减速器分类怎么分?

速器种类的分类按照传动类型、级数、布置形式和齿轮形状等方法。以下是其相关介绍:根据传输类型:按传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。根据变速器系列:根据传动级数的不同,可分为单级和多级减速器。根据齿轮形状:按齿轮的形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和锥-圆柱齿轮减速器。根据传输的安排:根据传动的布置,可分为膨胀式、分流式和同轴减速器。

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“减速器”有哪些分类?

1、按照传动类型:可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;2、按照传动级数不同:可分为单级减速器和多级减速器;3、按照齿轮形状:可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;4、按照传动的布置形式:可分为展开式、分流式和同轴式减速器。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。

圆锥圆柱齿轮减速器是不是就是锥齿轮减速器开式齿轮

亲,你好,很高兴为您解答圆锥圆柱齿轮减速器是不是就是锥齿轮减速器开式齿轮是减速器不是开式齿轮传动,是闭式齿轮传动。减速机是闭式。开式传动没有箱体,开式齿轮传动齿轮完全暴露在外面,这种传动不仅外界杂物极易侵入,而且润滑不良,工作条件不好,轮齿也容易磨损,故只宜用于低速传动。闭式齿轮传动它与开式或半开式的相比,润滑及防护等条件,多用于重要的场合

圆锥圆柱齿轮减速器各部位叫什么

圆锥圆柱齿轮减速器各部位名称如下:

1、窥视孔和窥视孔盖。在减速器上部开窥视孔,可以看到传动零件啮合处的情况,以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。

2、放油螺塞。减速器底部设有放油孔,用于排出污油,注油前用螺塞堵住。

3、油标。油标用来检查油面高度,以保证有正常的油量。油标有各种结构类型,有的已定为标准件。

4、通气器。减速器运转时,由于摩擦发热,使机体内温度升高,气压增大,导致润滑油从缝隙(如剖面、轴外伸处间隙)向外渗漏。

5、启盖螺钉。机盖与机座接合面上常涂有水玻璃或密封胶,联结后接合较紧,不易分开。

6、定位销。为了保证轴承座孔的安装精度,在机盖和机座用螺栓联接后,镗孔之前装上两个定位销,销孔位置尽量远些以保证定位精度。

圆锥-圆柱齿轮减速器和圆柱-圆锥齿轮减速器有什么区别,求指点

上虞东星认为,一般按照电机输入的齿轮类型放在前面的。你所示的图形为电机通过一只一级平行齿轮减速器,通过联轴器传给一对开式螺伞齿轮,形成螺旋输送机的90度方向输出。而不是真正的圆锥-圆柱齿轮减速器。我想是课程设计,只要按上图去做应该是对。在现实中一般将圆锥-圆柱齿轮减速器和圆柱-圆锥齿轮减速器都认同为同一种减速器,具体还是要看型号的

减速器有哪些分类呀?

减速器可以按照传动类型、传动级数、齿轮形状、传动的布置形式分类,具体如下:

1、按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。齿轮减速器是原动机和工作机之间的的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要。

2、按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;

3、按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器。圆柱齿轮减速器,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。

4、按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。同轴式减速机可通过用于冶金、矿山、运输、能源、建材、轻化等行业的机械传动。

扩展资料:

减速器的作用

1、减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;

2、通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比为传动比。

3、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。

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圆锥-圆柱齿轮减速器为什么把圆锥齿轮放在高速级?

当传动功率一定时,高速级(轴)的扭矩小,低速级(轴)的扭矩大.

锥齿轮的结构特点决定了其支撑情况不好,悬臂.如果不采用悬臂支撑,则减速器箱体结构复杂、加工困难.而圆柱齿轮的支撑不存在这样的问题的.所以,圆锥-圆柱齿轮减速器,把圆锥齿轮放在高速级.