水稳料配比规范_水稳材料配合比例

5%水稳层一立方配合比

问题一：水稳基层和沥青路面都要做什么试验？具体看什么书？有试验步骤么 10分 首先你要了解路面结构，底基层、基层、下面层、中面层、上面层……

1、已知水泥稳定土基层问题七：水泥稳定碎石层都需要做哪些基本试验？ 原材的检测，水泥检测，生产时的水泥剂量（EDTA滴定），混合料筛分，无侧限试件等（即水稳层）的水泥剂量为5%，现定干土质量为1930kg/m3；则水泥质量=5%1930=96.50kg/m3；

水稳料配比规范_水稳材料配合比例

水稳料配比规范_水稳材料配合比例

一般底基层用的比较多的是级配碎石，试验包括筛分、压碎值、针片状等等，送样过来检验的是单规格的集料，你筛分完后还要帮人家计算合成的颗粒级配各种材料的质量比例。然后需要做击实试验，求出含水量和干密度。试验做完开始施工，施工过程中要抽取材料回来做试验（筛分、压碎值等），施工完成需要到现场测压实度、弯沉等。

2、水泥剂量以水泥质量占全部粗细土颗粒（即砾石、砂粒、粉粒和粘粒）的干质量的百分率表示。即水泥剂量=水泥质量/干土质量；

3、水泥稳定土用作基层时，对中粒土和粗粒土水泥剂量不超过6%；天然砂砾（往往级配不好）则为6%～8%。

（1）通用水泥:一般土木建筑工程通常采用的水泥。通用水泥主要是指：GB175粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。

（3）特性水泥：某种性能比较突出的水泥。

5%水泥稳定碎石配合比 [水泥稳定碎石施工技术在市政道路施工中的运用]

水稳料体积比重水泥含量

【摘 要】近些年来，随着我国经济的不断发展，城市化进程开始不断的推进，交通运输量也日益增多。因此，需要提高道路施工标准以适应当前交通承载力。本文围绕水泥稳定碎石技术在市政道路中的运用展开论述，以期能够为同行及学术界提供参考。

前言

水泥稳定碎石技术在我国市政道路建设中应用十分广泛，其施工质量的好坏直接影响到行车的舒适度和安全度，也影响着路面的耐用程度。本文结合水泥稳定碎石作用原理及材料要求，深入分析了施工过程中需要注意的问题，并根据这些问题提出自己的一些看法。

1．水泥稳定碎石作用原理及特征

1.1 作用原理

具体来说，水泥稳定碎石施工技术的特性有以下几个方面：，具有很强的抗疲劳能力。比之其他的材料结构来讲，水泥稳定碎石施工技术更具持久性和稳定性；第二，具有很低的远期成本。使用水稳材料的道路，使用寿命也很长，因此就相应的减少了建设成本；第三，具有很好的水稳性。水稳材料在使用初期强度就很高，而且随着龄期的增加其强度也会增高，并很快的结成板体。而且这种结构钙化成型以后便具有了水泥混凝土的一些特征，不怕水的长期侵蚀；第四，会产生半刚性特征。使用水稳材料成型的道路在钙化成型以后不会因为收缩而导致裂纹出现；第五，具有易作、易控制的特征。水稳材料易生产、易搅拌，其含水量、灰剂量易控制，且在可以根据监测情况随时进行调整；第六，具有较高的强度。水稳材料的无侧限抗压强度能够达到1.5% MPa -4.0%MPa。基层混合灰剂量不超过6%的条件下，其强度能够达到6MPa以上。

2．市政道路施工过程中水稳材料要求

在市政道路施工过程中，水稳材料有其自己的独特要求。首先，在材料选择和材料堆放方面。水泥稳定碎石施工技术对原材料要求十分严格，施工过程中所使用的材料必须要达到设计要求，原材料配比后也必须要在级配范围以内。原材料在堆放的时候也要分类别，不能混杂堆放，也不能在堆放材料的地方积水；其次，水稳材料中混合料的生产和含水量控制。根据试验室提供的目标配合比，计算生产配合比。含水量、灰剂量、级配等也要符合设计值。然而，由于气候、机器运行误等因素的影响，混合材料各种指标有可能会偏离设计值，混合料含水量、灰剂量会出现或大或小的现象。因此，质检人员要及时针对这些现象做出调整，并使其保持在设计值范围以内。与此同时，出料含水量需要大于含水量的5%。具体来说，主要是由于混合料从堆放、摊铺碾压的过程中，都会损失一部分含水量的原因。在高温30度的情况下，混合料堆放一个小时，其含水量就会损失0.5%，摊铺停放一个小时，表面三厘米就会损失2%，因此，堆放和摊铺总体情况下，含水量损失共计为5%左右。摊铺碾压前，整体还会损失1%左右；，水泥稳定碎石混合料的运输和摊铺。如果发生长距离的运输，水稳材料中混合料含水量极容易受损，从而产生离析，使得道路在修成以后，基层局部平整度。因此，如果确实需要长距离运输，需要采取一定的措施来保证混合料在碾压过程中有适宜的含水量。混合料从出拌和站到摊铺地点需尽可能的用最短的时间，并及时进行摊铺，在水泥终凝以前完成混合料拌和、运输、摊铺、碾压、整平等一系列工作。一旦水泥终凝以后，混合料就不能再使用。水泥稳定碎石的施工关键就在于其施工工艺。要严格控制从水泥稳定碎石加水拌和到碾压结束这四个小时之内各阶段的施工时间，且每道工序要相互之间密切配合，在水泥初凝以前保证碾压密实度要达到规定的质量标准。该项作业时段不宜过长，且需要通过试验路段进行测定。因此，这就需要施工人员搞好人机配合，加快施工节奏，提高施工精度，加强检测复核工作，务必使工作能够一次性合格，一旦硬结以后，其强度很高，返工修补的工程量会更大。

3．水泥稳定碎石施工流程

一般情况下，为了保证市政道路的顺利完工，保证工程进度和工程质量。在施工中会分出若干个施工分部，集中进行搅拌、装卸和施工。具体来说，水泥稳定碎石工艺流程有七步：材料准备、底层验收、混合材料搅拌、混合材料运输、装载机摊铺整平、碾压以及养生。

首先要根据《公路工程质量检验评定标准》及《招标文件》的具体要求，监理工程师要对高程、压实度、横坡、平整度等几项指标进行验收，如果全部符合规范或者设计要求才能够开始施工，施工材料也要符合施工要求；培路肩底基层施工前，组织人员把路肩用土培好，并需要每隔10m开挖4、要说明的是：水泥稳定碎石的配合比是重量比。一般设计单位设计的强度只注明水泥用量的百分比（就是××%水稳料）。临时泄水槽；水泥稳定碎石原材料中水泥、碎石、砂砾、水需要根据实际需求进行配比。水泥在进场前要进行取样试验，其安定性、强度以及初凝时间均需要符合施工要求，碎石则选取粒直径不超过30毫米的石灰岩碎石，且其各项指标也要符合规范中的要求。与此同时也要使用洁净砂和人畜均可饮用的水。

水泥和混合料的拌和都需要采用集中拌和，在正式拌和之前，要首先调试拌和设备，从水箱、表盘、各下料仓、水泥灌、出料仓、皮带输送机、空压机到各部位线路等都需要调试到状态，然后根据设计中的试验配合比进行试拌以确定施工配合比。运输车是联系拌和机与摊铺机的纽带，从与拌和机配合角度来看，运输车必须能够很方便的进入到拌和机卸料斗下面，而且其既不会碰触到拌和机也不会造成混合料落距太大。与此同时，如果混合料运距较长，一定要注意用篷布覆盖混合料表面，以减少水分损失。而且在摊铺过程中，需要先用装载机整平，然后再人工仔细整平。 在使用碾压机碾压的时候，要先使用12吨双钢轮压路机碾压1遍，然后用18吨振动压路机碾压2遍，使用单钢轮压路机和轮胎压路机静压分别静压2遍，直到确定压实度符合设计要求为止。碾压过后要立即覆盖草席并洒水养护，水泥碎石表面要保持一定的湿度，养生期也不能低于七天，并且在养生期间要封锁交通。

在工程施工过程中，施工人员也要认真做好开工前的准备工作，确保施工的时候机、料、人工都能够及时到位。在施工过程中也要加强现场组织管理工作，并制定出合理的 工作 和工作任务。与此同时，安全问题也需要投入关注，施工部门需要设立专职安全员及安全小组，由工程一把手任小组组长，以及时施工安全问题，保证工程顺利完工。

4．总结

[1]姜春亮; 浅谈城市道路施工中水泥稳定碎石的应用[J]; 黑龙江科技信息; 2009（18）

[2]刘洋, 张光明; 浅谈水泥稳定碎石施工技术[J]; 科技信息; 2010(3)

[3]张克前; 水泥稳定碎石基层施工问题及对策[J]; 科学之友(B版); 2009(1)

[4]周希胜; 水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，按嵌挤原理摊铺压实那些采用灰浆体积和胶凝材料填充骨料的空隙。且压实度需要接近于密实度，强度主要靠碎石间嵌挤锁结原理。水稳材料的强度很高，抗冻性和抗渗性也很好，这主要是因为其在使用初期强度就很高，而且随着龄期的增加其强度也会增高，并很快的结成板体。水稳材料中水泥用量一般为混合料的3%到7%。比较其他路基材料来说，水稳材料的无侧限抗压强度能够达到1.5% MPa -4.0%MPa。一旦水泥稳定碎石技术成活后，表面坚实无比，路面遇水而不泥泞，是用于高级路面施工的理想材料。技术[J]; 胜利油田职工大学学报; 2009(1)

请问水泥稳定是有哪几种材料组成的？水泥，水，碎石还有事沙还是石屑啊？还有就是这几种材料怎么配比啊？

1.2（2）专用水泥：专门用途的水泥。如：G级油井水泥，道路硅酸盐水泥。 特征

你是说水泥稳定砂砾吧``道路基层用的``

用的是砂,卵石,和水泥``

一般来说是5%的水泥``

然后砂跟卵石大概是1:3``

有个别还会掺加粉煤灰``6.但如不能确知“料”为何物，就不能确定“2000料船”究竟有多大或多重。

高速公路水稳一层跟另外一层中间净浆比例是多少?

3、施工现场水泥稳定碎石层配合比是根据试验室出具的材料级配表配比的。

百分之3到百分之6。根据查询工程网显示，高速公路水稳一层基层是水泥石粉稳定层，与层的面层沥青路面中间净浆比例是百分之3到百分之6，不宜超过百分之6，否则会导致公路面断裂。水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实，养护完成，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。

①水泥稳定粒料的摊铺采用摊铺机【】水稳材料；施工技术；道路施工进行摊铺。

水稳需要做哪些试验

4.再者，船只是一个立体，有其常用之长、宽、深三个尺度。

到沥青路面了，沥青路面一般包括下、中、上面层，所用到的材料需要做检验，粗集料、细集料、填料、沥青等等，试验比基层底基层的材料要多，具体做什么可以看规范。材料试验合格后做沥青目标配合比设计、生产配合比设计等，设计完后开始施工，施工过程需要抽取沥青混合料回来用表干法测密度、真空法或者计算法测理论密度、沥青含量、矿料级配、马歇尔试验的稳定度和流值试验等等，需要注意的是这个密度需要做统计作为实验室标准密度，检测压实度的时候需要用到。施工完成后需要做路面厚度，压实度，弯沉值，平整度，抗滑等等，具体做什么根据设计图纸和公路等级的要求。

水泥稳定碎石施工技术的优点有很多，然而也不能忽视其缺陷，这种结构一旦作不好，及其容易影响道路的整体强度。因此，在工程施工过程中，需要严格控制水泥稳定碎石技术的施工工艺，尤其要注意水泥的用量控制。总而言之，道路施工中需要遵循水泥稳定碎石施工的工艺特点，做到拌和均匀、碾压密实以及适时养生。

上面说的都是我自己回想出来的，可能还会遗忘一些东西，想学的话可以大家交流交流。

问题二：水泥稳定层需要做哪些试验 路基：借土或者利用土，先检测该土的颗粒分析、液塑限、CBR模量，从而给土定名，并确定该土填筑路基的适用性，然后做土的标准击实，确定该土的压实控制标准，路基顶（上路床）检测弯沉。水泥稳定碎石基层：检测原材料（水泥、碎石、砂或者粗石粉等的性能），合格后进行集料筛分定出掺配比例，预定几个水泥用量（不宜大于6%）进行标准击实，按照基层要求的最小压实标准进行各水泥剂量无侧限试件制作，七天后根据强度结果定出那个剂量的水稳碎石满足要求，还需做出各个水泥剂量的工作曲线以备施工检测水泥剂量是否满足要求，拌和摊铺碾压，检测压实度。有弯沉要求的最少在七天后检测。

问题三：水稳层一般要做哪些检测试验吗 无侧限抗压强度也是必须要测的。然后是压实度。至于弯沉，那是现场硬化后的试验了。

问题四：水泥稳定碎石需做哪些试验 原材的检测，水泥检测，生产时的水泥剂量（EDTA滴定），混合料筛分，无侧限试件等

问题五：市政道路级配层,水稳层需要做什么实验 级配层？是指级配碎石吗？是的话把碎石送去实验室做原材料和级配实验即可。水稳需要做的实验项目比较多，首先是水稳用到的各种原材料的检测，其次是水稳的配合比实验，在施工过程中还要检测水稳层的压实度、7天无侧线强度、灰剂量、取芯、另外根据要求做弯沉实验。

问题六：水稳要做哪些试验？比如压实度，含水量这些。各自的检测频率是多少？（能告诉我是哪本规范上的）谢谢 水稳在施工前是要做配合比实验，实验结果主要提供各种原材料在水稳材料中的质量百分比，还有就是该配比水稳材料的干密度和含水量，用于指导现场施工。

现场施工中要检测的主要是7天无侧线抗压强度、水泥剂量和压实度，压实度可以在施工现场采用灌砂法、灌水法、环刀法等等方法检测，7天无侧线抗压强度及水泥剂量需要在实验室检测。

问题八：水稳层现场试验检测及室内试验各做哪些项啊，怎么做啊？求高人指点 现场：压实度，含水率，回弹弯沉

具体试验步骤查规范规程

问题九：水泥稳定粒料 要做哪些试验 开实验室：集料筛分，液限塑限联合试验，易溶盐，击实试验，压碎值，水泥剂量，无侧限抗压强度工前要检测水泥、碎石（或砂砾，不知道你用的是什么粒料）、砂等原材料，当然肯定还要在选定原材料后，进行配合比设计，确定干密度、含水量，无侧限抗压强度；施工中要根据检测频率检测水泥、粒料等原材料，混合料的标准击实试验、含水量、灰剂量、无侧限抗压强度都是要根据规范的检测频率进行试验，每个台班（日）施工完毕后，现场要检测压实度。

再说一下样品：水泥要带12kg，粒料至少到带100kg，标准击实试验（也就是配合比设计）需要的样吕就多了，水泥大概要五包，粒料要500kg，无侧限抗压强度是检测混合料强度的，要制作试件，尺寸是高15cm，直径15cm的圆柱体，有专用的试模储

一方水稳料是多少吨多少吨,1吨水稳料等于多少立方

③方木（或钢模）的另一侧用砂或碎石回填，回填3m长，其高度应高出方木（钢模）几公分。

2.1料=0.325吨自宋至明，船常用“料”为其大小的单位，文献里常可见到“200料”，“2000料”等等。

（三）工、农业产品的设计、生产、检验、包装、储存、运输、使用、维修方法以及生产、储存、运输过程中的安全、卫生要求；

5.郑和所立的一个碑文(静海寺残碑)里就有“20002.5水泥稳定粒料的整型料”及“1500料”船的记载。

给出水泥稳定碎石配合比怎么求水泥用量

[5]刘向荣; 水泥稳定碎石基层施工技术研究[A]; 全国城市公检验频率见施工规范，公路施工规范与市政工程施工规范所要求的检测频率是不同的，请到交通书店购买这两种规范。路学会第十四届学术年会论文集[C]; 2008

1、水泥稳定碎石层的强度（水泥用量）是设计单位给出的。

④碾压过程中，水泥稳定层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。

水泥稳定碎石配合比是什么

如果你采用是碎石粒径不是连续的话，需要加石屑和砂子，如果是连续级配的话只加砂子就可以的，配合比需要看设计规范了！！

水泥稳定碎石层的配合比

5：95（或者是6：94，或其他比例）即单位体积内，水泥与其他材料的重量比。其他材料，也就是“碎石”，按行业标准“公路路面基层施工技术规范”，

“碎石”包括为级配碎石和石屑，分别占“碎石”重量的52.9%和47.1%。但施工中肯定要经过试配。

水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤参考文献：原理摊铺压实。

水泥稳定碎石配比就是指的各组成材料的比例，即一立方水泥稳定碎石所需的材料数量，一般有水泥，水，碎石，矿物掺合料等。一般很少掺砂。

水泥稳定碎石配合比：是指水泥，水，级配碎石，砂，粉煤灰等按一定比例混合而成的混合料，其中水泥，水，级配碎石，砂，粉煤灰第二条行业标准是对没有标准而又需要在全国某个行业范围内统一的技术要求所制定的标准。行业标准不得与有关标准相抵触。有关行业标准之间应保持协调、统一，不得重复。行业标准在相应的标准实施后，即行废止。各占多少，他是拌至混合料的一个参数。

水泥稳定碎石层是公路面层底部的垫层，配合比就是水泥的量，砂的量，碎石的量以及水的含量配合在一起相比较

根据水稳层配合比怎么算出材料用量

3.另外船的载重也常用“石”为衡量单位。

1⑦纵的处理横在前一幅施工时，在靠的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与水稳层的压实厚度相同。、水泥稳定碎石层的强度（水泥用量）是设计单位给出的。

（二）工、农业产品的品种、规格、性能参数、质量指标、试验方法以及安全、卫生要求；

如果水稳层用三种料分别为A、B、C，其配合比为1：2：3，每立方米用料量为VA=1[1/(1+2+3)],VB=1[2/(1+2+3)],VC=1[3/(1+2+3)]。