广汽埃安s大灯在4s店换得多少钱

3000-5000元左右/个。广汽埃安s是广汽新能源第二代纯电专属平台下的战略车型，大灯在4s店换3000-5000元左右/个。广州汽车股份有限公司由广州汽车有限公司整体变更成立，是由广州汽车工业有限公司、万向公司、机械工业公司、广州钢铁企业有限公司、广州隆酒店有限公司作为共同发起人，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业。

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预算15万买新能源车，合资自主多少？

要是搁几年前，预算15万元买一辆车，估计绝大多数人都会合资品牌车型，而自主品牌在这几年的爆发可谓是有目共睹，不仅在设计上实行了超越，而且在新能源市场的布局也更加迅速，更有不少车型直接对标特斯拉model3，这是不是说明自主品牌完成超越呢？本文就为大家对比两款15万区间的新能源车型，分别是广汽新能源埃安S和日产轩逸纯电。

外观方面，广汽新能源埃安S的设计感出色，整车尺寸为476818801530mm，轴距2750mm，设计风格充满了年轻运动的味道，而且前脸设计更接近燃油车，虽然前脸中网也是采用了全封闭设计，不过得益于夸张的下保险杠造型，还有下方设置了大面积的通风口，不仅能有效降低整车风阻，而且视觉感受也不会有其他纯电车型的突兀感。

车侧同样是满满的亮点，轿跑大溜背的车顶，广汽还采用了双色车顶突出这一设计，值得注意的是选配双色车顶是免费！而19英寸的双色亮面轮毂，进一步突出埃安S的流畅造型；车尾方面，尾灯采用了扁平贯穿式造型，内部采用了“参数化镭雕设计”，细节之处值得推敲。

而轩逸纯电则没有太多的新鲜感了，整车尺寸为467717601520mm，轴距2700mm。其实核心部件均是来自最新一代的聆风，要知道聆风可是日产的全球纯电车型，但外观大部分地方与燃油版车型保持一致了，消费者一看造型就知道是哪家的车型了，前脸造型依旧是熟悉的日产“V-motion”设计，不过前脸采用了聆风造型设计，封闭式前脸使用了深蓝色的亮点塑板和V型镀铬条，极大地增加了中网的视觉面积，至于车身其他方面，均与燃油版车型保持一致。

内饰方面，轩逸纯电延续了外观的设计风格，方向盘和中控全照搬燃油版车型的样式，依旧是扁平精练的平底方向盘，但换挡机构采用了聆风车型上的设计，不仅样式小巧玲珑，而且各个档位的使用逻辑非常清晰，上手没任何难度；至于配置方面，轩逸纯电提供了车道偏离预警、盲区监测和前部紧急制动系统等等配置。

而广汽新能源埃安S则是越级的存在，内饰豪华感十足，首先是尺寸夸张的双联悬浮屏设计，再加上全车空调出风口统一采用了贯穿式设计，不仅可以扩展车内的视觉感，而且各种材质的搭配相得益彰，如果把车标捂住，估计很多人都会觉得这车出自豪华品牌之手，整体无论是材质还是设计，都要甩开轩逸纯电好几条街。

动力方面，轩逸纯电搭载的是永磁同步电机，输出功率为80kW，扭矩254N·m，与电动机匹配的是固定齿比的单速变速箱；电池组容量为38kWh，工信部续航为338km。

而埃安S分为530和630两个版本，两者的电机功率均为135kW，扭矩300N·m，不过530车型电池容量49.4kWh，整车续航为410km；而630车型的电池容量为58.8kWh，整车续航为510km。

总结：至于两车的售价，广汽新能源埃安S补贴后的指导价为13.98-20.58万元，轩逸纯电补贴后的售价为16~17万元，也就是说埃安S在设计、配置、续航都全面领先轩逸纯电的前提下，新车的售价还更有竞争力，所以广汽新能源埃安S更值得。

2020款埃安S售13.98万元起，新款升级了哪些地方？

7月2日，广汽新能源埃安S的年度升级车型上市。广汽新能源Aion S（埃安S）是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）的车型，本次年度改款或将对部分配置进行调整，在造型设计上没有太大变化，仅对部分配置进行了调整，其补贴后售价区间为13.98-20.58万元。在续航部分，新车共推出2个续航版本车型，NEDC续航里程分别为460km以及510km。

服务方面，三电终身质保

广汽新能源为2020款埃安S的用户提供三电终身质保承诺。值得注意的是，此前广汽新能源规定，Aion S的三电质保政策要求车辆的每年行驶里程不得超过3万公里且是首任车主才能享受。

新增两个续航版本

和2019款相比，2020改款的埃安S取消魅Max 530及魅Evo 530两款车型，新增NEDC续航达460km的魅580和炫580系列车型。2019款的埃安S续航为410km和510km，也就意味着此前入门的410km上升到460km。

配置升级

2020款埃安S全系标配PM2.5滤芯和远程一键杀毒、可开启式全景天窗、6扬声器、影像。

如果说具体到车型上，以2020款魅630 安全智驾版和2019款Evo 630对比，2020款贵1万元，但是多了非全尺寸备胎、车道保持、主动刹车、自动驾驶辅助、前后排座椅电动调节、前排座椅加热通风等。多出的1万元看来是非常划算的。

动力续航方面

2020款Aion S在动力底盘等方面没有改变，依然是采用的是三元锂电池以及永磁同步电机，电机输出功率为135kW，扭矩为300Nm。

根据电池容量不同，Aion S的NEDC综合工况续航里程分为460和510km两个版本，百公里综合电耗分别是12.9kWh以及13.1kWh。慢充模式下，Aion S最快需要8小时可将电量充满；快充模式下需要34分钟可将电量从30%充至80%。

外观内饰方面

基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP，Aion S的外观科技感和质感都非常强。造型设计即充满前卫感，又不夸张，在可以接受的范围内。穿云箭”的前脸、T型LED前大灯和贯穿式尾灯、“高能脉冲”腰线、“暗夜星轨”饰条等设计让整车造车区别于燃油车，一眼看上去就是电。此外，Aion S还拥有0.245Cd的超低风阻系数，好看的同时做到实用。

内饰方面，Aion S双液晶屏加电子换挡杆的设计，配合环抱式“T”字型的中控布局，科技感和空间感都有出色的表现。而大面积皮质软性材料的包裹则有效提高了车内的质感，使整个车内的科技感和轻奢、现代感得以突出。

电驹小结

整体来讲，作为一款年度升级款车型，2020款Aion S提升了入门级续航，增加了科技配置，而起售价和价格区间没有变化，可以称得上是加量不加价。某种意义上来说，Aion S的改款升级，也说明了电动汽车的产业链越来越成熟，厂商在补贴大幅退坡的情况下，车辆的性价比却得到了提升，电的普及也将越来越广。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

AIONS2021款落地价多少？AIONS报价

AIONS2021款是一款广汽埃安旗下的紧凑型车，其指导价为139600元-205800元。AIONS2021款Plus80超长续航版的指导价为159600元，以遂宁市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6730元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是167780元左右。

AIONS车头设计走了犀利路线，中网运用封闭式的设计，充满“杀气”的压迫感扑面而来。

AIONS2021款Plus80超长续航版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条，整体造型可圈可点。该车配备了自动驻车、车联网、前排侧气囊等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，AIONS配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为165kw，总扭矩为350牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为602km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式悬架，后扭力梁式非悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二手魅580开了一万公里还能卖多少钱

12.68万。广汽埃安魅580配备了2.0T发动机，2.0T发动机可以提供更强的动力，并且承载更大负荷，车型漂亮，二手车开了一万公里本身保持良好，能卖到12.68万。埃安S魅580定位纯电动紧凑型车，基于广汽新能源第二代纯电专属平台打造。

外观帅气价格还不贵！埃安Hyper GT或不足22万起售

按照广汽埃安的说法Hyper GT是广汽埃安旗下的AP3.0平台和星灵电子电器架构的第1款车型。外观方面这辆Hyper GT和其他的埃安车型有一定的相似之处，但是Hyper GT也使用了新的设计风格。相比于目前埃安旗下的车型，这辆Hyper GT看起来还确实相当不错，前脸使用了这类电常见的封闭式车头以及镂空的下包围设计，头灯组并没有采用纯电常见的眯眯眼细长设计，也没有采用分体式大灯设计，看起来和燃油车型比较类似，所带来的好处就是它的辨识度会更高一些。

车身侧面是典型的溜背式结构，而且使用的悬浮式车顶设计看起来比较厚重，没有传统沉淀中大型轿车那种过于流畅修长的感觉，不过这样的好处在于它的头部空间以及后备箱空间会更大。车尾的设计相对来说比较简单，尾部有下包围设计，两个尾灯整体的线条比较简单，并没有特别多的夸张设计。

要说外观部分最吸引人的恐怕就是他的车门开启设计，前门使用了所谓的旋翼门设计，和

内饰方面，埃安和同属于广汽旗下的传祺一样，在设计方面还是值得称道的。其液晶仪表比较细长，而且距离驾驶员较远，看起来确实不够直观，而中控的悬浮屏幕尺寸倒是非常大，显示效果也相当出色，内饰的整体设计趋于简洁，而且使用的便利性非常不错。

大家可以

Hyper GT使用了单电机后驱布局，至于后期会不会使用四驱系统还不得而知。单电动机的功率为千瓦，扭矩430牛米，这样的动力表现基本上相当于低功率的3.0T发动机或者高功率的2.0T发动机，再加上电动机的响应以及输出特性，其整体的动力水平基本上和目前燃油车主流的3.0T涡轮增压发动机比较类似，简单来说就是它的动力系统应该会和配备了3.0T发动机的

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