消防通道是在发生火灾时用来急救的生命通道,消防通道是迅速疏散人员、抢救生命财产、减少灾害损失的重要保障,如果消防通道被占,一旦发生火灾就会造成救援不及时,后果会不堪设想。

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消防通道是关乎你我的生命通道

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保障消防通道畅通

就是保护你我自身的安全

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我国从1975年到2018年的各版《建筑设计防火规范》都对消防车道有明确的要求。40多年来,我国建筑设计防火规范中关于消防车道的设置要求基本保持一致。目前大部分既有建筑在其设计建造时是应配置相应消防车道的。14年的新版《建筑设计防火规范》(设计审批日期以2015年5月为分界)还增加了高层建筑的消防扑救面要求。

除了防火规范、《城市居住区规划设计规范/标准》《住宅建筑规范》《地区建设工程规划设计通则》也分别有相关规定,条文和消防规范也是基本一致的。

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关于消防车转弯半径回车场尺寸要求

1、消防车道的转弯处应满足消防车安全转弯的要求;

2、普通消防车的转弯半径正常情况下不得小于9米;

3、对于登高消防车的转弯半径不得小于12米;

4、对于特种消防车的转弯半径通常应根据当地的车辆规格来确定,一般设计为16~20米。

5、环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;对于高层建筑,不宜小于l5m×l5m;供重型消防车使用时,不宜小于18m×18m。

关于居民停车场设计尺寸规范

1、居住区内地面停车用地面积以小型车计算,停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m,尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段;

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2、机停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每隔停车位为25~30m2,停车位尺寸以2.5m5.0m划分(地面划分尺寸);

3、停车场的停车方式,根据地形条件以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则,主要停车方式有平行式、斜列式、垂直式三种;

4、停车场最小坡度0.3%,与通道平行方向的纵坡为1%,与通道垂直方向为3%;

5、居民汽车停车率不应小于10%;

6、居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%;

7、居民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于150m;

8、居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地;

9、自行车停放每个车位按1.5~1.8m2,摩托车每隔车位为2.5~2.7m2。