自驾游什么座驾好一点 自驾游适合车型

过年准备全家去自驾游，想物色一辆性能好一点的MPV，有哪些值得购买？

你好，小张陪你侃侃那些硬派mpv！

自驾游什么座驾好一点 自驾游适合车型

自驾游什么座驾好一点 自驾游适合车型

自驾游什么座驾好一点 自驾游适合车型

1.大众迈特威

说到硬派，还有比迈特威更硬派的车型么？

从外观看迈特威是相当的硬朗，没有过多的线条，没有圆润的设计，还是硬朗的大面包造型，就外形应该不？而且换成黑色，商务气息也很浓！

中控

典型的大众风格，

整体看上去么还是很协调，很豪华的，至少小张这么认为！

其实小张看好迈特威之一是，可变的后排，一下子变成一个大空间的 娱乐 场所，一家人出去外，环节疲劳玩玩，也是不错的！

不满意的是手刹的设计，不弯腰够不到，这是锻炼腰么？换个手刹不行么？

硬派

迈特威配备四驱系统，配合2.0t的发动机，不论是动力还是一般的越野能力都是很不错的，为你的出行多了一份的保障！

2.丰田Sienna

除了迈特威，小张喜欢的一款mpv，当然也喜欢阿尔法，但是不是买不起么，虽然迈特威和Sienna同样买不起至少还能努力实现么。 外观么，小张觉得配合全新的中网设计看上去霸气的很多，从侧面看上去，Sienna的设计要比迈特威柔和了很多，有个大商务车的样子，迈特威方壳子的造型更加的硬派！

内饰

其实

内饰方面，小张感觉mpv的车都不多，只是细节不同而已，内饰小张就不多做评价了！Sienna虽然没有采用电子手刹，采用了脚刹，但是小张觉得也要比迈特威的手刹好点！

舒适性

其实小张特别佩服丰田，丰田卖的好还是有一定的原因的，这灵活的大空间，这舒适性，小张觉得Sienna的表现都很不错！真的只有实际感受了的人才会知道！

动力方面，同样也匹配四驱，和迈特威不同的是使用了大排量3.5l的自然吸气的发动机，配合6at变速箱，可靠性很不错！

值得一说的是，据说Sienna就要国产了，如果要是国产的话，会不会更具有性价比呢？

小张总结：这两款车都是小张觉得很硬派的mpv，低价位的奥德赛、艾力绅也是不错的选择！以上是小张个人意见，希望能帮助你！

雷诺有款是英文名，有兴趣可去查查看！

性能好一点的MPV去自驾游的话，我感觉途睿欧挺不错的，老表家也是买的这车去自驾游，空间大，坐着也舒服。

这个需要看你的价位，比如10万左右的大通G10，20万+的本田奥德赛，30-40万的别克GL8,、丰田塞纳，奔驰威霆等，在往上还有丰田埃尔法等等，这个要结合您的预算来选择，才能选择性价比的。

我认为丰田的普瑞维亚，本田的奥德赛，别克的gl8，自主品牌的传奇m8，大通的g10都不错

丰田的埃尔法，本田奥德赛。或者别克GL8

出去自驾游使用，好一点的MPV，一般会奥德赛，或者是GL 8，这两款车在MPV行业里边，比较畅销的车型，而且稳定，关键是这些车经常跑，经过这么多年的测试稳定性，再好一点的就是阿尔法。

稍微低端一点，那就是五菱宏光，现在很多国产车，把面包车都做成MPV的样式，而且这些车也基本上，性能还好，比十年前不知道好了多少倍，稳定性也行，短途自驾游或者1000公里之内的，都没啥问题，完全可以胜任，但是它舒适性上，一分价钱一分货。

可能你是想的，带上父母，带上老婆孩子，正好一辆MPV，可以都带的下，这个想法非常的好，是一个孝顺的孩子，奥德赛和GL 8应该都在30万左右，或者30万以内，目前就可以入手了，甚至更便宜，当然，这两辆车的油耗也比较高，稍微算是高端消费。

我开了4年老款艾力绅。挺好

根据预算选择你喜欢的车，准备做的人数，外出次数，上下班开不开，第几辆车，养车成本等。平时五人乘坐以下的，宋，途安l，gl6，沃兰多，gl6和沃兰多都是三缸车。六人或以上的，就需要大车了，奥德赛，艾力绅，gl8，gm8，gm6（同奥德赛空间基本达到相同），再有钱就是埃尔法奔驰了。五人以下我觉得途安相对稳定，保值率高，五人以上，gl8，确实舒适，想省电奥德赛和艾力绅也不错。个人喜好gl8，碍于这路况，奥德赛和艾力绅更合适，油耗低点，维修保养便宜点，几年之后要换车能多卖点

自驾游用什么车

现在旅游的地方越来越多了，旅游的花样也越来越多了。有的人喜欢跟团游，有的人喜欢自由行，还有一群人比如像小编这样喜欢自驾游，不管去哪都想着自己开车去，体验自驾游的乐趣和途中美的风景。但是自驾游是一个很考验人的事情，不能出一点马虎，今天小编就和大家聊聊自驾游用什么车。

1、出游的人数多于5人：必须选择MPV商务车

自驾游带上双方父母的话，一辆五座车是无论如何解决不了问题的，只带一方父母又感觉厚此薄彼。不用左右为难，七座MPV助你完美解决这个困难

不要跟我说七座车的第三排很挤，根本坐不了人。七座223布局的MPV商务车根本没有这个问题，这种车型就是为第三排舒适乘坐的而生的，图中所见就是我的奥德赛第三排实景拍摄，第三排完全是正常坐姿。注意，奥德赛已在2015年的时候改款成标准223布局的MPV商务车，除了名字跟原来一样，其他什么都全改了

2、如果走山路或烂路：尽量选择SUV

像龙脊梯田这样的非铺装路面，MPV商务车和小车走起来刮底的可能性都比较大，为了开得更爽更安心，尽量选择底盘较高的SUV车型，好一点的SUV基本能满足各种路况。

3、长途自驾游：优先选择SUV

长途自驾可能面临多种路况，无论是山路还是高速公路，只要是铺装路面，小车和MPV商务车都可以正常应对。但是烂路也经常会在旅途中不期而遇，这时候如果你开的是SUV，那心理优越感就很强了。此图拍于去虎跳峡的路上，有一次小编出去玩，当时开的是小车，一路高速跑起来不知道有多爽，但是临到目的地了，都是乡间小路，也就这一小段10几公里非铺装路面，刮底好几次。感觉车都要被刮坏了，给我印象非常深刻。

SUV车型在长距离自驾的另一优势——可以把中间排摊平，尤其是西部非城市游的时候，实在找不到合适的住宿地点，放上充气床应付一晚。

总体而言，如果5人以上必须选择MPV车型，5人以下优先选择SUV车型。去市区里面玩，为了舒适性优先小车，如果要走烂路或者路况不明，应该选SUV。如果一家老小，爸爸妈妈孩子媳妇，全家总动员，那必须要开MPV，千万不要图了省事或者其他原因只开小车或者suv，那样超载了，属于犯法行为，也影响了行车安全。

不管开什么车自驾游，都要遵守交通规则，注意行车安全，祝每一位网友自驾游的时候一路顺风。

长途自驾游开什么车好

长途自驾游开什么车好

——轿车篇——

车型：丰田凯美瑞、吉利博越、宝马5系、宋

选着适合长途自驾游的车一定要考虑几个方面：舒适性、通过性、稳定性、空间等。如果是驾驶几天的长途自驾游可以选着一些舒适性比较好的轿车，虽然在空间和通过性方面比不上SUV或越野车，但是走柏油路的旅行还是注重油耗和舒适性，加上轿车的稳定性、燃油经济性、舒适性都比其他大型车辆要好很多，可以根据自己的消费能力进行选着。

——旅行车篇——

车型：宝马2系旅行车、奔驰A4旅行车、大众朗逸、高尔夫嘉旅

旅行车定位是对诗和远方诠释，在欧洲可把旅行车当作宝，但是在国内市场的价格却高高在上不落不落凡尘。其实旅行车是为旅行而设定的，脱胎于三厢车，在平台、设计、内饰等方面都基本一至，但是拥有更大的后备箱，在旅行中能带多少东西也决定了能走多远。

——MPV篇——

车型：大众夏朗、宋MAX、别克GL8、传祺GM8

MPV车型也是拥有比较大的空间，加上后排座椅都是能放全平的，非常适合在长途旅行的时候休息，特别是对于一些荒郊野岭的自驾游目的地，在车内睡觉肯定比在帐篷内睡觉安全得多了。

——SUV篇——

车型：丰田普拉多、途观L、福特探界者、宝马X3

很多人之所以选着长途自驾游开是因为SUV拥有更大的空间，可以搭载一家大小外出游玩，也能装备更多有用的物质，另外SUV的底盘高，带有四驱模式的翻山越岭不在话下。从安全角度出发，SUV比同级别的小轿车会安全一些，但是控稳定性、舒适性、噪音会有所牺牲。如果选着走烂路的一定需要选着一辆好一点的SUV，当然如果不需要挑战越野是没有必要选着越野车的。

——房车篇——

车型：长城览众风骏C7房车（26-29万）、上汽大通V80短轴s系房车（24-29万）、齐星D-max四驱自动挡房车（35-40万），览众C4房车（23.88万）

后介绍一下房车这个大块头了，房车基本可以满足你旅游的所有要求了，不仅不用住昂贵的酒店，也不用吃街边小吃，完全自给自足，可以称得上是“移动的家”，从整体上来看，使用房车长途自驾游的成本更低，但是缺点就是质量比较好的房车价格都是比较贵的。

自驾游开什么车好

1、新宝骏RC-5w

指导价：7.28-11.38万(获取底价)

级别：紧凑型旅行车

首先要给新宝骏鼓掌，在没有太大市场前景之下仍然推出了新宝骏RC-5W这款紧凑型旅行车，真的非常大胆。这款新宝骏RC-5W的外观设计非常个性，内饰用上了非常多柔软的材质营造档次感。作为一款旅行车，宽敞的空间自然少不了，同时还有一个大大的后备箱可以装载很多东西。旅行需要的当然是舒适，所以新宝骏RC-5W的动力调校不太适合激烈驾驶，动力系统的油耗表现很是亮眼，家用也好旅游也罢，都非常适宜。

2、蔚领

指导价：11.39-15.89万(获取底价)

级别：紧凑型旅行车

蔚领是一汽大众以蔚揽为原型推出的一款低端旅行车，但奈何旅行车这一车种在国内并不吃香，所以销量比较惨淡。空间确实是比较好，只是无论外观还是内饰，蔚领给人的感觉都是比较平淡，没有让人驾驶它去旅行的欲望。同时，大众对于蔚领的重视程度也比较一般，长时间不换代更新，停产近在一线之间。

3、明锐旅行车

指导价：12.49-16.14万(获取底价)

级别：紧凑型旅行车

明锐旅行版基本沿用海外明锐Scout的外观，使用了跨界风格包围，离地间隙也更高，所以看上去更“野性"。内饰风格是”大众”贯的调性，虽然没什么吸引人设计的，但是功能分区合理，用起来都很顺手。后备箱容积高达610升，开着去旅行简直是一种享受。

4、阅朗

指导价：13.19-14.69万(获取底价)

级别：紧凑型旅行车

阅朗是别克的一款旅行车，实际上阅朗和英朗是近亲，阅朗就是英朗的旅行版本。阅朗在三大件上和英朗看齐，不过仔细一看，外观和比例比英朗更加协调。阅朗内饰设计和英朗是一模一样的，这个档次的车型就不要奢求有大量的缝线装饰和皮革包裹了。空间必须得是阅朗的强项，在储物空间、后排空间、尾箱空间都没有任何问题。实际驾驶中，三缸机并没有问题，底盘减震效果稍。

5、途达

指导价：16.98-24.83万(获取底价)

级别：中型SUV

日产途达作为一款中型SUV，并不是那种面面俱到的车型，也没有什么过多花哨的配置，同时车内设计依然粗犷豪迈。但在爬山涉水方面却将自己的长处展露得很突出，日常驾驶也并无特别难以接受的缺点。当然如果你是重度越野玩家，在城市里的时间不多，那么这也是一台很适合重度改装的SUV。

6、大指挥官

指导价：23.98-40.98万(获取底价)

级别：中型SUV

大指挥官是一款非常美式的中型SUV，大，是所有人对它的印象。方正的外形有点致敬老款的意思，内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点，第三排空间坐成年人没有问题，启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点，无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。

7、撼路者

指导价：26.58-38.48万(获取底价)

级别：中型SUV

在福特的产品体系中，撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。从开发理念上来说，无论是车身结构、动力性能还是四驱系统，撼路者都有其独特的产品特点。作为一款越野车，还拥有着这么多越野的硬件，但价格只需要30万左右，撼路者能然你花较少的钱就能体会到offroad的乐趣。

自驾游用什么车比较好

自驾游对于不少人来说是一个充满了挑战性的活动，毕竟一切都是需要自己来安排和解决，一路上吃喝以及安全性问题不得不考虑，选择一个好的车是出行的佳保障，下面给大家分享自驾游用车选择性一览。

自驾游什么车合适?暑又到了，想带上家人和朋友自驾游出行，又担心车子的动力和驾乘空间是否够用，舒适性配置是否够用，那么到底哪一款车型适合自驾游呢?

一、现代途胜

与其说途胜是一款SUV，不如说它更像是一部轿车。与欧蓝德、本田CR-

V、福特翼虎、日产帕拉丁相比，途胜的轴距是长的，达到2630毫米。

另外，途胜的悬挂与一般的SUV相比要偏软，坐在质地较柔软的座椅上，感觉挺舒适。途胜在节能方面的设计是适时四驱，在时速低于30公里/小时的情况下，自动启动四驱，高于40公里的时速，就自动变为两驱。

途胜采用的是2.0升发动机，功率1.4千瓦，扭矩188牛·米，对旅游的人来说已经足够了。

离地间隙为195毫米，可以轻巧地穿越一般的越野路面。行李厢空间为664L(后排座椅完全放倒后可达到1856L)，装得下一张行军床。

此外，这款车的油耗也不是很大，一般城市使用是10升左右，满油跑高速基本可以行驶650公里，还算比较省油。

二、上海通用凯越HRV

HRV的外形由“世纪设计”乔治亚罗设计，活力四射的流线型车身洋溢着浓郁欧系两厢车风情。

HRV的配置与三厢凯越1.6豪华版基本相同，四门电动窗、电动调节后视镜、电子防盗、双层天窗，带抗手机干扰功能的6碟CD音响，12辐铝合金轮辋等配置均被保留;

而车内带冷藏功能的手套箱、雨伞烘干槽等十多处储物空间也为日常使用提供了方便。

凯越HRV采用的是1.6升发动机，功率为78千瓦，扭矩142牛·米，完全可以满足一个3口家庭的出行需要。

这款车发动机的压缩比为9.5，可以使用90号。厂家公布的经济油耗为6.5升/百公里，满油的续航里程为759公里。

还有一点，这款两厢配置的车型行李厢空间为296L(后排座椅完全放倒后可达到1045L)，非常适合旅行使用。

三、上汽荣威550

荣威550作为荣威品牌推出的又一款新车，在其外形、配置及动力方面都下足了功夫。荣威550主要针对A级车市场消费群体，而基于其长达2705的轴距，荣威550已经完全超越了同级别的A级车型。

在目前汽车市场没有合适定位之前，用“A+车型”或者“B-车型”来形容荣威550可能更为贴切。这种模糊化的定位，为荣威550开辟出了一条属于自己的独特道路。

在外形方面，荣威550与意大利汽车设计公司(Bertone)合作，在一定程度上打破了传统英系车的设计风格。

双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型，超低风阻的“豚跃”式车顶设计、锋锐雅致的高腰线设计更是荣威550外形魅力的重点体现。可媲美B级车的内部空间，同样是吸引消费者的一大亮点。

在内部配置及内饰方面，荣威550有冷暖色调内饰可供选择，档次感十足。配以镀铬装饰的航空式中控台，继承荣威品牌高贵气质的同时更富有现代动感。

“数字智能高性能中级车”当然少不了数字化配置，不仅配有超炫数字化仪表盘，还包括具备人机界面交换功能的大屏幕导航系统、发动机一键式启动智能、手机蓝牙免提、定速巡航、Dual-Bus智能管家系统。

在控与动力性方面，荣威550继承了英系车注重动力与控的核心追求，采用级四轮悬架系统与Kachi

1.8T超高压耐久涡轮增压发动机，搭配5速手自一体变速箱，在Dual-Bus数字智能行车管家系统支持下，不仅能够达到人车合一的境界，更能感受到完美舒适的驾驭体验，使您的出行变得更为简便和舒适。

四、长安福特两厢福克斯

这是一款全新的车型，如果出了维修可能是个难题，但我们把它拿进来主要是它的动力充沛以及后备厢的优异表现。

欧洲人文环境熏陶下设计出的福特福克斯两厢，充满了欧洲的时尚风格，体现出了两厢车型对福克斯系列德国风格的传承。

这款两厢车的行李厢容积可以达到385L，后排座椅完全放倒后可达到1245L，1.8升发动机的功率为.4千瓦，扭矩161牛·米，可以轻易带领这款车完成一些相对艰难的路段。

但发动机的气缸压缩比为10.8，厂家建议使用的汽油标号为97号，所以在一般使用的时候需要注意在一些偏远地区没有97号汽油，至少还需要准备一个大号的备用油箱，以备需要的时候使用。

五、上海大众POLO劲情

两厢车的经典再现，这款新POLO两厢劲情能够被列为佳出游伙伴的主要理由就是油耗低。绚丽的外形设计以及重新规划的动力系统让POLO劲情显得更加突出。

POLO劲情采用了全新的16V-HLD智能逻辑控制驱动系统，这套驱动系统以德国大众FSI发动机为原型进行了重新开发和匹配，1.6L发动机还采用了进气凸轮轴调节机构，在整个发动机运转区域均降低了油耗，手动挡由原来的6.0L下降到5.5L，自动挡由原来的6.2L下降到5.7L。

此外，虽然车的个体比较小，但后备厢容积依然达到了L，后排座椅完全放倒后可达到1030L，两个人出行比较适用。

功率为77千瓦，扭矩155牛·米，可以说动力强劲。而且变速器采用的是6速手动以及手自一体变速器，经济实用。气缸压缩比为10.5，可以使用93号汽油。

六、一汽-大众高尔夫

国产后饱受争议的一款车，先前不被消费者认同，但随着两厢车的发展，目前高尔夫已经是一种生活态度的体现。

经典的两厢造型，比例匀称，高尔夫A4虽然属于A级车，长度却达到4149mm，拥有宽敞的驾乘空间和行李厢空间。后备厢容量324升，若将上盖板拿掉容量将超过500升，后排座椅完全放倒后可达到1184L。

1.6升5V发动机源于同门兄弟宝来，开过宝来的人一定会对这款发动机的稳定表现留下深刻的印象。

一汽目前生产的1.8和1.6的5V发动机已不在德国大众的装备之列，但并不能说明这款发动机已经过时了。

功率为74千瓦，扭矩145牛·米，稳定是高尔夫发动机与变速器相匹配后的特点。气缸压缩比为9.3，可以使用93号汽油。