发动机转速和车速的关系

车速越高，车速越快，两者成正比。但是需要注意的是，它们之间并没有一一对应的关系，因为这也取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。从发动机做功方面来说，发动机的转速与发动机每单位时间所做的功量有关，所以一般来说，我们在谈论这台发动机的功率时，总要带上相应的转速。从转速表上也可以看出它可以显示怠速，红线表示发动机转速。速度越高，活塞运动越快，对发动机的要求也就越高。因此，我们也可以通过查看仪器上的速度来了解这台发动机的性能。一般在1500rpm起步后，需要从一档换到二档，然后升档一般在2000rpm以上。正常行驶时，任何档位的转速都应尽量不低于2000或大于4000。当超出这个范围时，我们应该及时进行相关的降档和升档。因为一般的发动机在2000到4000转/分的转速下运行时可以充分发挥其的优势，如果转速太低，燃油燃烧不充分，就会导致积碳的产生，积碳的危害想必大家都知道。如果转速过高，气缸的磨损会增加，长时间使用会损坏发动机。不同的车辆在相同的速度下有不同的发动机转速。车速与发动机转速有关，但不是成正比的，因为也与变速箱有关。变速箱的作用和我们每天看到的变速自行车后面的转盘一样。在前轮转盘尺寸不变的情况下，后轮转盘越小，链条带动的圈数就会越多。比如踩一次，转三次，速度会更快。发动机转速和车速之间没有一一对应的关系，因为中间有一个变速箱，这个要靠变速箱的传动比才能。例如，在发动机转速相同的情况下，不同的档位车速会有所不同。只能说，如果汽车的速度更快，发动机的速度一定更快，但如果发动机的速度更快，汽车的速度不一定更快。比如你在低档的时候，用大脚踩油门就起不来了，所以发动机的转速和发动机的转速没有直接的关系。

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汽车发动机转速与车速有什么关系？

相互联系。

扭力转速n=功率。n为一个常数。功率，用来描述发动机做功的多少。如果功率越大，就证明发动机在单位时间内做功能力越强，那么能给汽车提供的动能也越大。

转速，我们平常描述它的单位是XX转分钟。意思就是每分钟曲轴转XX圈。所以在档位不变的情况下，发动机转速提高，汽车速度也就随之提高了。

如果我需要这台汽车跑得快，那么我就可以在设计调校的时候让发动机的额定转速提高，但此时扭力就会下降，所以加速能力也会减弱。

手动档汽车，在同一档位上，发动机转速越高，汽车速度越快！同一转速上（只要发动机能带得动），档位越高汽车速度越快！自动档的汽车是自动换档，速度和转速的关系也是如此。

2016款瑞虎7高速上车速越快转速越高是怎么回事?

2016款瑞虎7高速上车速越快转速越高原因是液力变矩器没有锁止。根据查询相关息显示：液力变矩器是一些自动变速箱与发动机之间传递动力的媒介，内部靠变速箱油高速流动冲击涡轮传递动力，输入和输出端允许存在一定的转速，还有放大扭矩的作用，在起步和低速蠕行时可以实现手动挡离合器半联动的效果。

汽车在高速路上行驶，发动机转速超过0转，是否正常？

大部分品牌的汽车在高速路上行驶的时候，发动机的转速都在2000到2200转。如果在加速上坡的时候，可能会打到0是正常状态。

这转动速度速属于正常行为，只要仪表没有提示什么故障，只要发动机的声音也正常，不过要看具体的车型。

我认为这种情况是非常不正常的，如果出现这种情况的话，可能是发动机出现了故障，也有可能是一些其他原因在导致这种情况的发生，我认为在这种时候就应该停在应急车道，对整体进行一个检查，确保行车安全；

我认为是不太正常的，这是属于超速了。转速应该是2000转而不是0转。

发动机转动越快速度越快吗？

是的。发动机的转速和车速是密切关联的，发动机转速越高，产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大，车速就越高。

在发动机上有一个曲轴转速传感器，它随着发动机曲轴的转动，会发出脉冲信号（有些汽油机会取点火脉冲信号）。

这个信号传递给发动机电脑，经过计算后输出一个控制信号，传送至转速表，控制转速表上的驱动步进电机转动（指针直接安装在步进电机的旋转轴上）。

扩展资料：

汽车转速表的其他用途：

1、确定汽车是否启动

在启辆时候要注意看转速表，转速达到几百说明已经启动了。

2、确定换挡的时刻

对于手动挡的车来说，换挡看转速很有实际作用，因为每台发动机的发力点都会不一样，所以转速表可以帮助你更好地找到换挡时机，理论上经济的换挡区间在2000～3000转（rpm）左右。

3、指示发动机安全

运转区域转速表上面都会有一个红区，红区的都是在6000转以上。而对于发动机来说，长时间维持高转速就会造成发动机的润滑性能不佳，同时散热系统的负担也是比较大的。过长时间处于红区状态对于机的各个零部件都会造成一定程度的损伤。

4、检查汽车是否出问题

通过转速表来判断汽车是否有问题，通过发动机怠速时转速表指针运动来判断汽车是否出现“积碳”问题火花塞是否出问题等。

行驶高速的时候，发动机转速越高的话有什么优势？

一般而言，在高速行驶时，车辆的发动机转速越低，汽车本身的进气量就越大，这就是我们通常所说的更大的排量。因为发动机转速和功率输出直接相关。

在一定范围内，速度越高，发动机输出的动力越强。例如，配备2.0T发动机的汽车在高速行驶时，发动机转速必须低于配备1.2T发动机的汽车，即在高速行驶时排量较大的汽车。速度，发动机速度速度会更低。另外，在高速行驶时，发动机转速也与变速箱的齿轮有关。排挡越多，具有相同马力的车辆的发动机转速就越低。

发动机在跑高速的时候转速越低越好，因为我们在跑高速的时候，车子如果还能够保持低转速的运转，而且我们的汽车也没有什么特别的异响，就能够说明我们的发动机到变速箱之间的传动是非常平稳缓和的，那么当发动机和变速箱都变得特别好的时候，那我们整个汽车就不会有什么太大的问题了。

超车，汽车转速高的话主要还是有利于超车，爬坡，很多排量小的车子就是在高速上面或者爬坡时候感觉没有力。

发动机转速和车速到底有什么关系

汽车中控台上有各种仪表，其中转速表和速度计必不可少。转速表主要指当前发动机中曲轴的转速，单位为rpm车速是指汽车的行驶速度，单位为km/h，按照惯例，发动机转速越高，车速越高，但事实并非如此。车速与转速不一致的主要原因是变速箱的存在，变速箱由多个齿轮组成。不同齿轮的数量和尺寸是不同的。如果小齿轮驱动小齿轮，整体转速会降低；相反，如果小齿轮驱动小齿轮，转速会增加。基于这个原理，改变汽车的速度是可能的。当然，有些车是无级变速的，所以齿轮直径是连续可变的，这是可以实现的。因此，车速主要与发动机转速和变速箱的传动比有关。如果考虑轮胎直径的异，那么轮胎也应该考虑在内。简单的公式，车速=转速×传动比×轮胎周长。这个公式在汽车正常做功时适用，但并不意味着直接提高速度就可以提高汽车的行驶速度。首先，目前大部分车的限速都达到了8000转，在7000-8000转的阶段，转速表也是用红色的弧线标出，说明在这个速度下已经很危险了。如果一直保持这个速度，汽车会逐渐接近汽车的速度，远远超过120km/h，如果继续提速，车载电脑会直接断油，导致车速下降。对于普通汽车来说，其实当汽车的限速达到120公里时，发动机转速也只会达到0rpm左右，更好的发动机可以低到2000rpm。发动机转速越高，阻力其实会越大，比如摩擦力、风阻等等。因此，在挡的情况下，速度不会像理想模式那样快速增加，因为当汽车达到额定功率后此时速度增加时，扭矩会变小，汽车会变得无力，加速非常缓慢。其实对于一辆车来说，在生产的时候，很多硬性的标准已经被决定为不可改变，也就是说，不管扔多少，除了改装之外，其实并不能把车的动力提升到一个很高的水平，只能买一辆更好的车或者做好日常的保养。对于汽车来说，积碳永远无法避免。尤其是老爷车，动力下降明显很多，主要是因为老爷车有大量的积碳。燃油喷嘴、火花塞、活塞等零件上存在积碳，影响这些零件的功能，导致燃油燃烧恶化，因此汽车发动机的功率会明显下降。对于常规的新形成的积碳，可以使用燃油清洁剂进行日常维护，对清除新的积碳有很好的效果。但是如果是老积碳，需要拆卸清洗，清洗油路也没用。