12v蓄电池电压低于多少确认报废？

12伏的电瓶低于多少不能使用了？确认12v的蓄电池报废： 1、充电后电压低于13V，放电后电压低于10V，就报废了。 2、容量不低于额定容量的40%，容量低于额定容量40％的电池，修复后难以达到理想容量值，直接报废。 电量与电压关系 3、蓄电池的剩余电量可通过测量蓄电池的电压粗略地得出。车用12V铅酸蓄电池电压与剩余电量的关系见下表： 内阻与容量关系，蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义： 4、电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命。 5、阀控密封：当前阀控密封铅

12V的电瓶，电压下降到10.5V以下认为可能亏电，寿命会缩短80%，按0.5C2规定，10A的电流压降1.5V，内阻r=1.5/10=0.15欧，则，认为内阻达到0.15欧以上就有可能损坏电瓶，但，并不一定电瓶立即坏了，寿命即使缩短了80%，仍然还有20%寿命可用。

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1MOHM

12伏汽车电瓶充电器什么电阻好

该电器在0.008Ω到0.015Ω之间为正常。

12伏汽车电瓶充电器内阻在0.008Ω到0.015Ω之间为正常，这是因为不同的电瓶内阻也不同，一般来说，内阻越小，电池的放电能力越强，内阻越大。

电池的放电能力越弱。12v38a1、电瓶要及时充电，因为电瓶长期处于电量不足的状态，容易大幅度缩短电瓶的使用寿命。h的电瓶内阻一般在8.20毫欧以下，12v65ah的电瓶内阻一般在5.80毫欧以下，12v100ah的电瓶内阻一般在4.50毫欧以下。如果将毫欧转换为欧姆，就是0.0082Ω、0.0058Ω和0.0045Ω。

电瓶内阻多大需要更换?

2、切记不要过量放电，过量放电易引起电瓶亏电，这样会影响到电瓶的使用寿命。

不相同电瓶的内阻同样是不相同的，大部分汽车基本都会使用12v60ah或12v65ah的电瓶，这两种电瓶的内阻大多数在4到6毫欧之间，如果内阻超过了10毫欧，那么就需要更换了。

判断电瓶的老化程度

2、内阻：电池的内阻是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力，这会随着使用时间的增长逐渐增长。正常情况下，内阻小的电池放电能力强，内阻大的电池放电能力弱。不管新干电池的放电终止电压是根据它应用场合而确定的。因为有的场合需要较大的工作电流，所以电压还比较高的时候，它就不能正常工作了，有的场合工作电流较小就可以工作到很低的电压。根据场合的不同，通常低于9.6伏～8伏就不能再用了。旧电池，内阻都不会太大，但是新旧电池一比较还是能看出一些端倪。

12v100ah大力神蓄电池内阻多少为?内阻多大为不能用需换蓄电池?′

3、启动电流：启动电流是指电池在汽车刚启动时供给的冲击电流，这个电流一般是额定电流的4-7倍。而低温环境下，启动电流会更大，而这峰值就是CCA——低温启动电流。

蓄电池的内阻是越小越好，不同厂家不同型号的蓄电池内阻都是有异的，动力电池的内阻要更小，100AH的蓄电池内阻一般是10毫欧1、电压：电压是推动电荷产生电流的原因。电压又分为开路电压、充电电压以及放电电压。包装盒上表示12V的蓄电池，开路电压一般都在13V以上。以内，新电池在5毫欧左右，如果内阻大于20毫欧，电池的启动电流就会减小，储存电量也会减小，需要什么时候更换要看使用需求，蓄电池无法满足使用需求就要更换

12v蓄电池尺寸参数

12伏干电池一般是低于十伏就不能用了，这种情况下一般是内部电阻过大或者容量过低，造成电压降低，所以这种情况下，基本上不能使用了的，对于电瓶来说如果充满电以后打不到13伏，放电以后以后达不到10伏也是不能使用了。

12v蓄电池尺寸参数，12v电瓶型号及其含义？下面听我为你来解说。

ENERSYS

12v蓄电池的参数分别为：容量，放电电流，蓄电池电压。其他是工作温度，和型号。

1、电池电动势、开路电压、工作电压

2、容量。电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。

3、内阻。电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化与浓极化。

4、循环寿命。蓄电池经历一次充电和放电，称为一次循环（一个周期）。在一定放电条件下，电池工作至某一容量规定值之前，电池所能承受的循环次数，称为循环寿命。

5、能量。电池的能量是指在一定放电制度下，蓄电池所能给出的电能，通常用瓦时（Wh）表示。

6、储存性能。蓄电池在贮存期间，由于电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发生负极金属溶解和氢气的析出。 @2019

12V 24ah的铅酸畜电池，它的内阻大约是多大？

12v的蓄电池充电后电压低于13V，放电后电压低于10V，就要考虑更换，否则会造成启动困难的问题。

12V 24ah的铅酸畜电池，它的内阻大约是0.68欧姆；

蓄电池的内阻是指蓄电池在工作时，电流流过蓄电池内部所受到的阻力，一般分为交流内阻和直流内阻，由于充电电池内阻很小，测直流内阻时由于电极容量极化，产生极化内阻，故无法测出其真实值，而测其交流内阻可免除极化内阻的影响，得出真实的内值。

关于200AH的蓄电池内阻

电池电压12伏,电池容量200安时（即以200安电流可以放电1小时）.

意大利非凡 12UMTB160 12V160AH 3.9mohm

ENERSYS 12HX400 12V100AH 1.71MOHM

ENERSYS 6HX800 6V200AH 0.98MOHM

ENERSYS 6TE220 6V200AH 1MOHM

电池电压12伏,电池容量200安时（即以200安电流可以放电1小时）.

意大利非凡

12FFT170

12V170AH

3.8mohm

意大利非凡

12V1603、启动时，建议脚踏助力启动，因为启动时电瓶放电电流过大，容易损害电瓶、电机等多个核心配件。AH

12HX4012伏的电瓶低于多少不能使用了？确认12v的蓄电池报废： 1、充电后电压低于13V，放电后电压低于10V，就报废了。 2、容量不低于额定容量的40%，容量低于额定容量40％的电池，修复后难以达到理想容量值，直接报废。 电量与电压关系 3、蓄电池的剩余电量可通过测量蓄电池的电压粗略地得出。车用12V铅酸蓄电池电压与剩余电量的关系见下表： 内阻与容量关系，蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义： 4、电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命。 5、阀控密封：当前阀控密封铅0

12V100AH

1.71MOHM

6HX800

6V200AH

0.98MOHM

6TE220

6V200AH

一般是1毫欧左右

5C放电，电压瞬间会变的很低，因为电流在电池内阻上做的功要相当大了，过不了多久电池的电压就会低于电池的过放下限电压。当然一切都要在电池厂家安全规定允许的范围内，如果电池厂只承诺2C放电，你5C放着了火人家是不负责的。

12v电瓶好坏怎么测量

蓄电池的内阻由欧姆极化（导体电阻）和电化学极化及浓极化电阻三个部份组成。在充放电过程中电阻是变化的，充电过程内阻由大变小，反之内阻增加。

可以用万用表对电瓶进行测量。

用万用表测量12V电瓶的放电电流，正常情况下，放电电流应该在20A左右，如果放电电流低于20A，则表明电瓶有损坏。用万用表测量12V电瓶的充电电流，正常情况下，充电电流应该在2A左右，如果充电电流低于2A，则表明电瓶有损坏。

电瓶保养事项

4、经常清除电瓶上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，这主要是防止电池自行放电，这样会影响到电瓶的使意大利非凡 12FFT170 12V170AH 3.8mohm用寿命。

5、电瓶要安装牢固，不少电动自行车的电瓶是可拆卸的，所以在骑行过程中更易因为震动而造成电瓶损害，所以千万不要嫌麻烦，在安装电瓶的时候一定要多注意固定好电瓶。

汽车电瓶内阻超过多少就要更换？

这样，极板孔中溶液比电阻增加，端电压ENERSYS明显下降。但停止放电后，随着浓度高的硫酸分子向极板空隙中扩散，极板孔中溶液比电阻下降，端电压回升。

电瓶内阻多少为合格

汽车电瓶，一个重要的用途，是用来驱动启动电机，带动发动机点火着车，当电瓶内阻变大了，会直接引起施加在启动电机上的电压下降，造成启动电机输出功率不足，启动转速下滑，这样直接引起着车困难。如果电瓶输出电压低于9伏，一般是打不着火的了。

不同的蓄电池的内阻是不一样的，而且都不会有个固定的值。

3.9mohm

内阻可能会随着蓄电池的使用时间而变大或变小，要想准确的知道蓄电池内阻值的大小，一般是交流注入、交流放电等，都有现成的仪器来测试。

温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0℃以下，温度每下降10℃，内阻约增大15%，其中因硫酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。

在较高温度时，如10℃以上，硫酸离子的扩散速率提高了浓度极化作用将明显减小，极化电阻下降，但导体电阻却随温度增加而上升，不过上升的速率较小。

扩展资料

蓄电池的内阻与放电电流的大小有关，瞬间的大电流放电，由于极板空隙内的硫酸溶液迅速稀释，而极板孔外90%以上溶液中硫酸分子来不及扩散到极板空隙中去。

另外，薄极板的电池，其内阻明显小于厚极板，因为同容量电池的极板数量，薄的要多于厚极板电池的极板数量，因此相同电流放电时，薄极板电池的电流密度小，其各极极化也要小得多。

由此可见，蓄电池内阻是由诸多因素构成的动态电阻。我们研究蓄电池的内阻是为了了解与蓄电池直接连接的母线及馈线出口短路时，蓄电池将提供多大短路电流，并依此来选择母线及其它设备，并根据短路电流来确定保护电器的级配合。

显然，同容量的蓄电池短路电流越大（即内阻越小）对设备和人身安全带来的危害性也越大。

12伏干电池低于多少伏就不能用了？

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不要低于10V，一般UPS都有低电压保护电路，12伏的电瓶低于多少不能使用了？确认12v的蓄电池报废： 1、充电后电压低于13V，放电后电压低于10V，就报废了。 2、容量不低于额定容量的40%，容量低于额定容量40％的电池，修复后难以达到理想容量值，直接报废。 电量与电压关系 3、蓄电池的剩余电量可通过测量蓄电池的电压粗略地得出。车用12V铅酸蓄电池电压与剩余电量的关系见下表： 内阻与容量关系，蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义： 4、电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命。 5、阀控密封：当前阀控密封铅当电池电压低于值时切断电池输出电路，保护电池。