充电宝不能托运_充电宝不能托运怎么办

充电宝可以带上飞机吗？？

5、请及时处理废旧充电宝。

坐飞机过安检10000和2000只能随手带不能托运，带了还不能在飞行途中用。0毫安充电宝，只要是正规厂家生产并且标识清楚的，都可以带上飞机的，规定充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准，可以无压力过安检。但是每人最多携带两个，并且飞行过程中不能使用。

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充电宝不能托运_充电宝不能托运怎么办

01根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。 可以

充电宝能带上飞机，但是有一定的限制，首先每人最多可带数量不能超过两个，其次充电宝的容积不能超过160Wh，小于100Wh可以直接携带，需要注意的是，它不能发在托运的行李中，必须随身携带。

充电宝定额能量在100Wh以内的充电宝可以带上飞机,即20000mAh以内的充电宝均可随身携带上飞机。当充电宝定额能量大于100Wh且小于或等于160Wh时,必须上报航空公司，经批准后才能带上飞机。

在《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》中规定，旅客携带充电宝乘机时，充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，不能托运。同时充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时)，无需航空公司批准。额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝。方面表示，“在飞机飞行过程中，禁止使用充电宝给电子设备充电。而对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。”

目前民航组织(ICAO)已颁布临时禁令，鉴于锂电池可能引发火灾，从2016年4月1日起，将禁止所有可充电锂电池通过客机托运，虽然该禁令并不具备法律效力但是许多选择遵守规定，包括达美航空、英国航空、国泰航空、新加坡航空等近30家航空公司针对客机托运实施了或临时的大容量锂电池托运禁令。

对于这个问题，可是专门发过公告的哦。在2014年8月的时候，专门针对民航旅客携带充电宝发出公告，在乘坐飞机的时候，只能携带额定能量在160Wh以内的充电宝。未标明数值的一律禁止携带。

您好

充电宝能带上飞机吗

最多2只，总电量不超过20000mAh

充电宝不能托运？

1、额我们算一下：20000mah的锂电我们按照USB口输出电压5V来算，定能量小于100Wh，无需航空公司批准、可以带上飞机。

乘坐国内航班，只要您充电宝的额定能量不超过100Wh也即是2700一旦发生被禁止携带移动电源上机之后，乘客可以有三种选择方式，寄存、快递，丢弃，不能选择托运的方式。因为充电宝内部是锂电池，具有不稳定特性，在密闭、高温环境下或在装卸运输过程中极易产生短路、自燃等现象，危险性较大。0mAh即可正常通过安检上飞机，如果超过100Wh但不超过160Wh，则需要经过航空公司的批准方可携带。下面是具体介绍。

1、乘坐国内航班，一般的限制是在100Wh，只要不超过100Wh都是可以无需航空公司批准携带上飞机；如果额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝；

2、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝；

飞机可以托运充电宝吗30000毫安？

可以的，一个人不超过两个。单个不大于20000mah

根据民用航空局的规定，旅客可随身携带的充电宝额定容量为20000（mAh）以内。额定容量超过20000（mAh），但在32000（mAh）之内的充电宝须经同意方可运输；超过32000（mAh）的充电宝拒绝航空运输。因此，如果您的充电宝容量为30000毫安，您需要经过航空公司批准才能携带上飞机。

一般来讲，手机的锂电池额定能量多在3～10Wh；单反照相机锂电池的能量多在10～20Wh；便携式的锂电池能量多在20-40Wh；笔记本电脑的锂电池能量为30-100Wh多不等。因此，手机、常用便携式、单反照相机以及绝大多数手提电脑等电子设备中的锂电池通常不会超过100Wh的限制。

你好，很高兴可以回答你的问题，根据你描述的问题来看，你是想要托运30000毫安的充电宝，但是很遗憾在飞机上面是不可以托运充电宝的哦，而且你这个容量已经超过30000毫安了，这种也是不能带上飞机的。

你好移动充电的电源是不可以托运的，必须20000毫安充电宝不能托运，只能随身携带。放在随时行李里面建议你可以购买一万毫安一下的充电宝可以带上飞机的

飞机上允许带多大的充电宝

2、不能托运只能随身随带的物品：

飞机上可以携带27000mAh以下的充电宝。

205=100wh刚好是100Wh，应该是可以随身带的。

根据民航行业要求，旅客的充电宝在乘飞机时必须随身携带，不能托运。而且每一块充电宝的容量不得超过100Wh（20000mAh）。超过100wh但不超过160Wh的，需向航空公司申请，航空公司批准后方可随身携带。另外，每人携带不能超过2块。

以3.7V／10000mAh的充电宝为例，额定能量＝3.7V×10000mAh＝37Wh，小于100Wh，符合规定，是可以带上飞机的。同理，一般的充电宝最多的输出电压是5V，按照公式换算，容量＝额定能量÷电压，100Wh÷5V＝20000mAh，所以容量在20000毫安以内的充电宝都能带上飞机。

飞机上不能带的东西：

1、禁止随身携带并且禁止托运的：

、警械、易燃易爆物品（如打火机气、酒精、充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，跟电池容量是几万毫安都没关系。油漆、烟花爆竹）、腐蚀性物品、剧毒物品以及其他危险品。

（1）水果刀是不能带上飞机的。可以托运，但不能随身携带。

（2）乘坐从境内机场始发的、地区航班，此类物品必须盛在容量不超过100毫升的容器内，并放在一个容量不超过一升、可重复封口的透明塑料袋中。每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋，超出部分应交运。

（3）旅客可携带在飞机上所需数量的婴儿食用的奶／果汁／食品。如果容器容量多于100毫升，则应另行交给安检人员，以便接受检查。且应与同行的婴儿一起接受安全检查。

（4）佩戴即用即弃的。可否将多对这类放在手提行李内，以备不时之需时，旅客可将数对放在手提行李内，但由于通常盛放于一定容量的｀液体内，所以必须全部放入容量一升的塑料袋内。

（5）水必须载于容量不超过100毫升的容器内，然后放在容量一升的塑料袋内。容量过大的容器须托运。

重要文件和资料、证券、货、汇票、珠宝、贵重金属及其制品、银制品、贵重物品、古玩字画、易碎或易损坏物品、易腐物品、样品、旅行证件等需要专人照管的物品不得作为托运行李或夹入行李内托运，而应作为自理行李或免费随身携带物品带入客舱运输。

飞机托运充电宝不能超过多少毫安

“友情提示”受追捧

不能超过20000mAh。 飞机充电宝限制为20000mAh，也就是说20000mAh以内的充电宝是可随身携带上飞机的，充电宝容量在20000mAh以上到32000nAh以内充电宝必须上报航空公司，经批准后可以携带，且每人最多携带不超过两块。

3、额定能量超过160Wh，禁止携带。

充电宝是什么 充电宝是指可以直接给移动设备充电且自身具有储电单元的装置。目前市场主要品类多功能性充电宝，基本都配置的标准的USB输出，基本能满足目前市场常见的移动设备手机、MP3、MP4、PDA、PSP、蓝牙耳机、数码相机等多种数码产品。

使用充电宝的注意事项 避免太阳暴晒

充电宝一定要放在通风、干燥的地方，不要在过热、潮湿的环境中使用和保存。更不要接触火光，不要在太阳下暴晒，一些很恶劣的环境请避免。 避免重压

平时对充电器好一点，不要用粗暴的方式去对待它，平时注意不要重压、扔摔、强烈震动，以免它在充电时出现短路烧掉引爆的危险。 避免频繁使用

使用充电宝的次数不要太过于频繁，充电也不要过于频繁，太频繁的话会减短充电宝的使用寿命，并且会加大发生危险的几率。 插头尽可能用原装

充电器的插头尽量用原配，或买和充电宝参数一致的充电插头。充电宝和手机也是一样，要利用参数一致的充电线、适配器，3.7×20000÷1000=74Wh才能保障它的使用安全。

充电宝需要托运吗

按照的相关规定，可携带功率在160瓦特／小时以内的充电宝登机，而非传言中的两万毫安，这点具体可参照厂家的说明书加以比照。不能携带属于三无产品的充电宝。很多充电宝不会在产品上标注参数类型，导致机组人员无法判断其是否符合规定，出于安全考虑可能会将其没收。

问题一：为什么充电宝不能托运，但可以随身携带 不仅是充电宝，还有单独的锂电池也不能托运。如果是装在设备上的（如相机、、笔记本电脑、手机电池等）锂电池，可以随着设备一起托运，一旦二者分开，单独的锂电池在其容量符合范围内可随身携带乘机，如果超出范围也是需要审批的。

充电宝不能托运只能随身带

出行前要计算好自己所带充电宝或锂电池的容量，因为它是危险品，机场不给予暂存。若带了不符合规格的移动电源，最终不得不扔掉。

问题二：飞机可以托运充电宝吗？ 为了加强旅客行李中锂电池的航空运输安全，、民航华东地区管理局先后下发《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》，要求民航各相关单位进一步做好旅客行李中锂电池的安全运输管理工作，对于旅客行李中携带锂电池的，按照民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》以下规定执行：

旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置

(锂电池移动电源、手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式等)应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。

-160Wh的备用锂电池只能携带两个。

旅客和机组成员携带锂离子电池驱动的轮椅或其他类似的代步工具和旅客为医疗用途携带的、内含锂金属或锂离子电池芯或电池的便携式医疗电子装置的，必须依照《危险物品安全航空运输技术细则》的运输和包装要求携带并经航空公司批准。

附：锂电池安全运输提示

一、可携带的锂电池

可以作为手提行李携带含不超过100Wh（瓦特小时）锂电池的笔记本电脑、手机、照相机、手表等个人自用便携式电子设备及备用电池登机。

二、限制携带的锂电池

经航空公司批准，可以携带含超过100Wh但不超过160Wh锂电池的电子设备登机。每位旅客携带此类备用电池不能超过两个，且不能托运。

可能含有超过100Wh锂电池的设备如媒体器材、影视摄制组器材、演出道具、医疗器材、电动玩具、电动工具、工具箱等。

据首都机场安保公司负责人介绍，携带充电宝登机时，执行民航总局关于携带锂电池的相关规定，这个规定是根据额定能量值（瓦特小时）对电池进行区分的。小于100瓦特小时的可以登机；根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。三、禁止携带的锂电池

四、备用锂电池的保护措施

备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中）。

五、锂电池额定充电宝属于备用锂电池，在高空环境下遇热后很容易引起自燃，如果将锂电池直接放入行李中托运，行李在狭小的货舱空间挤压碰撞极有可能着火爆炸，货舱的火情难以发现和控制，因此锂电池托运十分危险。能量的判定方法

若锂电池上没有直接标注额定能量Wh（瓦特小时），则锂电池额定能量可按照以下方式进行换算:

1、如果已知电池的标称电压(V )和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定瓦特小时的数值：

Wh= V x Ah

问题三：坐飞机充电宝一定要托运吗？ 额定能量不超过100Wh的充电宝(如电池容量20000毫安,电压为5伏,该充电宝的额定能量为100wh)无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝;严禁旅客携带额定能量超过160Wh的“充电宝”登机,未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的“充电宝”也严禁携带乘机。禁止托运，只能随身携带。。。

问题四：请问充电宝在坐飞机时需要托运吗？还是可以随身带？ 有三点：???1、不允许旅客在托运行李中夹带锂电池。

2、旅客为个人自用的内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置（手表，计算器，照相机，手机，手提电脑，便携式等）应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100wh（瓦特小时）。

超过100wh但不超过160wh的，须向航空公司申报，经航空公司批准后可以装在托运行李或手提行李中的设备上。

超过160wh的锂电池严禁携带。

3、便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100―160wh的备用电池只能携带2个。

问题五：登机可以带充电宝吗 登机时充电宝必须随身携带，且不能超过100Wh。

问题六：飞机上可以带10000毫安的充电宝吗？是托运还是随身携带？ 根据民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》（2011-2012版）规定，旅客或机组成员为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式等）应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时），超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上，超过160Wh的锂电池严禁携带。

便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带，经航空公司批准的100-160Wh的备用锂电池只能携带两个。

所以不能带，只能托运，属于易爆物品

望采纳

问题七：飞机托运行李可以带充电宝么 能带，最多带两个

但是充电宝总容量必须小于 100 瓦特小时

至于为什么不让托运而且不让用，是因为：

明确规定，旅客携带的锂电池移动电源应当视为备用锂电池，而不是含锂电池的设备。除提供外部电源这一主要功能外还具备其他功能的锂电池移动设备，仍应视为备用锂电池。

依据现行有效民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》第 8 部分关于旅客携带备用锂电池乘机的相关规定执行，严禁将锂电池移动电源放入托运行李。

问题八：20000毫安充电宝可以带上飞机吗 规定：

实际上机场也管得没那么严，没人会去计算你那电池是多少能量，也就是瞄一 积大小，只要大概不多都可以上的。除非你拿了个很特殊的，体积很大看上去就不对劲，那就要查了。

就像规定的随身行李物品的尺寸一样，实际上好多包大小都超出了，但还是可以上的。

请采纳，谢谢

问题十：为什么充电宝不能托运，但可以随身携带 不仅是充电宝，还有单独的锂电池也不能托运。如果是装在设备上的（如相机、、笔记本电脑、手机电池等）锂电池，可以随着设备一起托运，一旦二者分开，单独的锂电池在其容量符合范围内可随身携带乘机，如果超出范围也是需要审批的。

充电宝不能托运只能随身带

出行前要计算好自己所带充电宝或锂电池的容量，因为它是危险品，机场不给予暂存。若带了不符合规格的移动电源，最终不得不扔掉。

坐飞机可以带充电宝吗？

锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。针对超过 100Wh但不超过160Wh的，须经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。内含锂电池的设备可置于托运行李或手提行李，不过备用锂电池仅能置于手提行李。

坐飞机过安检10000和20000毫安充电宝，只要是正例如：锂电池标称电压为3.7V，标称容量为760 ......>>规厂家生产并且标识清楚的，都可以带上飞机的，规定充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准，可以无压力过安检。但是每人最多携带两个，并且飞行过程中不能使用。

《民用航空局关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》。

一律禁止携带;充电宝禁止托运。

目前市面上常见的充电宝容量大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝容量为20000毫安，且大多数充电宝标示的电压在3至5伏之间。根据额定能量值的公式，20000毫安的充电宝在电压为5伏的条件下，额定能量值为100wh，正好达到不用民航公司批准就可携带的容量上限。

如果充电宝上标记有电压(v)和容量安培小时(ah)，可以通过计算得到额定能量的数值:wh=v×ah。

如果充电宝上只标记有毫安(“ah)时，可将该数值除以1000得到安培小时(ah)。

机场介绍，每位旅客最多只能携带两个充电宝。

据现行有效民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《民用航空危险品运输管理规定》，旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定：1.充电宝必须是旅客个人自用携带；2.充电宝只能在手提行李中携带或随身携带，严禁在托运行李中携带；3.充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝；4.严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝；5.不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。此外，对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝，这些规定同时适用于机组人员。

据了解，目前多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间，所以大部分充电宝的额定能量都是符合民航总局的规定允许登机的。另外，想提示大家的就是如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机，再有就是由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接，因此充电宝不能托运，而是应该在手提行李登机的允许范围内。

肯定是可以的，不过在携带的数量跟容量上是有限定的。去年年中时我坐飞机的时候是要求的不能携带超过15000毫安的移动电源，还有就是个数不能超过2个。所以现在出门基本就是带着两个移动电源，都是iWALK爱沃可的，一个是10000毫安的秘书宝，另一个是3000毫安的秘书宝。各有各的优势，互补着使用挺方便的。

充电宝上飞机有什么规定

希望能对你有所帮助，谢采纳

“十一黄金周”外出旅行，对于很多市民来说，手机移动电源（充电宝）已经成为不可缺少的旅行必备品。昨天（28日）有消息称，充电宝超过2万毫安不得上飞机，甚至要被机场没收。青年报记者昨天咨询了首都机场安保公司负责人得知，充电宝托运或手提登机时，执行民航总局关于携带锂电池的相关规定，这个规定是根据额定能量值（瓦特小时）对电池进行区分的。毫安只是电池容量，充电宝能否上飞机不能以此为标准。北青报记者通过计算发现，常见充电宝基本在手提行李登机的允许范围内。

以3.7V/10000mAh的充电宝为例，额定能量=3.7V乘以10000mAh=37Wh，小于100Wh，符合规定，是可以带上飞机的。同理，一般的充电宝最多的输出电压是5V，按照公式换算，容量=额定能量除以电压，100Wh除以5V等于20000毫安，所以容量在20000毫安以内的充电宝都能带上飞机。

专门发布航班信息的“@飞至于今年会不会有变化，你可以打你所乘坐的航空公司电话问问。常准”近日发布了一条关于“充电宝”的提示：“注意啦！充电宝超过2万毫安不得上飞机。”

这条微博上说：据机场规定，充电宝超过2万毫安不得上飞机，要被机场没收，根据民航安全要求，旅客乘机时，充电宝等锂电池产品，其单块额定能量值不超过100Wh（瓦特小时），且必须随身携带，不能托运。微博发布者根据“初中物理”计算得出，2万毫安的充电宝额定能量值“正好”是100Wh，因此不能上飞机。

“幸好只买了1万毫安的”、“提示得很及时”这条微博在网上被数百次转发，不少网友纷纷表示在“十一黄金周”到来的时候，这样的提示很有用。

机场不知“规定”

“首都机场并未收到2万毫安充电宝不能上飞机的通知，而且微博上说的计算方法也有问题。”首都机场安保公司负责人说，旅客乘机时，充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续，执行的标准是充电宝的额定能量值（瓦特小时），小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。

“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说，由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接，因此充电宝不能托运。

大部分充电宝可登机

昨天，北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。

“就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说，如果只看电池的“容量”是很片面的，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。

充电宝可以托运吗?

便携式电子装置的备用1、请勿与项链、发夹等金属物品一起运输或存放。电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100

充电宝是可以托运的，但需要遵循一些规定。

充电宝是一种便捷的电力储存设备，被广泛用于给各种移动设备充电。然而，由于其内部含有锂电池，充电宝在运输过程中存在一定的安全风险。为了确保航空安全，民航组织（ICAO）和各国航空公司都制定了一些关于充电宝的运输规定。

一般来说，充电宝的额定能量不超过100Wh的话，无需航空公司批准。例如，一个额定能量为50Wh的充电宝，其容量大约为1万毫安，这是最常见的规格之一。这种充电宝可以直接携带上飞机或托运，无需特别批准。

如果额定能量超过100Wh但不超过160Wh，需要经过航空公司批准。这意味着乘客需要提前与航空公司联系，了解他们的具体规定并获得批准。一般来说，这种高容量的充电宝可能需要被限制在手提行李中，而不是托运行李。

每禁止携带或托运超过160Wh的大型锂电池或电子设备。名旅客不得携带超过两个充电宝。这是为了确保在紧急情况下，乘客可以迅速找到并使用充电宝，而不是在大量的行李中寻找。

此外，充电宝是不允许托运的行李中夹带或作为行李的一部分的。它们必须被随身携带或放在手提行李中。这主要是为了防止充电宝在托运过程中受到损坏或引发火灾等安全问题。

需要注意的是，未标明额定能量的充电宝也是禁止携带的。这是因为航空公司需要知道充电宝的容量以确定其安全性。

飞机上能不能带充电宝

标称电压和标称容量通常标记在电池上。

充电宝能带上飞机，但是有一定的限制，首先每人最多可带数量不能超过两个，其次充电宝的容量不能超过160Wh，小于100Wh可以直接携带，需要注意的是，他不能放在托运的行李箱中，必须随身携带飞机上能带充电宝，但是容量不能超过20000毫安。

有规定，乘飞机是可以带充电宝的，但是对充电宝的数量和能量的大小、携带都有一定的限制，特殊情况下需要经过的允许才能携带。

对于携带充电宝的规定

1、额定能量小于100Wh能带上飞机

对于携带移动电源上飞机已经做出了相关的规定，额定能量在100Wh以内的充电宝可以带上飞机，额定能量在100Wh到160Wh直接的充电宝，需要经过航空公司的同意才能带上飞机。而充电宝都不会直接标明额定能量的，只有表明容量。所以只有经过换算，才能知道多大容量的充电宝可以带上飞机。

2、公式换算

以37V/10000mAh的充电宝为例，额定能量=3.7V乘以10000mAh=37Wh，小于100Wh，符合规定，是可以带上飞机的。同理，一般的充电宝最多的输出电压是5V，按照公式换算，容量=额定能量除以电压，100Wh除以5V等于20000毫安，所以容量在20000毫安以内的充电宝都能带上飞机。

每位乘客最多能带2个充电宝上飞机，而且额定能量不能大于100Wh，即总容量不超过20000毫安。

“十一黄金周”外出旅行，对于很多市民来说，手机移动电源（充电宝）已经成为不可缺少的旅行必备品。昨天（28日）有消息称，充电宝超过2万毫安不得上飞机，甚至要被机场没收。青年报记者昨天咨询了首都机场安保公司负责人得知，充电宝托运或手提登机时，执行民航总局关于携带锂电池的相关规定，这个规定是根据额定能量值（瓦特小时）对电池进行区分的。毫安只是电池容量，充电宝能否上飞机不能以此为标准。北青报记者通过计算发现，常见充电宝基本在手提行李登机的允许范围内。

专门发布航班信息的“@飞常准”近日发布了一条关于“充电宝”的提示：“注意啦！充电宝超过2万毫安不得上飞机。”

这条微博上说：据机场规定，充电宝超过2万毫安不得上飞机，要被机场没收，根据民航安全要求，旅客乘机时，充电宝等锂电池产品，其单块额定能量值不超过100Wh（瓦特小时），且必须随身携带，不能托运。微博发布者根据“初中物理”计算得出，2万毫安的充电宝额定能量值“正好”是100Wh，因此不能上飞机。

“幸好只买了1万毫安的”、“提示得很及时”这条微博在网上被数百次转发，不少网友纷纷表示在“十一黄金周”到来的时候，这样的提示很有用。

机场不知“规定”

“首都机场并未收到2万毫安充电宝不能上飞机的通知，而且微博上说的计算方法也有问题。”首都机场安保公司负责人说，旅客乘机时，充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续，执行的标准是充电宝的额定能量值（瓦特小时），小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。

“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说，由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接，因此充电宝不能托运。

大部分充充电宝是可以带上飞机的，但航空公司对数量和容量皆有要求，建议乘坐飞机时，携带单个10000mAh以下的充电宝。电宝可登机

昨天，北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在3000到15000毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。

“就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说，如果只看电池的“容量”是很片面的，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。

20000毫安可以托运吗

3、数量规定

根据民用航空局规定，禁止携带或者托运危险品。其中明确了危险品总的来说，充电宝是可以托运的，但需要遵循一些规定以确保航空安全。乘客应该提前了解航空公司的具体规定，并按照要求作。的种类，电子产品是其中之一。因此，充电宝属于电子产品，也被纳入了危险品范畴。

充电宝根据其电量大小，分为三类：小功2万毫安绿联移动电源，背面参数标注了额定能量值为74Wh，可以带上飞机。率充电宝、中功率充电宝和大功率充电宝。小功率充电宝电量在10000毫安以下，可以携带或托运；中功率充电宝电量在10000毫安到20000毫安之间，可以携带，但不能托运；大功率充电宝电量超过20000毫安，既不能携带又不能托运。

如果一定要携带2万毫安充电宝，不能托运，就只能随身携带了。议乘客将充电宝装在行李箱或背包中，而不是放在衣物或手提包里。这样更方便安检时取出，避免造成拥堵和延误。

充电宝使用时的注意事项

2、请勿将充电宝扔进火中或加热。

3、请勿拆卸或改装充电宝。

4、请仅使用指定的充电器为充电宝充电。

6、请勿摔落充电宝或是其强烈震动。

7、请勿将充电宝侵入水中。

8、请保持充电宝接口的清洁。

9、充电宝在长时间使用后可能会发热，这属于正常现象。请使用交流电源适配器为充电宝进行较长时间的供电。