一名代驾的真实感受 1000公里长途代驾多少钱

谈谈作为代驾每天凌晨才睡觉是什么感觉？

他们都是值得尊敬的人，为了家人才去奋斗。但我觉得真没必要这样，这分明就是拿身体健康去换钱，等老了就得拿钱换健康了。

一名代驾的真实感受 1000公里长途代驾多少钱

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一名代驾的真实感受 1000公里长途代驾多少钱

综合来说，代驾这个服务行业有他的特殊性，服务对象大部分都是喝了酒的。既然聚会，喝酒都有心情，要么好心情，要么坏心情，不管什么心情，能清醒的叫代驾，说明这人都有一定的规避风险的能力，是做大事最基本的要素：随时摆清自己的位置，对自己负责，对别人负责。

现在举例自己影响比较深的几个代驾活。

1、酒仙桥出发，一大姐，到昌平，陆巡。

一路无话，安全到昌平县，街一哥们撞了市政的护栏大概四五节。俺俩交流这哥们喝的有点少，再多点就把昌平县府衙给怼了，然后去她家，升降，我说我不敢。

其实我开金杯出身的，自问没问题，这不是不想冒险嘛，那姐姐笑吟吟看着我，没事儿，我相信你，硬着头皮往前上，看后视镜没问题，一把进去，直接左右只有3公分的间距。下车之后直冒冷汗，赔不起!给了我100小费。

2、望京出发去东四环在广渠路，17年冬天穿皮裤的小妹儿，东四环限速80咱给跑80、75很正常吧，出四环直接给我赶下去，我收拾代驾自行车的时候两脚大油门，对!两脚大油门轰我，然后给我个一星评价。

3、工体出发，去南苑，中途送他哥们。一路无话。出了南四环就开始抹眼泪儿，我就问，兄弟，咋的了?有什么不开心?说出来让我开心开心?

当然，这上两句话不能说出来，这是给你们开个玩笑，然后我俩把我身上的一包多烟抽完了，又一起喝酒，那时候已经三点了，我只当是多交个朋友。哥们破产了，媳妇跑了，款败光了，我鼓励他，安慰他，也许他现在又起来了吧，谁知道呢?

4、滴滴有暗访的，他们所谓神秘访客。就是看各种从服装到工作状态有没有符合滴滴的要求。有一次碰到一个神访，当然当时不知道，他问我，师傅你是不是什么车都开过?什么车都不在话下?

我气定神闲的说，什么车都开过不是什么值得骄傲的事儿，什么车都能开，这是一个合格的代驾司机应该有的职业素养。我认为值得骄傲的是不管什么车，我都能给人安全送到家。当时哥们给我一个大拇指!

说说感受吧，代驾的工作基本上晚上忙成狗，白天睡成猪，凌晨三点回家是常态。冬天冷成冰棍，夏天洗似的，整个代驾过程全神贯注，不敢有一丝的松懈，还要面对客户的不理解和刁难。以前没有网约车的时候，跑到荒郊野外的地方，真是哭都不知道怎么哭。

以上都是缺点，当然也有好的地方，可以欣赏很多其他工作的人无法领略景色(凌晨四点)，对自己的驾驶技术有一个质的提升(半年升级老司机)而且是用别人的车，别人还给你钱，还能开好多平时不敢想的车宾利起步，双R、兰博、法拉利各种富二代爆款。

所以有人问我，我都可以骄傲的说:看看街上，你看到的车我都开过，包括很多你没见过的车我也开过，至于收个小费啦，属于小概率，这里就不赘述了。

总之，代驾这个工作，和任何别的工作一样，有不为人知的辛酸和苦楚，希望大家都能对我们的代驾师傅有个包容的心态，平等对待，代驾师傅也大多也会给你一个美好的体验。

一天都没有精神 ，不要说太早说不着，所有的失眠都是因为你不困，为什么一定要到深夜才能入睡，本来就是你的生物钟闹的，而生物钟的行成也是你自己调节的地方。

累，每天睡眠都不足，根本没精力应对第二天的工作，我觉得我是一个不称职的代驾，以后不做了。

驾驶车辆容易费神，还是劳累的，尤其是晚上，但是如果一个人一直过得是晚上的时间的话，就一样了。

每天孩子挥着稚嫩的小手送你出门，凌晨回家看着孩子熟睡的脸庞；想想辛苦劳一辈子的父母，还有他们他们已经老去的身影。但是作为另一半对于这份工作的不理解、不支持，让人心里很是苦涩……但一切会好起来的!一切都会好起来的!

5.22下午2点今天是代驾的第4天，一共跑了6单，收钱280，其中有一天没单，晚上7.30出门11点归家，3天代驾还遇上两天下雨，生活艰辛不得不另谋副业，每次出门小孩总是说爸爸又去工作了，就知道工作，都不陪我们玩。才几天时间，感慨良多，这里就不表了，不恨天不怨地，只怪自己不努力！加油加油加油！

白天哈欠连天，晚上精神奕奕 ，这就是作为代驾的生物钟，你必须习惯夜猫子的生活方式。

做了4天E代驾了，每天都从晚上七点半到凌晨两三点，可能是新手吧，每天都只有一百多不到两百！第二天九点半还要上班…没办法以前自己做点小生意亏了还欠几十万的账，只能多赚一百是一百了

长期下来导致生物钟紊乱，便秘，长痘痘，我觉得这是最明显的表现，就是感觉自己活在不同的世界。

代驾小哥扔掉正吃的泡面准备工作，代驾这种职业有多辛苦？

华而不实

代驾一般是晚上、半夜才做，而一旦有醉酒客人下单，代驾就得在规定时间赶过去，有时候就顾不上吃饭；除此之外 喝醉酒的人还可能会骂代驾司机，进行精神上的侮辱。

叫一个代驾是时代的必然产物，也一定会成为未来驾校行业的霸主，所以我们驾校真的不容易。沈阳这个快节奏的城市，开车行业真的很辛苦。我们开车赚的钱不多，只能维持生计。很多大大小小的驾驶公司都在司机，比驾驶服务更有竞争力。机场费用等。，因为赚的多，有些小公司只能靠大公司的招牌，比如滴滴代驾，e代驾。都是行业巨头，这两家公司竞争非常激烈。然后就是一些车主能否继续把价格开便宜。说实话，都是开公司定的，我们也没办法，真的很难。

代驾基本都是要随叫随到，很多时候三餐都是不规律的。

兰州女代驾因与客人前女友是老乡被骂哭，做代驾究竟有多辛苦？

代驾的时间作息习惯不规律，时常在半夜工作，而且遇到的客人种类较多不能选择感强的客人，没有选择性。

做代驾非常辛苦，工作时间不定，经常会忙的吃不了饭，特别的辛苦，而且容易遇到与客户的。

做代驾非常辛苦，不管多晚都要时间去给客户开车，而且代驾没有正常的作息时间，他们的身体健康没有保障，工资也没有办法保证很高。

合肥29岁女代驾的生活：辛苦赚钱补贴家用，凌晨四点半才到家，你怎么看

万家热线 在大多数人的印象中，夜晚是安静、是闲适的，是万家灯火与霓虹闪烁，但是却有这样一群人，他们工作在夜色中，甘于，在各自岗位上辛勤付出，守护着这个城市中的你我……

凌晨1:00，合肥怀宁路12街区的夜晚比白天更加热闹。熙熙攘攘的人群，有人开着车刚刚抵达、有人喝的酩酊大醉准备离开……浓重的烟酒脂粉味，川流不息的车辆，还有从酒吧里传出的音乐……灯红酒绿之下有这样一个特殊人群，他们骑着轻巧易携的小单车，盯着手机时刻准备投入到工作中去，他们就是酒后代驾。

今天，我们要关注的对象是滴滴女代驾吴兰。

从妈妈转型做代驾司机，虽然累但心里踏实

见到吴兰时，她刚跑完今晚的第4单，帽子和口罩把女性特征遮掩了不少，她只露出半张疲惫的脸庞，眼睛看上去有点干涩甚至变形。“刚从老报馆那过来，这里人(代驾)也多啊，接了几单了？” 吴兰和旁边几个代驾正闲聊着。

看吴兰暂时没有单，我走近和她聊了起来。得知来意后，旁边的几个代驾师傅也凑了上来。

“吴师傅，你今年多大？”

“29岁。”她简单干脆地回答到。

当问到为什么会选择做代驾时，吴兰的回答里最多的字眼是“孩子”和“家庭”。吴兰介绍，作为女性，明知夜班风险高，她还是选择做代驾，仅仅是因为时间回报率高，可以更多地贴补家用。

望着远方的灯火，她回忆起了那段艰难的日子。之前，老公工作稳定，经济条件还算宽裕，生完孩子后在家做妈妈。后来有一天，老公突然失业了。几个月内没有经济来源，还面临着每月几千块的房贷、孩子的奶粉钱、学费……她必须要出去工作。后来，她从朋友那听说还有代驾这样的工作，就赶紧报名了。

“做了代驾之后，月收入还算可以。虽然累点，但心里踏实。最亏欠还是孩子，晚上不能陪她入睡，有时候她不舍的看我出门求我留下来……”说着，吴兰眼眶泛红了。

性别带来偏见也带来“偏爱”，车主帮忙搬车令她感动

刚聊了一会，吴兰的手机收到了新的订单。和车主联系后，找到了车子的具置，下单的是12街区的一个年轻车主。从车主那拿到钥匙后，吴兰打开后备箱小心翼翼地放好了自己的折叠电瓶车。随后开了车门，戴上手套，铺好坐垫……一切就绪，她发动了车子。

合肥女代驾的数量并不多，注册在案的只有10个人左右，吴兰是其中一个。不少人对“女司机”存在偏见，有的车主接到电话一听是女的便会提出质疑。吴兰说：“做代驾以来，听到的最多的一句话是‘你是女代驾’?也有车主会因为性别的原因取消她的订单，但是很少。”面对客户的质疑，她会主动解释自己是经过专业培训且有11年驾龄，开车不会有问题。

虽然存在偏见，但她收获更多的还是车主的认可和关心。“有很多车主觉得我是女人不容易，会主动帮我从后备箱拿出重达40多斤的小电瓶车，有的车主在我开车的过程总是宽慰我不要紧张，不要着急，还有很多车主认为我很，对我很钦佩。”吴兰笑着说。

30分钟后，车开到了目的地。吴兰把车停好后与车主做好交接，然后从后备箱拿出小电瓶车，前往下一个接单的地方。

回家路途常担惊受怕，到家经常天就亮了

深夜，一个女人在远离城市的偏远道路上骑着电瓶车"晃悠"，害怕吗？“怕啊，当然怕。有时候送车主去的地方很偏，一个人回来就把音乐打开，把声音开到，哼着歌一路骑回来。”

吴兰继续回忆，“前不久的一个凌晨接了个大单，去长丰那边。回来的时候，骑着小电瓶车去找共享汽车。那里一片漆黑，周边的房子长满了杂草，感觉就像片一样。好不容易找到了一辆共享汽车，眼看着距离自己只有四五十米，只要穿过穿过几间破败的房子就可以，但是，自己打了“退堂鼓”，太害怕了，扭头骑车回了市里。”在吴兰的记忆里这种情况不多，就碰到过几次。

眼看其他代驾都准备收工了，吴兰还在等单。吴兰说，住的地方在瑶海区，距离12街区有14公里，骑行需要1个小时，经常四点半到家，洗漱完天不多就亮了！

一个女性，每天穿梭在酒吧、饭店、KTV，见过无理取闹的，见过撒酒疯不给钱的、见过呕吐的、谩骂的，见过了形形的人，但是吴兰说，心里记住的总是好的，那些不好的，她会选择遗忘。

每个上工的夜里，吴兰开着各式各样的豪车或者骑着自己小电瓶车穿梭在城市街头，不仅仅是为了生计奔波，也深切地感受着这座城市的温度。和她一样在合肥这座城市为酒后的车主代驾的人还有很多。在他们心中，每一个电话，每一把车钥匙，都是一份，因为他们是“平安午夜的摆渡人”。

采访手记：一路上，我看见还有很多代驾骑车车子，穿梭在这个城市的大街小巷，饿了就吃两块雪饼，渴了就从背包里拿出随身携带的水杯。寒风中、夜色里，他们开着别人的车，走完别人的回家路。他们有的是四五十岁的中年人，有的是三十岁左右的年轻人，也有的是和吴兰一样需要养家带孩子的女性。

透过豆粒的昏黄灯光，这风景属于在路上的人，属于为这个城市的摆渡人-代驾司机们。他们在别人酒足饭饱之后，把不能开车的人平安送回家，他们一边把握方向盘，一边在弥漫的酒味中围观他人或悲或喜的人生片段。

你觉得代驾行业怎么样？

我在上海，可以肯定的说现在从事这个行业一点都赚不到钱，，没有社保，可替代性太强，无任何前途，其二，风险较高，工作没有硬性保障，代驾公司出事都劝私了。第三，这也是最关键的一点，从业人员太多，导致利润单薄。受影响，基本的订单都保证不了，行业几乎消亡，滴滴已劝师傅跑腿工作!

1、辛苦：需要代驾的大多数是饭局酒过三巡的客户居多，这也就意味着代驾经常要熬夜，并不是适合长期干，并且吃的都是青春饭，年纪大些许的根本不适合。

2、休息时间少：并不是说代驾这个行业不赚钱，只是通常的基本每天都要花14小时以上去做代驾，不少人表示这个过程非常难熬，并且容易疲劳驾驶。【摘要】

代驾这个工作好吗？【提问】

个人觉得这个行业还是挺有发展前途的，因为它不需要有过高的学历要求，只要会开车，人人都能做。

感觉现在的代驾行业还是挺吃香的，因为很多人都是为了工作经常去应酬的，映出就要喝酒所以就很有必要叫代驾。

95%以上的客户都非常好。碰到极个别的奇葩。就全程静音。和他解释，不许说话。这是公司规定的。赶紧到了地方以后，该做的流程做好，赶紧走人。

代驾行业是一个非常辛苦的行业，需要等客户吃完饭之后自己才会接上活，一定要注意身体健康。

代驾行业其实现在正在兴起，因为现在人们都要谈生意喝酒，所以这个行业挺挣钱的。

在家是一个比较辛苦的行业，不管是什么时候，只要是有人给你打电话就必须要过去接应。

感觉也是在做一些需要做的事情吧，感觉很好挣钱，帮别人开下车就给钱，很容易，而且也算是帮助了别人吧。

代驾光阴好吗

您好亲亲，做代驾的利和弊先说利吧1. 时间支配自由2.收入不算低（一开始可能低一点，以后找到规律就收入高了，比如那个地方几点出单高）3.间接的锻炼身体了弊端1.没有养老、医疗保险，代驾公司上意外险（保险费每单里都扣），等于没有后期保障。2.虽然有代驾的车损险（保费还是接的单子里扣），真的出险了，报销起来各种门槛，要求，也不是全报，个人承担一部分。跑一趟几十块，便宜点的车到也好说，万一是豪车，那就惨了。3，代驾也算高危行业，有些人酒喝多了，麻烦就多了，找不找家，不给钱，都有，4.代驾一般晚上单子多，长期白天黑夜颠倒，对人体损害特别大，人睡眠时间是23点到凌晨四点。5.代驾永远也发不了大财，只能户口养家

1、一名代驾的真实感受十分辛苦，也挣不了两个钱。代驾的黄金时间大概是19：30-22：00和0：00-3：00这两个时间段，等单需要在饭店或者娱乐场所长时间等待，代驾基本占用的都是下班时间，十分影响休息，碰上大风大雨更是苦不堪言。对于一般的人来说，辛苦跑一个月不休息也就6000元左右，并没有想象中的那么高新。

2、一名代驾的真实感受没有毅力坚持不下去，大多数时间在等单。一天估计三分之二的时间是在等待，而且都是大晚上的等，很耗情绪。而且代驾的客户基本都是喝过酒的人，有些客户喝醉后十分难相处，这时对一些委屈要懂得忍耐。平台的选择也很关键，每个平台的单价参不齐，大的平台订单也相对多。

3、年轻人尽量不要去做代驾是一名代驾的真实感受。长期休息不好，高强度工作对身体危害很大，而且影响第二天的正常工作，常常得不偿失。