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2、乘联会发布数据显示,9月乘用车市场零售达到1.0万辆,同比增长7.3%,连续3个月8%左右的近两年增速;受到春节偏早和因素对一季度影响,1-9月的全国乘用车市场累计零售1292.5万辆,同比下滑12.5%。

3、值得注意的是,在“金九银十”概念影响下,前十排名中仅上汽大众出现销量下滑,而广汽丰田则跌出前十位置。

4、需要说明的是,乘联会狭义乘用车零售销量为市场零售数据,与厂家批发销量相比,更能反映市场情况。

5、大众依旧保持在华的强势地位。

6、其中一汽-大众8月销量达到20.9万辆,同比增长8.7%。

7、“北大众”旗下拥有大众、捷达和奥迪三大品牌,分别覆盖主流、中低端以及豪华市场,产品相对完整,因此一汽-大众在销量上有一定的优势。

8、对比上汽大众,虽然乘用车销量依旧位居厂商排名第二,但是其销量表现却无法与市场整体同比。

9、数据显示,上汽大众9月乘用车零售销量为16.1万辆,同比下滑8.5%,这是上汽大众连续9个月出现销量下滑,同时也是前十厂商中销量下滑的车企。

10、一汽-大众和上汽大众出现截然不同的销量表现。

11、一汽-大众持续多月销量增长,而上汽大众仍未止跌,截止2020年9月,一汽-大众销量领先上汽大众近40万辆。

12、上汽通用9月零售销量14.7万辆,依旧位居厂商销量第三,其18.7%的增长速度略好于市场水平。

13、据数据显示,别克品牌在9月份销量增长28%至98722辆,凯迪拉克则增长41.7%至26000辆。

14、自主品牌方面,吉利、长安和长城均挤进前十,上直播成立于2017年,是专业的企业直播服务提供商。

15、核心团队均出自国内知名云计算服务商,对于直播、视频等流媒体技术研发有多年的经验积累。

16、服务场景涵盖教育培训、医疗、金融、企业内训、汽车、房产、互联网等众多行业。

17、三家自主车企合计占据国内乘用车市场份额的16.1%。

18、其中吉利汽车9月销量增长6.4%至11.8万辆,得益于多款产品投放下,吉利品牌和领克品牌销量持续回暖。

19、截止当月,吉利汽车已完成1辆年度销量目标的66%。

20、长安汽车9月零售量为9.8万辆,同比增长46.7%,为前十厂商中销量增长幅度的车企。

21、长安汽车销量大幅增长主要得益于CS75系列、长安逸动以及UNI-T的持续热销,数据显示,长安CS75 9月销量25,724辆, 长安UNI-T和长安逸动销量分别为10601辆和18481辆。

22、其余四个席位全部由日系合资车企占据。

23、其中东风日产9月零售销量增长5.3%至11.9万辆。

24、具体车型方面,轩逸车系销量同比增长51.4%至57,438辆,天籁同比增长14.3%至11,828辆,SUV奇骏和逍客9月销量分别为15,168辆和15,553辆。

25、东风本田、一汽丰田和广汽本田的市场表现相当接近,9月零售量均在8万辆左右,同比增幅分别为浪潮作为云计算、大数据服务商,旗下拥有浪潮信息、浪潮软件、浪潮三家上市公司,业务涵盖云数据中心、云服务大数据、智慧城市、智慧企业等业务板块。

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