成都到西安高铁二线规划 成都到西安高铁二线规划路线

成都到西安高铁经过哪些站？

广汉北站、德阳站、绵阳站、江油站、广元站、朝天站、宁强南站、汉中站、洋县西站、阿房宫站等。成都到西安的这条线路共设有22个车站，因车次不同，经过的地点也会有所不同。成都到西安高铁经过哪些站...

成都到西安高铁二线规划 成都到西安高铁二线规划路线

成都到西安高铁二线规划 成都到西安高铁二线规划路线

从成都到西安的高铁车次有很多，比如G350次和G90次，从成都东到西安北，中途不停靠其它任何车站。如果是G1282次（从成都东到西安北），那中途停靠的车站就比较多了，比如：德阳、绵阳、广元、汉中、城固北站等。

从成都到西安的高铁车次有很多，比如G350次和G90次，从成都东到西安北，中途不停靠其它任何车站。如果是G1282次（从成都东到西安北），那中途停靠的车站就比较多了，比如：德阳、绵阳、广元、汉中、城固北站等。

从成都到西安的高铁车次有很多，比如G350次和G90次，从成都东到西安北，中途不停靠其它任何车站。如果是G1282次（从成都东到西安北），那中途停靠的车站就比较多了，比如：德阳、绵阳、广元、汉中、城固北站等。

从成都到西安的高铁车次有很多，比如G350次和G90次，从成都东到西安北，中途不停靠其它任何车站。如果是G1282次（从成都东到西安北），那中途停靠的车站就比较多了，比如：德阳、绵阳、广元、汉中、城固北站等。

不同的车次停站是不一样的。

成都至西安高铁要停靠哪些站？

成都到西安的高铁车次不同，停靠的站点也不同。

比如G350次，从成都东站发车后，中途不停靠站点，直接到达西安北站。

G2204次从成都东站发出后，中途停靠德阳，绵阳，江油北，广元，宁强南，汉中，鄠邑，到达西安北站。

G350 07:00 - 10:12

全程约: 3小时13分钟

成都

3小时13分钟

在成都东站乘坐G350次列车 , 在西安北站下车

西安

对此问题。经过德阳，绵阳，广元，汉中，这些地方。

登录12306网站，输入两个城市的名称，就能知道途经这两个城市的所有车次、时间和途经城市及相应的票价。

选择的高铁不同挺高的站点也是不同的，这个你可以通过支付宝查询。

成都到西安高铁经过哪些站

成都到西安高铁会经过广汉北站、德阳站、绵阳站、江油站、广元站、朝天站、宁强南站、汉中站、洋县西站、阿房宫站等。成都到西安的这条线路共设有22个车站，因车次不同，经过的地点也会有所不同。

成都到西安这条高铁线路称为西成高速，该线路的通车，大大缩短了两地之间的行程时间，也更方便了两地旅客的出行。

西成高速是八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。

西成高速是由西安北站至成都东站，全长将近658公里，其运行速度平均为公里/小时。

成都到西安高铁

呵呵，一共有十趟火车直达西安，没有高铁，快的是T8，还可以时间。。。

K6 成都 - 西安 21:15 - 12:15 15小时 硬座 113 硬卧下 209

K880 成都 - 西安 12:40 - 05:35 16小时55分 硬座 113 硬卧下 209

T8 成都 - 西安 09:50 - 22:21 12小时31分 硬座 113 硬卧下 209

K246/K247 成都 - 西安 21:38 - 12:49 15小时11分 硬座 113 硬卧下 209

K1364 成都 - 西安 22:30 - 14:03 15小时33分 硬座 113 硬卧下 209

这个问题你应该打电话向咨询一下，就会有的，虽然说成都到西安的列车很多，但修不修要看那些大老爷们还想不想贪点钱，其实不在这里贪 也可以在别处贪，对他们来说是无所谓的，因为他们出门都是飞机。

西安到成都的高铁在修了，预计是2014年底通车，时间是两个半小时左右就到了。

西成高铁正式开通后成都到西安需要多长时间？

4小时15分。

中新网记者乘坐的55252次试验列车从成都东站出发，沿途经停江油站、江油北站、剑门关站，终于10时36分抵达广元站，随后经汉中站、阿房宫站，于13时准点抵达西安北站，成都东至西安北全程用时4小时15分钟。

据成都局相关负责人介绍，根据试验列车时刻分析，西成高铁开通后成都去往西安的旅行时间将从目前快10小时缩短至4小时左右，成都去往的旅行时间也将从目前的14小时缩短至8小时以内。同时，重庆去往西安的旅行时间也将压缩到5小时左右。

扩展资料：

作为首条穿越秦岭的高速，西成高铁全线桥隧比达90%以上。西成高铁四川段设计总体负责人曾诚告诉记者，西成高铁四川段全线建有47座隧道总长约100.8公里；全线建有86座桥梁总长约45.9公里。“四川段隧道有36座，94km长，长隧道主要集中分布在棋盘关到广元、剑阁到厚坝，四川段超过10km的隧道就有三段。”

西成高铁线路起自西安，沿途经汉中、宁强、广元、江油后接成绵乐进入成都，其中四川省境内约163公里。西成高铁正线按电气化双线设计，速度目标值为公里每小时。

参考资料：