东瀛战神gtr多少钱 东瀛战神gtr比法拉利快吗

NISSAN GTR问题

09年正式在华销售，车售价大概110万，美版，不过只有少量有实力的经销商有售。

东瀛战神gtr多少钱 东瀛战神gtr比法拉利快吗

东瀛战神gtr多少钱 东瀛战神gtr比法拉利快吗

G图：黑色的GT-R内饰同样选用了碳纤维的中控面板。TR32 GTR33 GTR34 GTR35这几款

市面上有的

GTR35是新款车型~2008年推出

澳洲就不知道了

价格11图：日本手工定制钛合金排气制造厂商FORZA出品的钛合金中尾段排气。紫色的涂装很特别（据店家介绍这款排气颜色是可定制的）！0W HK$左右

最近不是有出新款么?

澳洲不好说,悉尼的话,价格在20万上下,我看过2手9.5成新的GTR，也在19万左右

SKYLINE GTR R34 ,R35

我之前在新西兰时候开的是R33的GTS25T。你其实大可看看澳洲的网站上报价。

R32（94年前）很少了而且年份高，车况普遍不好。

R34那么别的gtr就只是一个系列了。（01年停产）最经典也是最受追捧的一款。性能极其强大。新西兰时候市价在4万-5万左右

R35（08年开始量产）你可以买到新车。价格会很高，毕竟是超跑了。

09没新款 10有新款

4款，09没有新款

日产gtr为什么叫战神，东瀛战神到底有多快

当然，"战神”仅凭历史的辉煌，这个称号不可能持续到现在。现在，当谈到"日本战神2011款日产GT-R（进口）Premium 3.8T”每个人还是会不约而同地想到日产GTR，这需要实力图：作为“东瀛战神”每个位置都要很好的利用起来，为轮胎散热的导风槽，一切都是为了性能！的证明。

8月，搭载2.6?Snow?L直列6缸双涡轮增压发动机和日产GTR最尖端的4WD系统的 NISSAN GT-R正式上市，并在随后的1990年JTCC大赛中延续传奇，创造了29次出场、29次夺冠的完美纪录。

19年东方赛，长谷见长虹和星野良之驾驶的GTR(BNR32)与宝马M3和奔驰C AMG展开对决，以优势获得冠军。这是"战神”名字的延续。

在随后的日子里，GTR32凭借强大的RB26DETT发动机、ATTESA E-TS四驱系统和四轮转向HICAS系统横扫多项赛事。

近年来，在号称最苛刻赛道的德国纽博格林赛道上，日产GTR取得了单圈7分38秒的非凡成绩，甚至取得了平均单圈7分18秒的成绩。

日本战神的速度有多快？

写在

虽然如今的超级跑车越来越快，GTR也不再是当年的速度，但它留给车迷的感情是无法替代的，战神的名字将永远存在。一辆 法拉利488 GTB售价338万元，一辆奥迪R8 V10售价万元，一辆兰博基尼 Huracan LP610售价429万元。虽然GTR只需要160万元左右，但它可以与这些上千万的老板并驾齐驱。"战神”名副其实。

@2019

GTR是什么牌子的车？

呃……有的。

GTR并不仅是NISSAN家有，奔驰、保时捷、、迈凯伦等各家都有。

有兴趣的可以百度参拜一下~~

我们常说的GTR基本上特指：前几天被 思域叫板 的日产 GTR

历代NISSAN GTR素颜zp：

只看侧面和车头，只有GTR铁粉能分清各是哪一代。

KPGC：skyline GTR系列鼻祖

R32： 速度与多次出镜，R31比较惨淡， 历史 印记不多。

R33： R32同一个妈生的，但是驱动控制系统有较大升级，和R32最明显的异请看头灯。

R34： 万人口水的R34，保罗沃克。

注意，这台车和CLK没有1块钱关系，纯粹套了个四眼壳的DTM机器。

造型相当大气，一看就不是好惹的鸟。又名：银色魔。

奔驰 AMG GTR

全国仅28台，那价格，那骚气的一抹亚光绿，有点不知道坐上去是什么感觉。

McLaren F1-GTR

McLaren F1-GTR 共有95、96、97三代。

McLaren P1-GTR（右）

总结：GTR不止日产有，大家GTR，才是真的GTR。

在 汽车 圈里，能被称作GT的车，都不会是等闲之辈。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT、AMG GT、日产GT-R等，各个都是颜值爆表、性能炸裂的车。当然也有很多家用车，为了在脸上贴金子会蹭上GT的名字，例如英朗GT、观致3 GT、MG GT等，无非是看起来比普通版车型更运动，或者是营销卖点罢了。敢叫GT的车型鱼龙混杂，究竟什么车才称得上是真正的GT？

随着工业水平的进步， 汽车 的长途行驶能力早已不是过去五十年的水平，当初GT车型的起源目的已经没有存在感了。GT的含义也逐渐发生变化，首先GT车型一定要拥有出色的性能，一般采用的是大马力、大排量的发动机。其次还得满足旅行的需求，一定是硬顶掀背的造型，还必须是两门四座的设计。不同于那些专注性能的超跑，GT车型还要兼顾舒适和豪华的属性。总而言之，不是所有的牛奶都叫特什么苏，也不是所有的跑车都能叫做GT。

在GT车型诞生不久后，它们就从马路上跑到了赛道上。像曾经的法拉利GT、福特GT40、保时捷1 GT3等，堪称GT的之作，也打造了专业的GT赛事。所以现在人们提到GT，都会和那些高性能的相挂钩。随后衍生出了GT-R、GTA、GTO等车型，而东瀛战神日产GT-R就是专门为赛道而生。

在今年的英国古德伍德速度节上，日产带来了一辆造型很奇特的GT-R，因为恰逢今年是GT-R车型诞生50，所有这款车命名为GT-R50，售价700万，全球仅50台。据悉新车由现款GT-R R35 Nio打造，整体造型充满了未来设计感，流线型的线条和夸张的前格栅，视觉上带有非常强的冲击力。但是表示，下一代GT-R不会是这个样子。

日产

是日产旗下的一款车型。本身是属于那种性能比较高的车型，虽然外观没那么多超跑的设计，但是速度是真的快！

尼桑日产

如果不特指某款车 ，那么他的所对应的指定就是日产GT当然LFA了，虽然历史没GTR光辉，但是单就控、功率等LFA完胜，纽伯格林也是LFA快，但是LFA价格高。R。

日产gtr是日本的三大国宝之一，也是没有断代的国宝。

，配合涡轮。发动机皮实无比，改装空间巨大。

gtr也是比赛的常客。

其中从r32-r34都是手动挡，而r35确是自动挡。

然后如果不是日产的gtr

gtr啊其实就是grand tour race缩写，就是伟大的竞技旅程，但是被日产给发光发热了。四驱 六缸机加持，日本的黑 科技 让欧洲各种豪门颤抖。而且改装完现款gtr r35随便1000匹，秒杀各种法拉利。 这就是gtr，三个字母，让任何超跑都颤抖的三个字母。

大家好 我是一名 汽车 医生 ， 汽车 领域方面有13年的 汽车 工作经验 ，有一定的知识性 一定的权威性 。很高兴回答这个问题 。

这个问题问的特别好， 相信很多朋友都不知道这个是这是什么车 。下面咱们给大家详细的说一下GTR到底是何方神圣。GTR属于日产车型 ，他可他跟一般的日产车 是有区别的 ，GTR是一辆纯进口的 跑车 。也有很多朋友称呼他为日本战神 ，咱们看看这辆跑车的提速有多快啊 ！GTR的百公里的加速在2.7秒就能完成!这个速度可以排在跑车界的前十，GTR之所以这么快 ，除了强大的发动机之外 ，还有一个特点就是 车身的重量轻， 控性好 ，GTR的重量只有1700kg ，更是配备了强大的四驱 系统 。发动机方面 GTR搭载了3. 8升双涡轮增压v6发动机 ,为早期的发动机 也有装置 2. 5升的 ，他的马力为555 ,他的扭距为632牛米，变速箱为六速双离合变速箱 。双离合变速箱的 传动率高，换挡速度也是比较快的 ，一般跑车上面都搭载这种双离合变速，底盘采用的是双叉臂悬架 ，双叉臂悬架是一种比较复杂的悬架 ，双叉臂悬架的好处是可以控制车身 倾斜的角度，这种悬挂的好处 还有很多 ，比如控性强 ，抓地力强 ，贴地性能强 。

日产的，以前叫做尼桑。GTR被车迷称呼为“战神”，性能炸裂，比肩几百万的跑车。

我们目前路上见到的GTR大都是2007发售的，竞品车型：宝马M3、保时捷1、奥迪S6，从竞品我们也可以看的出它的强大，所以是众多车迷心中的dreamcar。

日产

尼桑也叫日产

GTR车主现状：开个破尼桑也配出来相亲？

GTR的速度主要是由于它的发动机，3.8升V6双涡轮增压发动机，它可以产生550+马力和625牛·米的扭矩。还有公路赛神器...GTR尼斯莫版本可以产生惊人的600马力和650牛米的扭矩。虽然发动机是决定一辆超跑性能的最重要因素，但GTR上的四驱系统也是比其他竞争对手更快取胜的法宝。

寒哥，资深二手车检测专家，本着让每一辆可靠的心，全权负责悦心车收车环节。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现如今，提到日产（也就是人们口中的“尼桑”），大部分人反应就是这个牌子的车便宜啊！毕竟轩逸、天籁等“买菜车”在国内的销量非常可观，所以难免让人产生类似的品牌印象。

之前某音上有个街访视频很火，视频里大部分的女生表示，现在BBA在她们眼里都不算是好车了。

BBA都不算好车了，尼桑颜面何在啊……

某次闲聊期间，寒哥跟我们提到自己的朋友在相亲过程中碰了壁，原因就是他开的车不够好。

听完大家全员震惊，车不好？

他开的可是 R33（98年前）底盘性能不及R32，动力稍强，如果是97年前后的车况还过的去。价格也不会很高，成色稍旧些，新西兰的话2万3新就可以买到了。GT-R啊！

寒哥连忙解释说这位朋友也是低调，人家问他开什么车，他怕人家不懂GT-R是什么，于是就回答自己开的是一辆尼桑。

Kevin

你好，我是Kevin。

Kevin

很好。什么牌子的车？房子在哪个区？

Kevin

车是尼桑的，房子在XX区XX街。

尼桑？你在开玩笑吧？就这破车，我觉得我们没必要见面了，就这样吧。

也许现在的尼桑跟“高级”二字很难搭边儿，但这个品牌可不是只产买菜车。比如寒哥这位小兄弟开的GT-R，就足以打破这个偏见。

首先，我们来看看GT-R名字的由来。通常，高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，而R代表Racing Sport，即运动。因此，GT-R就是将以上特性融为一体的产物。

那么这样一台女生眼中的“破尼桑”，为什么却被无数男生捧上神坛？

突然有一天，寒哥接到了一台2011款日产GT-R（进口）Premium的车源线索……

上牌时间：2011年8月

表显里程数：2.2万公里

排放标准：国四

排量：3.8T

初步检测完毕后，寒哥表示车况非常好，符合悦心车标准！于是这样一台“东瀛战神”被成功收入悦心车旗下～

另外附上这台车的保值率，供各位参考～

gtr战神是几座的

此乃日本三大超级跑车

gtr战神是4座的。很多人都知道大部分跑车都只能载两个人，亦或者是4个人，实用性比较低，而在百万跑车中，最有名的便是日产GTR了，外号战神，配6缸引擎，动力却可以媲美12缸引擎的超跑。

gtr战神的图：白色GT-R35通过HKS EVC来调节涡轮压力，达到提升动力的目的。由来

在内饰部分，日产GTR使用了跳色最早GT一词起源于拉丁语“Gran Turio”，英文是“Grand Touring”中文直译为“伟大的旅行”。在 汽车 还未发明出来的年代，这个词指的是长途旅行时所使用的马车后面的车厢。直到20世纪60年代， 汽车 虽然开始普及，但是当时的机械可靠性和技术程度，并不能满足长途驾驶的使用。所以车企开始打造耐久度更高、乘坐更加舒适的车，从此诞生了GT车型。设计，使用的材质是山羊皮，让座椅看起来更加奢华内敛，方向盘可作性比较高，功能丰富，仪表盘的材质也进行了升级，看起来更具质感。

作为日产汽车里面的大马力跑车，日产GTR的品控向来很好，所以才被大众称为东瀛战神，只不过现在的确不符合大部分消费者的需求，但是真正懂它的人还是会一如既往地喜爱这款车。

2022款gtr什么时候进入

接下来就是关键信息了——日本汽车媒体打探到，在2024款GT-R R35将是R35世代的一款车型，在2024款车型上市之后，日产GT-R部门将全面转向研发纯电动的GT-R R36车型为什么四驱这么重要？开始加速的时候，站起来看。四驱系统的GTR可以将动力合理分配给四个轮胎，实现的抓地力，而只有后轮驱动的车型则将动力全部传递给后轮。由于巨大的扭矩，抓地力下降。虽然很多超跑都配备了发射控制系统，但是加速能力还是远远落后于四驱。（也就是说R36世代的GT-R会是一款BEV纯电跑车）。

2022年3月11日。

在世界跑车界，拥有“神车”称谓的超级跑车屈指可数

2022款GTR汽车于2022年3月11日正式平行进口300辆引进国内进行售卖。

2022款日产GTR登场了，V6引擎爆600马力，简直比保时捷还漂亮日产旗下的GTR，超强的性能闻名于世，而且还拥有一个非常霸气的称号"东瀛战神"。

GTR和尼桑什么关系？

最早GT一词起源于拉丁语“Gran Turio”，英文是“Grand Touring”中文直译为“伟大的旅行”。在 汽车 还未发明出来的年代，这个词指的是长途旅行时所使用的马车后面的车厢。直到20世纪60年代， 汽车 虽然开始普及，但是当时的机械可靠性和技术程度，并不能满足长途驾驶的使用。所以车企开始打造耐久度更高、乘坐更加舒适的车，从此诞生了GT车型。

1.Giant Transistor的缩写。

2.NISSAN汽车的国宝级，被誉为东瀛战神。说通俗点就是尼桑的高端产品。

就像麦巴赫是奔驰的高端。雷克萨斯是丰田的高端等等。

GTR是性能特征，这三个字母还分别代表：G(Grand)：性能优越的车 T(Touring)：能够长途奔驰的车 R(Racing)：适合用来比赛的车

日本国宝级跑车

载誉无数作为日本国宝级跑车，NISSAN GT-R是日产技术之集大成者，自问世以来便载誉无数。 1964年5月，在Hairpin Suzuka场，NISSAN GT-R完胜保时捷904，NISSAN GT-R的传奇从此开始； 8月，搭载2.6L直列6缸双涡轮增压发动机、并配备最尖端的4WD系统的NISSAN GT-R正式问世，并在接下来的1990年JTCC大赛上再次续写传奇，创造29次出场29次夺冠的完美战绩； 近几年，在被誉为最苛刻的德国纽柏格林赛道，在路面潮湿的情况下，NISSAN GT-R创造了单圈7分38秒的非凡成绩；5000KM耐力测试，更创造了单圈平均7分26秒70的成绩；在充满积水的德国高速公路，NISSAN GT-R的时速不会低于300km/h，在世界各地，包括灼热的美国高速公路以及积雪覆盖的乡村道路，NISSAN GT-R的表现都让世人为之惊叹。 然而，巨大的辉煌并没有让NISSAN GT-R停住对完美进化追求的脚步。它的每一次提升，都是技术的一大进步。 新一代 GT-R推出三种款式 NISSAN新一代 GT-R于2007年10月在东京车展亮相，2008年底被世界汽车行业权威杂志——汽车趋势杂志(Motor Trend) 评为“Motor Trend Car of the Year ”，并声称该款车表现出的性能，同时，NISSAN GT-R还获得了日本年度车型特别奖(Most Aanced T想象一下，一开始你还坐在静止的GTR里，但是2.7秒后，你已经在路上以超过100Km/h的速度飞奔了。百公里加速可达2.7秒，时速高达319 km/h，可以说GTR是目前市场上最快的超跑之一，加速成绩已经超越了相当多的主流超跑，如法拉利、兰博基尼、 阿斯顿马丁 、 玛莎拉蒂 等。echnology)和美国“2009 Motor Trend Car of the Year”。 新一代NISSAN GT-R 有三种款式，GT-R GR6-type dua、GT-R Black edition、GT-R Premium edition。即将导入的级别为NISSAN GT-R Premium edition，这是NISSAN GT-R的别，共有曜石黑、钨钢灰、珍珠白、钛、熔岩红、丝绸银六种外观色可供选择，同时，黑色内饰及灰色内饰可自由选择。 NISSAN GT-R的外形设计具有明显日本超级跑车的风格。通过与Lotus团队和Yoshitaka Suzuki团队一同合作， NISSAN GT-R各方面的性能可谓达到了。 NISSAN GT-R的内饰，突出了舒适驾驶的核心设计理念。确保仪器、仪表和控装置的布局最方便驾乘者的使用。多功能仪表盘，除水温、油压之类的数据外，更能显示前20秒汽车所承受的加速度、制动和转向作产生的G力（纵向和侧向）。 3.8L V型六缸双涡轮引擎提供强大动力 新一代NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的超级跑车，采用了开发出来的全新高级发动机中置平台，搭载了日产全新升级的3.8L V型六缸双涡轮引擎VR38DETT，可以为它提供更加强大的动力。0-100km的加速时间为3.5秒，同时因为其良好的空气动力学性能，时速可以达到310km/h。 NISSAN工程师在设计上，限度地利用了自然力。专门为NISSAN GT-R开发了世界上个后置变速驱动桥4WD，通过碳纤维推进器与尾部驱动装置相结合，同时降低整车的重心，从而大大降低了前轮的空气阻力；采用了大直径缺气保用轮胎，增加轮胎抓地面积；同时，电脑控制6挡双离合变速器、新型的悬挂系统、强大的制动系统、完美平衡四轮负载，改善了转弯的效能和稳定性。即使是以300km/h的速度行进，驾驶员依然能很愉快地和副驾驶席的乘客聊天。 NISSAN GT-R完全体现NISSAN“以人为本”的造车理念及“车保护人”的安全理念。超宽照摄范围的高亮度气体放电灯、高位LED刹车灯、加热车外后视镜、低风阻雨刷器，使驾驶更舒适也更安全；ABS、EBD、Brembo 4轮式制动器，确保驾乘安全；VDC-R系统与4WD系统的配合，让车辆在自动驾驶状态遇到危机情况时，化险为夷。前SRS双气囊、双侧气囊、气帘，有效保证乘坐者的安全，同时NISSAN GT-R弹出式发动机罩的安全设计，更减少了碰撞对行人的伤害。 而的特征，不仅体现在性能设计上，更体现在其独特的生产过程中，碳纤维、铝质和钢质的各种部件都是在高精准的生产过程中进行安装，安装完毕后，每一辆NISSAN GT-R都要经过一系列的综合测试，确保车辆各个部件的运转保持在状态。 对于NISSAN GT-R以东风日产渠道正式导入市场进行销售，东风日产副任勇表示，“超级跑车既是造车者对汽车技术不懈追求的，也是驾驶者实现速度与体验的梦想。我们希望通过NISSAN GT-R的导入，能满足跑车爱好者对于NISSAN GT-R的渴求，实现真正跑车玩家追逐的梦想。”

GT-R是尼桑旗下的一款超级跑车~就如果保时捷的1一样

都是车子，我个人比较喜欢GTR，这都看不上，女方得是什么家庭，什么条件……战车很猛的

GTR隶属尼桑，是尼桑旗下的一款超跑。

GTR是什么牌子的车？

有兴趣的可以百度参拜一下~~

GTR并不仅是NISSAN家有，奔驰、保时捷、、迈凯伦等各家都有。

我们常说的GTR基本上特指：前几天被 思域叫板 的日产 GTR

历代NISSAN GTR素颜zp：

只看侧面和本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。车头，只有GTR铁粉能分清各是哪一代。

KPGC：skyline GTR系列鼻祖

R32： 速度与多次出镜，R31比较惨淡， 历史 印记不多。

R33： R32同一个妈生的，但是驱动控制系统有较大升级，和R32最明显的异请看头灯。

R34： 万人口水的R34，保罗沃克。

注意，这台车和CLK没有1块钱关系，纯粹套了个四眼壳的DTM机器。

造型相当大气，一看就不是好惹的鸟。又名：银色魔。

奔驰 AMG GTR

全国仅28台，那价格，那骚气的一抹亚光绿，有点不知道坐上去是什么感觉。

McLaren F1-GTR

McLaren F1-GTR 共有95、96、97三代。

McLaren P1-GTR（右）

总结：GTR不止日产有，大家GTR，才是真的GTR。

在 汽车 圈里，能被称作GT的车，都不会是等闲之辈。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT、AMG GT、日产GT-R等，各个都是颜值爆表、性能炸裂的车。当然也有很多家用车，为了在脸上贴金子会蹭上GT的名字，例如英朗GT、观致3 GT、MG GT等，无非是看起来比普通版车型更运动，或者是营销卖点罢了。敢叫GT的车型鱼龙混杂，究竟什么车才称得上是真正的GT？

随着工业水平的进步， 汽车 的长途行驶能力早已不是过去五十年的水平，当初GT车型的起源目的已经没有存在感了。GT的含义也逐渐发生变化，首先GT车型一定要拥有出色的性能，一般采用的是大马力、大排量的发动机。其次还得满足旅行的需求，一定是硬顶掀背的造型，还必须是两门四座的设计。不同于那些专注性能的超跑，GT车型还要兼顾舒适和豪华的属性。总而言之，不是所有的牛奶都叫特什么苏，也不是所有的跑车都能叫做GT。

在GT车型诞生不久后，它们就从马路上跑到了赛道上。像曾经的法拉利GT、福特GT40、保时捷1 GT3等，堪称GT的之作，也打造了专业的GT赛事。所以现在人们提到GT，都会和那些高性能的相挂钩。随后衍生出了GT-R、GTA、GTO等车型，而东瀛战神日产GT-R就是专门为赛道而生。

在今年的英国古德伍德速度节上，日产带来了一辆造型很奇特的GT-R，因为恰逢今年是GT-R车型诞生50，所有这款车命名为GT-R50，售价700万，全球仅50台。据悉新车由现款GT-R R35 Nio打造，整体造型充满了未来设计感，流线型的线条和夸张的前格栅，视觉上带有非常强的冲击力。但是表示，下一代GT-R不会是这个样子。

日产

如果不特指某款车 ，那么他的所对应的指定就是日产GTR。

日产gtr是日本的三大国宝之一，也是没有断代的国宝。

，配合涡轮。发动机皮实无比，改装空间巨大。

gtr也是比赛的常客。

其中从r32-r34都是手动挡，而r35确是自动挡。

然后如果不是日产的gtr

gtr啊其实就是grand tour race缩写，就是伟大的竞技旅程，但是被日产给发光发热了。四驱 六缸机加持，日本的黑 科技 让欧洲各种豪门颤抖。而且改装完现款gtr r35随便1000匹，秒杀各种法拉利。 这就是gtr，三个字母，让任何超跑都颤抖的三个字母。

上面的同志们其实基本上都说了

在此，请允许有着症的我纠正一个写法

日产是GT-R，奔驰是AMG GT R

哈哈哈哈，装完B就跑...

很多家都有啊，日产应该是大家最熟悉的

宝

很高兴回答你的问题

下面我们来聊一聊这款日产的高端跑车GTR

日产GTR号称东瀛战神，在1969年至1972年间连续创下50场不败记录，一举成为性能车迷心中的战神车，从而获得东瀛战神的称号

在跑车界，GTR即算不上豪华跑车，也算不上跑车，但GTR确实跑车界中一个特殊的存在，在同价位车中，GTR的性能是最强的，在同性能级别车中，GTR的价格又是的，这种组合给了很多想买跑车，但预算却达不到高端品牌的车迷一个选择

在我们平常见到的日产GTR跑车基本都是GTR35，作为GTR的代表车型，GTR35一直深受车迷的追捧，不论是提速性还是过弯性，都深受好评，尤其是过弯性能，GTR可以说对比世界跑车也不分伯仲，头文字D中里毅驾驶的就是GTR32，在连续过弯中GTR体现出了王者气质，同时也获得的山道的誉称

说几个GTR的小知识，平常我们见到的GTR是普通版，还有一种GTR是经过Nio改装的，被称为GTRNio，这种改装过的GTR一般只作为刷赛道用，前段时间，一台GTR被改造成3000匹马力用于刷赛道，被称为暴躁的GTR，要知道世界跑车布加迪才到1500匹马力，想想这速度就知道了GTR的

GTR最初并不是日产设计的，而是一个叫“王子”的工厂设计，后续被日产收购，再后来日产为了与丰田竞争开始推出了GTR

GTR的发动机不是由机器组装完成，而是由四名工人全手工组装而成

关注硕爸小厨，给你回答

日产，英文NISSAN。日产GTR之所以能够封神，在于它可以弹射起步，百加速只需要2.7秒，同时拥有全轮四驱，跑起来的速度简直，让驾驶员充分享受加速的。

日产

汽车里的GTR是啥意思?比如N|SSAN GTR?

奔驰CLK GTR虽然全球各地很多车迷都对日产迟迟没有推出GT-R R35的换代车型颇有微词，但是其实日产在运型方面一直没有松懈。日本当地的消息指出，日产正在按推出R35世代的 GT-RNISMO车型和2022年刚刚换代的Fairlady Z跑车的NISMO车型。

呵呵，GTR就是日产的超级跑车啊，呵呵，其中GTR分为R32,R33,R34,R35，目前的就是R35了，呵呵，GTR系列的车不仅马力大，速度快，而且在自身车身比较重的情况下还有着良好的加速能力，这一点是陆上（公路）EVO都不能及的，呵呵，车子售价在120万左右，很好的一辆车，谢谢采纳

是一款gtr一开始就是个丝逆袭的故事，从gtr-r32 开始四驱+6缸机。到r33 ，r34 ，r35.每代都很经典 。gtr一直都是6缸机 直列6rb26发动机车的名字

尼桑GTR R35改装 哑光蓝车身清新亮眼

根GTR32.33.34属于SKYLINE系列GTR34 2001年停产据日产卖车一贯的脾性，GTR系列作为自家性能诚意的作品

一款尼桑R35 GTR改装案例赏析，一袭哑光蓝色车身令人眼前一亮，改装之后的动力性能如何?下面我们一起来欣赏下，相信你一定会爱上它的颜值!

若是提到百里加速排名按照你提供的照片来看，这款车是 日产旗下的高端跑车GTR前几名的车款，Bugatti Veyron的2.5秒名列前茅，然而售价不需要它十分之一、来自日本的Nissan R35 GTR硬是缴出2.7秒的优异成绩，无怪人称东瀛战神，当之无愧!

当然，2.7秒乃小改款后的545HP 64.0kgm的Nissan R35 GTR所跑出的成绩，若与市面上任何六缸涡轮增压的车款相比，几乎可说是目前没有对手。

今天我们要来观摩一下由改装厂Jotech所刀改装的这部Nissan R35 GTR。

首先，映入眼帘的是哑光蓝色的车身，轮圈选用名厂ADV.1 Wheels出品、型号ADV8.1的单片式锻造轮圈，圈面采用枪灰色涂装。

为了整体外观的视觉一致性，Jotech另外将车顶进行黑色处理、刹车卡钳则是以蓝色烤漆上色，尾翼另外更换为碳纤维款式，并在叶子板处贴上Jotech品牌铭板。

这样清淡改装外观的Nissan GTR确实也是不错的选择，写着" ZR1 LOL " 的车牌更是创意十足、寓意深远!