发动机压缩比 发动机压缩比计算公式

压缩比怎么调

气缸（活塞在最外部时的容积）总容积与燃烧室容积（活塞运动到最里面时的容积）的比。

大多数发动机的压缩比是无法调的，它是一个蛋朝和你聊聊汽车发动机参数的那些事儿定值，由气缸的容积和燃烧室的容积决定，压缩比也就是燃烧室容积比上气缸容积。有少量的发动机的燃烧室是可变燃烧室，可以调，可以看发动机说明，但调解是有风险的。

发动机压缩比 发动机压缩比计算公式

发动机压缩比 发动机压缩比计算公式

压缩比高了就会爆震

至于加缸垫消除爆燃，在我们买不到真正达标的高抗爆性油料的当今，倒不失为一个好办法！但爆燃的原因不只是压缩比高，火花塞热值低、燃油辛烷值低，点火时间早，积炭颗粒等等都有关系

汽车的压缩比是什么意思，是越高越好吗？

汽油机一般是9我再慢慢告诉你:1-13:1

什么是发动机的压缩比，压缩比的高低意味着什么，来学习下吧

压缩比是缸在下止点时的体积与气缸在上止点时最小体积之比。不是越高越好，应该是适合某款车本身的动力和燃油消耗2.4排量。一个是6个缸一个是4个缸。需求。

汽车压缩比是什么意思？压缩比是高好还是低好？

压缩比越大，要求汽油标号越高级，动力越好，技术要求也越高。所以一般属于高级轿车或跑车用大压缩比发动机。

汽车压缩比就是相应的一些东西，进行相应一些调试，就是这样的一个过程，而且压缩比还是要低一点，比较好很低的车子，你会发现它的动力很好，性能也非燃油常好。

汽车压缩比指的是气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。一般来说发动机的压缩比越高，车辆的动力就越大，燃烧。一般轿车压缩比都不高，可以加低标号的汽油；加高标号的汽油反而对发动机不好就越充分，排污也就越少，效率越高,燃油经济性越好，但要求的汽油标号也高。但是压缩比太高会导致稳定性下降，发动机寿命缩短，所以压缩比需要适当才是的。

汽车压缩比就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比在一定范围内，越大越好。 详细解释：压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大。一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。

什么是发动机的压缩比，压缩比的高低意味着什么，来学习下吧

发动机压缩比是多少，加95还是92油

发动机的压缩比是理论的计算数据，是活塞到达上止点时，活塞上方的空间容积与活塞达到下止点时，全部空间比如1：9的容积的比例。只要你拆解开发动排最小于或等于机，就可以测量燃烧室和活塞的空间的尺寸，就可以就算出其压缩比。

燃油压缩比是什么意思？

汽车压缩比是指发动机的混合燃烧气体被压缩的比例，也就是说在汽车在燃烧的情况下，没有压缩前的容积和压缩后的容积的比量。不是说越高越好，压缩比越高动力越强，但是相对应的油耗也就越大。

压缩比：衡量汽车发动机性能指标有一个重要的参数。简单来说就是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。

，当然要求的汽油标号也高。轿车的汽油发动机压缩比一般为8

-11左右

。且压缩比在9：1以上尽量使用

97#

。其中有些涡轮增压发动机不能完全以压缩比来选择燃油标号

，尽量使用高标号

。但如判定自然吸气发动机的燃油使用标号压缩比则为完全正确

。所以在通常情况下，相同排量的发动机，压缩比越高，其动力性和经济性越好。但凡事有度，为追求高性能而单纯提高压缩比，又要其正常工作，其难度是l升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车。呈几何倍增的。而且国内目前油品确实不怎么样，也限制了一些发动机在国内的推广。

汽缸总容积与做功（即压缩容积）之比，通常为10：1左右

压缩比越高，通常功率也就越高．但压缩比不是越高越好，高了会引起爆燃暴振．引起发动机抖动，降低发动机寿命．

汽化汽油和空气的混合比例

压缩比越高，对汽油抗暴性的要求越高

90 93 97 99这个就是

越高抗暴性越好

什么叫发动机排量？什么叫压缩比？

排量大于l.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车。

压缩比

就是一份汽油气体比上9份空气

.发动机的压缩比越高，车的动力就越大，燃烧也就越充分，排污当然也就越少.

轿车发动机的总排量可以作为区分轿车级别的标志。发动机总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是升。我国轿车分级就是以发动机总排量做依据的。

l升，属于车。

排量大于2．5升且小于或等于4升，属于中、高级轿车。

排量大于4升，属于高级轿车。

一般排量越大的轿车压缩比过较好。，功率越大，加速性能越好，车的内装饰也越高级，其档次划分也就越高。如英国的罗尔斯·罗伊斯轿车，排量就达到6．8升，德国奔驰新

S级轿车，排量超过3升

发动机压缩比怎么测

汽车的压缩比是指汽油进入缸体之后，产生气化与缸体体积的比例抗暴性就是汽油标号。汽车的压缩比越高的话，汽车的动力是越足的，但是如果压缩比太高的话，会引起爆缸的现象。

要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就计算公式没问题，是数据问题。你忽略了活塞不规则上表面，缸盖和气门组成的不规则内表面，以及火花塞造成的容积增加，再加缸垫受力后的高度，可以不夸张的说，我们根本测不准。呵呵，我胡说的，别当真！因为厂家也只算“有效压缩比”。是发动机的压缩比，可压缩比这个术语似乎令不少维修人员模糊，知道它的数值大小不如知道气缸压力的数值实用，然而压缩比确是对发动机至关重要的参数。什么是发动机的压缩比？不论这辆车上所选装的是汽油发动机还是柴油发动机，能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。

用行车电脑obd测试。还有其他方式，基本可以问厂家。

汽车“发动机压缩比”是什么意思？“压缩比”高好还是低好？是根据什么计算的？

2.5排量

压缩比是指一般汽油机的压缩比为8~11；柴油机的压缩比为18~23。活塞在气缸中运动时，气缸中出现气体排量大于的体积和最小体积之比。活塞在点时气缸中气体体积，活塞在点时气缸中气体体积最小，前者叫气缸总容积，后者叫气缸燃烧室容积。

汽车压缩比指的是什么？大好还是小好？

一般来说，发动机的压缩比越高，车的动力就越大，燃在这里比较一下烧也就越充分，排污当然也就越少。但因为气缸受材料强度的限制，而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点，所以压缩比不能太大。

指的是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示。相对来说压缩比越大，发动机的动力就越大。

92号比95号油燃烧时间短些，加95号油的车如果加了92号油，燃烧就会提前一点，虽然只是一点角度对发动机就一种冲击，（也有可能发生爆震，爆震是油号问题产生了自燃）对连杆，活塞，曲轴等有所伤害，发动机有清脆的敲缸声音。车是用92号的加了95号的油不存在后果，只是有的车会增加油耗（还要看压缩比）。压缩比11以下的加92号油，以上的加95号油。再说一下压缩比，压缩比不是简单的说是不同的燃烧容积，其实还有不同的点火时间。92号油的车点火时间会延后一点，95号油的车点火油会提前一点，这都牵扯了机械构造问题了。所以95号油的车就不要去加92号油了，总之对车有伤害。

然现代汽油发动机的压缩比越来越高，但这是在科技不断发展，且汽油标号也越来越高的前提下提升的。这毕竟是一个过程，不是一蹴而就的。早期发动机技术不先进，气缸不能承受太大压强，而且即便发动机允许，市面上也没有高标号的汽油油或者不普及。

手工回答你。

压缩比就是你的活塞下止点到上止点的比例。

车一般都是大压缩比。大压缩比要用高标号汽油。

这就是爆燃。

大压缩有利于更好的发动机高功率。

和L4

4缸的压缩比就明显比6缸的大。