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1、悬架：雪佛兰沃兰多悬挂系统采用了前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂，悬挂行程较长，对于路面起伏的处理非常娴熟，可以很好地平衡舒适性和控性。

2、3N空挡：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。

3、网上买车要选择低首付上个人户的。

4、4D前进挡：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。

5、3、新款雪佛兰沃兰多外观依然采用的是家族组一下设计语言，新车C型透气口加入红色涂装是中网更加时尚，下扰流板使用黑色和轮眉拱起的设计使其运动感和力量感更加明显，前脸采用的全新双格栅造型设计，内饰加入的黑色横幅饰条，搭配发动机盖凸起的肌肉线条，看去大气运动感极强。

6、在尾部设计使用了家族化处理，运动质感突显；5M手动挡：换至此挡，可以手动增加或降低车辆的挡位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。

7、3B制动挡：也称动能回收挡，一般在混合或纯电车型上出现，挂入后可以增加车辆续航能力，同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。

8、雪佛兰沃兰多换挡作技巧1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。

9、但是有时候动力充足，也需要用“D+”升挡以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。

10、如果动力还是不够，可以使用S挡运动模式。

11、2下坡：应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。

12、一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。

13、同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。

14、2、换挡拨片的使用(部分车型)踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。

15、此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡，“+”加挡拨片对车辆进行升挡。

16、如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。