江南造船厂 航母_江南造船厂航母003

军舰是哪些造船厂造的？

像二战时期的日本，实力全球第二，但一场太平洋下来直接被美国干碎。再比如一战之前的德国，当时德国的力量也是世界第二，但一战中也直接被英国干碎，这直接导致德国在一战后放弃了第二是大连船舶重工。（大家熟知的辽宁号就是这家公司改装建造的）发展，到二战时连威胁英国本土的能力都没有了。

主力驱护舰主要在上海制造。

江南造船厂 航母_江南造船厂航母003

江南造船厂 航母_江南造船厂航母003

05维克兰特号是印度建造的艘。该船的设计工作开始于1999年，龙骨铺设于2009年。这艘船的建造花了很长时间，大约13年，于2013年下水，但只是部分完成，不得不在2015年重新停靠继续施工，最终于2022年9月2日服役。维克兰特号满载排水量为45000吨，人数为1650人，包括600名机组人员，航速30节。4A护卫舰沪东和黄埔船厂两个分担制造。

新一代驱逐舰目前只有江南造船厂在制造。

056轻护就多了，上海广州许多船厂都有造。022早已不造了。

武船也不错，主要造常规潜艇。

总体来说造军舰最有技术实力的还是号称中华厂的江南造船厂。

大连船舶重工有限公司

沪东中华造船（）有限公司

广州广船股份有限公司

江南造船（）有限公司

武昌造船厂

这是主要的几个公开的，还有几个不公开的就不知道了

江南、大连

全球只有六个造船厂能造航母，都属于哪些

这家企业的头衔非常耀眼，它是美国的核动力航母设计、建造和修理企业，是美国的两个建造商之一（另一个是通用电船公司）。在美国军用舰艇建造领域，亨廷顿-英格尔斯造船厂承建了美国70%的现役舰艇。在全世界，没有任何一家造船厂的造舰数量和规模能够与它相媲美，这完全得益于美国巨大的预算力量。

全球只有六个造船厂能造航母，都属于哪些？就占了两个

就算美国下决心要扩产航母，想要拼尽全国之力打赢一场，那美国也很难在开始后的2年内恢复航母制造能力。

自从次世界大战之后。人类为了追求在海上拥有更加强大战斗力的军舰，于是就发明了。而世界上艘标准意义上的就是日本在1922年建造的凤翔号。对于日本来说，他是世界上最早的一批发展航母的。甚至是在20世纪二三十年代，日本的的数量是要比美国还要多的。这也是日本有胆量偷袭美国在珍珠港的基地的底气之一。

个是纽波特纽斯造船及船坞公司。这一座造船厂，在世界上是非常有名的。这个造船厂是属于美国的，它也是美国的摇篮。美国大约一半的核动力航母以及都是这一座造船厂建造出来的。而他也是为数不多的可以建造核动力航母的造船厂。世界上艘核动力航母企业号就是纽波特纽斯造船及船坞公司负责生产建造的。

第二个尼古拉耶夫造船厂。可能提到这个名字，大家不是很熟悉，但是提到它的另外一个名字，可能就有人知道了，它的另外一个名字也叫做黑海造船厂。我们都知道，我们艘航母辽宁舰的前身是瓦良格号。瓦良格号以及如今的一艘航母库兹涅佐夫海上将军号航母，都是由这座造船厂建造的。而黑海造船厂也在前几天由于生意惨淡而宣告破产了。

第三个布勒斯特造船厂。法国是当今世界上除了美国之外，拥有核动力航母的。法国的戴高乐号核动力航母就是由该船厂负责建造的。

第四个罗塞斯造船厂。次工业革命之后，英国成为了名副其实的海上霸主，当时英国的实力是非常强劲的，就和辽宁舰是服役的艘航母。她最初被命名为瓦良格号，是库兹涅佐夫上将号的姐妹舰，由黑海造船厂建造。然而，随着解体，建造工作停止，决定出售这艘船。如今美国的地位不多。而这个造船厂就位于英国，伊丽莎白女王号就是在这里诞生的。

第五位和第六位就是我们的大连造船厂和江南造船厂了。我们的这两个造船厂都具有能够建造航母的能力。在此之前，大连造船厂就已经完成了，辽宁舰的改造工作。

而江南造船厂将会负责我们第二艘国产航母的建造工作。最近几年来，我们的航母事业发展是十分迅速的。而这两个造船厂也是我们未来强大的保证。

军舰是哪些造船厂造的？

美国造船现在美国的总吨位超过了300万吨，但也许再过30年左右，到2050年时，美国的军舰总吨位就只有200万吨出头了。业的衰弱

“北船南船”我国造船行业主要有两大公司，以长江为界划分：长江以南为船舶工业公司，俗称“南船”；长江以北为船舶重工，俗称“北船”。中船和中船重工均是企业。据说在造的“号”航母，在上海崇明岛，江南造船厂（南船）3号船坞。

军舰由多家造船厂这意味着，我们能够同时建造一个航母编队的水面作战舰艇的船厂将共有两家。生产，包括：1. 船舶重工公司2. 沃尔沃造船3. 大连船舶重工有限公司4. 江南造船有限公司5. 北方造船有限公司6. 厦门建发造船有限公司7. 惠州造船厂8. 联合造船有限公司等。

三艘航母分别叫什么？

两家造船厂均拥有建造航母的能力，这意味着一旦有需求，我们将能够以比美国更快的速度建造航母。但与此同时也应当看到，美国到今天能够维持11艘现役航母的规模，绝非一朝一日之事，而是经历了长期的积累。这些积累是以大量的财力、人力和时间为代价的，短期内根本无法超越。

有三艘分别是辽宁舰，山东舰

渤海船舶重工有限上海江南造船厂：现址位于上海吴淞口黄浦江西岸逸仙路3901号。公司

和福建舰

共三艘，在大连的是的一艘，，供参观与研究用，一艘在，作为海上场，还有一艘好象在青岛。对来说重要的是很有研究价值，不过他是大型的，要造可能会小一些是中型的，可以搭载40-50架战机就可以了，可能采取垂直起降的，而明斯克不具有这功能。真正可以作战的的确没有，但据外电可能有航母在建设中。

共三艘，在大连的是的一艘，，供参观与研究用，一艘在，作为海上场，还有一艘好象在青岛。对来说重要的是很有研究价值，不过他是大型的，要造可能会小一些是中型的，可以搭载40-50架战机就可以了，可能采取垂直起降的，而明斯克不具有这功能。真正可以作战的的确没有，但据外电可能有航母在建设中。

共三艘，在大连的是的一艘，，供参观与研究用，一艘在，作为海上场，还有一艘好象在青岛。对来说重要的是很有研究价值，不过他是大型的，要造可能会小一些是中型的，可以搭载40-50架战机就可以了，可能采取垂直起降的，而明斯克不具有这功能。真正可以作战的的确没有，但据外电可能有航母在建设中。

共三艘，在大连的是的一艘，，供参观与研究用，一艘在，作为海上场，还有一艘好象在青岛。对来说重要的是很有研究价值，不过他是大型的，要造可能会小一些是中型的，可以搭载40-50架战机就可以了，可能采取垂直起降的，而明斯克不具有这功能。真正可以作战的的确没有，但据外电可能有航母在建设中。

共三艘，在大连的是的一艘，，供参观与研究用，一艘在，作为海上场，还有一艘好象在青岛。对来说重要的是很有研究价值，不过他是大型的，要造可能会小一些是中型的，可以搭载40-50架战机就可以了，可能采取垂直起降的，而明斯克不具有这功能。真正可以作战的的确没有，但据外电可能有航母在建设中。

已经购买了三艘退役，其中的一艘在大连，明斯克进行访问和研究，一艘在，作为海上场，一艘在青岛。对来说重要的是明斯克的研究价值很高，但它是巨大的。可以制造能够携带40到50架的中小型飞机。可以垂直起降，明斯克没有这个功能。确实没有，但据外国，可能正在建造。

的三艘航母分别是辽宁舰、山东舰和福建舰。

美智库：将有5艘航母10艘战略

在时间进入21世纪后，我国的实力发外高桥船厂属于私企，不能造军舰展非常快，于是西方很多媒体开始热衷于预测的发展。

此前美国的智库组织——美国战略和预算评估中心（CSBA）就发布了一篇名为《的选择》的文章，文章中称，在2030年将拥有5艘航母和10艘战略。

2030年的航母数量

不过航母的数量在2030年时倒是有迹可循。的艘航母是辽宁舰，它的服役时间为2012年。第二艘航母山东舰，服役时间2019年，相7年。到了第三艘航母福建舰时，服役时间为2022年，距离山东舰3年。

从三艘航母的服役时间来看，对于造航母是越来越熟悉，航母是越造越快。因此未来的航母建造周期，应该是3~5年一艘。有3艘航母，到2030年时有5艘也说得过去。

从造船业的生产力上看，到2030年有5艘航母毫无压力，那么能影响航母数量的因素，就是对航母的需求了。对于来说，的建设目标应该是一支位于世界顶点的海上军事力量，5艘航母都算比较少。

其实对的需求，从的发展方向和现有体系之间的冲突就能看出来。

如此一来各个自贸区内部就能进行大部分的贸易，互通有无从而提高生产效率。而自贸区和自贸区之间也能进行一定的贸易，完成全球化。

这种多极化世界的好处是稳定，像二战后的多次金融危机，基本都是美国或欧盟内部出现了经济问题，然后扩散到了全世界。在现有的全球化之下，哪个生产出了问题，就是牵一发而动全身。

多极化世界出现后，每个自贸区内部就能完成全部的生产，这样要是哪个发生了经济危机，就能将这场危机限制在自贸区内部。

如果能进行协商，其它自贸区帮衬一下这个发生经济危机的自贸区，这场危机比以前那种全球性的经济危机好度过许多。

当然，这种世界体系对美国来说相当不友好，多个自贸区的出现意味着自贸区内部形成自己的“统一货”，美元在全球不好使了，美国就没法通过美元割韭菜了。

所以说现有的发展目标实际上是对美国霸权体系的一种挑战，美国要是想继续维持自己的霸权地位，就得对这个“挑战者”做出反应，这种反应温和起来可以是贸易战，激烈、极端起来可以是全面的。

对航母需求

所以对来说，要建设就得建设一支世界的，要求都是和美国并列。以此作为发展目标，都需要7~8艘航母。

在航母方面，对比美国的优势是生产力。美国的造船业已经相当萎靡，能建造航母的就一个纽波特纽斯造船厂。

但造过航母的造船厂就有大连造船厂和江南造船厂两个，国内各造船厂互通一下技术，能造10万吨级军舰的船坞不少于30个。

有7~8艘航母，就算在中全部被击沉，那也能拖延至少两年时间。在战时体制下，两年时间足够新造一批航母出来。

综合来看，在生产力上有着相当巨大的优势。不过要发挥出这个优势，需要在役的航母数量足够，能在中为造船厂的生产拖延足够的时间。

所以我们才说5艘航母对来说太少了，况且在役的航母中在当今世界美国是航母力量最强的，但却不是航母产能最强的。世界航母产能最强的其实是该领域的“新玩家”。还有辽宁舰和山东舰这两艘舰载机搭载大连船舶重工公司是大连新厂和大连造船厂合并而成的，.拥有80万吨船坞和15万吨船坞还有对于的废旧航母“瓦良格”号进行改装的经验而且这个船厂生产了大部分驱逐舰登陆舰等大型军用舰船有良很强的军方影响力。量比较少的军舰。

以辽宁舰和山东舰的服役时间看，有7~8艘航母比较合理。这些航母造出来，时间最快也到了2040年，届时辽宁舰已经服役将近30年，到了该退役的时候。随着新航母服役和老航母退役，在役航母数量能稳定在7~8艘。

江南造船厂在哪里

未购买了三艘退役的。他们叫什么名字？大连的一个是明斯克，用于参观和研究。一个在，作为海上场，另一个似乎在青岛。对来说重要的是，明斯克具有巨大的研究价值。然而，它是大的。可能会建造一架可搭载40-50架的中小型飞机。可以垂直起飞和降落，但明斯克没有这一功能。确实没有真正的作战能力，但根据国外，可能有正在建造的。来多极世界

上海江南造船厂为船舶工业公司旗下的船舶修造企业，2008年建制，已取得ISO9001:2008质量体系认证证书。原址为上海市高雄路2号，现址位于上海吴淞口黄浦江西岸逸仙路3901号（原东海船厂地块）。附近有逸仙路高架道路、轨道交通三号线和外环线隧道。所处地理位置港口码头设施齐全，交通便利。

根据网友发布的照片显示，大连造船厂目前正在建造1艘国产、3艘052D型驱逐舰和2艘055型万吨级驱逐舰。如果按照美国的航母编队配置，这应该就是一个航母打击大队的水面作战舰艇兵力规模。在同样的一家船厂内，建造着足足有1个航母打击大队兵力的水面作战舰艇，充分体现着我国舰艇工业强大的实力。那么，世界上有多少个这样的造船厂呢？

有几个大型船厂可以造航母

另外庞大的造船业也能保证一件事，那就是军舰使用的零部件能管够。

大型船厂很多，就是上海的江南造船厂（由清朝李鸿章创立，是最早的现代舰船建造公司，几百年来几乎什么船都造过，其实力也是国内最强的，目前国产航母也推测是这家公司建造）但有实力和技术可以造航母的只有江南造船厂的长兴岛造船基地和大连船舶重工公司

江南造船厂是我国造船大厂，它拥有4个大型船坞，其中的船坞长580米、宽120米，具有制造航母能力，而且一些小道消息传国产航母已经在江南造船厂开工建造。

江南重工、大连造船、江苏新世纪造船和新时代造船、江苏中海重工、南通川崎、上海外高桥、上海沪东中华、上海船厂、江苏金陵造船、南通熔盛重工、青岛北海重工，山海关船厂，浙江金海湾重工、渤海重工等等！！

以上都是比较大的船厂！一个厂能顶几个小船厂！！

小船厂一年要是造总吨位30W就已经不错了，而这些厂一条船就能达到20~30W吨！！

造航母的实力和基础设施应该很多，至少有十家可以造出10万吨级航母的造船厂，2至6万吨的那就多了去了。造航母不是什么问题，问题在于舰载机和航母编队组建，军事情况以英国皇家伊丽莎白女王号于2009年下水，2017年服役，而她的姊妹舰威尔士亲王号于2011年下水，2019年服役。开发工作由英国和欧洲防务公司组成的财团承担，统称为联盟，其中包括BAE系统公司、巴布科克公司和泰利斯。伊丽莎白女王级的满载排水量约为65000吨，机组人员相对于其吨位来说非常少，包括机组人员在内只有1600人。及战略有关系。

航母那个屁玩意儿就是个大的武器运输平台而已。

江南造船厂、沪东造船厂、大连造船厂

除了大连，上海大连，同是沿海，经济也不长三角，为什华南地区珠三角没有可以造航母的船厂呢，难道工业技术那么不行么？娱乐业以前长三角一大截，工业也不行，还是个沿海地区，有着广阔的南海，珠三角你有什么？？？

的大型船厂可以造航母，现在目前只有一个就是航母。制造厂。

能造出核航母吗

美国目前能建造水面作战舰艇的船厂有很多，包括亨廷顿-英格尔斯工业、奥斯特-美国造船厂、巴斯钢铁造船厂和FMM造船厂。其中，奥斯特-美国造船厂和FMM造船厂负责建造的是濒海战斗舰，而亨廷顿-英格尔斯工业和奥斯特-美国造船厂奇瑞公司！护卫舰、驱逐舰、022隐身艇等等！才是建造航母编队水面作战舰艇的主力。

现在和可预见的将来没有任何可能。当然不知道世界上能搞定大型航母的现在只有美国，能搞定核动力航母的也只有美国，与此对应的就是毛子悲剧的航母和法国更加悲剧的核动力航母，能玩大型核动力航母的只有美国。我们连大型航母都还在起步阶段，否则也不需要从研究试验人家的二手破烂开始了，更不要说核动力航母了。光是一个核动力系统就了好远。当然不知道军舰和民用船舶没有任何联系。相比10万吨航母的难度，30万载重吨的超大型油轮的技术难度为零。上的核动力系统动力与航母需要的功率相太远。美国的俄亥俄上的S6G可以发出惊人的6万马力，是中的动力之最。但是10万吨航母至少需要24马以上的马力才能达到30节的航速。尼米兹级开始美国核动力航母的动力系统单堆功率都在13万马力以上。显然是无法直接移植的，研制技术难度是很大的。更何况我们现在的动力系统不过1万马力级而已，距太大，根本无法用作航母动力。毛子实力太，根本没有核动力航母。

福建舰也被称为003型航母，是艘超级航母，排水量约为8.5万吨，由上海江南造船厂建造。2016年，003型的各模块开始开工制造，2020年，开始在干船坞内进行最终组装，花了大约两年时间。

有这个能力。技术上有些问题但是应该不大，主要是现阶段航母才刚刚起步，核动力航母还没有必要，一步一步来嘛，急不得的。

于1984年立项1147.7型重型载机巡洋舰，是艘超级，艘核动力，它使具有真正意义上的蓝水的地位。1988年11月25日乌里扬诺夫斯克（Ulyanovsk）号已在布格河(尼古拉耶夫南厂的位置)开工建造，但由于解体的原因，19年11月停工，停工前实际完成45%，当时其同级2号舰也已经开始开工建造(但没有命名)。1992年2月4日被拆除。

目前只有美国和法国有核动力。

能啊 那么强大

能力是有的，你想想，常规动力航母都给你鼓捣出来了，核动力还会远吗？只是时间问题而已

世界十大航母排名

造船业现在欣欣向荣，而美国造船业已经萎缩到只剩下了军舰建造能力。现在的美国，已经基本没有了民船整船制造能力。

世界十大航母排名为库兹涅佐夫上将号、印度维克拉玛蒂亚号、印度维克兰特号、辽宁舰、山东舰、英国伊丽莎白女王级、法国戴高乐号、福建舰、美国尼米兹级、美国福特级。

而经过近百年的发展已经成为一个大国的象征。当今世界上拥有航母的不过十指之数，但是有能力建造航母的却只有那么几个。我们今天就来盘点一下那些有能力建造航母的造船厂看看他们都是分别属于哪一个的。

1、美国福特级

福特级是美国推出的超级航母，它们将以的方式取代10艘尼米兹级航母。首舰福特号采用了许多新技术，包括电磁弹射器、先进的拦阻装置、改进的核反应堆、双波段雷达和更高的自动化程度。

2、美国尼米兹级

尼米兹级是美国现役的10艘核动力，建于1968年至2006年之间，是世界上最强大的之一。尼米兹号满载排水量超过10万吨，人员约5000人，航速在30节以上。

3、福建舰

8. 中船黄埔文冲船舶有限公司。4、法国戴高乐号

戴高乐号是法国的旗舰。她在4月开始建造，1994年5月下水，2001年5月服役，比原定期限晚了5年，其满载排水量为42,500吨，包括机组人员在内约有2,000人，航速只有27节。

5、英国伊丽莎白女王级

6、山东舰

山东舰是的第二艘，也是艘国产航母，由大连造船厂建造，姊妹舰辽宁舰也是在那里改装的。山东舰于2015年3月开工建造，2017年4月下水，2019年12月服役。

7、辽宁舰

8、印度维克兰特号

9、印度维克拉玛蒂亚号

维克拉玛蒂亚号是印度的旗舰，是一艘经过改装的基辅级。她原本是的戈尔什科夫上将号航母，但在冷战后，由于预算紧张，已经负担不起，决定将其出售。

10、库兹涅佐夫上将号

的库兹涅佐夫上将号与榜单上的其他军舰不同。她被归类为重型载机巡洋舰，除了舰载机外，最初还装备有12枚P-700 Granit反舰。库兹涅佐夫上将号是为支援和保卫的弹道而建造的，这些通常在北冰洋防御严密的水域内活动。