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1、汽车空调加氟的压力:高压1.3-1.7MPA;低压0.1-0.25MPA。

2、以下是关于空调加氟压力的部分介绍:1、如果压力高出或低于上述范围都说明是膨胀阀调节不正常压缩机如有问题不在此范畴。

3、2、测量空调系统的压力时发动机应处怠速运转环境温度在35℃时测量为准。

4、3、当发动机加大油门时所测量的低压压力应随发动机的转速而降低转速越快压力下降的也越多这说明压缩机的性能良好反之说明压缩机有故障。

本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助。