扭矩是什么意思 汽车马力和扭矩是什么意思

汽车的扭矩是什么意思？

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

什么是汽车扭矩？老司机带你了解。关注老司机，用车不迷路。

扭矩是什么意思 汽车马力和扭矩是什么意思

扭矩是什么意思 汽车马力和扭矩是什么意思

7、发动机的扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到，就可以达到扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下怎样例如：捷达汽车的都市先锋和CL。都市先锋的排量是1595，功率是Kw74/5800，扭矩是Nm150/4000；CL的排量也是1595、功率为Kw53/5200，扭矩为Nm121/3500。可以看到，这两款车的排量都是一样的，就功率而言，前者在5800/分转速情况下可达到74千瓦的功率，后者则在5200/分转速情况下达到53千瓦的功率。这说明：都市先锋这款车子力量更足；都市先锋在4000/分转速时可达到150牛米的扭矩指数，而CL在3500/分转速时达到了指数121牛米。这就充分证明：都市先锋这款汽车的发动机工艺相对于CL要优越得多。合理使用、不浪费现有功能。

扭矩（n·m）是什么意思

36公斤的力量怎么推动一公吨的车重呢？而且动辄数千转的引擎转速更不可能恰好成为轮胎转速，否则车子不就飞起来了？幸好聪明的人类发明了「齿轮」，利用不同大小的齿轮相连搭配，可以将旋转的速度降低，同时将扭矩放大。由于齿轮的圆周比就是半径比，因此从小齿轮传递动力至大齿轮时，转动的速度降低的比率以及扭矩放大的倍数，都恰好等于两齿轮的齿数比例，这个比例就是所谓的「齿轮比」。

扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”，是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。

扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢，让车手感到车无力。

物理原理

对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。

在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扩展资料扭矩。

一般来讲，扭矩的指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000r/min的转速左右才达到该车扭矩的指数这说明“力量”就不是此车所长。

追求的驾驶乐趣主要来自扭矩，也就是所谓的“推背感”。对于家用轿车来说，完美的发动机扭矩应该在很低转速出现，而功率在相对比较高的转速出现。

汽车的扭矩影响因素参考资料来源：

参考资料来源：

扭矩(MAXIMUM TORQUE)

扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是，只在某个转速时或某个转速区间内才有扭矩，这个区间就是在标出扭矩时给出的转速或转速区间。扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。

轴距和扭矩是什么意思？

发动机功率只能通过专业的功率测试台测得。测试台的工作原理大同小异：将发动机飞轮通过中间轴跟一个电子涡流或水涡流阻尼装置相连。发动机带动阻尼装置，其阻力可以无级调节。“阻力矩”或叫“刹车力矩”通过一个拉臂装置只是在标有相应刻度的指示仪表上，如此便测出了不同发动机转速下的功率值。

首先 这是两个不同概念 扭距是一个晦涩的词 简单的说就是发动机的转动的力，但详尽的解释十分复杂。轴距大多指车前后轮的距离

德国工业标准（DIN）的测试原则是：发动机处于正常运行状态，即带所有附属设备，包括进气滤清器和排气装置等。美国等一些则按照SAE（汽车工程师协会）标准进行功率测试，不包括空滤和排气装置等附属设备，也就是说，它是由外界动力驱动的。所以SAE功率值较之DIN要高出15％～20％。在意大利还有一种CUNA标准测量测量法，它的条件是包括部分附属设备，但不包括进气滤清器和排气扭矩是活塞在气缸中做往复运动的每个单位距离所做的功，汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩也是对汽车负载能力的体现，扭矩越大，汽车所能承受的负载也就越大，汽车的性能也就相对越好。装置，因此其功率值会比DIN数值高5％～10％。

扭矩 是使物体发生转动的力。 发动机 的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。轴距指车前轮中间到后轮中间的距离，基本上轴距越大，空间越大！

汽车扭矩是什么意?

汽车扭矩是什么意思

汽车驱动理论

马力与扭力哪一项最能具体代表车辆性能？有人说「起步靠扭力，加 速靠马力」，也有人说「马力大代表极速高，扭力大代表加速好」，其实这些都是片段的错误解释，其实车辆的前进一定是靠引擎所发挥 的扭力，所谓的「扭力」在物理学上应称为「扭矩」，因为以讹传讹的结果，大家都说成「扭力」，也就从此流传下来，为导正视听，

本文以下皆称为「扭矩」。

扭矩的观念从小学时候的「杠杆原理」就说明过了，定义是「垂直方向的力乘上与旋转中心的距离」，公制单位为牛顿-米(N-m)，除以重力加速度 9.8m/sec2之后，单位可换算成国人熟悉的公斤-米(kg-m)。英制单位则 为磅-呎(lb-ft)，在美国车的型录上较为常见，若要转换成公制，只要将lb-ft的数字除以7.22即可。

汽车驱动力的计算方式：

将扭矩除以车轮半径即可由引擎马力－扭力输出曲线图可发现，在每一个转速下都有一个相对的 扭矩数值，这些数值要如何转换成实际推动汽车的力量呢？很简单，就是「除以一个长度」，便可获得「力」的数据。举例而言，一 部1.6升的引擎大约可发挥15.0kg-m的扭力，此时若直接连上185/ 60R14尺寸的轮胎，半径约为41公分，则经由车轮所发挥的推进力量为15/0.41=36.6公斤的力量(事实上公斤并不是力量的单位，而是重量的单位，须乘以重力加速度9.8m/sec2才是力的标准单位「牛顿」)。

举例说明，以小齿轮带动大齿轮，设小齿轮的齿数为15齿，大齿轮的齿数为45齿。

当小齿轮以3000rpm的转速旋转，而扭矩为20kg-m时，传递至大齿轮的转速便降低了1/3，变成1000rpm；但是扭矩反而通常大家都只知道汽车的发动机功率和发动机排量。对于更细致的马力和扭矩，却不是很清楚了。只要不是对汽车有深刻的研究的人，对于这两个参数甚至都还很迷糊，那么汽车的马力和扭矩到底是什么意思呢？放大三倍，成为60kg-m。这就是引擎扭矩经由变速箱可降低转速并放大扭矩的基本原理。

在汽车上，引擎输出至轮胎为止共经过两次扭矩的放大，次由变 速箱的档位作用而产生，第二次则导因于最终齿轮比（或称最终传动 比）。扭矩的总放大倍率就是变速箱齿比与最终齿轮比的相乘倍数。举例来说，手排六代喜美的一档齿轮比为3.，最终齿轮比为4.058，而引擎的扭矩为14.6kgm/5500rpm，于是我们可以算出档的最 大扭矩经过放大后为14.6×3.×4.058=192.55kgm，比原引擎放大了13倍。此时再除以轮胎半径约0.41m，即可获得推力约为470公斤。然而上述的数值并不是实际的推力，毕竟机械传输的过程中必定有磨 耗损失，因此必须将机械效率的因素考虑在内。

论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手排变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向接头 效率约为98%，各位自己乘乘看就知道实际的推力还剩多少。整体而 言，汽车的驱动力可由下列公式计算：

扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率

驱动力= ————————————————————

轮胎半径（单位为公尺）

了解如何将扭矩经由变速箱的齿比放大成为实际推力之后，接着可以研究什么叫做......>>

汽车的扭矩是什么意思，表示汽车的什么状态

汽车扭矩是什么意思

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬职力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样，一般在说明发动机输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r／min)。扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范对你有帮助请采纳围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。

扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的指数，这说明“力量”就不是此车所长。

扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，单位是牛米Nm，此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg＝9.8N，所以1kgm＝9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft＝0.13826kgm。在人们日常表达里，扭矩常常被称为扭力（在物理学中这是2个不同的概念）。现在我们举个例子：8代Civic 1.8的扭矩为[email protected]，表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5Nm，那173.5N的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢？其实引擎发出的扭矩要经过放大（代价就是同时将转速降低）这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大（或在超比挡时缩小）再传到终传（尾牙）里作进一步的放大（同时转速进一步降低），通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比（齿轮的齿数比，本质就是齿轮的半径比）是3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，原扭矩是200Nm的话，在轮轴的扭力就变成200×3×4＝2400Nm（设传动效率为）在除以轮胎半径0.3米后，轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m＝8000N的驱动力，这就足以驱动汽车了。

若论及机械效率，每经过一个齿轮传输，都会产生一次动力损耗，手动变速箱的机械效率约在95%左右，自排变速箱较惨，约剩88%左右，而传动轴的万向节效率约为98%。整体而言，汽车的驱动力可由下列公式计算：

◆公式

扭矩×变速排量越大，就意味着气缸容积越大，那么就能够吸入更多的油气混合气，这样做工时候产生的爆能就越大，由此发动机的扭矩和功率也就越大。箱齿......>>

汽车的扭矩是什么意思？

汽车扭矩代表这个车有大的劲（通俗的讲），列如一台车，提供的数据是：扭矩转速3800rpm、扭矩145N·m。在这个车丹驶时，在转速3800转的时候，可以出现扭矩。通俗讲就是能用上的劲。扭矩越大，劲越大，像那种工程车或者货车，扭矩都很大

汽车扭力是什么意思啊？有什么用？

马力和扭力这个问题，通常很多人都搞不清楚，如果用专业的用词来解释，可能会有更多人陷入迷思中，永远无法了解，我们就用简单的方法来看这个问题吧。

其实，马力大极速（Max Speed）就大；扭力大，瞬间加速的力道就大，简单来说，起步或突然加速时会比较快。

举个简单的例子来说，一般商用车辆的扭力输出值都相当大，所以这些车子在低转速（大约0rpm到4000rpm）区域内，瞬间加速力道都很强。但是弱点是马力输出比较小。

因此，我们看到一些货车在红灯起步时，可能不逊于汽车，但是在高速公里上，即使不限制时速，它们也很难上到120公里的时速。

再举个汽车的例子。一辆1.6公升马力为115匹的Civic和一辆2.0公升，马力同样为115匹的Golf比较。两辆车的极速应该相去不远，不过，Golf的扭力是16.9kgm/3200rpm，而Civic的扭力是14.6kgm/5500rpm。

扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。

扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。

在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的指数，这说明“力量”就不是此车所长。

发动机的两样重要的参数， 处力和扭矩。这两样参数是决定发动机好坏的关键。扭矩是使物体发生转动的力。通俗一点来说扭力就是来表示这个车有多大的力气。功率是指的发动机做功的速度，也就是看看发动机的转速有多快，通常转速高的车跑得就越快。马力是功率的一个单位（具体怎么换算，还请楼主自己查吧）。通常来说，功率一定了，同一部发动机的转速和扭矩是成反比的，也就是说发动机的转速越慢，他的扭矩就越大，越有力，但会牺牲速度。发动机的转速高，扭力就小，他的力量就相对小，但速度快。扭力大车便于加速，转速高车就跑的快。但对于不同的发动机来说，如果说他的功率越大，他的转速就会相对大，扭矩也会大。这就是为什么布加迪的引擎功率在1000匹，它可以跑到400KM每小时，0-100加速只有三秒多。但桑塔纳的功率只有100匹出头，速度也超不过180，0-100加速要十几秒。

汽车扭矩是什么意思？

发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在汽车使用说明中输出功率用每分钟转速来表示（r/min），如100ps/5000r/min，即在每分钟5000转时输出功率100马力。扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m/r/min，扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。1 马力 = 0.7457 千瓦1 千瓦 = 1.341 马力5500是指发动机的转速在55003000是指发动机的转速在3000功率(KW) .9/5500 意思是在发动机在每分钟5500转是输出功率值是.9KW扭矩(N.m) 186.2/3000 在发动机每分钟3000转是输出扭矩是186.2N.m

汽车的功率，扭矩，是什么意思？

功率和扭力是一款引擎的主要数据，也就是衡量一款车的性能指标的主要依据。

扭力（扭矩）：决定了汽车起步加速时间（爆发力）；峰值扭矩到达的转速的越低（扭力输出峰值曲线出现越早）、扭矩数值越大，则起步加速度G值越大，理论爬坡、起步性能越好（爆发力越猛）。

当然，扭矩出现的转速，还取决于引擎配气结构（顶置凸轮轴设计）和缸径比的设计。

对于需要低速扭矩充足的车子（如越野车、载重车等），常使用SOHC（单顶置凸轮轴）或小缸径长行程的设计，一般在0--3000转左右就出现扭力，便于原地载重起步和低速越野。但其设计取向，造成此类车功率都不大（车速一般都不高），中后段加速性能不好。

为弥补两者异，兼顾低扭和高速两者性能，大部分采取的措施就是两种：

1·扩大缸径或活塞行程增加排量

2·不改变排量使用涡轮增压技术。

涡轮增压引擎，则大部分使用DOHC设计，用涡轮来弥补低转扭矩问题，使得其兼顾高速性能和低速高扭矩特性，同时平衡环保和经济性问题。

现在新款的废气涡轮增压发动机，可使扭矩在1转左右就爆发出来；而使用机械涡轮增压的引擎，扭矩甚至可以从怠速（800转左右）起就持续爆发。

汽车扭矩是什么意思

满意物理学上说，扭矩是能使物体发生转动的力，发动机的扭矩指发动机从曲轴端输出的力矩，一般在功率固定的条件下，它与发动机转速成反比，转速越快则扭矩越小，反映了汽车在一定范围内的负载能力，比如启动时、或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行越好。请采纳

汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速反比成关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。

扭矩高的意义

扭矩输出越大，汽车的承载能力愈大。相应的，加速性能愈好，爬坡能力越强。而这也就意味着，汽车的换档次数愈少，对变速箱的磨损也会相对减少。

在起步时，更显示出扭矩高的优越性。大家口中的百公里加速时间，就是通过扭矩来体现的

扩展资料：

排量和扭矩的关系：

功率和扭矩的关系：

参考资料来源：百度百科-汽车扭矩

车的扭矩是什么意思

这看起来生涩难懂，但我们可以举例说明：我们拧轮胎螺丝需要用扳手，我们在扳手的手柄上用力，那么施加在螺丝上的力道就叫做转矩。

车的按钮是: 汽车扭矩（qì chē niǔ jǔ）是发动机从曲轴端输出我们来看一下什么是扭矩。扭矩也叫做转矩。是单位长度力臂，绕轴心旋转，而另一头施加与力臂方向垂直的力。的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。

涵义:汽车扭矩定义：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做一定的功，单位是牛顿米。每个单位距离所做的功就是扭矩。

汽车扭矩是什么意思

汽车扭矩可达到200Nm是什么意思

汽车的扭矩和功率的扭矩是体现该车扭矩越大，汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。辆力量大小的技术指标，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。数值都是这款发动机的主要参数之一，扭矩决定了这款爬坡能力，以及加速到一定程度的时间长短，而功率能决定这款汽车时速是多少。最简单的理解就是扭矩是汽车瞬间的爆发力，而功率是代表这款汽车保持一定力矩的持久力。

发动机扭矩是什么意思？

发动机的功率是指发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率，所以，发动机的功率越高，产生的能量就越多，那么汽车的极限速度也就越高。而发动机的计算公式为，功率=扭矩×角速度

扭矩大好还对于追求高速性能的轿车、跑车之类，常使用DOHC（双顶置凸轮轴）或大缸径短行程的设计（利于高转速压榨马力），一般扭矩出现在4000转以上或左右，适用于中后段加速性能体现。其设计取向则使得起步力量不如SOHC引擎车型。是小好

1、扭矩大好。汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机扭矩越大，汽车起步时的加速度就越大，也就可以说车的扭矩越大，汽车起步就越快。

2、汽车扭矩是从曲轴端输出而产生的一种数据，当转速越快时提供的扭矩就越小。通过这一项扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩,扭矩的表示方法是N.m/r/min,扭矩一般出现在发动机的中转速的范围,随着转速的提高扭矩反而下降。我们一般在市区内开车发动机的转速都处于2000~3500转,这就意味着扭矩峰值出现在4000转以内的发动机是最合适的。扭矩决定着车的提速性能,特别是低速时的加速性。压缩比:压缩前气缸中气体的容积与压缩后的最小容积之比。压缩比大的发动机,燃烧更迅速更充分,发出的功率越更大,经济性也好一些。但压缩比越大,通常发动机工作时抖振会明显增大,出现“爆燃”和“表面点火”等不正常燃烧现象的可能性增大。压缩比直接决定的汽车该加多少标号汽油,压缩比低于7.5可使用90号汽油,压缩比在7.5~8.0应选用90或93号汽油;压缩比在8.0~10.0应选93或95号汽油;压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。如果使用与压缩比不符的汽油会使汽车出现“爆震”或燃料不充分的问题。顶置凸轮轴SOHC与DOHC这是我们在汽车配置表发动机栏中常看到的字眼,目前主流发动机往往由发动机顶端旋转的凸轮轴控制进气门及排气门开启,以实现进气和排气。单顶置凸轮轴SOHC指进排气控制都用同一支凸轮轴,而双顶置凸轮轴DOHC则是两者分开。由于DOHC便于实现对发动机的更精密控制、让发动机达到更大的转速,因此,DOHC比SOHC更先进。但是,DOHC与SOHC在不同的转速区间的性能表现是不同的,虽然DOHC发动机有较高的效率和强劲的功率,但它往往出现在中高转速,而SOHC发动机却可以在较低转速时候达至的扭矩,这就是目前还有一些车选用SOHC发动机的原因。数据也反应了汽车在相应的范围内产生的负载的能力，他其实和功率的效果一样一样的，也是体现了汽车性能的一种参数。他体现了汽车的速度、汽车的上坡能力、汽车的悬挂系统的能力。

4、大扭矩：适合于汽车的爬坡或者是承载货物，给汽车一个足够的动力。大扭矩给汽车无论在哪种状态下都有一种强行的通过性，还给予了高强的加速转动性能，这样可以使其车辆有极好的加速性。

5、小扭矩：小扭矩的车动力方面相对弱一些，但性价比较较高。目前很多小型车辆的扭矩是朝这个方向发展的。扭矩是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力等。物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离，它能表示发动机所输出的力的大小。通俗点讲，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。

6、扭矩：扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（kg·m）。

以上的就是关于扭矩大好还是小好的内容介绍了。

汽车扭矩是是什么意思通俗点解释

汽车扭矩是是什么意思 通俗点解释 10分

扭矩越大，车子的力量越大，爆发力大，拉重物或爬坡更容易，瞬间提速性能越好，当然想要获得持续加速能力，还需要大的功率。功率越大，产生的能量越多，可以让车子跑的速度也越快。

也就是说：决定起步加速度（起步速度）的是扭力及峰值扭力转速区间；决定中后段加速能力和速度高低的是功率（马力）。

无论是扭矩还是功率，都说的是该车的发动机能力大小，是指扭矩大，驱动力就大。但并不线性，会出现扭矩大了10牛米，驱动力只大5牛米。驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径。所以驱动力大小还与变速箱齿比和轮胎大小有关系，当然，想要驱动力大，扭矩大是前提。

扭矩汽车里常说的扭矩是什么意思?是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。

扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是大，只在某个转速时或某个转速区间内才有大扭矩，这个区间就是在标出大扭矩时给出的转速或转速区间。

对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。

在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子行驶十分畅快，想加速就可加速，“贴背感”很好。评价一款车的一个重要参数，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。

参考资料百度百科-汽车扭矩

参考资料中新网-因车轮螺母扭矩控制问题凯迪拉克召回SRX车辆

汽车动力的马力和扭矩是什么意思？

扭矩也叫做转矩。是单位长度力臂，绕轴心旋转，而另一头施加与力臂方向垂直的力。

汽车动力的扭矩，意思是使物体保持旋转的力。比如，当一个转动的轮胎在没有持续施加外力的情况下，会因为地球重力的影响而首先是加大进气量，方法是平顺及扩大进排气通道，加大发动机气门横截面，提升压缩比，改变汽门开闭时间等；其次可以对进排气系统进行技术调试，甚至更换压缩机系统。慢慢停止旋转。所以，我们需要一个用来维持这个轮子旋转的力，这个力，就是扭矩。 功率不是测出来的，是用公式算出来的。

扭矩：

这是功率计算公式P=nM/9550。其中n是转速，M是扭矩N.m。通过公式可以看出，在某一个转速点的扭矩，直接和功率成正比。

汽车扭矩，决定了汽车在上坡或通过不平路面的能力，扭矩越大说明越野能力越强，所以扭矩是衡量车子加速能力的物理量，扭矩大的车的加速性能好。汽车的马力，指汽车发动机高速运转的能力，马力越大则汽车在平坦路面上直线加速就越快，马力是功率单位，马力和功率不多是一回事，功率则是衡量汽车速度的物理量。

汽车扭矩就是常说的“肉”劲，决定了汽车在上坡或通过不平路面的能力，扭矩越大说明越野能力越强。汽车的马力指的是汽车的发动机高速运转的能力，马力越大则汽车在平坦路面上直线加速就越快。

扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

马力和扭矩分别是什么意思

汽车上的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩。马力是单位时间内做功的能力，也就是功率的概念。马力等于扭矩乘上转速，它象征在单位时间内发动机可吸进的油气量。

扭矩就是使物体发生转动的一种特殊的力矩。在功率相同的情况，扭矩和转速成反比，可以体现汽车的负载和爬坡的性能，简单的说是抓地力强，低速高扭矩，越野车和皮汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。简单来说，就是活塞在气缸里的往复运动，工作一次做一定的功单位是牛顿/米，每个单位距离所做的在低转速区域时，Golf的表现会比Civic优异，时速从0到100公里的加速，Golf肯定也占了优势。但当时速超过100公里后，两辆车的表现，就得看谁的齿轮比配搭得比较得宜了。功就是扭矩，扭矩反应汽车在一定范围内的负载能力 。卡的扭矩都有选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。扭矩放大系统，多采用非承载式车身以及后驱或四驱的形式。