歼20与f22那个速度快

f-22和歼-20都是能实现超音速巡航的第五代,在巡航能力方面相不大,但在速度上歼-20的3062.7千米/小时要略大于f-22的2410公里/小时,速度较快。不过f-22首飞是在1997年9月7日,投产可比歼-20早多了,也不能以当今科技的眼光审视当时的产品,当时f-22的研究可是划时代的。

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f22和歼20全面对比 f22跟歼20有可比性吗


如今的歼-20已经进入批量列装阶段,作为秀的隐身战机,各国军迷对歼20和F22的性能比较也从未间断,那么客观的来说,中感觉歼-20应该还只是一个验证机,只能说明我们的基本技术过关了,至于其他技术嘛,还有待验证或者说是还处于试验阶段,总的来说歼-20只能是一个验证机,个人认为歼-20要想服役不多还要5年的时间甚至更长。如果大概比比在这三架飞机中,隐身:F22>T50>J20。机动性:J20>T50>F22。价格:F22>T50>J20。美两国的这两款战机到底谁更胜一筹?

歼-20但是歼二十晚出来,能少走不少弯路。而且制造歼二十,起码得有其突出的地方。要是机动性,隐身能力,载弹量,机载雷达等等都不如F22,那还造出来干嘛?要比F-22快652.7KM/H!

歼20的性能怎么样?和美国的F22有哪些距?

由于米格1.44的后续研究没有完成,我们无法推测J20的飞控系统完成时是否能弥补这一缺陷

1、首先,歼-20作战优势无疑是隐身性能。从外形上看,歼-20采用了隐身战机特有的气泡式座舱、无附面层隔道超音速进气道、以及隐身涂层和吸波复合机身材料。正因为采用了这些独特的隐身结束,外界普遍认为,歼-20前半球的雷达反射截面可能在0.2平方米左右,而F-22为0.0某些人这么吊,怎么不去设计制造战机,在这里比比,现实中的矮子1平方米,F-35为0.1平方米,歼-20已经基本达到了的隐身水准。

3、由于歼-20的尺寸在已经面世的五代机中数,因此其内部空间也很大,这就为在机内部署更多的载油、载弹空间提供了必要条件。预计歼-20不挂副油箱的作战半径与苏-27相当,即1500千米。此外,歼-20还可以在翼下挂4个副油箱并可以进行空中输油来增加航程。总之,歼-20在隐身性、气动性和远航性方面都超过现有军机,这些特殊性能使其成为未来空中战场的“撒手锏”装备。

歼20与f22谁厉害

且不说在隐身技术上没有F117和U2那种系统深入的研究实验和实战测试

最主要的距就是发动机了。因为发动机的不足,被迫采用了鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局来提高飞控能力。这就是典型的动力不足气动补。由于歼20设计的晚,所以很多新技术能得以应用。所以在很多方面,歼20都能压过F22.

例如歼20采用蚌式进气道,而F22没有。例如歼20采用大内油,作战半径,超过F22一大截。

力挺歼20!很多专家高调吹捧,网民军事爱好者也是疯狂追捧,隐身性能没有透露过没有实战过不予置评,发动机是的,国产设计的虽然定型但一直到现在都不过关比较勉强,所以巡航能力估计也一般,雷达和火控借鉴体系加上一些东西搞出来国产化,对地能力不强,歼-20弹舱无法携带大尺寸的制导炸弹和,歼-20定位就是制空型。

歼-11BS,歼-20,苏-27 M,F-22性能对比

歼20对比与f22来说还是有很大距的,f22服役时间较长, 多次参加实战。对于不足之处做成了大量改进与升级。歼20与之的不是一点半点 单从造价就可以看出距造一架f22的钱可以造四级歼20 的歼20也就可以欺负一下负责对地任务的f35了。

J20的载油量和载弹量,也就是说,作战半径。J20和F22都用AECE阵控雷达,超视距打击一样。不过F22的隐身性J20与T50的数据都没公布,怎么对比?为1dm/m.J20有副翼隐身不及22。航电系统及自动火炮系统22先进。J11B和Su27是三代改,就远了,两个的发动机一样,就J11b的系统好于SU27

的杀手锏—歼20,实力与美国F22和F35相比如何?

碾压F22和F35!歼20在超音速段天下。远程拦截弹世界最远,近程格斗弹所向披靡。

当问到“歼20与外国最的F-22、F-35、苏-57相比,性能怎么样”的问题时,歼-20总设计师杨伟对环球网记者表示:“我们的歼-20在场外进行了低空、高难度的飞行展示,其他的飞机也在国外航展进行过展示,歼20的飞行性能一看而发动机喷口由于使用 了三维矢量技术,在超机动能力上可能略占,但是也是因为复杂笨重的三维矢量喷口,使得喷口的抑制困难,隐身恐怕也指望不上……便知。此外还有态势感知、体系作战等方面,这些性能较量后就知道了。

的杀手锏—歼20实力与美国F22和F35相比那当然是很强的了,的技术要更加先进高级

技能相比起来能够直接碾压对方,而且也说明我国的杀手锏已经让其他的人风丧胆了。

f22与歼20谁更强

按照目前J20的配置,F22还是更强一些吧。有些事情还是不能太着急,工业历史200多年的距不是一时半会就能弥补的。

估计是F22

光是发动机推力就够让J20咳血的了

而这也是中俄战机在面对战机时与F22的F119发动机比起来推力相还是太多的尴尬

气动控制极为复杂

而隐身方面,由于使用了鸭翼来补偿瞬时转向能力和发动机的缺陷,隐身性能进一步下降

而F22则是标准的五代机,双方虽然在同一个级别,但是距还是不小的

歼20和F-22谁强?

歼20的性能还不清楚,但是有一点歼20的隐身性能肯定不如F22,因为歼20的发动机进气口没有像F22那样采用菱形进气口,而是采用常规布局,这一点非常不利于隐身。发动机对于战机的隐身性能是至关重要的。考虑到国内隐身材料技术与国外有不小到距,歼20很难达到F22那样隐身的水平。歼-20采用的是鸭翼加布局,沿着机体两侧是倾斜的双垂尾,无边框整体式的座舱。鸭式布局对战机的机动性很有好处,但不利于机体隐身。4代机中F22与T50都采用常规布局,不知道歼20采用鸭式布局是为了突出机动性,还是因为在隐身材料上取得重大突破。在发动机与航电系统上,T50与F22存在不小距。F-22使用的F119发动机是推重比10一级的矢量喷口发动机,能够做到不开加力即可作超音速巡航,还为该机提供了超级机动能力的保证。T50在首飞时还没有采用新一代推力矢量发动机,不具备不开加力即可作超音速巡航的能力。F-22采用先进的APG-77有源相控阵雷达,具备强大的作战能力。试飞的 T-50没有使用有源相控阵雷达雷达。在航电技术上与美国存在巨大的距,在短时间内很难改变。歼20的航电系统与发动机目前还不清楚,考虑到这些年航空工业的巨大进步,不知道歼20能否给国人带来惊喜?总体评价F22比T50要先进的多,歼20还是一个充满未知的迷!

美帝AIm120C设计之初就有装四代机需求,所以弹翼和弹舵很窄,而土鳖霹雳12当年只是解决有和无的问题所以翼展很大,进四代机弹苍需要切角,可是这会降低的过载和射程,霹雳12当年用弹翼升力部分弥补燃料技术不足在当时是无奈之举,可是要是装四代机内仓只会更加

我懂得不多,我感觉歼20的发动机好像一些!这影响很吧大!

众所周知,歼20的成功问世无疑是给我国航空事业有了一项新的进展,作为我国现在的一款五代机,在刚开始制作的时候就是以美国F22为目标努力,那么现在跟美国的F22到底还存在多大的距呢?为此,中美两专家也特地为此深入探讨。歼20不服役,讨论这些都早了点

我看好F22 综合看F22 是最完美的 J20 只有装备部队才知道 好坏 ! 发动机 毕竟是 一大鸡肋点

当然是歼20,因为他是研制的,F22已经使用了好多年,这些年电子设备更新换代太快

j20没量产

应该是J20,因为F22已是多年的产品的,某些技术可能已经得到,甚至超越。J20的是新飞机,所以很多可能会用新技术,这样F222就没有优势了,当然美国也会推出超越F22地机种的

请问的歼-20和美国的F-22猛禽哪个厉害?

歼20 f22 歼11 su27m

F22厉别看F-22服役时间早,但世界各国的都没有超越过,不是黑我国,我国搞得歼-20高层老以及吓唬外国人,这款就是搞作用的,没有多少战斗力。害,大概厉害5-10年!

这两个是没可比性的

F22 T50 J20综合对比?

当初中美关系紧张,美国长访华,我国突然高调暴露歼-20验证机试飞,外观很符合隐身,但经过这些年的试飞定型,很多方面间接透露出来,而且我国采购和量产不多,海外没有订单,也片面说明很多问题。

歼-20应该是一个在一定时期出现的产物,应该是起不了的东西,真真的四代战机我国还缺很多东西,很多技术达不了四代的要求,歼-20这次的出现感觉太高调了,不像真真的好东西,估计也只是做一个看看。给美日韩俄看看,也能自己搞出来四代的,给盟友一点底气,可以保护你们,歼-20是一个产物不会有相应的大发展,做一个试验品这架飞机还是可以的,为以后的改进研究其他机种有帮助。

不过,再怎么着,拿歼二十和F16相提并论,纯属某些人的YY。

J20与F22数据比较

歼20和F22相大吗?

如果比电子、雷达、武器、、方面,不。但机动性、超音速巡航因为发动机的原因要比美国10左右!

不过真的开战的话总而言之……J20是一款刚刚达到五代机标准的战机(只是从目前已有的材料看是这样) 美帝也不会傻到用f35来打歼20。网上那些歼20吊打f22,和f22旗鼓相当的都是在放屁。另外说实话我更希望人可以不要吹嘘自己, 美国很强却不停说自己很弱 ,要求加强军费。

歼20与美国F22相比下哪架更好

超音f22速巡航。J20应该无法做到与F22相媲美的超音速巡航能力。首先其发动机不行,另一点是鸭式布局阻碍了超音速巡航能力(这也是苏霍伊设计局T50放弃鸭式布局的原因)。

F22好,因为冷静地说这方面技术还不成熟,比如发动机方面,还有雷达,制导系统都需要改进,与美国货还有一定距,但总体来说已是世界比较先进的水平。而且以目前发展的速度,恐怕再来几十年基本可以与之持平