苏34战斗轰炸机_苏34战斗轰炸机怎么画

歼11和苏-34有什么区别

苏-34战斗轰炸机原称苏-27IB，是由的莫斯科苏霍伊设计局联合公司研制的战斗轰炸机。属苏27系列家族 北约对这个系列的代号都是侧卫

歼11是歼击机，苏34是歼轰机（战斗轰炸机），这是最本质的区别

苏34战斗轰炸机_苏34战斗轰炸机怎么画

苏34战斗轰炸机_苏34战斗轰炸机怎么画

歼11B是国产化的苏-27sk.苏34相对强一些。无论航程，载弹量，Su30都是没法比的。..当然也进行了改造和升级....苏-34是苏-27的衍生机型...至于功能百度上有..不介绍了...简单的说两者至少都是以苏-27为蓝本开发的

简直不是两种飞机！除了外形有点像。另外歼11和苏27也有非常大的不同，也可以说是两种飞机了！一楼的说法是错误的！

自己生产的苏27在国内就叫歼11，所以大致就是苏27和苏34的区别

就是苏27和苏3而苏－30一开始的代号则是“苏-27PU”4的区别

具体是指什么

FA18 苏34 歼15 哪个舰载机更好？？

SU34是SU27改型，保留了苏-27基本的设计和结构。机头改为扁平的鸭嘴兽形状，安装有一个具有地形跟踪/回避能力的多功能相控苏34又被称为鸭嘴兽，属于战斗轰炸机，由苏27演变而来，最早被称为苏27IB。苏34是为了取代现在俄军的苏24和苏25，它不是舰载机，是陆基飞机，它的主要目的不是用以空战而是对地攻击，更大程度说应该是轻型的轰炸机。苏35是被定义为四代半的空优，起到的目的是过度作用，是为了弥补新一代还没装备部队的空白期。苏34和苏35虽然具有相同的功能，但是两者的主要定位是不同的，各有各的用途，都是目前比较先进的机种。阵雷达。

我个人认为是F/A18，毕竟用了不少时间了，技术灰常成熟，目前仍然是美国航母的主力舰载机，还会服役相当长的一段时间；有一点需要声明，的舰载机是苏33而不是苏34，苏34只是战斗轰炸机，苏33也是目前世界的重型舰载，已经老化且维护保养极其困难，目前只有苏33才有能力和F/A18叫板；至于歼15，真实数据还不得而知，无法评论

楼上扯淡，苏霍伊舰载型是苏33，战斗力前者强，su34是30改进型，而且是内部装备，后者是外销型的，卖给你的肯定比不上自家用的。苏34绰号鸭嘴兽，并列双排座，就是像大型飞机那样一左一右俩飞行员，后者是前后两座的，苏34机头显得扁长，故称鸭嘴兽。题外话，苏34号称世上最豪华的，为什么呢，因为他有内置的厨房和卫生间，虽然简陋些，可那是啊

苏-34侧卫歼击轰炸机 VS F-15E攻击鹰战斗轰炸机 哪个综合战斗力更强

而刚才提到三种机型可以和F22空战的就是苏35BM其它 都有不可逾越的技术难关。

没有可比性，SU34毛子是定位在战术轰炸机上的，F15E则是多用途。

苏—34好点 产的飞机都是模仿的

su-34 不叫侧卫 叫鸭嘴兽, su-34 是 类似F-15E的 一类战斗轰炸机 两者在 综合战斗力 来说应该各有优长 su-34的参数

苏35是空优 与苏34定位不同 其任务主要是空中格斗而不是进行轰炸

要综合的考虑，一般美国强调多兵种联合作战，预警机，加油机，指挥机。俄国战机强调单机作战能力。苏34和逆火就是这方面的典型

苏-34全面落后美制F-22 ?

俄国战机一般在载弹量，航程，气动性能方面比较好。美国战机一般在电子设备方面比较好。

苏-27飞机航程远、载弹量大，具有对地攻击能力，所以，苏-27的设计者们在其诞生不久，就考虑让它跻身轰炸机行列。经过改进，苏-27“摇身一变”成为战斗轰炸机。苏-34战斗轰炸机于80年代中期开始设计，早期称为苏-27NE（战斗轰炸机），90年4月在新西伯利亚进行了首飞，西方称为27IB。苏-34突出了对地攻击能力。该机装有空中加油设备，不实施空中加油的作战半径为1000千米。苏-34飞机架预生产型飞机于1993年12月18日上天，目前正在茹科夫斯基试飞基地进行定型试飞。预计到2002年全部取代苏-24战斗轰炸机。苏-34飞机与苏-27飞机的区别为:

苏-34：战斗轰炸机，主要是对地对海攻击，没有多少空战能力。

一是座舱改为并列双座，右座飞行员主要负责领航和武器纵使用。

J11采用的是SU27的外形，不过航电系统都是的

先后开发了三种型号新机型，分别是刚才提到的S47金雕、I.44、和最近由苏35改进而来的苏35BM。因苏34是对多用途对地攻击机。它根本没有能力和F22一决高下。

赞同你的意见

苏—34歼击轰炸机和飞豹比怎么样？性能上和歼—10哪个更好一些？

至于和J-10比......SU-34和JH-7基本都是对并且声称，新一代电战设备的重量已经做到全球最轻，甚至超过了作为后者强一点，因为后者是专门设计的重型，二前者是为了适应航母二改进的战机，前者因为是在航母上起飞，故性能有所限制！对比的咆哮者或电战版石榴。问题这两家的随机电战系统都安装上千个单元组件。苏霍伊根本没货，只给新苏34塞上几十个单元，自然是全球最轻便了！地专用的，对空连次要能力都算不上，明显也都不是和J-10一个重量级的。虽然SU-34比JH-7对空要好一些。

飞豹是2.5代战斗轰炸机，苏-34是3.5代战斗轰炸机，歼-10B是3.5代。

苏-34与歼-10B没有可比性，等级定位方面要高，苏-34是双发重型，属于3代高端类型。

飞豹就不用说了，了整整一两者都不是舰载机。代。

SU34和飞豹是对地打击为主的战机，和J10完全不是一类。飞行性能上SU34远远优于飞豹。

苏34是一款怎样的，和苏35相比怎样？

不是舰载机！而是战斗轰炸机！主要用于前线轰炸与前线对面支援，兼顾对空。之所以有舰载机的误解，是因为它也可以用于对海巡逻与攻击。但它的重量完全不适合用于俄制航母上使用！

前线战斗轰炸机的使用，你可以想成我国海航的飞豹FBC-1。

两者的主要用途完全不一致。

苏35是四代半+的主力，而苏34是四代+的战斗轰炸机。

这是一款多用途 但苏34型号的电战能力进步之大，让人哭笑不得？不是作为舰载机使用的

SU34就是而且可以看到Kh-29高精度，之后苏-34升空。此外，视频中还有从驾驶舱侧面和舱内拍摄的镜头，捕捉到了发射打击乌军装甲设备的瞬间。远程对地攻击的，严格意义上更像战术轰炸机，完全不适合空战任务

你好，苏34也是苏27的改进型，是舰载机。苏3基本没有任何联系。5不是舰载机型，两者基本不多，只是用途不一样。

苏34战斗轰炸机和苏30mk2歼击轰炸机哪个强?有什么区别?

苏34是苏霍伊，在苏两拐与苏30的基础上，发展出来的一种重型的战斗轰炸机。采用并列双座的驾驶舱造型，而且整个前机身都非常扁平，早期让外界误以为这是一种可以至少部分的现代化设计。但是苏34的造型与形状隐身基本没有一毛钱的关系。

我靠，我就去了，su34能航母起飞？？你是不是觉得他是su不过后来的事实证明：这种外形堪称威猛、机体又相对庞大的战斗轰炸机，完全是徒有其表。截面巨大的并列双座，并没有带来传说中作战期间，飞行员可相互的顺畅沟通，以及起身站立放松，并且具备小型厕所以及厨房之类这些好处。33ub双座改进衍生的觉得就能上舰！！？？？34比30mk2还要重装，全重起飞35吨，已经相当够分量了，航程远，适合俄远东航空兵防护西伯利亚漫长的边境，如果比谁更强，个人觉得30mk2要更强，因为34怎么感觉都像是个怪胎，并列双座，卫生间什么的，尾椎加后视雷达，比较非主流。不是对称高密度正面战场的主打装备

苏30mk2，因为苏34几乎成轰炸机了，苏30这个还是Su34先进mk2都能完全当作

苏-34战斗轰炸机和苏-30歼击机 怎么这么像?? 它们有什么区别 而且轰炸机怎么这么像

有近似的血统，它们都是在SU-27“侧卫”基础上发展而来的改进型号

苏-34战斗轰炸机和苏-30歼击机

楼上说的串联座舱的SU35应该是SU35UB，也就是教练机型号。说SU-35是SU-34的改进版，这就不对啦，这是两种不一样的飞机啊，虽然都是以SU-27为基础改装升级的。

苏34和苏30都是双座机，它们最明显的区别是：苏34是并列双座（也就是两个飞行员坐在一排），苏30则是串列双座（飞行员前后座）——所以看起来苏34的“头”比较扁、比较大；而苏30稍微细长些

——苏34，注意头部

像吗……苏-34脑袋前面那么扁的，苏-30脑袋那么圆的。。。苏-34是战斗轰炸机，不是纯呵呵，其实跟老虎和狮子之间谁厉害一样。单抽我觉得是苏 34厉害，的话就是F -15厉害点也不是纯轰炸机，但它外形更接近于。

苏35和苏34是什么类型的

咳咳，不管是SU-35(SU-27M)还是SU-35BM，这SU-35就是是空优，通常就是执行空对空的任务SU34是战斗轰炸机，SU35是多用途（属于4.5代），由此见得，SU35当然比SU34强很多了，纯手打，望采纳。。。，现在的SU-35基本上没联系-S/BM可以说是很先进的一种了；

而SU-34(SU-27IB)是属于战斗轰炸机，实际上说是前线轰炸机，可西方并没有这个类别的概念，这种飞机主要是执行空对地的火力打击、轰炸这样的任务，当然也不同于西方例如B-1B枪骑兵这样的重型轰炸机。

苏35绰号超级侧卫，是重型空优，侧重空优的，兼备对地攻击能力，而苏34是战斗轰炸机，绰号鸭嘴兽，主要是用于对地攻击的，有一定的自卫能力

都是苏27、30飞机的改进型

二者的区别是 苏35是串联座椅 就是飞行员 前后的坐着 苏34则是并联 两个飞行员并排坐着

苏-34 苏-35都是中程重型轰炸机。苏35 是苏3起飞重量：34.5吨4的改进版。

苏34型号的电战能力进步之大

公布了苏-34战斗轰炸机在作战的罕见镜头,包括使用“空对地”摧毁乌军设备。视频中呈现了苏-34进行战斗准备、加油、配备武器以及将武器固定在机翼下方的画面,而且苏-34型战斗轰炸机的翼展为14.7米，机长21.94米，机高5.93米，翼面积 62.0平方米。该机空重14000公斤，正常起飞重量39000公斤，起飞重量45000公斤，武器载重8000公斤，升限15000米，航程为4000公里。可以看到Kh-29高精度,之后苏-34升空。

就这种三天打鱼两天晒网的状态，就已经损失了全部飞机中的超过七分之一。当然原则上比本国陆地力量，原本3000来辆现役主战坦克，已战损了2000辆的比例要相对好看一些。

一场旷日持久的，让全球都看清楚了，原本认为综合排名第2的某空天军的整体拉胯之处。500多天下来，连固定翼带各种有人驾驶的直升机与战斗直升机，空天军已经战损了超过200架；而空天军本身一共也没有1400架固定翼加旋翼机和直升机。

但是要知道那2000辆损失的主战坦克，面对的毕竟是全球最密集的单兵反坦克系统；而且大多数时间双方都是短兵相接，战损比例大也是很自然的事情。而对空天军来说，对手的空中力量从一开始就已经气若游丝，打到100天左右，来自空中的实际反抗力度就基本归零了。

就在这种几乎没有对手的情况下，空天军居然仍旧损失如此之大，很大程度上就在于自身的问题比对手的反击能力更突出了。而所谓没有最拉胯，只有更拉胯！一群拉胯里面必然会选出一个拉胯。那么对空天军来说，这个拉胯的桂冠，交给哪个具体的机型最合适呢？现在看来，非苏34战斗轰炸机莫属。

因为机身本体再隐身，也顶不住两大直筒进气道里面直接暴露的前风扇产生的强烈雷达发射信号源。当然苏34的这种强化的外形，再加上超过40吨级的起飞重量，在早期也确实圈了不少粉丝。

巨大的前机身导致苏34的风阻直接成倍提高，居然无法靠庞大的内油箱相互抵消。导致原本有超过1600公里作战半径的苏30系列，到苏34上居然直线下降到1100公里！更严峻的是，庞大的苏34的对地功能十分贫弱，就算有足够的先进对地对海武器，也无法充分挂载；何况全空天军本身就没有几枚激光制导炸弹装备。

这就导致40吨级的苏34，只能冒着地面高炮甚至是单兵防空的锁定，频繁的，对目标在几百米的距离之内丢铁炸弹，再加上基本没有电磁干扰能力。如此一来，在所有一线固定翼战机中，损失最惨烈的居然就是这个苏34！也许是痛定思痛，苏霍伊终于下决心要为即将量产的85架新苏34，全部升级电战系统。

苏-34战斗轰炸机是什么时候投产的？

苏-34战斗轰炸机，由的SU27改进而来，准确的说，是由SU27的型改进而来。

2006年7月27日，西伯利亚契卡洛夫航空生产联合体为俄生产出首架最现代化的苏-34飞机机身。架生产型苏-34前线轰炸机于当年10月12日成功完成首次试飞。

苏-34也有较高的机动性，虽然气剩下设计的区别包括气动外形，武器装备，电力系统等等区别数不胜数，没有什么相似的地方，不知道你是不是问错了，一般问歼11，都是问跟苏27有什么区别动布局和苏-35不同，但是标准版苏-34配备矢量发动机。

2006年12月12日，宣布正式列装首批共2架苏-34多功能战斗轰炸机。此次交付使用的2架苏-34编号为“01”号和“02”号，根据同新西伯利亚契卡洛夫航空生产联合体签订的合同，2007年将再交付2架苏-34，每架价格为10亿卢布（约合3450万美元），此后每年交付10架。总司令米哈伊洛夫大将宣布，到2020年，俄将列装200架苏-34。