其实登录了这个江浙沪的话，那么对这些地方来说有很大的影响的。

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都是会气象图进行判断，然后跟踪。

应该是可以通过各种高科技的手段来进行判定的。

1970s以来随着气象遥感技术的发展，台风的定位精度大大提高了

静止气象卫星观测到的台风“彩虹”即将在湛江登陆，有明显的台风眼

利奇马和海洋的 " 脐带 " 不会断，水汽和能量一直藕断丝连，加上它的底子极其雄厚，因此减弱会非常缓慢，有可能一直维持台风性质到渤海。

2019 年 8 月 10 日凌晨 1 时 45 分前后，超强台风利奇马在浙江温岭隘顽湾沿海登陆。登陆前后，利奇马中心附近的三蒜岛测得 929.2 百帕的惊人气压，为 1956 年八一大台风（5612 号台风）以来浙江省乃至整个华东沿海气压值。

需要注意的是，三蒜岛尚未完全进入台风眼。气象台显然采信了这个数据，定利奇登陆强度为 930 百帕，16 级（52 米 / 秒）。在浙江历史上，利奇登陆风速仅次于 5612 号和桑美台风，居第三位；气压还应该低于桑美台风，仅次于 5612 号台风居第二位。实际上，利奇登陆气压可能更低。

毫无疑问，利奇马是一个创历史纪录的极端台风；当然，现在最要紧的任务，并不是搞学术研究，而是进一步绷紧防台的弦，因为利奇登陆，并不是灾害的结束，而是开始。利奇创纪录低气压，意味着它的 " 吸力 " 将空前强大。随着利奇登陆，大量水汽、能量正在接受它的召唤，从南海、东海和太平洋飞奔而来。

利奇马到达山东后，将在 10 号台风罗莎、西风槽的共同牵制下停滞下来，甚至可能在山东、渤海附近停滞甚至打转几天。利奇停滞打转，是比它以创纪录数据登陆浙江更需要重视的，因为北方完全承受不起台风打转带来的暴雨。最新的预报图可见，环渤海地区的大暴雨时间之长、范围之广，为历史少见。

台风是热带气旋的一种,而热带气旋是指热带地区形成的一种低压。它不断旋转,并伴随着大风和强降雨天气。习惯上,台风亦被用来统称所有在西北太平洋发生的热带气旋。

西北太平洋是全球生成热带气旋最多的海区

全球约有30%的热带气旋生成于西北太平洋，而这些热带气旋中约有80％会发展成台风。这是因为西北太平洋有全球最广阔的洋面，热带气旋有更长时间可以停留其上发展；同时热带西北太平洋也是全球大洋最暖的地方，有"暖池"（Warmpool）之称。夏季强烈的东亚夏季风环流在此造成强烈的上升运动，既容易形成热带扰动，也有利高温高湿的水汽从海洋向大气输送，为热带气旋生成提供有利条件。

西北太平洋是台风的多发区

从全球各地历年热带风暴发生的情况看，在南北两个半球上，北半球发生的次数多于南半球；在东西两个半球上，东半球又多于西半球；在各大洋东西两岸上，大洋的西岸又多于大洋的东岸。全球平均每年发生台风82个，北半球则占了3／4，而台风最多的海区为西北太平洋，占全球台风总数的1／3，平均每年有28个左右，是全球台风的多发区。

在西北太平洋地区，全年每个月．都可能有热带气旋出现。热带气旋出现最多的月份为7-10月，近50年资料统计，在这几个月出现的总数占全年总数的68％，也就是说有一半以上台风是发生在7-l0月，其中尤以8月为最盛期，其次是9月，1-4月出现次数较少，2月为最少。此外在南海生成或从太平洋移进南海的热带气旋，9-10月是其旺季。

太阳直射的持续高温的太平洋的夏日，大面积的洋面上的水分大量蒸发。不断蒸发的水分将逐渐排斥空气中的其它气体成分，使空气的湿度急剧增加。这种高湿度的空气，正是台风的形成的先决条件！

当有外部条件（如降温或水蒸气自动凝结）促使高湿度的空气的水分凝聚时，空气的压强会急剧下降，造成了相对于周围空间的大气负压，而这种负压就是形成台风的中心负压。

这种负压一旦形成，周围的空气就会立刻进行补充。由于负压往往是从低温度的高空开始形成的，因而也就形成了自下而上且周围向中心旋转的空气大旋涡——这就是台风眼！

因而，台风的成因来自于空气的负压，负压来自于水蒸气的凝结，水蒸气来自于太阳的夏日的连续直射所产生的高温！最终，太阳是导致台风产生的根本动因！

对上述的说的最主要的证据，就是台风都是在海面上形成的，且是在太阳直射、持续炎热的夏日，并且，当台风逐步经海面登陆陆地的时候，会逐渐减弱为低气压而逐渐消失，这是因为台风经过的海面都是高湿度的空气的水分逐次凝结的区域，而陆地上空的空气的湿度则相对要低的多，因而不能形成强的空气负压中心，也就只能成为陆地风暴而不能成为台风了。

尽管炎热干旱的地区有时也会出现小型的龙卷风，但大型的龙卷风都是出现在靠近海洋的广大地区。靠近太平洋海岸的美国，就是龙卷风经常光顾的地方，因为那里靠近海岸，夏季空气湿度较大，经常变化的气候很容易使空气中的水蒸气凝结，进而形成局部的小规模的空气负压中心，导致龙卷风形成。

即使相对干旱地区，夏季也会蒸发一定量的水分，也会在一定条件下遇冷凝结形成小的“龙卷风”。

总之，台风和龙卷风与一般的季风与平和风的形成机理不同，尽管他们都是由于太阳的原因造成的，但前者是较为局部的与空气中的水蒸气的蒸发与凝聚有关的，而后者则是大范围的与空气气温有关的空气流动的自然气候现象。

了解台风与龙卷风形成的真正成因与机理，不但能够使我们能够了解自然，还会使我们更能容易的把握自然！

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台风是夏季高温致使海面气压往空中盘旋，从下到上逆时针盘旋的多了就形成热带风暴，慢慢移动吸收沿途的气旋是转速越来越来形成了台风，所以夏季多台风

台风是热带低气压产生的强烈气旋。热带低气压的温度和湿度决定海面水温。而台风只能形成于海面温度在26到27度以上的暖洋面。所以只有夏天才能满足海面温度和湿度，故此台风大多在夏季形成。。。

台风的形成需要以下几个条件。

一、要有广阔的高温、高湿的大气。热带洋面上的底层大气的温度和湿度主要决定于海面水温，台风只能形成于海温高于26℃－27℃的暖洋面上，而且在60米深度内的海水水温都要高于26℃－27℃；

二、要有低层大气向中心辐合、高层向外扩散的初始扰动。而且高层辐散必须超过低层辐合，才能维持足够的上升气流，低层扰动才能不断加强；

三、垂直方向风速不能相太大，上下层空气相对运动很小，才能使初始扰动中水汽凝结所释放的潜热能集中保存在台风眼区的空气柱中，形成并加强台风暖中心结构；

四、要有足够大的地转偏向力作用，地球自转作用有利于气旋性涡旋的生成。地转偏向力在赤道附近接近于零，向南北两极增大，台风基本发生在大约离赤道5个纬度以上的洋面上

夏天刚好有这些条件

超强台风主要是在这个气候突变的时候才会来临的。

夏季的台风比较多，是因为夏季北半球气温高，而海平面温度也在上升，水器也在上升，和大陆的冷空气对生气流，之后就会刮起台风，一般台风多在八九月份，这时候正是冷热交汇的季节，所以台风就比较多

主要还是受大气环流的影响。大多在靠近赤道附近的太平洋上生成。由于夏季的暖湿气流活动的比较频繁。所以在夏季台风比较多。

是因为夏季气流上升的旺盛，很形成龙卷风，再由龙卷风转化为的台风。

利奇马成因形成地路径危害措施？

（一）台风利奇马成因：

利奇马发源于热带海面，那里温度高，大量的海水被蒸发到了空中，形成一个低气压中心。

随着气压的变化和地球自身的运动，流入的空气也旋转起来，形成一个逆时针旋转的空气漩涡，这就是热带气旋。只要气温不下降，这个热带气旋就会越来越强大，形成了利奇马台风。

（二）台风利奇危害：

1、大风：热带气旋达台风级别的中心附近风力为12级以上，导致树木，建筑遭到摧毁。

2、暴雨：在利奇马台风经过的地区，可能产生150～300毫米降雨，少数台风能直接或间接产生1000毫米以上的特大暴雨。

3、风暴潮：台风能使沿岸海水产生增水，江苏省沿海增水可达3米，使江苏省沿江沿海出现超历史的位。

4、台风过境时常常带来天气，引起海面巨浪，威胁航海安全。台风登陆后带来的风暴增水可能摧毁庄稼、各种建筑设施等，造民生命、财产的巨大损失。

（三）防范台风利奇措施：

1、注意收听与收看媒体或咨询及相关网站了解台风的最新情况和动向，而一旦气象台发出台风警报后，就不要到台风经过的地区旅游或到海滩游泳。

2、对于个人家庭台风来临前则取下房屋内外悬挂的各种物品并将窗台或阳台上的花盆搬至室内以防砸落。同时也要尽早关闭门窗防雨，如有必要需对门窗捆紧拴牢，必要时加钉木板。

3、做好充分的准备，准备电筒、蜡烛等照明工具，储备好饮用水，食物、品以及有关的生活必需品等，以避免断电停水后的外出抢购。

扩展资料：

台风的破坏力主要由强风、暴雨和风暴潮三个因素引起。

参考资料来源：

受“雷伊”和冷空气共同影响，17日～21日南海南部、中部海域将有强风雨天气。

南沙群岛附近海面，17日白天风力10～11级、阵风12～13级；17日夜间～18日夜间增大到14～15级、阵风16～17级，其中“雷伊”中心经过的附近海面有旋转风16级、阵风可达17级及以上；19日风力逐渐减弱到8～9级、阵风10级；20日～21日继续减弱到6～7级、阵风8级。

西沙群岛附近海面，17日风力6～7级、阵风8级；18日～20日逐渐增大到13～14级、阵风15～16级；21日减弱到8～9级、阵风10～11级。

超强台风利奇马（英语：Super Typhoon Lekima，编号：1909，联合台风警报中心：10W，菲律宾大气地球物理和天文管理局：Hanna）为2019年太平洋台风季第9个被命名的风暴。“利奇马”一名由越南提供，意为一种水果[1]。

台风“利奇马”于2019年8月4日15时许获得日本气象厅命名，8月7日5时许被气象台升格为台风[2]，8月7日23时许被气象台进一步升格为超强台风，并继续向西北方向移动，向浙江沿海靠近[3]，并于8月10日1时45分许在浙江省温岭市城南镇沿海登陆，登陆时中心附近风力有16级（52m/s）[4]，这使其成为2019年以来登陆的最强台风和1949年以来登陆浙江第三强的台风[5]；随后其纵穿浙江、江苏两省并移入黄海海面，又于8月11日20时50分许在山东省青岛市黄岛区沿海再次登陆，登陆时中心附近风力有9级（23m/s）[6]，此后其移入渤海海面并不断减弱，最终于8月13日14时被气象台停止编号[7][8]。

截至2019年8月14日10时，“利奇马”共造成1402.4万人受灾，57人亡（其中浙江45人，安徽5人，山东5人，江苏1人，1人），14人失踪（浙江3人，安徽4人，山东7人），209.7万人紧急转移安置，直接经济损失537.2亿元

广东，海南，湖南，南部，河北北部，山西，河北都会有极端暴雨天气的出现，而且还伴有强对流天气。

广东地区，浙江地区，沿海地区，山东地区，河南地区，这些地方都应该加强警惕。