r410a制冷剂 r410a制冷剂是什么

空调制冷剂R410a的成分及特性

4、考虑压缩机的类型。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的，一般选用单位体积制冷量大的制冷剂，如R134a,R22等。

主要用途：R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于家用空调、小型商用空调、户式空调等。（杜邦提出的替换R-22方案）

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上面这位朋友还也说些R410A的特点。我再补充点，目前R410A并非新型的制冷剂，它只是为淘汰R22后，所研制出的一种过度制冷剂。它绝不破环臭氧层，但是它的温室效应要远远的高空调冷媒R32与R410A的区别如下：R22。

目前为止已经有新型的R290问世了。的制冷剂，0破坏，0温室效应，但是会燃烧，所以很考验一个公司技术实力了呀！

R410A：是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。 提高空调性能，不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。

R32/R125的近共沸制冷剂.

制冷性能与R22接近,不过运行压力较高.

R410A单位容积制冷量比R22高很多,所以一般同冷量的压缩机,R410A压机排量小,体积也小.对换热器而言,由于其单位容积制冷量大,一般采用内径小的铜管.

r410a制冷剂其优异的热力学特性可以使用更紧凑的压缩机，更小直径的管子，更高的速度和更高效的设备，因为它具有较低的能量损耗。r410a是兼容与矿物油或烷基苯油的，因为r410a不会与它们混合。对于r410a指定的油是多元醇（POE）油。这些油不应该暴露在开放的空气中，并只能在使用前打开。

工具与零件必须为制冷剂r410a。切勿使用常规的仪表充注制冷剂，测压力并用眼睁睁的看着它们（爆管、爆表）以防万一。

空调里用的R410A，是什么东西啊？

1、 不破坏臭氧层。其分子式中不含氯元素，故其臭氧层破坏潜能值（ODP）为0。全球变暖潜能值（GWP）为2100，是二氧化碳的1725倍，与R-22相近。

R410A

：是一种新型

环保制冷剂

，不

破坏臭氧R410A新型制冷剂由两种准共沸混合物组成，主要由氢，氟和碳元素组成，具有稳定、无毒、性能优越的特点。 同时，它不会在没有氯的情况下引起臭氧反应，即不会破坏臭氧层。层

，工作压力为普通

R22

空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率高，

提高空调性能，不破坏臭氧层。

等品牌空调在用。

空调制冷剂r410a可以用r22代替吗？

同样,节流元件的尺寸也比R22的小.

空调制冷剂r410a可以用r22代替，但是不建议替换。

R410A新制冷剂是由两种准共沸而成，主要有氢，氟和碳元素组成，具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。

R22和R410A空调制冷剂的区别之处

制冷剂对于一般人来说接触最多的就来自与空调。制冷剂是空调制冷循环的工作介质，制冷剂通过在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热循环往复来达到制冷的目的。但由于不同的型号使用的空调型号不同，空调里使用的最常见的两种制冷剂的也有着一些方面的区别，分别是R22制冷剂和R410A制冷剂。

从化学组成上区分

R22的化学名为，是氟利昂其中的一种，属于氢氯氟烃类。目前在空调使用中，R22制冷剂还是占比，主要还是一些老式的空调在使用。由于R22制冷剂中含有“cl”元素，对臭氧层有巨大的危害。目前已经在逐步淘汰。

R410A制冷剂属于目前所定位的环保型制冷剂的一种，由两种准共沸而成，主要有氢，氟和碳元素组成，具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，既不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止公认的用来替代R22最合适的冷媒，并在，日本等得到普及。

替代R22制冷剂的好处

（1）R410A属于低毒性，R22微毒性，在使用安全方面，会更加有保障。

（2）对于环境的危害，R410A的臭氧层破坏系数为0，R22的臭氧层破坏系数为0.05。所以R410A制冷剂的更加有优势。

（3）使用R410A时，系统的总传热特性比R22大，所以可改善系统效率，并且减少热交换器的热传面积。空调使用起来更加顺畅，出现故障的几率会小很多。

R410A制冷剂压缩机纯用R32雪种吗?

（11）价格低易获得。

R32制冷剂可以代替R410A制冷剂，两者的功能基本相同，但是两者还存在一定的异，混合起来两者的功能都会受到影响，如果用R32制冷剂代替R410A制冷剂，建议纯用R32制冷剂，不建议两者混合使用。

/相关知识科普：

2、R410A制冷剂与R32制冷剂的环保特性：两者的消耗臭氧潜能值均为0，但R32制冷剂的GWP值（全球变暖潜能值）适中，与R22制冷剂相比CO2的减排比例可达77.6%，而R410A制冷剂CO2的减排比例仅为2.5%，在CO2减排方面明显优于R410A制冷剂。

3、R410A制冷剂与R32制冷剂的安全性：R32与R410A制冷剂均无毒，但是R32可燃，严格按照作规程的话相对而言R410A制冷剂性能更加稳定。

4、R410A制冷剂与R32制冷剂的循环性能：在理论循环性能方面，R32系统的制冷量比R410A要高12.6%，功耗增加8.1%，综合节能为4.3%，实验结果也表明使用了R32制冷剂的制冷系统比使用R410A制冷剂的系统能效比稍有增高。

环保冷媒有哪些，R410A是不是环保冷媒？

制冷剂r410a是一种混合的HFC-32和HFC-125（50％/ 50％的质量比）。它是作为最终的替代r22制冷剂空调固定系统，但在原有r22设备上是不能应用。它是不能代替r22的。r410a已经证明了能效比提高5～6％，比r22高。它还具有比r22更高的容量和释放压力，使空调装置的设计更小巧和紧凑。r410a比r22增大近60％的压力，但它的排出压和吸入压力与r22有相同的压缩比。

R410是环保冷媒，只是产生的氟利昂比较少，对臭氧层影响很小。

环保冷媒还有13选择制冷剂还应考虑制冷装置的冷却条件、使用环境等。运行中的冷凝压力不应超过压缩机安全使用条件的规定值。4a等

常温常压下R410A是一种无氯的无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体，其ODP为0，因此制冷剂R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。R410A(Genetron

制冷剂r410中文名称

说实话，是可以的，现在修空调就有这样的干燥。但不建议更换R22。R410a一般用于定频空调，用于变频空调。R410a或混合后，直接更换压缩机有很大影响。R410有点贵。

R410A中文名称：新冷媒。

R410A，是一种混合制冷剂，它是由R32（）和R125（五）组成，其优点在于可以根据具体的使用要求，对各种性质，如易燃性、容量、排气温度和效能加以考虑，量身合成一种制冷剂。

R410A新冷媒由两种准共沸而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc），具有稳定，无毒，性能优越等特点。

同时能减少对臭氧层的破坏。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也制冷剂又叫冷媒，空调在安装时不是有那么多管道吗，这些管道里面流动的，就是这个东西。会有一定的提高。

R410A制冷剂是目前需求量的制冷剂之一，当然了，主要是因为它是一种新型环保制冷剂，不破坏臭氧层，主要成分是由制冷剂R125和R32各占50％的比例混配而成的。

R410A是目前为止公认的用来替代R22最合适的冷媒，并在，日本等得到普及。

目前市场上的制冷剂品牌众多，品牌有杜邦、霍尼韦尔、大金，这些牌子的R410a都还是不错的。现在R410a的生产配方不是那么秘密了，所以国内厂家也都在生产了，大量的上生产装置的同时，制冷剂的品质也得到了一定的控制与保证。

r32制冷剂与r410制冷剂能否混用？

R32制冷R-410A用途：剂与R410制冷剂能互用。

热力性质：R32充注量较少，仅为R410A的0.71倍，R32系统工作压力较R410A高，但升高不超过2.6%，与R410A系统的承压要求相当，同时R32系统排气温度比R410A升高达35.3℃，现有压缩机需重新设计。

环保特性：ODP值（消耗臭氧潜能值）均为0，但R32制冷剂的GWP值（全球变暖潜能值）适中，与R22相比CO2减排比例可达77.6%，而R410A仅为2.5%，在CO2减排方面明显优于R410A制冷剂。

安全性：R32与R410A制冷剂均无毒，而R32可燃，但在R22的几种替代物R32、R290、R161、R1234YF中，R32的燃烧下限LFL（着火下限），最不易燃烧，相对安全；相对而言R410a性能更加稳定。R32易燃可爆，属于目前还不成熟的冷媒类型，虽然对大气臭氧层的破坏力更小，但毕竟安全性没有得到有效的验证。

循环性能：在理论循环性能方面，R32系统制冷量比R410A要高12.6%，功耗增加8.1%，综合节能4参考资料来源：.3%，实验结果也表明采用了R32的制冷系统比R410A能效比略有增高。综合考虑R32具有较大替代R410A的潜力。

r22和r410a的区别是什么？

2、环保特性：R32制冷剂的GWP值（全球变暖潜能值）适中；R410A仅为2.5%，在CO2减排方面R32制冷剂明显优效果会不怎么好！于R410A制冷剂。

R410A新冷媒由两种准共沸而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc）,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。

R410A制冷剂和R22制冷剂是现阶段主流的两种家用空调制冷剂。很多人知道R410A是环保制冷剂，而R22是将要淘汰的氟利昂，但是不清楚R410a为什么比R22环保。

先从化学成分上看，R22含有氯元素，化学名为，是氟利昂其中的一种，属于氢氯氟烃类，因而R22制冷剂对臭氧层有危害作用。R410A制冷剂是由R125（五）和R32（）组成，其中不含氯元素，不会破坏臭氧层。

再从物理性能上比较：

2、R410A制冷剂的热传到能力比R22大，制冷效率更高，并且减少热交换器的热传面积。所以R410a空调比R22空调节能，并且系统稳定性更高。

由此可见，R410A作为新一代制冷剂，比老一代的R22制冷剂有明显的优越性。R410a是现阶段公认的R22替代品，在全世界普及推广。

CRR中冷温馨提醒：现在造手段很多令人防不胜防，大家采购千万不要贪图宜一定要购买有知名度的大品牌，以避免潜在劣质的制冷剂与压缩机接触进而损坏压缩机......

r410a制冷剂加了R22制冷剂会有什么后果？

R410A外观无色，不浑浊，易挥发，沸点-51.6℃，凝固点-1554.考虑压缩机的类型。体积式压缩机是通过缩小制冷剂蒸气的体积提高其压力的，一般选用单位体积制冷量大的制冷剂，如R134a,R22等。℃。

可能的后果：x0dx0a 1、空调制冷效果变； 2、空调系统工作异常甚至无常工作；3、空调压缩机烧毁等。x0dx0a使用R22作为制冷剂的空调使用的是25号矿物油，而使用R410a作为制冷剂的空调使用的是POE酯类油，这两种冷冻油的物理特性完全不同，制冷剂和冷冻油混用之后由于制冷剂和冷冻油无法实现良好的互溶，冷冻油不能随着冷媒足量的回到压缩机，从而导致压缩机润滑不足缺油运转，压缩机磨损加重甚至是烧毁。x0dx0a使用R410a和R22作为制冷剂的空调系统管路的规格不同，R410a空调的系统管路规格普遍比R22冷媒的系统管路规格要小一号，且两者所对应的毛细管、电子膨胀阀等节流部件也不同，简单替换之后只会导致制冷剂温度压力变化异常、节流异常、压缩机系统工作状态异常，空调效果变。x0dx0a如果硬要用R22来替换R410a，需要做：x0dx0a 1、放掉全部制冷剂和原有的冷冻油；x0dx0a 2、用R22反复冲洗管路；x0dx0a 3、重新匹配空调系统内的冷媒量和节流部件的规格。

r410a制冷剂制冷时多少压力

R410A新冷媒由两种准共沸而成，主要有氢，氟和碳元素组成,具有稳定，无毒，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。

R410a制冷剂的空调机在制冷模式开机时的低压侧压力表读数是0.6~0.8MPa，高压侧压力表读数是2.2~2.6MPa。在停机不运行的状态下，压力表读数0.8~1.1MPa。

制冷剂有点像汽油，里面物质组成的成分不同，叫的名字也不同。汽油有92号和95号，制冷剂有R32和R410a。

R410A是一种新型环保制冷剂，不会破坏臭氧层，工作时的压力为普通R22空调的1.6倍，制冷(暖)效率更高。 提高空调性能，不破坏臭氧层。

作为当今广泛使用的制冷剂，主要应用于家用空调、中小型商用空调（中小型单元式空调、户式空调、多联机）、移动空调、、冷冻式干燥器、船用制冷设备、工业制冷等制冷设备。

R410A制冷剂是新装制冷设备上替代R22制冷剂的选择。但是由于R410A与R22压力不同，以及压缩机用油等都不相同，因此对于初装为R22制冷剂的制冷设备的售后维修，如果需要再添加或更换制冷剂，仍然只能添加R22，通常不能直接以R410A来替代R22，可以通过更换压缩机来实现添加 R410A制冷剂。

空调R410A制冷剂的工作压力是多少

它是HFC-32和HFC-125的几乎共沸二元混合物，其具有浮动温度低于0.2℃。它的性质非常像共沸物，可以把它视为一个单一制冷剂。这意味着它们不会破坏系统和它的组合比例，也不会在泄漏时发生变化。气缸直径不能过大，压缩机的排出容积不大于32cm3，所以活塞机可以分离组合物并有危险的压缩力。汽态压缩不能超过一定空间，危险！这是非常重要的，所以加氟一定要在液态中进行。

R410a制冷剂的空调机在制冷模式开机时的低压侧压力表读数是0.6～0.8MPa，高压侧压力表读数是2.2～2.6MPa，在停机不运行的状态下，压力表读数0.8～1.1MPa。

R-410A是当今广泛使用的中低温制冷剂，主要用于家用空调，中小型商用空调（中小型单元空调，家用空调，多联机），移制冷剂的选用原则 有以下几点：动空调 ，，冷冻干燥机，船舶制冷设备，工业制冷及其他制冷设备。

由于R-410A和R22的压力不同，压缩机使用的油也不同，为了对最初安装R22制冷剂的制冷设备进行售后维护，如有必要，再次添加或更换制冷剂时，只能添加R22。 通常情况下，不能直接使用R410A代替R22，并且可以通过更换压缩机来替换R410A制冷剂。