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1、看颜值的话应当选择起亚K5，因为起亚K5的颜值实在是太高了。

2、韩系车最美的就是起亚了不知道大家还是否记得曾经在网络上非常流行的一句话“丝有三宝，索八、K5、迈锐宝”。

3、没错，当年这三台车凭借B级车的定位、A+级车的价格和丰富的配置，成为了合资B级车的性价比之选，月销过万更是习以为常。

4、雪佛兰迈锐宝XL迈锐宝XL作为迈锐宝的换代车型，新车基于全新平台打造，并针对外观、内饰、动力等多方面进行了全面的升级，相比上一代车型在外观上没有相似之处，过于前卫的前脸让我直觉能联想到日本的福音战士，而小改款之后的Redline版本更像是得到了进化武器的器，融入更多熏黑等运动元素，整车更加年轻。

5、轿跑的溜背造型为你撩妹加分不少。

6、动力升级是改款迈锐宝XL Redline的卖点，搭载241马力的2.0T动力的发动机，功率241马力/5000rpm，扭矩350牛·米/1500-4000rpm。

7、从账面数据看，是要高于目前市面上主流的2.0T中低功率发动机的。

8、双涡管涡轮和闭缸技术也是这台发动机的亮点，说是在省油上面有一定优势，仍有待实际的检验。

9、迈锐宝XL如今月销也只有几千台，尽管没有这上一年轻松月销万台的高光成绩，但起码可以在这个竞争激烈的市场上站稳脚步，这也实属不易啊。

10、尽管如今索纳塔八已经升级成索纳塔九，但曾风光过的现代索纳塔，2019年1-11月只卖出了1300辆，不及“日系三杰”半个月的销量，现代索纳塔的地位变得岌岌可危了。

11、众所周知，索纳塔九之所以被远远地甩在了后面，还是因为本身没有太多更新和实质性的突破，在这样危急的情形下，全新一代索纳塔就呼之欲出了。

12、全新一代索纳塔一亮相就让人眼前一亮，这次的新款完全没有上一代的影子，区别于国内此前的索纳塔八、索纳塔九而言，真的不是事，可以说是一次的换代。

13、全新索纳塔蜕变成了马丁大嘴+奔驰式掀背，而且轴距超长，由此可见，现代为全新索纳塔真的是拼尽全力，不知道，这次全新索纳塔大刀阔斧的前卫设计语言，能否在“德、日系”根基深厚的国内市场背景下，为现代重新夺回自己的B级车市场。

14、起亚K5现款您好，这个双擎的一般来说建议看看丰田卡罗拉双擎，或者是丰田雷凌双擎的。

15、K5的命运和索纳塔是一样的，赶上了自主品牌的崛起，加上小改款不成功，现已基本无人问津，起亚K5的销量已然变为两位数，就今年11月销量来看，63辆的成绩真的太让人担忧其未来了。

16、不过，在前不久起亚K5终于爆出换代消息了。

17、从整体来看，全新一代起亚K5有着质的改变，除了家族化的虎啸式进气格栅得以保留，换代K5几乎看不到多少老款车型的影子，进气格栅两侧的大灯改为了闪电形状，并采用了LED矩阵光源，配合运动包围颇有几分性能车的感觉。

18、车尾还采用市面常见的贯穿式尾灯造型，而且融入虚线设计，彰显其独特的辨识度。

19、内饰方面也有了很大的进步。

20、大面积皮质包裹和木纹装饰的中控台，相比上一代在豪华感上有了极大升级。

21、12.3英寸全液晶仪表与11.5英寸中控屏“连”为一体，在科技感的营造上相比上一代也有了质的飞跃。

22、全新一代起亚K5采用更短的前/后悬设计，同时车身高度的降低也将该车的运动成分得以提升。

23、就尺寸而言，新车长/宽/高分别为：490518601455mm，轴距为2850mm，相比上一代车型有了全面提升。

24、写在的话：一通分析下来可以看出，迈锐宝XL目前算是“丝三宝”里混的的，但这并不足以让其高枕无忧，而索纳塔和K5要想在国内再次获得成功，只寄希望于全新一代是远远不够的。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。