中通圆通快递宣布涨价 圆通中通快递价格

快递业迎来涨价潮，为啥说涨价的快递并不是个坏消息？

最近一段时间，快递产业又开始冲上了风口浪尖，在这样的情况下，快递业却开始迎来了涨价潮，面对着快递企业纷纷涨价，我们却要说当前涨价的快递其实却并不是一个坏消息，我们该怎么看快递业的涨价潮呢？

中通圆通快递宣布涨价 圆通中通快递价格

中通圆通快递宣布涨价 圆通中通快递价格

快递行业迎来涨价潮？

据中华工商时报的，进入2022年，单票收入同比上涨，是快递行业主旋律。根据国内几家主流快递公司日前公布的6月份经营数据，今年6月，多家快递公司快递服务单票收入都出现了同比20%以上的涨幅。与此同时，各家快递公司都在迅速加大资本投入，加强和巩固各自的物流基础设施建设。

今年5月至6月，多家快递公司单票收入同比增速在提升。根据韵达股份6月的经营指标，当月公司快递服务单票收入同比增长27.23%至2.57元。同期，申通快递、圆通速递快递产品单票收入分别为2.51元、2.61元，同比增速分别为18.4%、24.58%。此外，单票价格一直远高于上述三家公司的顺丰速运，6月份的速运物流业务单票收入也同比增长3%至15.81元。

而在今年一季度，上述公司的单票价格已经出现了同比上调。期间，韵达股份快递服务单票收入同比增长8.33%至18.26%，顺丰控股速运单票收入同比增长2.24%至5.46%。中通快递也在今年一季报中表示，公司快递业务单票价格上涨8.5%。

去年8月，中通、圆通、申通、百世、韵达、极兔六家快递公司宣布自当年9月1日上涨末端派费，每票0.1元，但多数快递员对这项调整感受并不明显。据悉，不少快递员的派费由总部和网点两部分构成，即便总部派费多1毛钱，如果网点减去1毛钱，算下来还是原来的派费水平。

后价格时代快递该向何处去？

对于当前整个市场来说，快递产业的涨价实际上是很正常的一个现象，最核心的原因就是在于由于整个市场供应链成本的不断提升，对于快递产业来说其实面临着比较大的压力。一方面由于油价持续高位运营，从而导致快递业的物流成本快速上升，特别快递业又是一个重物流的产业，往往在油价方面需要支付高额的成本，所以在这样的大背景之下，快递业的整体市场成本在不断提升。

另一方面快递业的供应链特别是劳动力的价格，其实也在不断上涨，当前对于整个快递行业来说，虽然很多人感受不到劳动力成本涨价所带来的直接影响，但是在市场之上劳动力的价格对于市场的影响依然非常大，这是当前市场的问题。

我们看到在整个快递市场发展的过程之中，当前的涨价对于快递行业来说并不一定是个坏事，虽然表面上来说快递业的涨价是因为成本快速上涨的一种迫不得已的选择，但是我们可以说这种涨价实际的效果却是很明确的，这就是快递业将会从原先价格战的阶段向着更加效率的方向发展。只有快递业进入了一个良性可持续的健康发展的快车道，才能够真正推动整个产业的有序推进。

所以，对于当前的整个市场来说，快递行业需要做的事情依然非常多。而推动整个产业健康的发展才是最关键的事情，所以我们一直都说快递业涨价并不一定是坏事，关键是你的涨价要能够推动产业向着更好的方向推进。

结语

从长期市场发展的角度来看当前快递业的涨价，其实的问题是，如何能够把涨价所带来的好处真正惠及到每一个快递员，快递员作为快递业的毛细血管，实际上在快递业的服务质量和交付质量方面有着必不可少的作用。

所以，在整体市场发展的大趋势之中，快递行业的核心优势应该是进一步的提升整个快递行业的效率，提高快递员自身的收入水平，从而激励快递员更好的提升服务质量，这可能就是快递业最需要做的事情。对于当前的快递业来说，一定要避免陷入低质量的无效竞争之中，只有有效的竞争才能够推动快递业更好地发展。

不要这个涨价那个涨价，邮政快递现在7毛，每个月收件30件，收不够降四分，每件6.6毛，从九月份开始，自提柜柜 快递一件派费降到5毛，快递员一个快递只证一毛钱，这是事实。

这样就可以促进电商产业的发展，也可以让成本在上涨，可以提高就业率，也可以提高经济，可以让工资上涨。

每年双十一前都吹涨价，但是没个敢涨，【枪打出头乌】

这样就可以带动相关产业的发展，也可以让人们就业，可以发展电商，发展网络。

快递行业的涨价能够更好的去保护快递员的收入，而且也能够让这个行业获得更好的发展，并且能够保障我们的货物质量，能够防止我们的货物丢失。

在双十一之前，中通、圆通、极兔、韵达宣布涨派送费，涨价的原因是什么？

在双十一之前，中通、圆通、极兔、韵达宣布涨派送费，涨价的原因有以下三个方面。

1.竞价导致成本压太低没利润

在快递行业的刚刚开始发展的时候，相关的企业为了占领更多的市场份额，纷纷开启了竞价战略。企业开始尽可能地压低快递的成本以求利用更低的成本去获得消费者的选择。但是随着快递行业的逐步发展，极地的利润已经不能不能够维持企业的稳定发展，所以企业只能够通过提高快递配送价格建设企业发展宏图使企业稳定的发展。这是企业提高快递价格的个原因。

2.双十一运输量大库存设备和人工投入成本增加

双十一作为全国购物的狂欢节，不少的商家会在这个节日退出一定的优惠政策消费。消费的增加的结果就是企业需要建设更大的发货仓和更多的人量。而发货仓建设的成本，人工加班费用成本的提高也会一定程度上提高企业的相关成本。快递成本的增加必然导致快递价格的提高。这是企业提高快递价格的第二个原因。

3.一公里问题的服务质量需要经费提高服务质量

由于企业的竞价竞争导致企业将快递成本压得极低，快递的服务质量也会相应下降。以往只需要一个签名的时间去取快递，现在却需要专门规划出一个取快递的时间—一公里的快递问题是很多消费者快递投诉的原因。快递服务质量地下，消费者对此问题厌恶不已，企业为了提高快递的服务质量，必然需要更细致的管理与规划这就导致企业必须提高快递的价格取得更优的发展。这是企业提高快递价格的第三个原因。

以上三个就是企业在双十一来临之际提高快递费用的原因。

一则“快递调价”的消息引发市民关注：中通、圆通、极兔、韵达4家快递公司发布消息称，自2021年10月8日起，在上海地区对低于实际运作成本的快递价格进行规范。不过，通知中的“价格调整”，只针对价格低于成本的部分电商，不会影响消费者的整体体验。

业内人士称，快递企业单价的过度下降造成部分行业的恶性竞争，调价也是恢复行业正当竞争的一种体现。本次调价面向的主要是电商客户，不会影响普通消费者的整体体验，发散件的快递价格整体也不会上涨。

“双十一”前，快递公司发布调价措施中通快递、圆通速递、极兔速递、韵达快递4家公司发布了一则《关于规范快递市场的通知》，表示将开展“规范快递市场的工作”。

中通快递的《通知》称，由于多年的市场竞争和人工成本、转运成本的不断上升，导致部分电商用户的快件价格长期低于快递企业实际作成本。这种现象的存在不仅扰乱市场，而且影响了快递企业末端网点的经营稳定。

中通快递表示，随着旺季的到来和坚持提供可持续的优质服务初衷，决定自2021年10月8日起开展规范快递市场的工作，对低于实际运作成本的快递价格进行规范，具体将由服务网点告知。

“双十一”将至，这对消费者有无影响？中通快递相关负责人表示，细看《通知》可知，规范对象为价格长期低于快递企业实际作成本的电商件。因此，散客揽件价格不受影响，普通消费者的寄件价格不会因为此次规范工作而有所变化。

圆通快递方面也表达了相同的观点。只针对低于成本运营的电商客户涨价，普通消费者发散件还是维持的价格。该网点负责人进一步表示，电商的快递费涨价，只是减少了部分电商的利润，“也只是几毛钱，不会涉及消费者。”

上述网点负责人透露，这几年快递企业价格战打得太厉害，为了争夺市场份额不少企业都是低于运营，这样的恶性竞争会对市场造成动荡。由于监管部门的介入，快递公司已经停止价格战，对于低于运营的电商客户涨价，只是恢复正当竞争，而不是恶性竞争。

极兔快递相关负责人也表示，此次涨价只针对电商，对消费者的整体购物体验并无影响。

整治不合理低价，快递员权益得到保障今年的涨价与往年有所不同，更多与“整治不合理低价”“保障快递小哥权益”相关。2021年6月，交通运输部、等七部门联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，针对不正当市场竞争、区域异化派费等问题提出相应举措。随后，对主要快递企业进行了行政指导。

2021年7月，市场监督管理总局发布了《价格违法行为行政处罚规定（修订征求意见稿）》，将快递行业价格竞争纳入监管范围，进一步加大监管力度。

响应政策，2021年8月底，中通、圆通、申通、百世、韵达、极兔等6家快递公司宣布全网上调派费每票0.1元，希望通过提升派费，让快递员获得合理稳定的收入，促进服务水平提升。

“没想到涨价真的能落实，每票涨了1毛钱，每个月勤快点可以多600块钱。”一名中通的快递员表示，公司2021年9月1日起推出派费直达的政策，快递员每完成一单派件，提成不经过网点，直接存进个人账户，“心里更踏实了。”该快递员坦言，双十一期间快件多、快递员压力大，涨价能在这之前落实，对他们来说是不小的鼓励。

：快递旺季实现“两不”“三保”2021年10月21日，召开2021年快递业务旺季服务保障动员部署电视电话会议，解读《2021年快递业务旺季服务保障工作方案》，要求全系统全行业要统筹防控与行业发展，统筹国内市场与市场，统筹前端与后端平衡，以实现“两不”（全网不瘫痪、重要不爆仓）、“三保”（保畅通、保安全、保平稳）为目标。

据介绍，2021年快递业务旺季自11月初至2022年春节（2月1日）前夕，共计92天。快递业务旺季是电商集中促销、消费者广泛参与、各界高度关注的关键时期，快递行业承受巨大压力。

邮政管理局要求，邮政快递企业要加强与电商平台的信息对接，共同落实“错峰发货、均衡推进”原则，要与末端服务站企业、智能快件箱企业做好衔接，限度发挥末端服务站作用，提高智能快件箱使用效率，缓解人员不足造成的压力，投箱入站前要征得用户同意。

同时要采取暖心措施，维护快递小哥权益。旺季服务保障期间，全系统全行业要聚焦“派费涨不涨”“罚款降不降”“投诉甄别渠道建不建”等问题开展工作，制定资金使用措施、末端投入措施、矛盾化解机制和劳动保障措施，尽快将惠及一线员工的政策落地落实，确保旺季期间行业安全、平稳、有序。

涨价的原因就是因为价格不合理也是因为快递小哥的工资太低了，所以相关的一些部门才会让这个快递公司涨价。

可能是运输的费用特别的贵，也可能是现在城市的经济发展特别快，所以快递行业也要涨价，也可能是为了给快递员更高的派件费用。

是因为其他东西的了，所以导致自己的成本也上涨了，所以派送费用也会上涨。

是因为运输压力比较大的原因导致的，因为人力纸张的费用上涨了，所以运输的费用也上涨了。

中通快递不用涨价。只需抡就行了。

涨到1元，乡镇才有利润，涨1毛，熊呼不管，还不如工资罚款多

涨他姥姥 到我手5毛一票

圆通宣布涨价，涨价后你还会选择圆通吗？

依旧会选择，因为圆通快递的价格上涨和市场的环境有关，双十一的巨大的采购量，可能会导致快递公司的压件巨大，如此是提高服务质量。

圆通涨价后暂时先不会考虑圆通，对于不着急的快递便宜的价格是优先考虑的条件。

还是会选择的，因为我觉得圆通快递服务态度特别好，而且也特别有保障，即使涨价也可以接受。

中通、圆通、极兔、韵达宣布涨派送费，你如何看待这件事呢？

现在不管是中通，圆通，极兔，韵达宣布涨价，还有各个物流也都宣布涨价。讲价已经是一个趋势。我们当地的快递公司都已经涨价了。

你好，快递涨派送费我觉得这个是很支持的，但是涨的派送费要落实到位，不落实到位还是会出现快递员不派送上门的这个问题。涨价还是支持的，就是希望以后派送的服务可以更好，不枉我们涨的这些费用。

我对这件事情的看法就是，这些快递公司会出现涨价的行为，说明目前的物流行业行情是非常不好的，也希望通过这样的方式可以改善物流行业的行情，所以才会涨价。

这也是正常的，毕竟双11快递量会特别的大，而且也是因为快递员的工资太低了，所以才会要宣布涨价的。

我觉得这件事情很合理，因为到了年底和双11，订单量增加，商家们为了多赚钱，就会增加派送费。

圆通快递涨价涨多少？

昨天，日元通快递公司宣布，为确保季节期间快递服务安全稳定，保障服务质量的顾客满意度，应对季节快递招揽运输派遣各环节使用者车场扩张等成本上升，日元通快递从2019年11月11日开始调整快递费用.日元通快递的涨价是多少？让金投小编为你解答吧！

此前，中通快递也发表了公告，为了确保季节期间快递服务安全稳定，维持服务质量和顾客满意度，应对季节场所、运输员工等费用的上升，从2019年11月11日开始调整快递费用.具体调整幅度，当地服务网站根据总部的指导建议，根据各自的实际情况实施.

圆通速递宣布涨价什么时候开始？

中通发布关于调整部分地区快递费用的通知。中通快递公告称，从2018年10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用，“其他地区的快递费用调整时间另行告知。