汽车轮毂的参数分别指什么？

汽车轮毂的结构（见附件图）

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1、轮辋宽度

2、轮辋名义直径

3、轮缘

4、胎圈座

5、凸峰

6、槽底

7、气门孔

8、偏距ET

9、中心孔CB

10、螺栓孔节圆直径PCD

11、螺栓孔直径

12、轮辐安装面

13、安装面直径

14、后距

15、轮辐

16、轮辋

17、轮辋中心线

主要参数解释：

1、 尺寸规格：例如15x6.5，表示轮毂的名义直径15英寸、轮辋宽度为6.5英寸。

2、 螺栓孔节园直径PCD：例如4x100、5x114.3等，4或者5代表孔数，100或者114.3代表节圆直径为100mm或者114.3mm。一般车型越大，节圆直径会相对大一点。小型车一般是4x100。

3、 偏距ET：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。

4、 中心孔CB：例如57mm。如果装车不合适的话，可以加中心套环的。

汽车轮毂的主要参数有：轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔

轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15x6.5 ；15x6.5JJ ；15x6.5J ；1565 等等,在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径,代表轮毂的胎环直径是15英寸,后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度,代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。

PCD：是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.3、10x100/114.3，"5"是表示螺栓孔的数目,代表有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm

偏距：(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。

中心孔：就是轮毂中间的那个大孔，注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样，BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM.如轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动。

这可是本人几年来的经验~~希望楼主被采纳

汽车轮毂的主要参数有：轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。 1、轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15x6.5 ；15x6.5JJ ；15x6.5J ；1565 等等,在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径,代表轮毂的胎环直径是15英寸,后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度,代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。

2、PCD：是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.3、10x100/114.3，"5"是表示螺栓孔的数目,代表有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。 3、偏距：(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。

4、中心孔：就是轮毂中间的那个大孔，注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样，BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM.如轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动。

一颗轮毂的参数一般包括：直径，宽度，PCD与孔位，偏距，中心孔。 轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，一般我们说的15寸轮毂，16寸轮毂，就是指轮毂直径，单位是英寸。 轮毂的宽度就是俗称的J值。轮毂的宽度会直接影响轮胎的选择。同样尺寸的轮胎，J值...

车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈

现在车用的比较多的有 4x100，4x114.3，5x100，5x112，5x114.3，5x120，6x139。 其中奔驰 奥迪大众是 5x112，宝马是5x120，越野车多用6x139.7。

不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。

但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号为合适。

扩展资料

一颗轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和保养轮毂之前，先要确认好这些参数。

尺寸

轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，15、16寸指的就是轮毂的尺寸。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。

宽度

轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。

PCD与孔位

PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。

偏距

英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线之间的距离，说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的值，比如一台车的偏距值为40，若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。

ET值不仅仅影响到视觉上的变化，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至根本无常安装，而大多数情况下，同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，保险的情况是在不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。

中心孔

中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置， 这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合。

参考资料来源：

轮毂孔距就是轮毂内圈相邻两孔中心之间的距离。如下图所示：

轮毂孔距的专业名称叫节圆直径，是指轮毂的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。

拓展资料

常说轮毂的宽度是7J、8J，这里的数字代表的就是轮毂的宽度，而J只是代表轮毂凸缘的形状和高度，除了J我们还有C、JJ、JK、K等，主要分别为凸起高度的不同，C为，K为，而J是常见的轮毂类型。例如7J，指的就是轮毂两侧凸缘中间的距离是7英寸。

孔距是中文名，英文名叫做bolt pattern/stud pattern/PCD。比如:5114.3，单位是毫米。

所有轮毂安装螺丝的孔数所有螺丝孔组成的圆形的直径就是孔距。

举个例子，BMW 宝马普通轿车的PCD（孔距）都是5120.丰田 普通轿车的PCD都是5114.3.奔驰普通轿车的则是5112。可以看出来，PCD某种程度上取决的汽车的品牌。大部分SUV汽车，或者类SUV汽车，他们的PCD大部分是6139.7。

还是很多的

现在车用的比较多的有 4x100 4x114.3 5x100 5x112 5x114.3 5x120 6x139.7

其中 奔驰 奥迪 大众是 5x112

宝马 是5x120

6x139.7 则多是越野车用

190的用3off的车壳和轮毂宽度是正好的，但是轮距近了，打方向会碰到里面的避震。所以。。。。。。190是很纠结的。。。考虑6mm的轮毂，国产3度角度胎，把轮胎内倾角度调大一点。不知道这么说你有没有懂