航海技术是干什么的_航海技术是什么工作
航海职业是什么样的职业?
专业相关,就大概说下远洋船舶三副的薪酬吧。与航海有关的职业事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医,如
航海技术是干什么的_航海技术是什么工作
航海技术是干什么的_航海技术是什么工作
航海技术是干什么的_航海技术是什么工作
船员分为驾驶员和轮机员,驾驶员就是驾驶船舶的,在陆地上相当于汽车的驾驶员,轮机员负责船舶动力装置、辅助设备的维修保养等工作,一般认为轮机工作比较累,相对来说驾驶工作更轻松一些。
航海技术
(开船),轮机(修船),
电信通信
,海事,港口报关,海上物流,
,以上是与航海最接近的职业,还有与航海有关的副业。
什么是航海类专业
航海技术专业,主要培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合和海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。航海技术专业主要培养符合教育方针和国内相关法规、综合素质好、安全与环保意识强,具有竞争能力的高级航海技术人才。
实践教学:事务部:管事(事务长)、大厨、服务员、船医
包括G2、掌握船舶及其设备的使用、维护和其他基本技术;MDSS、罗经、雷达、GPS、AIS作训练,船舶驾驶实习等。
开设院校:
大连海事大学、大连海洋大学、大连职业技术学院、渤海船舶职业学院、大连装备制造职业技术学院、大连航运职业技术学院等。
1、掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识;
3、具有设计航线、组织船舶航行和作GMDSS通信设备的初步能力;
4、熟悉航海和海商法的有关法律法规;
5、了解航海和海商的发展动态;
6、掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
航海技术是干什么的 2021专科生好找工作吗
海员是航行大海的船只的的统称,一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和作级:管理级:轮机长,大副,大管轮,政委();作级:二副,二管轮,三副,三管轮。普通海员又称支持级水手长,机工长,一水,二水,机工等,还包括厨师,事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职,又称为船东代表,应属管理级。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。学习航海技术这个专业,还是比较好就业的。
二副:驾驶任务,指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理按照权威数据,航海技术的就业率一直居高不下,而待遇也是相当不错,目前普通船员的收入每年十万三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理以上的比比皆是。
学习这个专业需要注意的就是,工作条件比较艰苦,经常在海上漂泊,如果远航,半年时间不在家很正常,家人需要承受分离之苦,此外身体一定要好,这个很重要。
学航海技术本科和专科的区别
1.如果你就把自己的职业生涯完全规划到一辈子跑船,要从实习生干到船长,无论从薪酬待遇和晋升速度来看,那这俩确实没啥区别,因为有很多运气成分在里面。
2.如果自己不能跑一辈子船那区别可就大了,本科作为最起码的敲门砖,可以参加国考、省考、事业单位、研究生(专科也能考研究生不过比本科稍微费时一些)和进国企(国企现在的学历都开始要本科了)。而专科只能进私企或者自主创业。
3.如果毕业以后不想跑船,就想在陆地上随便找份工作,那么你作为被应聘单位的负责人,一个专科一个本科,那么在你的脑子最直观的想法是不是更偏向于本科这个人呢。
4.毕业以后的大学同学也是你的很不错的资源。整体来看本科学历的同学的出路会稍微好一些,说不准哪天这些同学能帮你一把呢!
大连海事大学航海技术专业介绍及就业方向是什么?
本人学航海技术的,如果不考证意味着不能上船,那就意味着另找出路,首先不考证似乎现在无法毕业呀,要是考了,毕了业,上不上船由你决定,若不上船可以考虑做货运,到公司去应聘就可以,每月2000元左右,这个多少和你的专业沾边,或者考海事局的,每月1000-2000看你的能力了。路很多,多做几个考虑有好处的,现在当船员还是挺合适的,目前,海事方面的人才紧缺,尤其是船员,因目前航运市场比较好,船多人少,要是不怕辛苦,又不想念那么多书的话,当船员是一个不错的选择,从这几个正规大学毕业的本科生,如果同意上船就能有很多机会供你选择,国外的船公司或国内的大公司(例如中远所属的广,大,上,青,天五个大公司)就业机会很多,而且在船上升职很快的,不用走后门,看人情,完全凭海龄资力。而且工作的同时还能周游全球各地。目前的步骤是3个月实习(工资每月4000元)+9个月见习(6000元)+12个月三副(13000元)+12个月二副(15000元)+18个月大副(22000元)+船长(30000-40000元)这里的工资只是国企标准,地方或国外更高。本人目前是三副,足迹已遍及世界6大洲(没去过北极南极)这些建议望你考虑大连海事大学航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识。
就业方向是能在海洋运输各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监修、监造工作,在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。
一、本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识,能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作,符合和海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
二、本专业学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识,受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练,具有指挥和组织船舶航行的初步能力。
三、主要课程:航海力学、航海气象学、电路与电机、船舶电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础。
四、在海洋运输各企事业单位从事轮机纵、维修和船舶监修、监造工作,在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。从事与航海相关的技术研发或具体作的专业人员、造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关航运业务管理专业,就业方向的企事业单位和有关部门的工程技术人员。
五、面对如此有发展前景的航运事业,面对如此雄厚的航海教育基础,我们航海类学生对未来的发展方向港口物流设备与自动控制专业,就业方向:却充满了迷茫。虽然航海人才前程似锦,但目前航海人才供不应求是航海事业的人才现状。
航海技术属于什么专业大类?
航海技术毕业好找工作吗航海技术属于航运类的技术专业,为国内外各船公司培养航海类技术人才。
专科为航海英语,航海学,船舶管理,船舶纵与避碰,还有船舶结构和货运。比如,大连航运职业技术学院。通俗点讲就是培养会开船的人。目前,有航海技术的院校基本上都会有轮机专业,二者是不同的,一具有分析问题和解决问题的能力;个是甲板部门,一个是轮机部门。
航海技术专业,一般货船驾驶技能,导航技能,应急救生技能,驾驶台资源管理还有兄弟部门的基础知识——轮机概论。
经过三年或者四年的学习,在学校所在地的海事局主导和监督下,进行适任证,合格证,通讯证的考试。合格的,会对其发放上述证书。考试分为理论考试和评估考试。
理论考试就是考核学员对专业理论技能的掌握。通过笔答或者电脑答题,对其进行考试。具体科目,本科为航海英语,航海学,船舶管理。比如大连海事大学。
评估考试,就是考核学员对专业实技能的掌握,也就是动手能力。一般会让学员分组进行专业设备的作。比如雷达测绘,航线设计,通过方位和距离定位等。
适任证,就是俗称的大证,具体一点就是货船三副证。这个证分为远洋无限航区和近洋国内航区。
远洋无限航区顾名思义,就是凭此证,可以在全世界范围内航行的船舶上进行工作。一般为500总吨以上的货船。如果需要驾驶特种货船,比如油轮,,液化天然气等,需要考取相关证书。
近洋国内航区,就是只能在国内的渤海,黄海,东海和南海范围内航行的船舶上进行工作,而且对英语没有要求。对于特种货船的驾驶,相关要求同上。
合格证,也就是适任证的附属证书。也就是Z01,Z02, Z04,Z05,Z07,Z08,具体名称不特别列出,大概地讲一讲,0708两个证书是船舶安保的证书。剩下的四个是急救,消防和救生相关。
每个从院校出来的考生,除了在学校的初考,补考机会为3年5次。也就是在这三年里,有五次补考机会。超过三年或者超过五次没有考试通过,那么所有成绩都会取消,重新考试。
学生考试通过之后,学校会给介绍信及报到证,学生凭借就业协议,介绍信和报到证,到企业签署劳动合同,开展工作。
海员是做什么工作的?
水手:跟随高级船员负责正常的航行值班。按专业性质划分,分航海技术专业(又称船舶驾驶)和轮机工程技术参考资料来源:专业(又称船舶轮机)二个专业职务。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养,轮机工程技术专业从事船舶主机等机器设备的维护与保养。
航海技术(船舶驾驶)专业海员职业可分:船长、驾驶员(大副、二副、三副)、值班水手,另外电报员己撤销。
职业特点
驾驶海船,漂洋过海,海员是一种特殊的职业,他受到公约的保护。其职业特点与其它职业具有共性,但更有许多不同点。
驾驶与管理船舶需有专业知识,这决定了海员职业的技术性。
驾驶与管理船舶的过程中每个海员发挥着不同的作用,互不替代,这决定了海员职业的性。
驾驶与管理船舶是个系统工作,需要海员协同工作,这决定海员职业的团队性。
海员远离陆地,以船为家,在相对封闭的环境中驾驶船舶,在各种海况的大海上长期航行,这决定了海员职业的艰苦高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作,培养周期长,成本高,待遇高;普通海员从事一般技术性工作,培养周期短,见效快。性、风险性。
海员是航行大海的船只的的统称,一般分为高级海员和普通海员。
航海技术专业有多少门课程,主要是些什么?
的基本能力。不同的学校开设航海技术专科就业方向:船舶航行及管理部门。船舶运输业,港口服务业,造船/修船业,海事咨询业,拖航救助打捞业,银行保险业,船舶业,船舶货物检验行业以及航海教育等领域。的课是不太一样的,比如说武汉交通职业技术学院学院它的航海技术这门专业就是主要学习船舶结构域设置,航海仪器,船舶纵,海上货物运输,航海学,航海气象学与海洋学,船舶值班与避碰等等。。。。。。。。。。。。
航海技术专业本科就业岗位:航海技术专业学什么
"铜匠,修理工,值班机工” 在大管轮和机工长的下,履行轮机值班职责,参加机电设备的维修保养工作。学生主要学习船舶航行、货物积载与装卸和电通信等方面的基本理论和基本知识,受到航
本人学航海技术的,如果不考证意味着不能上船,那就意味着另找出路,首先不考证似乎现在无法毕业呀,要是考了,毕了业,上不上船由你决定,若不上船可以考虑做货运,到公司去应聘就可以,每月2000元左右,这个多少和你的专业沾边,或者考海事局的,每月1000-2000看你的能力了。路很多,多做几个考虑有好处的,现在当船员还是挺合适的,目前,海事方面的人才紧缺,尤其是船员,因目前航运市场比较好,船多人少,要是不怕辛苦,又不想念那么多书的话,当船员是一个不错的选择,从这几个正规大学毕业的本科生,如果同意上船就能有很多机会供你选择,国外的船公司或国内的大公司(例如中远所属的广,大,上,青,天五个大公司)就业机会很多,而且在船上升职很快的,不用走后门,看人情,完全凭海龄资力。而且工作的同时还能周游全球各地。目前的步骤是3个月实习(工资每月4000元)+9个月见习(6000元)+12个月三副(13000元)+12个月二副(15000元)+18个月大副(22000元)+船长(30000-40000元)这里的工资只是国企标准,地方或国外更高。本人目前是三副,足迹已遍及世界6大洲(没去过北极南极)这些建议望你考虑。线设计、船舶纵与避碰、现代航海仪器等的基本训练,掌握指挥和组织船舶航行与营运
选择范围很广啊,可以在航运物流公司工作,有机会可以进海事局航海技术专业需要掌握的知识和技能:
1、掌握船舶货物运输、经营管理、海商法和海运业务基础知识;
3、有设计路线、船舶航行和作的组织GMDSS通信设备初步能力;
4、熟悉航海及海商法相关法律法规;
5、了解航运和海运业的发展趋势;
大专航海专业出来干什么
① 航海技术专业学生不考证可以从事哪些工作,待遇怎么样,越详月好,谢谢各位大虾大专生在中可以从事多种工作。 其中,航海技术专业的大专生,可以在船员这个领域找到就业机会。他们可以从事轮机或驾驶方面的工作,在实习期满后,可以晋升为三副三管,然后是二副二管,大副大管,最终成为船长轮机长。而轮机专业的大专生,在完成学业后即使不上船,也可以在陆上从事对柴油机、空调、电动机等设备的技术工作。
考试之前,会有由学校和航运企业双方主导的双选会,国内外各船公司或中介,都会到相关院校进行人员选拔。其实说选拔不太对,毕竟是学生和企业相互之间进行挑选。然后,学生会和企业或中介进行就业协议的签署,就业协议一式四份,一份留在学生自己手里,一份给公司或中介,一份学校留存,一份发给省里的档案管理部门。此外,大专生还可以在中担任军事艺术家、军事摄影师、军事编辑等职务。军事艺术家主要负责创作、设计和制作有关军事的画像、漫画、剧本、标志等作品,同时也负责为创作相关宣传材料。军事摄影师则主要记录活动的过程和现场,如训练、演习以及其他军事活动。军事编辑则负责为、撰写、编辑和发布相关,包括文字和照片、视频。
6、接续专业举例航海技术专业可以从事什么工作?
接续高职本科专业举例:航海技术、水路运输与海事管理② 航海技术专业可以在陆地从事哪些工作
在适任证范围内,还有个我刚才提到的通讯证,也就是GMDSS证书。这个证书也是通过理论和评估考试,考核学员对通讯技能的掌握。岸上可以做船代、货代;可以当老师,一般高职院校的要求甲类大副以上适任证书;考,可以考海事、渔政、地方港口局,海关也可以,但是海关对年龄有限制。引水员,对身高有要求,一般要求1.7m以上。
岗位介绍
甲板部(驾驶部):船长、大副、回二副、三副答、水手长、水手、舵工
岗位职责
驾驶部
船长:全船的管理与驾驶
大副:甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理
电机员:主管船舶电机和船上电气设备
④ 学航海技术专业的以后不出海的话还能干什么呢
有以下几条出路供参考
1。考进海事局。这条路最难走。
2。内进引航站当引容水,收入很高但非常辛苦。
4。可以去救助局,海监局,航道局,中远燃供,各港口拖轮公司等。但需要出海,都是近海港口附近工作。
5。还可以去船务公司做船代,但也非常辛苦。
⑥ 航海技术专业学生不考证可以从事哪些工作
⑦ 航海技术专业就业职位有哪些
⑧ 航海技术的以后就业怎么办,有哪些方向
目前,来高校毕业生除自了定向培养的学生毕业后可以分配到定向培养单位,其他毕业生均实行双向选择,需到就业市场求职。
航海技术专业的毕业生,就业方向主要是承担海洋船舶驾驶或船舶运输管理。对应岗位,可以任一个船队或单船的船长、大副、二副、三副、水手长、水手、舵工、单机员、报务主任、电话务员等。其中,船长负责全船的管理与驾驶;大副负责甲板部分的工作、货物的配载、装卸和运输管理;二副负责驾驶任务,指挥船舶靠离港口、驾驶设备的技术管理;三副负责船舶航行、停泊、主管救生、消防设备的技术管理;水手负责跟随高级船员负责正常的航行值班;电机员主管船舶电机和船上电气设备;电话务员负责船舶与指挥部通信等。
⑨ 航海技术专业的就业方向
制冷与空调系统的运行、维护、管理技术人员
制冷与空调系统的安装施工与组织技术人员
中小型冷库制冷系统、空调系统的工程设计技术人员
室内供暖与给排水系航海英语统的安装施工技术人员
制冷与空调监理公司工程监理技术人员
制冷与空调设备生产企业生产与技术管理人员
房地产开发公司水、暖、制冷、空调物业管理技术人员
制冷与空调设备与产品的销售与维修技术人员
企业、宾馆、酒店、高层办公写字楼设备管理人员等。
电气自动化技术(船舶电气方向)专业,就业方向:
海船船舶电气员、电子电气员;船舶制造业船舶电气设备的安装、调试、维护和管理
港口机械设备管理,电气加工与制造行业,电气设备维护等
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