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1、污染是肯定有的~~~~~首先，的车辆(主要是小打磨工具（主要是修补，也称轮胎修补工具）商用车，就是卡车和客车)如果按照美国和欧洲的比例使用翻新轮胎，那的商用轮胎的需求量将会减少1/2。

2、这将大大减少对于天然橡胶、石油、以及其它能源的消耗。

3、另外，翻新轮胎的广泛使用可以减少废弃轮胎的数量，大大减少废弃轮胎所造成的污染(废弃的轮胎是很难自然分解的)。

4、所以的政策会逐渐向翻新轮胎倾斜，鼓励车队使用翻新轮胎。

5、其次，车队或车主使用翻新轮胎会大大降低轮胎使用成本。

6、翻新轮胎的价格不到新轮胎价格的1/3，而其行驶里程可以达到新轮胎的70%以上，这将大大降低轮胎的CPK(轮胎的千公里成本)。

7、并且，在胎体保护好的情况下还可以进行2次甚至是3次翻新。

8、第三，庞大的翻新市场会给翻新轮胎的从业人员带来丰厚的利润。

9、第二、翻新轮胎的技术。

10、轮胎翻新需要有一套科学的技术和设备以保证翻新的品质。

11、目前国内的翻新设备和技术是不成熟的，国外的设备和技术(例如:奔达可、米其林等)的投资较大。

12、第三、翻新轮胎目前面临的的问题是胎体供应不足。

13、目前的司机很少有保护胎体的意识如果人家告诉你这就是翻新轮胎，自然价格不一样。

14、，轮胎用完后就废弃。

15、不合理的修补、不合理的气压、的超载都会使胎体受损不能翻新。

16、向司机宣传保护胎体也是一项艰巨的工作。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。