sema autosalon什么意思

全球范围也已形成了三大改装车展的格局,即美国的SEMA、德国的ESSEN、日本的AUTOSALON,

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有谁知道SEMA是什么的简称吗?谢谢!

你好，出自李清照的《临江仙》

庭院深深深几许，云窗雾阁春迟，为谁憔悴损芳姿。夜来清梦好，应是发南枝。

玉瘦檀轻无限恨，南楼羌管休吹。浓香吹尽有谁知，暖风迟日也，别到杏花肥。

“檀轻”的意思是因相思而形体消瘦，却只有床知道。“檀”指檀木，古时富贵人家多用檀木做床，故代之。 17229希望对你有帮助！

心在路上 福特携4款车型惊艳亮相SEMA

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来关于福特汽车的消息，请点击关注选车网，时间了解的汽车资讯。

因影响，2020SEMA北美改装车展由线下展览改为线上模式。福特带来1款概念车和3款改装车亮相，为广大的车迷朋友们带来视觉上的盛宴。

Bronco Badlands Sasquatch两门概念车是基于 Bronco而打造，因其挡泥板、后面板等零件可以更换，所以这款车可以自由地从越野车和普通版的Bronco切换。而新车相关的零件采用了大量的3D打印的钛金属，一方面可以增加车身的强度，另一方面降低了车身的重量，使其性能更加优化。

福特F-150 SuperCrew混动版搭载BDS悬架，这款车可谓是用途多变，在工作日期间，其就是可承载较多工具的皮卡车属性；而在节日，其又变身为越野车，车身就可以装载露营设备等等。

福特Ranger XLT Tremor SuperCrew概念车早在9月发布，浑身充满了浓郁的野外气息。其搭载了越野LED灯、发动机通风管等配置。而且在货箱内，它还搭载了专为野外旅行而配置特殊的货架，可以装载皮划艇、自行车等等。

MAD Bronco Sport Badlands概念车，这是一款带有野外露营的拖挂车型，在车顶还有特制的行李架，有利于放置划艇等野外所需的露营装备。

选车君观点：

看了福特带来的这几款车，外形越野SUV风格浓郁，用途多变，实用性非常之高。感觉看着它们，就有一种随时都可以出发去旅行的心态。

?本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丧尸爆发时的理想座驾，爆改道奇6x6卡车，强悍越野利器

Hauk Designs是一家位于美国宾夕法尼亚州的汽车改装厂，专门致力于打造一些能力极强的越野车型，公司的创始人兼老板名叫肯尼·浩克（Kenny Hauk），这家公司的名字也就因此而来。

说起来，老板肯尼的人生经历也颇具传奇性。他出身于一个建筑工人家庭，从小受到家庭环境的熏陶，明白自己也要磨练一身好技艺。长大之后，他一直都在工地工作，每天和石头、木材等建筑材料打交道。

那时，他每天上班都驾驶一辆Jeep牧马人，不过他总想要改进这辆车的越野性能，因此就开始购买配件进行改装。然而，很快他就发现，市场上的改装件无法令他感到满意，因此就开始自己动手制作配件。很快，他的朋友们就纷纷开始从他这里订购Jeep的汽车配件了。

到了2006年，与工地上的数千名工友一样，肯尼失业了。于是，肯尼开始琢磨着把自己的热情和爱好发展成工作。从此，他开始专注于设计并制造品质高且耐久的Jeep改装件，并且大获成功。Hauk Designs公司成立的目标就是打造最棒的4x4车辆。很快，他们在业内就有了不小的名气，在许多电视频道上还有他们的专题节目。

说完老板肯尼，我们（终于）要说这辆车了。当时，他们想要打造一辆能够引人瞩目的车去参加2018年的SEMA改装车展，这是一项很重磅的展会。于是，他们想到改装一辆复古拖车，并给它命名为“the Wrecker”，你可以称之为救援车，也可以称之为“破坏者”。而当时的时间距离车展只有六个月了。

他们看准的车型是道奇的Power Wagon，这是一款四轮驱动的中型载重卡车，在1945年到1980年间生产了多种车型，之后再2005年到2013年间也作为道奇的一个车型再版过。最初的民用版本Power Wagon其实在机械方面是基于二战时期的道奇四分之三吨军用卡车打造的。而这也是大规模量产的4x4中型载重卡车，可以说是如今许多四驱卡车的前身。

改造从驾驶舱和发动机舱开始，这款1946年道奇Power Wagon已经锈迹斑斑，积累了无数岁月的痕迹。几乎整个前端其实都来自于1994年 道奇Ram，Ram的底盘可以提供改造的一切条件。发动机选用了康明斯5.9升柴油机，变速箱则是Ram的NV4500五速变速箱。用肯尼的话来说，“多亏了这台双涡轮增压发动机，有趣的事情才能最终实现。”

Dana 60前轴抬升了15厘米来提高接近角，而转向使用了Red Neck液压转向系统。后端，这辆车使用了两条后轴，毕竟这是一辆6x6。条是9英寸的福特后轴，第二条是10.5英寸的Sterling后轴。

减震方面，使用了3组牧马人JK的BDS长臂套件，前端一组，后端两组。减震器使用了16英寸的Bilstein配以Eibach弹簧。

这辆车使用了带轮圈锁止器的17寸RaceLine车轮，配以44寸Pit Bull 轮胎。

后端配备了Warn 12000绞盘，完全是按照肯尼的想法打造的。尾部还配备有两个功能完善的工具箱，工具箱的把手还是使用凸轮轴制作的。

车子的内饰基本上保持了原汁原味，只是重新设计了座椅的样式，并且升级了仪表盘。

这辆车还有许多值得注意的小细节，比如大灯上使用的Dana 60齿环，而车内的遮阳板是用废旧的汽车牌照制成的，两侧排气管的焊接更是堪称艺术品。

肯尼·浩克说，打造出这些车辆，这是种梦想成真的感觉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。