人船模型位移关系公式 人船模型位移关系公式叫什么

高中物理关于水面船上与船上人的位移关系

我个人觉得不是这样认为的,人船模型位移比的关系归根结底是平均动量守恒.我对于这个问题是这样理解的,下面我就推导一下：设人的质量为m1,船的质量为m2,速度分别为v1,v2,动量分别为p1,p2,相应位移为s1,s2,经历时间为均为t（相同时间）.以人船组成的系统为研究对象,所受合外力为零,因此满足动量守恒条件.也就是说在所发生的位移的时间内,任意时刻以组成的系统为研究对象,它的动量都是守恒的,即对于任意时刻,p1=p2,即m1v1=m2v2,整理得v1/v2=m2/m1.任意时刻动量守恒,也就是说,必然导致这段时间内平均动量也是守恒的,即（平均p1）=（平均p2）.（平均p1）=平均(m1v1),由于m1是恒量,(平均p1)=m1（平均v1）.同理可得,(平均p2)=m2(平均v2).因此可得,m1(平均v1)=m2(平均v2),整理可得,(平均v1)/(平均v2)=m2/m1.由于平均速度的概念,平均速度等于位移除以时间,即(平均v1)=s1/t,(平均v2)=s2/t.代入平均速度比可得,(平均v1)/(平均v2)=s1/s2=m2/m1.即可写为m1s1=m2s2.以上就是我个人的想法,不知您理解没有,如果有不对的地方,欢迎大家一起交流,

12 = 1/2 a t^2, 这里 t = 2 s

人船模型位移关系公式 人船模型位移关系公式叫什么

人船模型位移关系公式 人船模型位移关系公式叫什么

这就是典型的人船模型

人与船的摩擦力 f

船受到水的阻力 F阻 = N

f = 50 kg a人

f - F阻 = 200 kg a船

解得 a船 = 0.2 m/s^2

所以,相对于岸,船的位移 = 1/2 a船 t^2 = 0.4 m

---------------------------------------------------------------------------

饕餮空,你的错误在于..." 带入数据计算可以得到［2-S=10a'] "...这个地方算错了.

这里得到的应该是 2 - S = 8a' .其他地方没有问题.

人船模型s=vt

楼主说的是船静止在水面上,人从船3.除非忽略弹簧的长短，将物块看成质点D才正确。的一故任意时刻均有 MV船=mV人头走到另一头吧?

人和船是相向运动的,也就是说速度方向相反,人相对于地面速度为v,船相对于地面速度u,那么人相对于船的速度就是v+u了.

人是从船头走到船尾,也就是走了S船,由s=vt得到S船=（v+u）t=ut+vt,ut就是S船,vt就是S人,所以得到s人+s船=船的长度

高中物理

S=(L-S)m/M

x=mL/（M+m）。

考虑动量守恒定律，人船模型。

相对于地面，二者位移总有 MX船=mX人

先算很短的一段路程,设人相对地面只走了s(匀速直线运动)

设相对地面速度为v 船相对地面走了S

时间t相同,ms=MS

从而得知,不若船刚开始静止，人在船上走时，二者之间作用力为内力，系统动量守恒。管速度v时间t多少(哪怕是变速运动也没影响)

可算出S=LM/(m+M)

所以是Lm/(M+m)

动量守恒定律：MV=mv V为船的平均速度，v为人得平均速度

MVt=mvt 人船时间相等

又因为L=S+l

所以

根据动量守恒即可得出结论。

S等于LM除以M加m。

你参加竞赛了，一定挺厉害的。过程自己补充啊。

（我懒....）

根据能量守恒，mgL=（m+M)gX

我不太确定对不对

额……有点复杂，纠结~~

这题没法作

一道物理题 人船模型~

S=/M

水平方向合外力为零，动量守恒；

根据质心运动定理，独木舟移动的距离=重心移动的距离

现重心在距甲（原乙）座位1m处，距乙（原甲）座位2m处

移动了1m

你的题目没有讲清楚吧，他们是怎么样交换座位的？中间人从船的一端走向另一端,人相对地面走了s=L-S什么物理量都没有吗？！

三中的高三吧 同查这道题 明天就知道结果

人船模型s=vt

原重心在距甲座位1m处，距乙座位2m处

楼三中的吧，孩子。。。。主说的是船静止在水面上,人从船的一头走到另一头吧?

人和船是相向运动的,也就是说速度方向相反,人相对于地面速度为v,船相对于地面速度u,那么人相对于船的速度就是v+u了.

人是从船头走到船尾,也就是走了S船,由s=vt得到S船=（v+u）t=ut+vt,ut就是S船,vt就是S人,所以得到s人+s船=船的长度

动量守恒典型题中人船模型中，位移的求解是变速运动怎么办

所求出来的 a = 6 m/s^2 是人相对于船的加速度,它是人和船相对于岸的加速度之和. a = a人 + a船.以船相对于大地的运动位移 x=mL/（M+m）。

高中物理关于水面船上与船上人的位移关系

12 = 1/2 a t^2, 这里 t = 2 s

人与船的摩擦力 f

船受到水的阻力 F阻 = N

f = 50 kg a人

f - F阻 = 200 kg a船

解得 a船 =Ml=mS l为船相对地面的位移，S为人相对地面的位移 0.2 m/s^2

所以,相对于岸,船的位移 = 1/2 a船 t^2 =用牛顿第二定律: 0.4 m

---------------------------------------------------------------------------

饕餮空,你的错误在于..." 带入数据计算可以得到［2-S=10a'] "...这个地方算错了.

这里得到的应该是 2 - S = 8a' .其他地方没有问题.

动量守恒典型题中人船模型中，位移的求解是变速运动怎么办

这个是高中很常见的基础竞赛题~感觉1.选项AB错误，所以从多选的角度CD自然是对的。特别有亲切感啊。。

高中物理人船模型

我个人觉得不是这样认为的,人船模型位移比的关系归根结底是平均动量守恒.我对于这个问题是这样理解的,下面我就推导一下：设人的质量为m1,船的质量为m2,速度分别为v1,v2,动量分别为p1,p2,相应位移为s1,s2,经历时间为均为t（相同时间）.以人船组成的系统为研究对象,所受合外力为零,因此满足动量守恒条件.也就是说在所发生的位移的时间内,任意时刻以组成的系统为研究对象,它的动量都是守恒的,即对于任意时刻,p1=p2,即m1v1=m2v2,整理得v1/v2=m2/m1.任意时刻动量守恒,也就是说,必然导致这段时间内平均动量也是守恒的,即（平均p1）=（平均p2）.（平均p1）=平均(m1v1),由于m1是恒量,(平均p1)=m1（平均v用牛顿第二定律:1）.同理可得,(平均p2)=m2(平均v2).因此可得,m1(平均v1)=m2(平均v2),整理可得,(平均v1)/(平均v2)=m2/m1.由于平均速度的概念,平均速度等于位移除以时间,即(平均v1)=s1/t,(平均v2)=s2/t.代入平均速度比可得,(平均v1)/(平均v2)=s1/s2=m2/m1.即可写为m1s1=m2s2.以上就是我个人的想法,不知您理解没有,如果有不对的地方,欢迎大家一起交流,

道理搞明白就好了，漏洞何止这一个，1，没交代小车上表面是否光滑，如果不光滑的话，说不定不能运动到B点； 2.弹簧和滑块尺寸都没交代，竟然默认忽略？也没说L远大于弹簧和滑块尺寸 这种不严谨的题称为野题，不用太纠结，真题都会交代清楚的，不会有模棱两可的，建议多分析真题

个人意见，仅供参考。

首先我认为你的分析是正确的。

2.即使没有弹簧，物块大小不忽略的话D也不对。

高中物理：如图，对(1)，“人船模型"的公式为什么不适用？这不是“人船模型"吗？谢谢！

只需要注意一点,按照

是人船模型，人相当于此题中的重动量守恒 mv=MV物。拉力相当于船给人的摩擦力。

(1)问，是用质点系的动量守恒的质心位置守恒解的，正确。

(2)问，按人船模型，由静止开始（系统动量为0），人走L距离后停止时，系统动量仍为0。船也停止。v=0

题中的解答，用一个系统内力F求人车的加速度，错得不着边。

这题确实属于“人船模型”，单纯对第（1）问来说，这种模型的公式是可以用的。解答中用力去求加速度的方法只是其中求解方法之一，它主要是想对第（2）问作准备吧。

第（2）问中为求速度，才要用到力。

什么“人船模型"的公式不适用，

我看只要公式正确，都是适用的。

一道物理题 人船模型~

我们当初经常做这个题，这是基本得一种模型，掌握得好的话以后学习上会有很大帮助的~

水平方向合外力为零，动量守恒；

根据质心运动定理，独木舟移动的距离=重心移动的距离

现重心在距甲（原乙）座位1m处，距乙（原甲）座位2m处

移动了1m

你的题目没有讲清楚吧，他们是怎么样交换座位的？中间什么物理量都没有吗由动量守恒得出，船速和人速的与船和人的质量成反比？！

三中的高三吧 同查这道题 明天就知道结果