雷克萨斯ES240到底怎么样?真是超级凯美瑞?这车性价比好不?

全新一代ES系将于7月18日上市,轴距相比现款增加了45mm,得意给消费者更大的乘坐空间。

楼上属于来搞笑的,皇冠早就没有3.0的排量了。

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雷克萨斯es240怎么样_雷克萨斯es240


车还可以 4年10万公里(保养时雨刮片、刹车片、玻璃水都换)

本人4S店市场,可以给你点意见

皇冠是款好车,可以选择3.2的车型。当然A6和523也是很好的车,看你的喜好。经济性的话选皇冠。

我个人更偏好G35。

雷克萨斯ES240值得买吗?

在外观打造上,雷克萨斯ES240做出额外的雕琢,仍以原ES350的典雅外表为主体,全车不多的不同处,是车尾铭牌的ES240装贴和排气管由ES350的左右双出改为右侧单出。尚余的ES240仍旧是那么地稳重与成熟,或许会以简单、质朴等形容词来表示对ES240的感觉。然而ES车系仍试着带入些许锐利化的元素在车头部分,来为自己给人的印象,留下更具层次的表现。

不是吧,谁说的。雷克萨斯有自己的平台,怎么会用凯美瑞的根本不可能!

全新一代雷克萨斯ES

总的来说ES240是雷克萨斯高端系列ES车系的车,质量是没的说。买吧,你不会后悔的。再说34W,也就能买上A4 2.0T 剩下的就是BMW3和BENZ C的入门,所以,这个价位,选雷克萨斯没错。毕竟也是豪华品牌。(哎,就是这是日本车啊)

2010款雷克萨斯es240怎么样?有哪些通病

A6的动力性 舒适性怎么可以是240可以比拟的

优点:

缺点:

起步还是有点肉,且电子功能上还是不符合这个价位

外观:

个人觉得240还是有点成熟,不太适合小年青

内饰:个人不建议选择ES240,如果你对日本高端车型有偏好可以选择英菲尼迪G35。

进口做工和国产做工比起来,国产的还是要好好学习下人家。

雷克萨斯ES240的车型评价

低从上表可以看出雷克萨斯新一代ES系全系标配了多种驾驶模式及LED日间行车灯,全系只有高配车型配备全景天窗,其他车型为普通天窗。内饰上,低配车型座椅为仿皮,高配车型为座椅带座椅记忆功能,这项配置在日常使用总还是很实用的。电动后风挡在高配车型中也得到运用,更加体现了雷克萨斯的豪华所在。G-BOOK语音导航系统没有全系标配,实在有些遗憾。调,舒适,安静,没什么毛病

雷克萨斯ES240怎么样???和同级别的车相比较优缺点在哪???

奥迪维系保养费用确实很高,但是没那家伙说的这么多毛病。

优点在于其较高的舒适度,较大的乘坐空间,先进的配置以及更为精湛的车身工艺。缺点在落后的动力系统,引擎的的动力不哥们,我去看大众CC了,加价4.5W,而且等2到3个月才能提车,真夸张。。鄙视加价提车!足(来自凯美瑞240),变速器相对落后(采用的是5AT)和相对较高的售价。

雷克萨斯ES性能如何?

瞬间提速发动机声音比较大

雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量的车型之一。自代ES面世以来,雷克萨斯ES在市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。2009年推出的ES240和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。2012年车展,雷克萨斯携的全新一代ES闪亮登场,并首次在展出全新一代ES350和ES系列中的全新成员ES300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2012年7月18日,正式登陆市场。

全新一代ES整合了行业领先的主动及被动安全系A6车多 足够说明了它的汽车性能之好 得到了大家的公认统,为驾乘者带来尊驾无忧的驾驶体验。全新ES车型采用高强度钢,并增加激光焊点,有效增加车身壳体的刚度。此外,全新一代ES配备了同级别车型中领先的10个SRS气囊,其中包括驾驶席和前排乘客席的膝部和正面气囊,以及前后排座椅侧面气囊和前后一体式帘式气囊。与此同时,带有颈椎伤害缓和功能(WIL)的前排座椅可在后部碰撞中有效缩短头部的移动,从而降低颈椎伤害的程度。全新一代ES更全系标配标准儿童座椅固定系统,为儿童乘客和家长提供更多安心保护。

雷克萨斯IS VS ES240哪个好啊?

A6后座没有安全气囊 您开玩笑把4S服务比宝马还好 省油

IS就是锐志挂个凌志的标,es240就是凯美瑞挂个凌志的标,个人建议IS,如果是年轻人的话就选锐志3.0,本人一汽丰田售后 不能听十二楼的买混合动力的车子,刚入手觉得省油,划算,但是开个十几万公里后换电池的时候你肠子就悔青了

雷克萨斯ES怎么样?

A62.8底盘和发动机和B5 2.8百分之75一样的,买奥迪就买四驱的?

近日,网通社从雷克萨斯经销商处获悉,目前新一代ES系车型已接受预定,预售价在35.8万-67.8万该车将于7月18日上市。全新一代ES系将推出7款车型,新款的ES取代了老款的ES240,同时增加了ES300h混合动力车型,相比上一代车型配置上将有所提高,售价进一步降低,价格更加亲民化。

雷克萨斯在ES系在安全配置方面,全系标配了A同价位来说 奥迪汽车的保有量是雷克萨斯无法比拟的BS、BA、EBD、VSC、等安全辅助系统,高配车型配备了上坡辅助、影像、车道偏离警示、并线盲点监视系统,这些配置完全体现出雷克萨斯ES系在车辆行驶安全方面更加注重,得以保证车辆的行驶安全。

全新雷克萨斯ES系将搭载2.5L和3.5L两款发动机,2.5L发动机功率为135kw,扭矩为235nm,匹配了6速手自一体变速器,相比老款的5速,燃油经济性进一步提高。

据悉,新一代雷克萨斯ES将于2018年8月正式发布

据悉全新一代ES将不再采用前驱平台,而是基于的GA-L(Global Architecture)后驱平台研发。

全新一代ES将成为中大型车级别的车型。全新一代ES或将基于GA-L(Global Architecture)后驱平台打造,目的则是为了填补GS停产后后驱豪华中大型车的空白。

凌志es240能跑多少年多少万公里

设15年、60万公里。汽车的使用寿命是15年,汽车超过10年后会因为金属疲劳和结构问题报废15年,小型私家车的限制是60万公里,因此凌志es240能跑15年60万公里。雷克萨斯凌志创立于1983年,是日本丰田旗下全球豪华汽车品牌。计改进