高达西玛年轻 高达0083西玛为什么叛变

上面说的大多对不上号

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的当然是罗拉·罗拉，出自TURN A高达，驾驶机体是TURN A高达

第二的当然是EXIA，虽然它在生物学上不是人类女性，但至少它的男朋友把它当恋人看待，经常在公众场所宣布自己为了它不惜不做人类了，要成为EXIA的同类。出自高达OO，驾驶机体是刹那·F·清音

第三暴走阿莲比，机师不是机体，无法通过设定和身份背景判断其能力强弱，那么跨作品横向对比的基础是什么？不就是《超级机器人大战》和《SD高达》系列么？暴走阿莲比的实力在游戏中属于强悍级别，在神棍如云的我方部队中，能够抢到出场名额，并且和超一线的禽兽们拼输出不落下风的女性她是一个，单纯战斗能力肯定连上面2位也自叹不如。

日产西玛，颜值高，跌破20万，销量却不高

我相信很多人在提到当前市场上最畅销的中级车时都会想到、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞和其他主流车型。这些车在品牌实力和销售方面表现突出，满足了广大消费者的需求，但也有一些相对“另类”的模式。例如，日产西玛可以说是相当“另类”。说它有一个好的皮囊并不过分，但它没有赢得消费者的心。日产西玛被认为是中级汽车市场上相对失败的车型。

目前，这辆车正处于生产和销售状态。它在2019年总共售出了5台。现在它已经连续一个多月销售了0台。这种市场表现可以说是悲惨的。虽然西玛的销量，但这款车也有一定的亮点。为了增加销量，这辆车的起价降到了20万以下，只比天籁多了4万。要知道，早在十多年前，西玛也是一款豪华车。当时，价格高达80万，但现在一切都变了。不仅价格下降了，销售量也下降了。

可以说西玛的亮点无非是高颜值的外观。作为最早的一批运型之一，西玛一直受到年轻人的欢迎，但由于其质量、声誉和一些个人原因，这辆车并未火。然而，具有高颜值的外观可以说是一个亮点。正面采用经典的尼桑系列V型设计。夸张的进气格栅呈现出激进的一面，扁平的形状营造出强烈的动感。车身非常动态。乍一看，它真的感觉像一辆完整的轿车。这样的设计即使再持续5年也不会过时。

从车身尺寸来看，西玛没有任何明显的优势，尤其是轴距性能在同级别车型中没有任何优势，再加上后滑的影响，实际上后部空间非常紧凑，不如大家想象的那么好。早在五年前，西玛室内装饰就相当新潮，但在现在，只能说它是比较普通的，而且可以看出它有几分时尚和动感，呼应了外观。中控布局非常简单，显示出很好的层次感，做工也很老实，软材料包装的装饰和镀铬装饰条都很到位，显示出一定的档次感。此外，黑色和棕色的结合创造了一个良好的氛围，这符合其运型的定位。

在配置方面，液晶控制面板、液晶仪表、平底方向盘、电子变速杆、旋钮按钮、全景天窗、自动空调、座椅等。都体现了。同时，还配备了电子稳定程序、车道偏离、主动制动系统、图像、前后雷达、无钥匙进入/起动、感应刮水器和其他功能配置，显示了非常全面的性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说起旗舰车型，相信很多人首先想到的是BBA，作为国内影响力的三大豪华品牌，BBA可以说满足了国内消费者日益增长的消费需求，已然成为了一种身份地位的象征，而对于合资旗舰轿车来说，目前正面临了非常大的困难，像金牛座、辉昂、皇冠等的市场表现都比较惨淡，能够拿得出手的可以说只有丰田龙了，而今天咱们要说的则是一款龙的劲敌，来自日产的旗舰车型——日产西玛，目前新车已经在海外正式上市，起售价折合24.6万元。作为一款主打年轻运动风格的旗舰车型，日产西玛对年轻市场的发展起到了很重要的作用，可以说是运动旗舰车型的鼻祖，了汽车发展的潮流，但受受众群体以及自身因素的影响，日产西玛在国内并没有取得很抢眼的成绩，无奈之下最终以停产收场，而此次全新一代西玛的上市对于日产家族来说有重要的意义，是为了纪念西玛诞生40而推出的一款新车，从新车的售价来看，很难令国内消费者接受，因此，全新一代西玛并没有国产的。原本西玛主打的就是运动风格，而新车在原来基础上再次进行了升级，采用了更加年轻、运动化的设计语言，前脸的造型扁平且有攻击性，多边形的进气格栅加入了U型镀铬饰条装饰，看上去很动感，两侧灯组非常的锋利，内部加入了LED矩阵式灯组，效果非常的吸睛，下方还加入了运动套件，进一步增添了整个前脸的律动感；车身侧面的打造依旧是很浮夸，要比蓝鸟更加有看点，三段式的腰线很有力量感，熏黑处理的B柱营造出了悬浮车顶的效果，尾部的打造轿跑气息十足，彰显出了几分小钢炮的既视感，这样的外观的确很符合当下年轻人的审美。从内饰来看，全新一代西玛并没有进行大改，只是在原来车型的基础上进行了优化，整个的中控布局依旧是战斗力十足，类似的方向盘很个性，材质的包裹握感十足，大尺寸液晶中控屏和液晶仪表盘均有体现，增添了内饰的科幻气息，上黑下红的双色搭配很高级，营造出了比较强的奢华气息，另外像座椅、全景天窗、分区自动空调、BOSE音响、L2驾驶辅助系统等均有配备，安全性以舒适性都很很高的保障。动力方面，全新一代日产西玛搭载的是一台大排量的3.5LV6自吸发动机，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，该套动力功率为305马力，峰值扭矩达到了354Nm，并且还配有四驱系统，另外，新车后期还将推出混动版本或者轻混版本车型，以此来应对当下发展的潮流。对于新一代西玛不国产，你有什么想要说的吗？

跪求下列高达中人物和机体的翻译！！！

ククルス，库库尔斯，貌似是0079里的

バ-ニイ，巴尼，0080里的，ガンダム 高达

クリス，克丽丝，0080里的

シ-ブック，西布克，F里的，

ウッソ，伍索，V高达里的

アムロ，阿姆罗，0079

ゼロ，zero

マリュ 码流，seed

ジュド┼+ガロ┼ド ，zz；卡洛特，X

ティファ 蒂法，X

アスラン，イ┼ジス キラ 阿斯兰 伊扎克 基拉，seed

ゼクス ヒイロ 赛克斯 希罗，W

フィル ポゥ ディアナ 菲尔 波 迪亚娜，turn A

シャア 夏亚 0079

レイン ドモン 玲 多蒙，G

エビオン 艾比昂高达，W

ハマ┼ン 哈曼，Z

ロ┼ラ ハリ┼ 罗兰 哈利，turn A

ガト┼ コウ 卡多 宏（科）0083

リイナ 莉娜，ZZ

シ┼マ 西玛，0083

シロ┼ アイナ 士郎 艾娜，08ms

中文版是盗版商乱翻译的，人名和动画里的基本对不上。能看懂的就这点了，有几个不知道就不翻译了

独角兽高达（Unicorn

Gundam

）我先来介绍一下，

【全高】

21.7M

【重量】

23.7T

【主要武器】

马格纳姆光束枪：BEAM

MAGNUM

光束×4:

BEAM

SABER×4

NT-D护盾:

SHIELD

高能火箭炮:

HYPER

BAZOOKA

光束格林机关炮:

VULCANGUN

【驾驶员】

巴纳吉·林克斯

【登场作品】

机动战士高达UC

UNICORN—0096

机体介绍

以传说中的圣灵独角兽为名，象征着信念和希望的美丽的纯白色机体。其标号RX-0被赋予了回归原点与开拓新时代的双重意义。独角兽高达的机体可以说是划时代的，其全身活动骨架均采用精神力感应框体构成，极大程度地提高了赛克缪系统的脑波扩展能力以及NT驾驶员的机体适应及感应限界，视NT能力的程度可发挥出深不见底的性能。

独角兽高达的与众不同之处，就是安装有被称为“拉普拉斯程式”的特殊OS系统，以及作为隐藏底牌的“NT-d”，即所谓的

Destroy

Mode，当Destroy

Mode开启时，机体会发生大幅度的变化，由先前的独角兽变身为毁灭者，机体内部全框架扩张，体型完全改变，装甲结合部露出散发着诡异光芒的精神力框体，全高由19.7M变为21.7M，头部的独角（即NT-D感应装置）一分为二成为“V”字形，封闭式面罩完全打开，转变为传统意义上的“GUNDAM”造型。虽然Destroy

Mode带来巨大的性能提高，不过也使得驾驶员的身体与大脑的双重负担超乎常人想象。因此Destroy

Mode的运作极限也只有5分钟左右。

另外你说刹帝利，那个重型MS你看到身上有吉翁的标志了吧，传说驾驶员是哈曼很久之前放下地球的那个公主，也就是扎比家的后人。想了解的话要看Z高达了……或者ZZ了，橙色头发的。UC0087时那公主六岁。

奥黛莉·伯恩【Audrey Burne】（オードリー·バーン）/米妮瓦。扎比 16岁(CV：藤村步) 是以"带袖佬"称呼的反联邦组织中的重要人士，新吉翁的公主、扎比家的末裔。她原本的目的是潜入伪装运输船“葛兰雪”中接近她的目的地工业七号，并且与卡帝亚斯见面请求不要将“拉普拉斯之箱”交给己方。在潜入工业七号的时候由于碰到了补修墙壁上的瓦斯罐的开关.使得自己被瓦斯罐露出的瓦斯喷进了卫星中。在危难时刻被巴纳吉所救，也因此改变了自己的命运。

所以要叫公主殿下，人家是新吉翁的公主，正统继承人

大家对高达0087里的女将领西玛怎么看呢？

是高达0083，西玛卡拉豪中佐是个悲情人物，率领着一帮兵痞子组成的部队，在一年刚开始时被上司欺，执行了向殖民卫星内部灌注毒气的任务，就这么双手沾满了一点五亿人的鲜血，这一污点再也无法洗脱。因为这一污点，在吉恩一方受到排挤，吉恩之后，联邦也不接受他们投降，而且家乡被疯子基连改造成了卫星炮，无家可归，只能以战舰为家四处流浪，给人当棋子利用，终于得到机会可以光明正大加邦一方，结果碰上普木宏那不分敌我狂杀一通，作为家的战舰被击沉，像家人一样的部下被，剩余的部下让她撤退时，西玛一边大喊着：“你还让我回哪儿去！”一边驾驶红色角马杀向战力强大如图最终BOSS一样的GP03D，最终被战舰级大型米加粒子炮零距离轰成尘埃。当之无愧的成为高达UC历史悲情人物，可怜啊。