大家好我是小怡，道路交通标志标线，关于道路交通标志和标线很多人还不知道，那么现在让我们一起来看看吧！

道路交通标志标线 道路交通标志和标线道路交通标志标线 道路交通标志和标线


道路交通标志标线 道路交通标志和标线


1、我国道路交通标志和标线的标准发展经历了漫长的道路，相关研究始于上世纪50年代。

2、上世纪50年代至70年代通过规章制度规范了基本架构，原在上世纪80年代把开展交通设施标准化工作作为推动我国公路交通事业发展的重大举措和重要抓手，构建了交通标志和标线标准体系。

3、1986年原标准局发布了首部标准《道路交通标志和标线》(GB 5768—1986)，围绕着道路交通标志和标线原则和基本图形、约束道路使用者遵守交通管理规则、和服务道路使用者的信息提供等方面做出规定。

4、1999年和2009年分别结合当时交通管理需求和交通发展趋势进行了两次修订。

5、2009年版更加注重成体系、场景化，强化完整性，将该标准分为8个部分。

6、其中，第1至3部分为通用规定，第4至8部分针对特定场景的应用需求，规定道路交通标志和标线的设置要求。

7、本次修订的即为该系列的第2部分《道路交通标志》。

8、车道上的白色菱形标志共分为两种：白色菱形块（人行横道预告标线）和白色菱形虚线（车行道纵向减速标线）。

9、交通标志是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。

10、一、白色菱形块二、白色菱形虚线一些路面上会设置有白色菱形虚线，这就是车行道纵向减速标线。

11、属于道路交通标线新国标（GB5768.2-2009）中新增的标线之一。

12、车行道纵向减速标线通常设在上下桥位、转弯位，它的主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。

13、在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30 m的渐变段，菱形块虚线由窄变宽。

14、当车辆通过设置了车行道纵向减速标线的路段时，驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施，缓行，可以有效地防止机驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况。

15、在人行横道上的行人可以明显感觉到车辆在避让，从而有安全感，体现了一种人车和谐的交通环境。

16、由于菱形块让原本的车道看上去变得更加狭窄，所以通过时很自然就会适当减速，并调整方向盘，让车身走在“仅存”的路面。

17、而且再加上菱形块大多都会稍稍凸出路面，轮胎碾过都会有明显的跳动，所以等同于用另外一个方式提醒驾驶员“回归正道”。

18、不过相比起来，在弯道中的菱形标线，在视觉上给驾驶员造成的压迫感会更为强烈。

19、扩展资料：《中华道路交通管理条例》第四十一条规定，车辆在通过没有信号控制的人行横道时，须注意避让来往行人。

20、人行横道预告标示的设置，正是为了提前告知驾驶员，以便采取避让行人的措施。

21、行经无交通信号控制的人行横道，未减速行驶或者遇行人正在通过时未停车避让的，处500元罚款。

22、参考资料：车道上白色的菱形标志是在提醒司机，前方已接近人行横道，应减速慢行，并须注意行人横过马路。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。