武汉地铁19号线什么时候开通

武汉19号线虽然现在还在建造,但是有预计开通时间,现在初步估计是在2023年底会开通运营,虽然要很久,但是还是很值得去期待的呢,19号线建成之后大家出行会更方便。

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武汉地铁19号线消息

地铁19号线竣工时间:

保证19号线工程2023年12月全线全功能通车运营。

地铁19号线为武汉市轨道交通线网中的市域快线,与20号线一起构建空港复合枢纽,形成高新区、高铁武汉站和天河枢纽的快速直达联系。全线线路全长约23.3km,全为地下线,设车站7座,其中换乘站3座。

19号线重点服务于杨春湖副中心、武东片区、鼓架山地区、花山新城、东湖高新光谷中心城轴线,强化与高铁武汉站、天河枢纽等对外交通枢纽衔接,支撑武东、鼓架山、花山、东湖高新区发展。

武汉地铁刷卡●乘车奖励金

每个自然月内,单张武汉通卡在轨道交通乘车消费金额达到200元后,将在享受原9折优惠基础上调整给予额外乘车价格奖励金:

注:消费金额=出闸扣费金额+卡内更新金额

单卡月消费金额200(含)至300元(不含),奖励金调整至10元;

单卡月消费金额300(含)至400元(不含),奖励金调整至30元;

单卡月消费金额400元及以上,奖励金调整至60元。

提示:

1、在“我的武汉通”微信公众号查阅,电话:027-81886666;

2、按每个月21个工作日上下班往返来算,只要单程达到5.4元,轻轻松松就能得到10元奖励金喔~

提示:

每月15至18日,奖励金将会发放到地铁返利账户,可通过“武汉通”-“我的账户”-“地铁返利账户”中查看领取。

奖励金领取后不是直接到卡中哦!需要线下补登进武汉通中。

3.线下补登:在地铁站找到武汉通终端(见下图),在终端首页点击充值后,将绑定了乘车奖励金的卡片放入卡槽内,在充值-其他方式中-选择补登按键,屏幕上提示可补登的金额,点击右下角确认补登,奖励金就会补登到武汉通卡里啦!

武汉地铁扫码优惠

支付宝

活动时间:

2021年6月10日至2021年12月31日

活动对象:

在武汉地铁使用支付宝地铁乘车码扫码过闸的用户

活动方案:

支付宝首页搜索"武汉地铁"进入活动页,每自然周每位用户可免费领取一张随机优惠券,有效期为7日,单用户单日可享受1次。

微信

活动时间:

2021年9月19日至10月31日

活动对象:

在武汉地铁使用微信小程序地铁乘车码扫码过闸的用户

活动方案:

活动期间,用户使用微信小程序地铁乘车扫码过闸,行程结束后可获得20点绿色能量;在微信小程序乘车码界面查询实时公交信息可获得10点绿色能量。

绿色能量可用于"保护濒危物种"公益项目配捐及兑换专属

1."保护濒危物种”公益项目:

用户每消耗10点绿色能量可守护1次野生大熊猫,每成功守护1次,乘车码小程序将为"守护濒危物种野生大熊猫"项目捐0.1元。

2.兑换专属:

用户可消耗相应绿色能量兑换专属,内容包括0.3元乘车券、0.5元乘车券、共享单车骑行券、环保袋、餐饮优惠券等。

招商银行

活动开始时间:

2021年9月24日

活动对象:

在武汉地铁使用招商银行地铁乘车码扫码过闸的用户

活动方案:

活动期间,使用招商银行地铁乘车码扫码过闸享受单笔立减1.99元优惠。单用户单月可享受5次,活动期间累计可享受10次(单日无限制)。

云闪付

一、云闪付

活动对象:

在武汉地铁使用云闪付地铁乘车码扫码过闸的用户

活动方案:

1.2021年6月10日起,使用云闪付地铁乘车码并绑定62开头银联卡扫码过闸,即可参加:

(1)享受单笔立减1.99元优惠。单用户单日可享受1次,活动期内可享受10次;

(2)享受单笔随机立减优惠。单用户单日可享受2次,单月可享受30次。

2.2021年9月22日起,在云闪付APP首页搜索"绿色出行攒金"小程序,进入活动页面。用户首次登录活动页面即可获得系统赠送的100个金。

(1)使用云闪付地铁乘车码扫码过闸,用户搭乘1次地铁可获得10枚金,转发活动页面邀请好友助力,每个好友成功助力可获得10枚金;单用户单日通过云闪付乘车码扫码过闸多可领取50枚金,单日多可邀请5位好友助力。

(2)在活动页面可用金兑换云闪付红包、地铁乘车优惠券、各类商户优惠券。

3.2021年9月25日起,用户使用云闪付地铁乘车码扫码乘车,以及在银联指定商户消费,均可免费领取一张随机优惠券。单用户单日可各领取1次。

二、云闪付&光大银行

活动开始时间:

2021年9月24日

活动对象:

在武汉地铁使用云闪付地铁乘车码,并绑定光大银行62开头银联借记卡的用户

活动方案:

活动期间,使用云闪付地铁乘车码并绑定光大银行62开头银联借记卡扫码过闸,享受单笔立减1.99元优惠。单用户单日可享受2次,单月可享受10次。

单卡月消费金额400元及以上,奖励金调整至60元。

三、云闪付&浦发银行

活动开始时间:

2021年9月24日

活动对象:

在武汉地铁使用云闪付地铁乘车码,并绑定浦发银行62开头银联借记卡的用户

活动方案:

活动期间,使用云闪付地铁乘车码并绑定浦发银行62开头银联借记卡扫码过闸,享受单笔立减1元优惠。单用户单日可享受1次,单月可享受4次。

四、云闪付&武汉农村商业银行

活动开始时间:

2021年9月24日

活动对象:

在武汉地铁使用云闪付地铁乘车码,并绑定武汉农村商业银行62开头银联的用户

活动方案:

活动期间,使用云闪付地铁乘车码并绑定武汉农村商业银行62开头银联扫码过闸,享受单笔立减1.99元优惠。单用户单日可享受1次,单月可享受20次。

五、云闪付&建设银行

活动开始时间:

2021年6月10日

活动对象:

在武汉地铁使用云闪付地铁乘车码,并绑定建设银行62开头银联的用户

活动方案:

活动期间,使用云闪付地铁乘车码并绑定建设银行62开头银联扫码过闸,享受单笔立减1.99元优惠。单用户单日可享受1次,单月可享受20次,活动期间可享受100次。

Metro新时代

Metro新时代&农业银行

活动开始时间:

2020年11月18日

活动对象:

使用"Metro新时代"APP扫码过闸,默认微信支付,且微信绑定农业银行储蓄卡(含电子账户),并将该卡设置为微信优先扣款方式的用户

活动方案:

活动期间,农行为此活动单独配置领券二维码。符合条件的用户使用微信扫码领取优惠券后,在通过"Metro新时代"APP扫码过闸时,使用微信支付且从该卡成功抵扣。

优惠券面值1.99元,每次扫码可领取5张,每个微信用户每月可领取5张,使用有效期为10日。

上海19号线地铁什么时候开通

上海地铁19号线是根据上海市2020年2月公布的近期建设规划(上海市重大建设项目清单)信息:基建项目2023年才能建成,早2023年底运营。

上海地铁19号线时速80公里。全线尚未开工建设,施工前正在规划中。预计2023年开工,2028年通车。所以等待的时间还是有点长。

成都19号线二期多久开通

2023年(预计)

2019年6月17日,中华批复《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)》,成都地铁19号线二期工程正式获批。6月21日,成都地铁19号线二期工程进行次环评公示。环境影响评价信息公开。8月16日,成都地铁19号线二期工程开工建设。9月2日,四川省生态环境厅批复《成都轨道交通19号线二期工程环境影响报告书》。10月20日,成都地铁19号线二期工程龙桥路站主体结构顺利封顶。10月23日上午7时15分,随着成都地铁19号线二期工程龙双风井至龙桥路站右线盾构机刀盘破壁出洞,该盾构区间历时约10个月的掘进终实现双线贯通。2022年6月26日,成都地铁19号线二期工程双流机场2航站楼站主体结构顺利封顶。此次封顶标志着19号线二期全线所有车站主体结构实现封顶。7月29日,成都地铁19号线二期工程全线“短轨通”。

成都地铁19号线什么时候通车附进展

成都地铁19号线是连接“双机场”的二期工程,目前线路全部车站封顶,全线洞通,铺轨工作已超80%,预计19号线二期有望2023年开通运营,关于具体的详情消息,下面一起来了解下。

通车时间

19号线二期有望2023年开通运营

进展

目前线路全部车站封顶,全线洞通,铺轨工作已超80%。

19号线二期工程全线实现“短轨通”

7月29日凌晨,成都轨道交通19号线二期工程全线实现“短轨通”,为加快工程建设效率,成都轨道全面围绕市委“拼经济搞建设抓发展”要求,多措并举,全力以赴,加快项目建设进度。目前成都轨道交通19号线二期工程正按照全线总体工程筹划有序推进机电设备安装、装修等后续站后工程。

19号线二期全线盾构区间洞通!

3月15日,连接“双机场”的成都轨道交通19号线二期工程传来好消息——当天上午伴随着盾构机刀盘轰轰的旋转声成都轨道交通19号线二期工程10号盾构机在双流机场2航站楼站顺利出洞标志着该线全线盾构区间实现洞通成为了成都市城市轨道交通第四期建设规划项目全线盾构区间洞通的在建线路正式宣告19号线二期工程全面转入铺轨、装饰装修和机电设备安装阶段。

19号线一期预计年底开通!

地铁19号线一期工程(牡丹园-新宫站)预计今年底将开始试运营!

19号线一期工程北起海淀区牡丹园站,途经西城区,南至丰台区新宫站,全长约22.4公里。其中,海淀段约4.1公里,包含牡丹园、北太平庄两座车站。

19号线一期工程示意图:

全线设计运行速度120km/h,是市内首条试跑120km/h速度的新建线路。作为贯通南北的大动脉线路,该条地铁线以2.3公里的平均站间距形成“大站快车”运营模式,满足市民快速通勤的需求。

8座车站可换乘,从牡丹园出发换乘一次可达大兴机场

作为一条南北走向地铁快线,地铁19号线的换乘站比例达80%,关注度很高。根据线路规划,地铁19号线一期全线共设10座车站,除新发地站和牛街站外,其余8座车站均为换乘站。

新宫站

与大兴线换乘

草桥站

与10号线及新机场线换乘

右安门外站

与14号线换乘

平安里站

与6号线及4号线换乘

积水潭站

与2号线换乘

北太平庄站

与12号线换乘

牡丹园站

与10号线换乘

金融街站

预留远期与1号线及2号线

复兴门站的换乘条件

目前,19号线一期工程已完成铺轨工作。19号线一期线路轨道安装工程分为两个标段,为满足工期需求,共设5处铺轨基地。鉴于线路设置穿越中心主要城区,轨道安装工程合理设置减振措施,在部分区段采用了梯形轨枕道床或预制装配式钢弹簧浮置板道床,减振道床占比约为80.3%。此外,为了确保轨道结构具有良好的平顺性,19号线全线采用CP3控制网技术,该技术可提高铺设精度,保障轨道铺设快速铺设完成。

19号线一期通车后,牡丹园站到草桥站只需要约18分钟,再换乘机场线到大兴机场只需要约19分钟,还可以在草桥站直接办理值机和托运。从牡丹园出发换乘一次可达大兴机场,将大幅缩短海淀居民往返大兴机场的时间。

作为一条南北走向地铁快线,地铁19号线一期的换乘站比例达80%,19号线一期开通后,可与多条地铁线路换乘,实现客流的快速和疏散,还可与机场线联通,实现市区连接机场轨道线的作用,极大方便居民的出行。

地铁19号线开通时间站点位置及线路图

备受关注的地铁19号线将于2021年年底开通运营,关于年底具体开通时间还暂未公布,这条地铁19号线作为贯通南北的大动脉线路,以2.3公里的平均站间距形成“大站快车”运营模式,关于具体的消息下面一起来了解下吧。

地铁19号线开通时间

根据市重大项目建设指挥部办公室回复,地铁19号线预计2021年年底开通运营。

2021年年底,轨道交通预计开通运营7段地铁线路,涉及丰台新开线路为地铁19号线。19号线南起丰台区新宫站,途经西城区,北至海淀区牡丹园站,全长约22.4公里。其中,丰台段约8.5公里,包含新宫站、新发地站、草桥站、右安门外站4座车站,同时,在丰台区设新宫车辆段一座。

地铁19号线作为贯通南北的大动脉线路,以2.3公里的平均站间距形成“大站快车”运营模式,全线设计运行速度可达到每小时120公里,是市内首条试跑速度每小时120公里的新建线路。

目前,地铁19号线工程已完成轨道铺设工作,丰台区内4站正在进行内部装修及设备安装工作,全部23辆列车已达新宫车辆段,预计2021年年底开通运营。

站点位置及线路图

2021年开通的19号线一期长22.4公里,共设10座车站,除新发地站和牛街站,其余8站均为换乘站。分别与2号线、6号线、10号线等骨干线路换乘,具体换乘信息如下:

1.新宫站:与大兴线换乘

2.草桥站:与10号线及新机场线换乘

3.右安门外站:与14号线换乘

4.平安里站:与6号线及4号线换乘

5.积水潭站:与2号线换乘

6.北太平庄站:与12号线换乘

7.牡丹园站:与10号线换乘

8.金融街站:预留远期与1号线及2号线复兴门站的换乘条件

目前建设情况:

由于线路穿越中心城区,地质环境复杂,建设单位结合工程实际以及通车目标,分段开展调试,样板段(新宫站-草桥站)首先于6月23日开始调试,全线于9月9日开始贯通调试,为后续全线试运行创造了条件。

全线设计运行速度120km/h,是市内首条试跑120km/h速度的新建线路。

作为贯通南北的大动脉线路,该条地铁线以2.3公里的平均站间距形成“大站快车”运营模式,满足市民快速通勤的需求。

成都地铁19号线二期好久通车

成都地铁19号线二期预计将于2023年第四季度开通初期运营。

2023年6月30日,成都轨道交通19号线二期双流机场2航站楼站、天府商务区站、天府站完成“三权移交”。至此,19号线二期全线12座车站全部移交运营。成都轨道交通19号线二期工程正线机电安装已完成95%,预计将于2023年第四季度开通初期运营。

成都地铁19号线(Chengdu Metro Line 19),是四川省成都市正在建设的第十三条地铁线路,其整体呈西北—东南走向,列车采用4节编组A型列车,标志色为蓝灰色,线网定位为快线干线和机场线功能。

项目概况

成都地铁19号线二期工程,起于一期工程终点九江北站,主要沿成新蒲路、西航港大道、双华路、天保大道、沈阳路西段、天府滨江路新码头街段、益州大道、宁波路、梓州大道、科学城北路及东山大道敷设,呈西北~东南走向,沿线分别设龙桥路站、双流机场2航站楼东站、龙港站、温家山路站、牧华路站、高峰站、红莲南站、天府商务区站、华兴街站,止于天府站,预留合江站。

线路全长42.87公里,均为地下线,共设地下车站12座,其中换乘站10座。设长顺停车场1座,天保大道主变电所1处,空港三路主变电所1处,控制中心设于新苗控制中心。站站停列车采用运行速度140公里/小时的A型车,初、近、远期均采用8辆编组,双机场直达列车采用运行速度160公里/小时的A型车,初、近、远期均采用6辆编组,供电方式均为交流25千伏架空悬挂接触网供电。

以上内容参考