空调电气原理图_空调电气原理图解

空调的工作原理是什么（图文）

上面有A1的接触器就是线圈，连接到控制电路控制压缩机何时启动。

空调即空气调节器，是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源和热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。 空调制冷原理，是指空调制冷运作的原理。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

空调电气原理图_空调电气原理图解

空调电气原理图_空调电气原理图解

热泵制热是利用制冷系统的压缩冷凝器来加热室内空气。空调器在制冷工作时，低压制冷剂液体在蒸发器内蒸发吸热而高温高压制冷剂在冷凝器内放热冷凝。热泵制热是通过电磁换向，将制冷系统的吸排气管位置对换。原来制冷工作蒸发器的室内盘管变成制热时的冷凝冷凝器—将压缩机排出的高温高压冷媒蒸汽所含热量释放给流过冷凝器的车外空气，并将冷媒蒸汽凝结成带一定过冷度的冷媒液体。冷凝器大多布置在车头散热水箱前，由冷却风扇和汽车行驶产生的迎风气流进行冷却。器，这样制冷系统在室外吸热向室内放热，实现制热的目的。

请问奥克斯空调接线是几根线？

空调压缩机使用的是单相电容运行电机，所以空调压缩机的接线图也就是单相电机的接线图。

扩展资料：

这些空调制热都有比较大的缺陷，在0摄氏度以下，空调制热能力会大大的下降，普通空调在零下5度以后基本停止工作。变频空调稍微好一些，可以达到零下15度以内正常工作，再低也无能为力了。所以有些空调在制热上加入了电热辅助，也就是装上了电热丝，就像某些取暖器一样，这样双管齐下，制热效果会更好。这种电热辅助型虽然效果要好过单纯热泵型，但是由于电热丝的能效比只能达到1:1，所以其耗电量很大。

一、拨打奥克斯空调售后维修。

拨打服务热线后，请描述电器所出的故障或所需服务，以便派出合适人选去解决您的烦恼。

另需描述电器的型号、故障现象以及您的详细地址和，如果能留下行车路线，我们将能更快更方便的提供。

，您需要根据您的时间安排和我们的调度安排而商量出一个适当的时间。

二、上门检查。

我们会按照预约的时间，准时的到达指定地点。在方便开机的情况下，我们会先实验一下电器的故障，以便对症排除故障。经过测试和排查，会检查出大体故障原因。

在正式排除故障之前，先报告故障原因，并预算出维修此故障所需的费用，经双方同意当场维修，市区免收上门费，孤残人员免收维修费，让您放心满意。

如果您同意维修，我们便开始正式排除故障，直到故障消失为止。在故障排除之后，您可以当面开机验收一下，直到您认为满意为止。

五、提供修后保障。

为了解决您的后顾之忧，我们会对所提供的服务留下凭证，上面注明了故障原因、维修结果、维修费用 、服务时间、保修时间以及我们公司的服务电话和监督电话。

参考资料来源：

论述家用分体式空调制冷工作原理并画出原理图

空调电气系统中使用的交流接触器控制线圈的额定工作电压一般为220V，线圈电流回路与继电器触点相连，触点接通或断开。

制冷系统的工作原理

家用冰箱制冷系统图1是现代压缩制冷循环的示意图。冰箱保温箱1中包含制冷剂蒸发管路2。当制冷剂蒸发时，它吸收了冰箱内的大量热量，降低了盒子内的温度。制冷剂蒸发成气体吸入压缩机(3),压缩成高温高压气体和发送到冷凝器(4)当流经冷凝器,它消散热量向周围的空气凝结成液体,再发送到冰箱通过毛细管节流。这个过程一次又一次地重复，完成一个连续的制冷循环。工作原理图2为压缩式制冷机工作原理图。打开电源后，压缩机启动，将蒸发器内的制冷剂蒸汽吸入，压缩后形成高压高温蒸汽排出，进入冷凝器后冷却成高压液体，然后通过过滤器，毛细管进入蒸发器变成低温低压液体在蒸发器中沸腾，同时吸收冰箱内的热量，成为饱和蒸汽，再次被压缩机吸回来，等等;使冰箱内的热量不断转移到周围环境。制冷系统部件家用冰箱的制冷系统由压缩机和冷凝器组成。(1)压缩机:在蒸发器中吸收热量蒸发的制冷剂被吸入压缩成高温高压气体送至冷凝器。采用特殊结构快速散热，使压缩机发出的高温高压气态制冷剂迅速转化为液体。由于家用冰箱功率小，所以冷凝器为自然对流空冷式，根据结构特点可分为三百页窗式、钢丝式和隐藏式。它的外像是一个长长的金属圆筒，里面是厚度为120-180目的钢质滤网，硅胶或其他吸水物质。过滤器用来过滤系统中可见的污物，硅胶用来吸附制冷剂中残留的水(系统中残留的总水量不大于20ppm)。毛细管是由内径约0.5lmm，长度约2-4.5米的铜管制成的节流阀。一方面可以限制制冷剂的流量，使系统冷凝器内保持足够高的压力，有利于制冷剂的液化。(5)蒸发器:蒸发器是冰箱生产和交换冷量的一部分。当液态制冷剂从毛细管进入蒸发器时，由于管径突然增大，制冷剂压力急剧下降，液态制冷剂迅速蒸发(沸腾)成气体状态。在此过程中，制冷剂通过导热良好的蒸发器管壁和壳体从冰箱内部吸收热量，完成制冷功能。(根据蒸发器所产生的冷传递方式不同，家用冰箱又分为直接冷却式和风冷式两种)。渗出管实际上比蒸发器管的管径更粗。它可以使少量已在蒸发器中完全蒸发的液态制冷剂更完全蒸发，防止液滴进入压缩机。

美的空调的制冷原理及工作原理是什么？

而还有氟利昂，只是制冷剂改变了空调制冷空调的原理，制冷系统制冷剂低压蒸汽被吸入压缩机并压缩成高压蒸汽回冷凝器。同时，轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。高压液体经过过滤器和节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸收周围的热量。同时，横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热，并将放热后的冷空气送至室内。通过这种方式，室内空气不断循环以降低温度。热泵采暖的工作原理是利用制冷系统压缩冷凝器对室内空气进行加热。空调制冷时，低压制冷剂液体在蒸发器中蒸发吸收热量，高温高压制冷剂放出热量在冷凝器中冷凝。热泵采暖是通过电磁换向，将制冷系统的吸排管的位置进行换向。原制冷工作蒸发器的室内盘管成为供暖的冷凝器，使制冷系统将热量吸收到室内室外，实现供暖的目的。

制冷系统工作原理

A、主制冷系统由:压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀组成，辅助制冷系统由:储液器、干燥过滤器、截止阀、液镜、电磁阀、电气控制部分组成:(1)压缩机:消耗一定的外部功率后，将蒸发器内气态制冷剂吸入，压缩到冷凝压力后再放入冷凝。从液体到气体;它的角色制冷剂蒸汽压缩和运输;它是高压低压上升(气)(2)蒸发器:制冷剂沸腾(蒸发)吸收的热量的冷却介质,从液体到气体;低温和低压。(3)膨胀阀(节流阀):将冷凝后的高压液体制冷剂通过节流作用降低到蒸发器所需要的压力，然后送入蒸发器。(4)冷凝器:气态制冷剂在冷凝过程中，将热量传递给冷却介质(常温水或空气)后，冷凝成液体。这四个主要部分的工作方式是将这些设备用管道依次连接起来，形成一个封闭的系统。系统工作时，压缩机将蒸发器产生的低温低压制冷剂蒸汽吸入气缸，压缩机压缩后，压力上升(温度也上升)至略大于冷凝器内压力时，气缸内的高压制冷蒸汽排进冷凝器。起到压缩和输送制冷剂(即压缩机)的作用，将制冷剂内的高温高压蒸开空调室内会干燥，因为室内热空气在遇冷液化的时候很多水蒸汽会被引流到室外，所以空调一般都会有一根管子在室外滴水。所以夏天长时间开空调的室内开加湿器或者摆放绿色植物。汽和低温空气(或水)在室温下进行液态制冷剂的传热和冷凝，液态制冷剂经过膨胀阀冷却(buck)后进入蒸发器，蒸发器吸收热量后冷却物体在蒸发。这样，被冷却的物体被冷却，制冷剂蒸汽被压缩机吸走，在制冷系统中通过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。

论述家用分体式空调制冷工作原理并画出原理图

我学会了它。在我的书里。你想要的吗?我有一张纸条解释…

变频空调工作原理图解

还是到4s店去，让专业人士来帮你处理一下。

变频空调的工作原理

我们知道传统常规空调是直接更具温度控制让压缩机运转或者停止来维持室内的温度范围。变频空调由于可以根据温度控制指令，利用变频电源频率让压缩机在800-7800转/分范围内变化，从而调节氟利昂这种空调的冷四、维修排除故障。媒流量来调节室内温度范围。下面我们详细看看变频空调机的工作原理：

变频空调中都装有变频器，这个变频是如何工作的呢？国内规定的电压220V，频率50Hz的电流经整流滤波后得到310V左右的直流电，此直流电经过逆变后，就可以得到用以控制压缩机运转的变频电源，这就能将50赫兹的电网频率转变为30-130赫兹，

变频的原理框图如下所示，

变频空调还能在142-270伏范围的电网电压正常使用，根据温度控制指令，在压缩机连续运行时会改变频率，当产冷量要求大时则高速运转，反之低速运转。由于变频机无频繁的启动大电流冲击，且一直工作在低速上，又次只半小时就能达到设定值，故节电明显。即制冷（热）的功耗之比效率就高得多了。

空调压缩机接线图

压力开关的四根线在打开空调开关后，有两根是有电（4空调一直以制冷著称，但是空调制热效果也不能忽视，因为在我们大部分家庭用户都是采用空调冬夏两用，所以我们要了解空调制热原理，看看空调是怎么制热的，空调制热的效果好不好。脚和2脚），为正常。

如果是220V用万用表测量三端阻值。设三端分别为A，B，C 则有AC+BC=AB，那么C接电源火线，AC和BC中阻值小点的接电源和电容，阻值大的就接电容另一端。还有可以直接从压缩相接线桩旁的标记接，C(公共端)接火线，R(RUN运行端)接零线和电容。S(STAR起动端)接电容另一端。380V的就直接接好了，如果反相就调换任意的两根线。

拓展资料：空调压缩机，是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。

空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。压缩机是制冷系统的心，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障。

先把电容器一边接主绕组，另一边接通副绕组。电源直接接公共端与主绕组（同时接电容器的一端）。

PS：如果压缩机因老旧等原因，无法分辨出主绕组R、副绕组S与公共端C。那可以用表测试三根引线的电阻值，分别两根测试电阻，得到三个电阻值。其中电阻值的两根分别是主绕组与副绕组（此时还没分出具体哪根是主、副绕组），则对应的第三根是公共端C（先做好记号）。电阻值第二的对应的是副绕组S，最小电阻值的是主绕组R。

奥克斯空调接线图，怎么接？

空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。

奥克斯空调接线图的具体内容需要根据不同型号的空调来提供，因为不同的空调型号可能存在接线异。一般来说，奥克斯空调的接线包括以下几种：

变频式空调器的缺点是机器内部线路复杂，一旦坏了，维修困难．一般都是整块线路板调换。因此，如果变频空调出现故障，应该尽快联系相关的维修商上门维修。

1. 室内外机连接线：这部分包括了电源线、制冷管、制热管、排水管和信号线。电源线需要接到空调外机的电源接口，制冷管和制热管需要连接室内外机的对应接口，排水管需要连接到室内机的排水口，信号线则需要连接到室内外机的控制盒。

2. 遥控器电池连接线：这部分一般不需要特别接线，购买回来的遥控器一般都已经配有电池。

3. 室内机风扇连接线：这部分包括了风扇电源线和风扇控制线。风扇电源线需要接到室内机的风扇接口，风扇控制线需要连接到室内机的控制盒。

以上是奥克斯空调接线的基本步骤，具体的接线方式可能会因为空调型号的不同而有所异。在接线前，建议详细阅读空调的安装说明书，或者咨询专业的空调安装人员。

汽车4线空调压力开关原理，4根线分别接那里，和作用。

当您的奥克斯空调空调出现了故障或想做保养服务，请不要为此烦恼。现在请立即拨打24小时服务热线，即刻解决烦恼。

1号-2号 正常是通 过高过低断开 3号--4号 通 控制风扇的高速继电器

变频式空调器一般带有微机（电脑）控制。它检测室内外信号如温度（室内外温、蒸发器温、冷凝器温、吸气管口温、膨胀阀出入口温、变频开头散热片温等），风机转速，电动机电流等。并由微机发出风机、压缩 机运转速、制冷剂流量、阔的切换、安全保护等信号。此类机装有电子膨胀间节流。它随微处理器发出的信号，随时改变制冷剂流量，故它的效率比普遍使用毛细管节流方式的高。同时在制冷方式中，无化霜烦恼（化霜不停机）。因此空调在制热时不会像普通机在除霜倒泵逆转时，吹出冷风使室温下降。

4脚 和3脚 为高压开关，2脚 和1脚 为低压开关。

具体请查阅2阀与5阀的空调系统电路图。

左右两个为高低压力开关，上下为中压开关；

例如，压力在高于3.4或低于0.196时断开压缩机

压力高于1.7时中压开关动作，使冷凝器散热风扇高速运转。

有两根线是高低压开关线，再有根是中压开关线，

高低开关可以用线直接，中压开关也一样

空调制热原理图解

上面有两根是火线，

在了解空调制热原理之前，首先我们要知道两种空调形式，一般冷暖两用空调机有2种，再加上变频空调，它们的制热原理存在一定异。

空调制热的原理图

种空调制热原理

种制热原理就像某些电暖器的发热原理。就是通过电热管的加热，直接将电能转化为热能，电热管加热后通过热传递将附近空气温度提高，再转送到室外，这种加热方式效率较高，但一般用于柜机等功率较大的单体空调上，这种加热方式的空调机一般称为电辅热泵型空调机。

第二种空调制热原理

第二种制热原理与制冷原理一样，不过正如将室内机与室外机交换，试想象夏天我们经过空调机的室外机是不是感觉有一股热气，而室内就一片凉快呢？制热的原理可以简单理解为外界吸收热量然后再通过空调机转移到室内，我们叫这种空调机为热泵型空调机。但也因此，当室外的温度过低，吸收热量就很有限，以致室内制热效果较。在零下温度后，热泵型空调机发挥的作用就比较少了。

空调制热原理的空调系统原理及原理图(含末端设备)，树上鸟教育暖通设计杜老师。弊端

实际上空调制热原理很简单，了解制冷原理就很容易掌握制热原理，但空调制热和空调制冷产生的效果却有很大异，空调制热效果明显达不到冬季低温状态下对室内温度的要求，如果出现零下摄氏度，空调制热能力将大大衰减，或直接无法运行，因此在北方寒冷地区没有人采用空调制热，而是采用集中供暖或供暖系统。舒适100有着多年采暖安装经验，从用户反馈的信息来看，越来越多的家庭开始选择供暖。

空调原理工作原理图

从室内机排出的高压高温气体在室外冷却散热(通过风机)，冷凝后的制冷剂液体通过毛细管送入室内机的蒸发器蒸发成气体吸收室内热量，如此反复循环，室内温度会逐渐降低。

空调的工作原理是通过制冷循环和热交换来实现的。

空调的核心部件是压缩机。压缩机通过电力驱动，将低温低压的制冷剂（一般为制冷剂R410A或R22）吸入，并将其压缩成高温高压的如下图，标识1接红线，标识2（N)和4接蓝线，标识5接黄绿线。气体。

经过压缩机压缩后，制冷剂进入冷凝器。冷凝器是一个长而细的管道，外部通过风扇使空气流过，从而散热。高温高压的制冷剂在冷凝器中通过热交换，散发热量并冷却变成高压液体。高压液体经过膨胀阀进入蒸发器。膨胀阀的作用是控制制冷剂的流量和压力，使其能够进入蒸发器。

制冷剂在蒸发器中受到膨胀阀的控制，压力急剧下降，变成低温低压的蒸发气体。蒸发器是一个长而细的管道，通过风扇使室内空气经过蒸发器，从而吸收热量，降低室内温度。低温低压的制冷剂再次进入压缩机，开始新的循环。这个过程不断重复，使室内的热量被吸收，室内温度下降。

1、温度设置：根据舒适需求和环境温度，合理设置空调的温度。建议将温度设置在适宜范围内，避免过低或过高的温度，以保持舒适和节能。

3、准确的制冷和制热模式：根据需要选择合适的制冷或制热模式。在夏季使用制冷模式，在冬季使用制热模式。切勿同时开启制冷和制热模式，以免浪费能源。

4、注意空气质量：定期清洁空调过滤器，以保持空气质量，并避免过多的灰尘和污染物进入室内。同时，保持室内的通风，有助于空气流通和保持室内空气新鲜。

你对汽车空调电路的认识。汽车空调电路是怎样工作的呢？

使用空调的注意事项

制冷原理:

1.高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。

2.高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀。

3.高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流，状态发生急剧变化，四线的压力开关的工作原理都是一样的，变成低温低压的液态制冷剂。

4.低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。

5.低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。

通过开关控制空调压缩机和散热风扇的电路

汽车空调系统电路图

汽车空调一般主要由空调压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀 (expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。 汽车空调制冷系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等主要部件以及空调管路和冷媒组成。

压缩机—在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，压缩后形成高温高压冷媒蒸汽，排至冷凝器，为冷媒在冷凝器中持续凝奥克斯空调维修流程：结放热创造高压条件。同时，克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。

储液干燥器—当制冷系统运行时，对液态冷媒进行过滤、干燥吸湿和临时储存。其上方常装有视液镜，用以观察所充冷媒是否足够以及流动是否正常(冷媒应无泡沫且平稳流动)。

蒸发器—低温低压冷媒液体持续蒸发汽化，吸收流过蒸发器空气的热量，冷却车舱内的空气。蒸发器布置在车室内，通常由离心风机送风。

空调管路—由铝制硬管和橡胶软管扣压而成，连接制冷系统各部件。

冷媒—冷一般变频机是4根线，接线端子上有线序标识1、2（N)、4、5，对应端子板上接线即可，黄绿线为接地线，固定在电器架有接识的接地螺钉位置即可，一般电气原理图有标注的。媒在蒸发器中的汽化吸收车舱内空气的热量，实现制冷，在冷凝器中的凝结向车外空气放热。

空调系统由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥器及管路组成，.制冷原理：

用户启动汽车空调系统后，压缩机工作，驱使制冷剂在密封的空调系统中循环，压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机，并经管路流入冷凝器后，在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内，经过干燥、过滤后流进膨胀阀节流，状态发生急剧变化，变成低温低压的液态制冷剂进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使空气温度降低，吹出冷风，产生制冷效果，制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入，进行压缩，进入下一个循环，只要压缩机连续工作，制冷剂就在空调系统中连续循环，产生制冷效果；压缩机停止工作，空调系统内制冷剂随之停止流动，不产生制冷效果。

汽车空调怎样检漏1、荧光检漏法在压缩机加冷冻油的时候混入专业荧光剂，在漏点就会有荧光色，一目了然2、嗅敏仪在压缩机注入氟利昂（冷媒）后，用嗅敏仪探测，嗅敏仪可检测出极微量的氟利昂，看氟利昂数值高的地方就是泄漏3、高压气体检漏通常使用的是氮气，正常情况下充注15kg氮气即可，然后压缩机整个放置在水里（煤油更好），看冒泡的地方就是漏点。但是有极其个别情况，要在水里泡个1小时才有漏点。热水效果比冷水好。4、氦气检漏高压气体的升级版，由于氦气分子比氮气小，更容易从漏点跑出来，因此效果更好。但是氦气成本较高。此外还有装门对氦气检漏的嗅敏仪。汽车空调不制冷故障 汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，即从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，称之为感官检查法，而另一种检测方法--仪表检测法，容易被忽视，该方法往往能帮助准确快捷地查找故障原因。一、感官检查法： 1.压缩机运转状态： ①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。 ②压缩机内部是否有噪声。 噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。 ③压缩机离合器是否打滑。 2.冷凝器及风扇状态： ①冷凝器散热片是否被尘土覆盖 如果冷凝器散热片被尘土覆盖，冷凝器的效率就会大大降低。 ②冷凝器风扇是否运转良好。 3.鼓风机风扇运转状态 使风机在“低、中、高”三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，则应进行维修或更换，否则送风气流不足。 4.制冷剂液量的检查 ①通过观察窗如看到大量气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。 ②检查各装置连接处和接缝是否有油污 在连接处或接缝有油污，表明该处有制冷剂泄漏，应重新坚固或更换有关零件。（可用检漏仪测漏） 5.暖通阀或热控风挡是否关闭，其他风挡调节是否正常 （注：若压缩离合器不能吸合，鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能运转等等，应先进入相关电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路或短路，控制单元等）。二、仪表检测法 这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接在压缩机相应的维修阀上，并利用制冷装置中的制冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kg/cm2）起动发动机，维持在150rpm，鼓风机转速设在档，冷气设定在位置，处于“再循环”状态。正常读数为： 低压端 高压端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 1.高压侧与低压侧压力表指示值比标准值低，通过观察孔可见气泡。 原因：制冷循环漏气；制冷剂没有定期补足。 处理：用测漏仪测漏，并进行修理，补足制冷剂。 2.低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常值低，储液罐/干燥器前后管路有温，时，储液罐/干燥器后管路有霜。 原因：膨胀阀或低压管路阻塞，储液罐/干燥器或高压管路阻塞；膨胀阀压力泡漏气，针阀完全关闭。 处理：清除或更换相关部件和储液罐/干燥器，若压力泡漏气，更换膨胀阀。 3.高、低压两侧，压力表均指示比标准值高，冷凝器排出侧不热。 原因：制冷剂填充过量。 处理：排出多余制冷剂，使压力达标。 4.在高、低压两侧，压力表均指示比正常值高，但停机后，高压侧压力急骤降至约2kg/cm2。 原因：制冷循环中混入空气（抽空不够或填充时有空气进入）。 处理：重新抽空加注，如仍有上述症状，更换储液罐/干燥器及压缩机油。 5.高、低压侧压力表均指示比正常值高，低压侧管路形成霜冻或深度冷凝。 原因：膨胀阀失效（针阀开启过宽）；膨胀阀压力泡与蒸发器连接断开。 处理：检查和重新接好压力泡或更换膨胀阀。 6.低压侧压力高，高压侧压力低，停机后，两侧压力立即趋于平衡。 原因：压缩机阀、活塞或活塞环损坏，不能有效压缩。 处理：更换压缩机。 7.在低压与高压两侧，压力表指示值波动。 原因：由于干燥器超饱合，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，引起冰堵，当制冷剂不再循环时，冰被周转热量解冻再冻结成冰，这一过程反复循环。 处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。

汽车空调系统都带空调压力开关，不同车型的电路都有异，至今还没有统一的规范和标准。