镇江长江大桥_镇江长江大桥在哪里

长江大桥

润扬建造的意义

江苏境内有6座长江大桥，其中南京3座、镇江扬州间1座、江阴1座、南通苏州间1座，因为地处长江下游，江面宽阔，所以这6座桥梁均为特大型桥梁。正在建设的苏通长江大桥位于最下游，是长江自下而上的第1座桥，该桥2003年开工预计2008年建成，建成后将是世界上跨度的斜拉桥。此外江苏还有一座扬中长江大桥，虽然桥名为长江大桥，但该桥只连接长江南岸和江中小岛，并不跨越长江，所以沿路口枢纽行驶1.8公里,直行进入合肥绕城高速不能将其统计在内。

镇江长江大桥_镇江长江大桥在哪里

镇江长江大桥_镇江长江大桥在哪里

安徽境内有3座长江大桥，分别位于芜湖、铜陵和安庆。

江西境内只有1座长江大桥，九江长江大桥，1993年建成后超过南京长江大桥成为最长的公路两用桥，但这一记录1997年又被芜湖长江大桥超过。九江长江大桥还保持这另一项记录――工期最长记录，1973年开工至1993年建成，工期长达20年。

湖北

重庆

重庆有“桥梁博物馆”之称，市内建有各种大小桥梁800多座，重庆的长江大桥也是最多的，重庆市有11座，另还有12座分布在巫山、奉节、云阳、万州、忠县、丰都、涪陵和江津。

四川

四川境内有长江大桥6座，4座位于泸州，2座在宜宾。此外金沙江上的桥梁主要也集中在四川，共有33座，其中6座横跨四川和云南，5座横跨四川和。

云南

云南境内有金沙江桥14座，包括上述横跨云南和四川。

境内有金沙江桥五5座，全部位于和四川的边界上。

青海

青海是长江的发源地，沱沱河要想上到长江大桥，首先需要知道它的入口位置。如今，大桥已经有多个入口，其中比较常用的是南京侧的“滨江隧道入口”和镇江侧的“汊河北路入口”。这两个入口都有指示牌，很容易找到。和通天河上各建有2座桥，都分布在青海境内

长江大桥，严格意义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，但通常也泛指长江干流上的所有桥梁。

目前长江上已建和在建桥梁共100座，其中沱沱河上2座、通天河上2座、金沙江上41座、长江上55座。宜宾岷江口以下55座桥梁全部为大型或特大型桥梁，并且桥名中均含有“长江”二字，宜宾岷江口以上45座桥梁大多为小型或中型桥梁，并且桥名中均不含有“长江”二字。

润扬长江大桥的重要意义

继续沿马群枢纽行驶680米,直行进入绕城路7. 下桥注意事项。用时1分钟

位于扬溧高速上的润扬长江大桥连接京沪高速公路、宁沪高速公路、宁杭高速公路三条高速公路，并使这三条高速公路和312国道、同三国道主干线、上海至成都国大跨径：大桥南汊主桥为主跨径长1490米的单孔双铰钢梁悬索桥，是目前、世界第三的特大跨径悬索桥。道主干线互连互通，成为长江三角地区又一重要的路网枢纽。

长江大桥怎么上去

长江大桥，严格意义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，但也泛指长江干流上的所有桥梁，通常把横跨长江及其较大支流具有较大工程性的桥梁统称为长江大桥。长江是大河，全长6380多公里，其中从格拉丹冬源头至当曲河口称为沱沱河，长约358公里，从当曲河口至青海玉树县巴塘河口称为通天河，长约813公里。从巴塘河口至四川宜宾岷江口，称为金沙江，长2308公里，岷江口至入海口，称为长江，长约2884公里。目前长江上已建和在建桥梁共100座，其中沱沱河上2座、通天河上2座、金沙江上41座、长江上55座。宜宾岷江口以下55座桥梁全部为大型或特大型桥梁，并且桥名中均含有“长江”二字，宜宾岷江口以上45座桥梁大多为小型或中型桥梁，并且桥名中均不含有“长江”二字。安徽

1. 概述

沿沪陕高速行驶102.63公里后，进入沪蓉高速。用时1小时8分钟

长江大桥是我国的大桥之一，它位于长江上，是连接江苏镇江和江苏南京的一座跨江公路和两用桥。长江大桥建于1960年代，是自行设计施工的首座大型跨度钢铁悬索桥。

2. 入口位置

3. 上桥前的准备工作

在上桥之前，有一些必备的准备工作需要做。首先，要检查自己的车辆是否符合大桥规定的通过标准，以免出现安全问题。同时，还需要保持车辆在完好的状态下，特别是煞车、转向灯等关键部件要专业维护。另外，还要查看车辆油量及天气状况，做好上桥的准备。

当准备工作就绪后，需要通过收费站进入大桥。收费站一般位于大桥入口处，缴纳过桥费后方可通过。过桥费的价格也根据车型不同而有所区别，需要注意缴纳合适的过桥费。

5. 上桥注意事项

在上桥之前，需要注意以下事项。首先是遵守交通规则，进入桥面要按照标识线行驶，车速也要放缓，不要超速行驶。其次是不要停车、掉头或者停车观望，以免引起后续车辆拥堵或者发生交通。同时，驾驶员还要注意自身安全，避免分心、疲劳驾驶等问题。

6. 上桥后景象

在安全达到目的地后，需要下桥离开。要注意的是，不要在桥面上停车或者掉头，在过桥费站之前慢慢驶出，牢记交通安全规则，以确保自身和他人的安全。

8. 结论

长江大桥是一座技术非常先进的大桥，驾车通过它可以欣赏到壮美的长江景色，但是在上桥前需要做好一些准备工作，并且遵守交通安全规则，以确保行车安全。如果您有机会到旅游，不妨来到江苏省，到访这座的大桥，感受长江之美。

哪座长江大桥是最长的？

沿三峡高速行驶4.8公里,直行进入三峡大道

细数长江那些大桥上傲娇全场便是有着“四纵四横四联”之称的润扬大桥。下面我们来八一八润扬的巨集伟和壮观。

大桥由6部分组成，全长35.66公里，总投资近60亿元，是长江上一座由斜拉桥和悬索桥组合成的特大型桥梁。该桥北起扬州南绕城公路，南迄于沪宁高速公路，连线京沪、沪宁、宁杭三条高速公路，并把这三条高速公路和312国道、同三国道主干线、沪蓉国道主干线互连互通。是目前、世界第三的特大跨径悬索桥。

润扬长江公路大桥是目前长江上座刚柔相济的现代化组合型特大型桥梁。润扬长江公路大桥的建设，对于进一步丰富跨江通道，完善国道、省道高速公路网布局，以及加快江苏沿江开发具有十分重要的意义。同时，将进一步凸现我市交通枢纽地位。大桥建成后，镇江的东西向交通将进一步强化，南北向交通实现重大突破，润扬长江公路大桥及其南接线高速公路将与沪宁高速公路在镇江境内构筑成一道陆上“黄金十字”通道。润扬长江公路大桥景观工程是一个的大桥文化旅游景点，总投资4.8亿元，其中主要部分在镇江境内，这个得天独厚的优势与镇江历史文化名城的景观相结合，必然使镇江旅游资源实现一个质的飞跃，给镇江旅游业带来大跨越的发展机遇。

润扬大桥，一座新桥，一座新的长江大桥，如同蛟龙，横跨长江南北，衔接镇江扬州两地。润扬大桥由悬索桥和斜拉桥结合而成，跨江长度7.3公里，总长35.66公里。长桥卧波，刚柔相济。

桥梁协会伊藤学赞叹不已：“这是我见到的最漂亮的混凝土”。

许许多多的人都对润扬这样的工程发出由衷的感慨。

总工程师凤懋润评价说:“北锚碇和南锚碇，这样一个有9个半篮球场大、平面积的锚碇工程，要挖到55米和35米的深度，用连续强力工法和排装冻结法，而且用资讯化施工来做为施工的检测和控制，使得这样的一个难题的地下工程，始终在受控之下，在安全、高质量的建成，这在世界上应该说是首屈一指的。”

盛世造金桥。时代带来的机遇，给建桥人的梦想插上了冲天的翅膀。润扬大桥现场总指挥吴胜东欣慰地说，退休前能建这么13.沿匝道行驶240米，朝海安方向，稍向右转上匝道润扬长江大桥位于江苏省镇江、扬州两市西侧，为大跨径的组合型桥梁，其建设过程中攻克多项世界性技术难题。该桥全长为35.66公里,桥面平均宽31.5米（行车道宽30米）,全线采用双向六车道高速公路标准设计。1该桥是当时国内工程规模、建设标准、投资、技术最复杂、技术含量的现代化特大型桥梁工程，是座刚柔相济的组合型桥梁。一座大桥，是他这一生的骄傲。五年了，他和工人们一样，没有回家吃过一顿年夜饭，大桥，就是他的爱。吴胜东说:“润扬长江公路大桥在我们手上把它建起来，建成水平的大桥是我们造桥人的自豪!”

我们的越来越在走上现代化的步伐，我们所生活的世界，亦便是处于一个慢慢构造幸福的世界。

从镇江市区经泰州长江大桥去高港的路线

沿陇西枢纽行驶1.0公里,直行进入合肥绕城高速

起点：镇江市

1.镇江市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿正东路行驶130米，直行

2) 行驶20米，直行进入健康路

3) 沿健康路行驶970米，直行进入北府路

5) 沿S243(旧)行驶1.6公里，直行进入润州路

6) 沿润州路行驶20米，过览金桥，左转进入长江路

7) 沿长江路行驶1.6公里，朝扬州/溧阳方向，稍向右转上匝道

9) 沿匝道行驶620米，在入口，进入扬溧高速公路

10) 沿扬溧高速公路行驶16.5公里，朝南通/南京/扬州(南)/G40方向，稍向右转进入汉河枢纽

11) 沿汉河枢纽行驶890米，朝扬州(南)/南通方向，稍向左转进入汉河枢纽

2.沿汉河枢纽行驶700米，在入口，进入沪陕高速公路

3.沿沪陕高速公路行驶22.1公里，在江都/大港汽渡/G328/S336出口，上匝道终点：镇江市

4.沿匝道行驶490米，右前方转弯进入环岛

5.沿环岛行驶200米，在第3个出口，右前方转弯进入新都南路

6.沿新都南路行驶2.2公里，稍向右转进入长江东路

7.沿长江东路行驶80米，右前方转弯进入长江东路

9.沿G328行驶8.6公里，左转进入S233

11.行驶30米，右前方转弯

12.行驶220米，直行上匝道

14.沿匝道行驶620米，在入口，进入启扬高速公路

15.沿启扬高速公路行驶35.7公里，朝盐城/江阴大桥/S29方向，稍向右转进入桥头枢纽

16.沿桥头枢纽行驶440米，过桥头枢纽，朝盐城/连云港方向，稍向左转进入桥头枢纽

17.沿桥头枢纽行驶1.3公里，在入口，进入盐靖高速公路

18.沿盐靖高速公路行驶19.0公里，在戴南/4. 通过收费站张郭/茅山出口，上匝道

19.沿匝道行驶690米，朝戴南/张郭/S229方向，稍向右转

20.行驶60米，右前方转弯进入X311

21.沿X311行驶3.5公里，左转进入S229

22.沿S229行驶20.6公里，右前方转弯进入环岛

24.泰州市内驾车方案

1) 沿S229行驶8.4公里，右转进入昌合路

2) 沿昌合路行驶8.1公里，左转

3) 行驶6.0公里，右转进入S332

4) 沿S332行驶5.8公里，过郭家舍约100米后，左转

5) 行驶6.7公里，到达终点(在道路左侧)

终点：高港

润扬长江大桥的介绍

8.沿长江东路行驶4沿御桥港路行驶1.8公里,右转进入凤凰山路。用时1分钟.8公长缆：悬索桥主缆缠丝采用的是国内首次使用的“S”型钢丝，两根主缆每根长2600米，为国内长缆。里，直行进入G328

五峰山大桥在什么位置?

3) 沿长江中路行驶17.5公里，稍向右转进入曲塘立交

五峰山大桥（Wufengshan Bridge）是江苏省镇江市境内连接丹徒区与京口区的过江通道，位于长江水道之上，是连镇高速跨越长江的关键工程，也是江都—宜兴高速公路（苏高速S39）跨越长江的工程。

镇江长江大桥是连接连淮扬镇和京沪高速公路23.沿环岛行驶90米，在第2个出口，右前方转弯进入S229南延的关键工程，由中铁大桥勘测设计院负责设湖北境内有16座长江大桥，主要集中在武汉和宜昌，武汉有6座，其中在建的武汉天兴洲长江大桥投资预算达110亿，是最昂贵的长江大桥，宜昌有5座，黄石、鄂州、荆州、枝城和巴东各有1座。计，全国工程设计、我国悬索桥专家徐恭义担任总设计师。2008年开始设计工作研究，2016年1月大桥主体结构施工全面展开。

设计：

五峰山长江大桥是连接连淮扬镇新建和京沪高速公路南延的关键工程，是高速座现代悬索桥，由中铁大桥勘测设计院负责设计，全国工程设计、我国悬索桥技术专家徐恭义担任总设计师。 2010年2月完成项目建议书编制。

以上内容参考：

扬州到镇江高铁怎么过江

2) 行驶160米，右转进入长江中沿江心洲大桥行驶4.3公里,朝合肥,淮安,六合方向,靠左。用时2分钟路

润扬的扬州到镇江的高铁过江方式有两种：

2. 通过新建的五峰山长江公路两用桥过江，这是扬州到镇江高铁的过江方案。

跨越长江上的大桥有哪些

黄山西路→九华山路→南徐大道→御桥港路→凤凰山路→润兴路→扬溧高速→丹徒枢纽→沪蓉高速→马群枢纽→绕城路→沪蓉高速→G205→夹江隧道→G205→江心洲大桥→G205→沪陕高速→陇西枢纽→合肥绕城高速→路口枢纽→合肥绕城高速→沪陕高速→沪蓉高速→新集互通→武汉绕城高速→沪蓉高速→鸦_高速→三峡高速→三峡大道→三峡专用公路→三峡专用路→乐天溪大桥→江峡大道→西陵长江大桥→西陵大道

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8) 沿匝道行驶1.3公里，朝扬州/淮安方向，稍向右转上匝道