k56次列车 k56次列车为什么停运
火车的车次字母都是什么意思呀?
8 秦皇岛 07:47 07:49 2分 13小时28分钟T—特快列车到点:20:25
k56次列车 k56次列车为什么停运
k56次列车 k56次列车为什么停运
K:普快
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
详细如下:
具体的说是列车车次的一种等级编号
每列列车车次的意义:
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日第五次提速后才出现的,以前虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里.
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车.
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在局内部运营.车次是按局编制的,1-100是哈尔滨局,101-200是沈阳局,201-300是局,301-350是呼和浩特局,351-400是郑州局,401-500是济南局,501-600是上海局,601-650是南昌局,651-800是广州公
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
火车车次中字母的含义
1、“T”(特)是上海局开行的管内特种豪华列车;
2、“D”(动)是哈尔滨局管内开行的组列车;
4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);
5、“Z”(准)是广深线上准高速列车(时速160公里);
6、“K”(快)是快速列车(时速120公里以上);
8、“L”(临)是在春节、暑期客运繁忙时加开的临时旅客列车;
9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行李、包裹的行包专列,亦属于旅客列车范畴。
Z:直达特快,中间一站都不停
N:双层
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来源:网络中心
我国每天开行的列车数以百计,为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车,就需要为每一列车编排一个标识码,这就是车次。车次用数字表示,客车车次还要在数字前,加上列车种类汉语拼音的首字母。部门规定,T读特、K读快、L读临、Y读游。
我国幅员辽阔,开行的长途旅客列车往往在途中需要转几个方向,从上行变为下行,又从下行变为上行的情况也不鲜见,这时的车次编码就比较复杂,如,上海到哈尔滨的K56/K57次,从上海站始发时为上行K56次,到天津站后下行改为K57 ,开往终点哈尔滨站。从哈尔滨站出发时为上行K58,到天津站后下行改为K55,开往终点上海站。所以这趟车在全国旅客列车时刻表的车次目录上就表示为K56/K57、K58/K55,不了解这里面的奥妙就不太容易看懂。
1、“T”(特)是上海局开行的管内特种豪华列车;
2、“D”(动)是哈尔滨局管内开行的组列车;
4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);
5、“Z”(准)是广深线上准高速列车(时速160公里);
6、“K”(快)是快速列车(时速120公里以上);
8、“L”(临,是在春节、暑期客运繁忙时加开的临时旅客列车);
9、“X”(行),是专门集中装运某一方向行李、包裹的行包专列,亦属于旅客列车的范畴。
为规范全路旅客列车车次读法,运输局于2000年10月11日发出通知,对规范旅客列车车次读法特作如下规定:
1、字母的读法。
“T”读成“特”,“K”读成“快”,“L”读成“临”,“Y”读成“游”。
2、数字的读法。
“1”—“998”按数字发音,如“5”读成“伍”,“10”读成“拾”,“13”读成“拾叁”,“30”读成“叁拾”,“45”读成“肆拾伍”,“232”读成“贰佰叁拾贰”,“340”读成“叁佰肆拾”、“405”读成“肆佰零伍”,“200”读成“贰佰”。
“1001”—“8998”只读数字码,逢千的倍数读成“几仟”,如“2345”读成“贰叁肆伍”,“3005”读成“叁零零伍”,“4500”读成“肆伍零零”,“2000”读成“两仟”、“3000”读成“叁仟”。(刘友明)
k56次列车去包头几点在秦皇岛开车
T:特快07:49
27哈尔滨站18:07终点站0分2559公里276元-466 / 483 / 499元737 / 770元隐藏详情总里程:2559公里 运行时间:32小时20分包头
发:18:19
24小时49分
大连
到:19:08
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 包头 起点站 18:19 - -
3 呼和浩特东 20:42 20:52 10分 2小时23分钟
4 集宁南 22:15 22:21 6分 3小时56分钟
6 沙城 02:08 02:10 2分 7小时49分钟
7 04:27 04:46 19分 10小时8分钟
9 山海关 08:16 08:22 6分 13小时57分钟
10 绥中 09:04 09:06 2分 14小时45分钟
11 葫芦岛 09:49 09:52 3分 15小时30分钟
13 沟帮子 11:17 11:20 3分 16小时58分钟
14 大虎山 11:47 11:49 2分 17小时28分钟
15 沈阳 13:25 13:48 23分 19小时6分钟
16 14:03 14:05 2分 19小时44分钟
17 辽阳 14:37 14:40 3分 20小时18分钟
18 鞍山 14:59 15:02 3分 20小时40分钟
19 海城 15:28 15:30 2分 21小时9分钟
20 大石桥 16:00 16:06 6分 21小时41分钟
21 熊岳城 16T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个局内)运营的列车.:44 16:47 3分 22小时25分钟
22 瓦房店 17:36 17:39 3分 23小时17分钟
24 金州 18:32 18:35 3分 24小时13分钟
25 大连 19:08 终到站 - 24小时49分钟
请问K56次列车的列车时刻表?
2 包头东 18:34 18:39 5分 15分钟1上海站始发站L、A—临时旅客列车09:470分0公里
2昆山站10:2010:244分49公里12元-58 / 63火车的车次是如何编排的 / 66元84 / 90元
看链接
你可以看一下这个链接
到秦皇岛火车途经哪
K56/K57车次:K265
开点:13:12 锦州 10:31 10:37 6分 16小时12分钟55
燕郊:玉田县:唐山北:滦县:昌黎:北戴河:秦皇岛
车次:K265
开K56/K57次点:20:43
请问K56次列车的时刻表?
我国开行的旅客列车中,车次前面加一个大写的汉语拼音字母的车次共有9种。上海 哈尔滨
软卧 737 / 770元21:04 05:01
第三天 31小时57分
2559公里
硬卧 7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车;466 / 483 / 499元
21:04 05:01
第三天 31小时57分
2559公里
硬卧 466 / 483 / 499元
今日k56次列车晚点原因
硬座 276元你好很高兴为您解答
火车晚点是旅客经常遇到的事情,特别是一些普通直达车次,是不是的就会出现晚点23 普兰店 17:59 18:01 2分 23小时40分钟现象,造成晚点的主要原因多种多样,
K56
火车晚点的原因有可能是这几个因素:
一是这段时间旅客相对集中,客流密集、旅客进站上车难度加大,所以这样有可能导致旅客列车发车的延误;
二是现在大量地开行临客,运输能力处在超饱和的状态,列车运行调整难度显然也加大;
三是极端天气的影响,在大雪、下大雨、泥石流的时候,天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响,导致旅客列车晚点。
希望我的回答对您有帮助,祝你生活愉快。
经查询获知,今日没有该车次。下一趟发车时间3、“S”(深)是广深公司开行的旅客快车;为9月17日(本周六)。
可以登陆携程旅行上面查找指定日期的火车票。观看公告和通知就能得到!
k56列车7车113座在什么位置
5 张家口南 00:57 01:05 8Z—直达特快列车分 6小时38分钟K567次列车7号车厢的113号座位不是在靠窗户的位置,而是在车厢尾部的倒数第二排一个两人座外面靠走道的位置为了保证行车安全,维护运输秩序和车次编码的规范化,规定,全路向,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为下行方向,车次编为单数。如,上海到的特快旅客列车有四趟,车次是T14、T22、T104和T110,而到上海的特快旅客列车的车次就是T13、T21、T103和T109。在旅客列车时刻表上,表示为T14/13、T22/T21、T104/T103、T110/T109或者T13/T14、T21/T22、T103/T104、T109/T110。,这个两人座旁边最里面的114号座位才是靠窗户的位置。
这趟K567次火车的7号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢,共有118个定员座位,靠窗户的座位是:尾号4、9、5、0的座位;001号座位,118号座位。
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