车内空调冷风开内循环还是外循环 车内开冷风是开内循环还是外循环

汽车空调冷风开内循环还是外循环

开外循环，开冷风。并将风向调整吹向风挡。开外循环，可以把人呼出的蒸汽排出车外，而外面的冷空气不容易凝结的。

随着气温的升高，汽车空调变得越来越重要。然而，许多车主在使用空调时都会疑惑：是应该开启内循环还是外循环呢？下面我们来探讨一下这个问题。

车内空调冷风开内循环还是外循环 车内开冷风是开内循环还是外循环

车内空调冷风开内循环还是外循环 车内开冷风是开内循环还是外循环

2、低速尽量不开空调

首先，我们需要了解内循环和外循环的含义。内循环是指将车内空气循环使用，而外循环则是从外界引入空气。在夏季高温时，许多人都会选择内循环，认为这样可以更快地降低车内温度。4、开内循环一段时间，是开一点点窗，或者换成外循环，以免车内空气长时间得不到交换。但事实上，这并不一定是选择。

内循环虽然可以快速降低车内温度，但长时间使用会导致车内空气质量下降。因为车内空气会不断循环使用，而一些有害物质和细菌也会随之积累。这对于身体健康有一定的威胁，尤其是对于那些有过敏症状的人来说更为明显。

相比之下，外循环可以引入新鲜空气，保持车内空气流通。这样可以避免车内空气质量下降的问题，也有利于健康。此外，外循环还可以排出车内异味和湿气，进一步提高车内舒适度。

综上所述，选择内循环还是外循环应该根据实际情况来决定。在温度较低时可以选择外循环，而在空调效率需要提高时可以选择内循环。不过，为了健康和舒适度考虑，建议在车内空气质量下降时尽早切换到外循环。

车里睡觉开空调是开内循环还是外循环

下雨天挡风玻璃除雾时

建议开外循环。车内要保证空气流通，如果所处的环境空气流通性比较，睡觉时汽车没有熄火，怠速时产生的就容易堆积无法排走，传进车内会导致中毒，后果将不堪设想。

城市里如果到了拥挤路段，或是上下班高峰期，路上汽车尾气浓度高，果断选择内循环。

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧内循环状态是关闭了车里面外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车里面，通过发展变化而成汽车内部的气流循环。内循环关键是立刻有效果地阻止外部的尘土和有损害气体进到车里面，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或汽车密集紧凑驾驶时，阻挡前车排出的有损害尾气。除此之外一个作用就是保温。凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。另外，如果在车内睡觉的时候，开着空调同时打开内循环，车内外空气无常交换。

开冷风是内循环还是外循环好

外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗就能换气的作用。内循环的道理很简单就是让车内的空气流通，尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通。夏天冷气是压缩机工作的，所以需要开启AC空调键，然后开启空调，所以夏天开空调的时候油耗就比较大。

开冷气是外循环好。将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。

更明显的区别在于空气清新程度，内循环的空气时间久了混浊，氧气含量下降，会让人感到燥热，产生疲劳焦虑等症状，影响驾驶安全；外循环能保证车内外空气流通，不至于二氧化碳浓度过高。

空调循环有两个状态一、看路况，内循环和外循环，内循环是车辆内部的空气在循环，即出风口出来的风是车厢内的，车厢不与外界大气相同，是密闭的。而外循环是车辆外部的空气进入了车厢，出风口出来的风是车厢外的，车厢与大气是相同的，不封闭。

内循环只指鼓风机吹出的风在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快优点，缺点是不利于车内部空气更新。外循环是指鼓风机从车外部吸入新鲜空气进入车内，优点是保证了车内空气质量，但是制冷（制热）稍慢，而且还费油。

（图/文/摄： 李水清） @2019

汽车里面的空调是开内循环好还是外循环好？

人呼吸排出的二氧化碳越来越多，车内的氧气含量也会越来越少，如果时间长了，造成的缺氧，有可能对人体产生危害。所以，在车内睡觉第二大忌就是一直开内循环，在此提醒平时驾车的时候也不能长时间开内循环。（图/文/摄： 陈杰2） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

外循环好。

扩展资料：内循环：内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

不是都不不是都不开也不是都要开，要看什么情况，省油的话，冬天使用会稍微起到省油的效果，汽车行驶起来发动机散热器散发出的热量就会浪费掉了，如果打开外循环，外面流动的空气就会将发动机的热量带到车内，从而可以省点油，没有多少车主会长时间开内循环的，大多数情况下都需要外循环，尤其开长途车，如果长时间开内循环，新鲜空气不能够进入车内，车内总是循环着循环过的空气，氧气越来越少，乘客就会犯困，司机更会犯困，甚至缺氧。所以开车应该使用外循环，使用内循环是需要条件的，比如夏天天气很热，打开空调的话冷气就进入车内，但是如果你开外循环，外面的热气也进入了车内，使空调制冷的时间就延长了，为了能更快的制冷，这时就是打开内循环，还有就是跑土路，空气质量不好或者遇到前面有大车的情况，大卡车的废气是非常多的，如果你不想这些废气或者灰尘进入你的车内，就打开内循环，废气就进不来了，超了车你再打开外循环。开也不是都要开，要看什么情况.。

省油的话，冬天使用外循环会稍微起到省油的效果，汽车行驶起来发动机散热器散发出的热量就会浪费掉了，如果打开外循环，外面流动的空气就会将发动机的热量带到车内，从而可以省点油。

使用内循环是需要条件的，比如夏天天气很热，打开空调的话冷气就进入车内，但是如果你开外循环，外面的热气也进入了车内，使空调制冷的时间就延长了，为了能更快的制冷，这时就是打开内循环。

汽车开空调，内循环好还是外循环好

1、温度调节：车内温度不宜过低，以免造成身体不适。一般建议将温度调节至22-26℃之间，可以根据个人喜好进行调节。

不分好与不好，根据实际情况变通使用。

1、雨天汽车前挡玻璃起雾开外循环。开冷风。

新车一般含有较高浓度的甲醛等有毒气体，因此在新车买回来的前三个月到半年的时间里，都建议使用外循环，外加开窗，加强空气流通，稀释车内的有毒气体含量。

三、看空气质量

一些地区某些日子的PM2.5污染，小编建议，PM2.5在50以上，空气质量只要不是良好等级的，还是建议开内循环。以免肺部吸入过多PM2.5颗粒。

四、看季节

一般来说，夏季开着空调的情况下，建议使用内循环，因为开外循环的话，室外的高温空气进入车内，空调就要一直处于制冷状态，且制冷效果也不佳。

而在冬天，如果开了暖气，记得要调成外循环，否则容易出现头晕和胸闷的情况。

外循环：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。

参考链接：

你好

汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，可通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。

高端车会定期自动打开外循环换气，普通车辆，不管制热还是制冷，建议用车过程中行车一段时间后，从内循环切换到外循环，换气后，再切换到内循环，保证换气和制热、制冷效果，有利于健康。

内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，建议暂时停用空调，防止出现更大的故障，造成更大的损失，到当地正规的维修店去让维修人员检查维修。具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。

内循环和外循环交替使用

的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油，制冷效果也。不过不能长时间使用，这样车内空气一直不流通，待久了会得“空调病”。特别是不能停车时躲在车里孵空调，的还会中毒，那可是要出人命的。

现在无论自动挡还是手动挡，汽车的内、外循环功能都必须人工作。这里不少网友的做法值得借鉴。“我一般在车子比较多的城区里面使用内循环，因为尾气很多，外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。”“为了达到的空调制冷效果，夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方，可以使用外循环。等绿灯时，如果前面有车，可以暂时切换到内循环。”

你好，开空调的话内循环，外循环空气不好，内循环是车内空气循环外循环是把外面的空气带进来内外循环的，这样会导致空调格容易，一般内循环就可以了的，谢谢希望帮到你！

这个应该分不同的情况看待的。

3、汽车起步时，由于是车速较慢，建议先开内循环，等车速起来后再开外循环。主要是避免尾气。

内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内空气的更新。外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。内循环和外循环交

汽车空调打开ac内循环不用开风扇就可以制冷吗？

5、空调滤芯维护：空调滤芯是影响空调效果的重要因素，需要定期清洁或更换。一般建议每5000公里清洁一次，每10000公里更换一次。

车上的内循环和外循环标志都是一个侧面的小车形状，两者不同的是一个从前玻璃穿到车内的箭头,这是外循环的，在车内一个旋转的箭头，表示内循环的标志。

外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度，但费油，制冷（制热）速度慢。

内循环和外循环的区别：

1、内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头;而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。

2、内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。

3、一般我们无论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环什么时候使用内循环呢？，但是，持续的内循环，车内虽然温度降下来了，可车内的人呼出的二氧化会增多，所以，要每隔1小时调到外循环，换一换空气。

扩展资料:

在开启空调的时候车内温度高于车外温度的时候，这个时候前挡风玻璃就会起雾，这个时候就要开启外循环才能达到除雾效果哦。

车内空调开冷风用内循环还是外循环？

要看什么情况，省油的话，冬天使用会稍微起到省油的效果，汽车行驶起发动机散热器散发出的热量就会浪费掉了，如果打开外循环，外面流动的空气就会将发动机的热量带到车内，从而可以省点油，没有多少车主会长时间开内循环的，大多数情况下都需要外循环，尤其开长途车，如果长时间开内循环，新鲜空气不能够进入车内，车内总是循环着循环过的空气，氧气越来越少，乘客就会犯困，司机更会犯困，甚至缺氧。所以开车应该使用外循环，使用内循环是需要条件的，比如夏天天气很热，打开空调的话冷气就进入车内，但是如果你开外循环，外面的热气也进入了车内，使空调制冷的时间就延长了，为了能更快的制冷，这时就是打开内循环，还有就是跑土路，空气质量不好或者遇到前面有大车的情况，大卡车的废气是非常多的，如果你不想这些废气或者灰尘进入你的车内，就打开内循环，废气就进不来了，超了车你再打开外循环

车内空调开冷风用车主都知道，空调有一个“循环”按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只作内部循环，当门窗全部关闭时空调制冷效率会全部“吸收”，可以节省能源。但时间长了，车厢内空气会变得越来越混浊，甚至会有缺氧的感觉。内循环还是外循环？车内空调开冷风用内循环还是外循环？ 开冷风用外循环好。以下是相关信息：1、内循环一般开启空调可以先打开内循环，快速的让车内的温度降下来或者升上来；当温度稳定后，适当切换到外循环，跟车外换换气。优缺点：内循环只指鼓风机吹出的风在车内循环，由于没有外部空气参与，具有省油、制冷（制热）快的优点，缺点是不利于车内部空气的更新。2、外循环优缺点：是指鼓风机从车外部吸入新鲜空气进入车内，优点是保证了车内空气质量，缺点是制冷（制热）慢，而且费油。车主应该在定期对空调系统进行清洗和保养，这样才能使车内保持一个空气新鲜的环境。 @2019

汽车空调不制冷是开内循环还是外循环

什么是外循环？

不制冷和循环关系不大，

比如你夏季想要保持车内凉爽，冬季想要保持车内温暖时，这时候打开内循环，就可以快速的给车内降温或者是升温，这个是内循环的另外一个比较重要的作用。

总之，在夏季驾驶中，合理选择车外温度、内外循环模式，能够让驾驶者获得更加舒适和健康的驾驶环境。同时，还需要定期保养和清洁车内空调，减少空气污染和维持空气质量。只有在做好科学使用和维护的基础上，才能更好地享受驾车带来的乐趣。看看温度设置，

无常制冷运行一般是由于空调主电气控制部件有故障或制冷系统状态有异常导致的。

汽车空调不制冷是开内循环还是外循环

3、内循环，两边玻璃都是雾，影响司机视线。所以使汽车开空调用内循环还是外循环？有些人分不清，你用对了吗用外循环风，并将风向调整吹向风挡。开外循环，可以把人呼出的蒸汽排出车外，而外面的冷空气不容易凝结的。

汽车空调不制冷与开内循环还是外循环没多大关系，应该空调制冷系统的问题，可把车开到相关4S售后服务部检查、维修。而其内循环与外循环是指空调制冷过程中，在车内循环使用的空气是从车外吸入还是一直利用车内空气。当汽车经过灰尘飞扬路段，当然不建议使用外循环，在汽车刚打开空调时，不论是制冷还是制暖，都建议开启外循环，先把车内空气换一下，然后再开成内循环，开一段时间内循环后，再开一会外循环，更换新鲜空气。这样使用会给你节约一点油料，因为不论制冷或制暖，车内循环使用的空气温度肯定比车外空气更接近你所需要的车内温度，这样空调压缩机就能在冷却（加热）其送风空气时节约一点运行功率。当然长时间内循环也不可取，因为长时间内循环的空气肯定就不新鲜了，隔一定时间就得开启一会外循环。

车辆空调的内循环要比外循环凉快，因为外循环的时候车内外会交换一部分的空气，这样冷气就会损失一部分。

汽车空调制冷时，内循环好还是外循环好？

1、车外空气质量当车子行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，或遇堵车时前车排出的有害尾气较多，为了及时有效地阻止外部的这些灰尘和有害气体进入车内，此时就可以打开内循环。好，外循环相对好一点。

空调内循环的取风口在车内，也就是说外面的空气进不来，里面的空气出不去；空调外循环的取风口在前风挡雨刷下方，前风挡和发动机罩交界处。也就是把车外的空气吸进来。

汽车空调不能正常制冷情况下开内循环和外循环都无常制冷，跟内循环还是外循环没有关系。

夏季空调使用技巧

1、切忌停车开空调

有的人为了缓解疲劳，或是停车等人，便把车停放在马路边上，紧闭门窗，打开空调，“享受”凉爽带来的舒适。甚至有的人干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。专家提醒，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的。

3、勿长期开启内循环