印度平均工资 印度平均工资多少一月

富士康人均工资并不高，为何印度能够更便宜？

因为印度的人口众多，还有非常多的廉价劳动力，所以说，印度能够比富士康人均工资更便耐心的话，把楼上的东西看看吧！肯定有好处！宜

印度平均工资 印度平均工资多少一月

印度平均工资 印度平均工资多少一月

因为印度的人口比较多，廉价劳动力也比较多，比的标准工资低的多了。

在富士康人均工资其实还可以吧！计件的，印度落后，什么都便宜。

印度的劳动力发展并不如，而印度在其他方面的科技技术也不如，所以印度并不能和的工资相比。

因为印度人更多呀，人多工作少就形成了竞争，现在物价这么高，所以要求的工资也高。

因为印度人的生存环境非常的恶劣，而且受教育程度非常的低，所以他们拿不到更高的工资也是很正常的。

因为人多因此工资就很廉价，很多人都以目前发展形势而言，印度鸡蛋1.2元一个，鸡肉12元一斤，牛肉30元一斤，海鲜种类很多，相对价格不算高，一斤鱼或虾40元起。制造想要赶上制造那只是痴人说梦。是没有工作的，因此很便宜。

印度在其国内地位有多高？

印度的货单位是卢布，1元相当于10印度的卢布，当地一般低收入群体一个月收入在3000到5000卢布，大约300到500元，一元钱可以在印度吃到印度最知名的小吃咖喱饺，而且可以买到两个，并且都非常大，类似我们国内的饺子，但是要大很多倍，并且里面的馅料很足，一般两个对有些人来说就可以吃饱，而且1元可以在印度很多地方买到奶茶，印度奶茶一般价格在5毛钱左右，基本都在一元一下，而且都超大杯。

在印度属于的高薪职业，印度一般都是由高种姓的人担任，再加上印度人对固有的尊敬，这些因素共同决定了印度在印度国内较高的地位。虽然印度从建国开始就宣布废除了种姓制度，但是在印度国内仍然存在种姓的区分，职业在印度历史上属于刹帝利的种姓，是印度种姓中仅次于婆罗门的第二高贵种姓，因为印度的种姓地位比较高，印度在印度国内的地位也相对较高，一个印度人只要能够成为，不仅能够获得足够的薪酬，还能够成为受人尊敬的人，可以说是印度国内非常吃香的职业。

2、中度富裕型或地区（发达第二档次）：经济发达，生活水平高芬兰（39323）、荷兰（39307）、奥地利（38518）、日本（38496）、英国（37783）、比利时（36704）、澳大利亚（35959）、法国（35632）、加拿大（35171）、德国（34605）、意大利（30858）、西班牙（28889）、新加坡（27932）、地区（27116）、新西兰（27113）

印印尼人一般每周工作5天，每天8个小时，很少有人会加班， 在上班期间还要按时去祷告，他们一天要祷告5次，到每周五下午，不少公司还会提前下班，方便员工回去参加周五的礼拜活动。度在其国内地位有多高？

月收入5000元在印度尼西亚能过怎样的生活？

来到印度尼西亚才知道，5000元是当地人三个月的工资，还能过上出门有司机接送，在家有保姆服务的生活。

从机场到市区沿途看到不少人骑摩托车，进入市区后车速就越来越慢，直到停下来， 在拥挤的车流中摩托车在夹缝里穿梭，还有一些人头顶着食物饮料等东西，在挨个敲击车窗售卖小商品。

到路口要转弯的时候，对面的车把十字路口堵住了，没有红绿灯，也没有交警指挥交通，等了十分钟都没有转弯， 突然有个举着红色小旗子的人出现在对面车道，伸手把对向的车辆拦住，留出一条口子示意让我们转弯，我问司机他们是什么人，司机说待会你就知道了。

在开开停停了2个小时后，终于来到公寓，吃晚饭的时候和房东聊到了路上的事情，房东说以后就会习惯当地的堵车了， 还说来接我的司机是他的专职司机，平时还负责接送小孩上下学，一个月只要2000元，做饭的保姆一个月不到1000元，没想到3000元左右就能雇两个人照顾起居生活，实在是令人羡慕。

印尼的餐厅服务员月收入低于1000 元，很多人就依靠小费过日子，建筑工人月收入1200多元，工厂的普工一个月1400到1800元，护士一个月1400元，银行上班一个月就2000元左右， 只有从事大学老师，专科医生，律师等行业，月收入才会超过5000元。

西红柿4.65元一斤，胡萝卜5元一斤，土豆7.5元一斤，西瓜4.2元一斤，香蕉5.8元一斤，苹果8.5元一斤。

一杯咖啡3.5元，夜市一碗肉丸面5元，一份咖喱饭7.5元，巨无霸汉堡套餐35元，牛排套餐一人80元左右。

印尼虽然气候炎热，但是出门发现很多当地人穿得很严实，长袖长裤把能遮住的地方都遮起来，当地人不喜欢自己被太阳晒黑，实际上他们的肤色已经变黑了。

不少印尼人在每周的周五会身穿传统服饰去上班，称作巴迪克，男女的巴迪克在图案上可以区分是男性还是女性的穿着。女性的巴迪克图案比较有规律，男性的巴迪克图案就比较复杂。

在印尼的大街小巷可以看到路边的小吃摊没有摆放桌椅，通常就在路沿上铺开一张大布，人们选好菜后就脱鞋盘腿围坐在布上，等菜上来后直接用手抓来吃。

在印尼的餐馆里吃饭，桌子上会放一碗清水，有时候里面还会有一片柠檬，这碗水不是给人喝的，一元相当于印度的十快卢布不多是他们的十倍。在一块钱可以公交车，在印度你可能就可以吃一顿早饭了。所以一定要好好存钱，去印度感受一下他们古老的文化。而是用来吃饭时洗手，手指沾了水后米饭就不容易粘在手上。

印尼人大部分家庭条件有限，他们在家里的卫生间会砌一个蓄水池，平常就把水龙头拧开让水滴入蓄水池，上完厕所用蓄水池的勺子舀水冲洗。

印尼人每天要洗两次澡，早晚各一次，他们洗澡没有淋浴的条件，就是站在厕所的蓄水池旁用勺子舀水朝身上浇，不洗两次澡的人会被别人认为不爱干净。

印尼的公交车在行驶过程中是无法关上的，因为始终有人会站在车门处，当地的公交车司机不会停车靠站，而是降低车速，方便乘客跳上跳下，有时候车厢里人都挤满了，有的人就会爬到车顶上去。

印尼人习惯出行携带一个纸板箱，在机场，火车站可以看到不少人拉着或举着纸箱在候车，他们认为纸板箱比起拉杆箱能装更多的东西，方便出远门。

印尼人习惯吃烧烤，每个摊位上都在卖油炸的小吃，在当地人单纯的制造业和人口数量并没有太大关系，还关系到人口的素质。以及教育问题。们只要吃东西，时间考虑的做法就是油炸，小吃摊上的油锅浮着一层厚厚的油。

印尼人的菜场可以看到很多不敢吃的食物，当地人喜欢吃蝙蝠，蚂蚁卵还有各种昆虫，看着外形就感觉不敢入口，但经常一摆出来就被一扫而空。

坐在 汽车 里经常听到耳边传来摩托车引擎的轰鸣声，然后就看到一个黑影从身边疾驰而过，遇到等红灯变绿灯时，无数的摩托车同时起步，那个阵势足够震撼。

印尼的摩托车有专门的打车软件，他们身穿绿色的马甲，戴着绿色的头盔，穿梭于大街小巷，印尼的堵车很，要想赶时间选择摩托车更加快捷方便，摩托车司机在当地很受欢迎。

在印尼看到两个人坐一辆摩托车是再正常不过的事情，经常看到一家几口人坐在一起。他们的摩托车载货能力也很惊人，不管东西体积多大，还是数量多少，当地人总有办法用摩托车来装货，电视，冰箱，沙发甚至是一头牛都可以用摩托车来搬运。

印尼的婚礼现场，新娘会邀请前任到场，并且与前任互相拥抱表示对彼此曾经的感谢，新郎也会和新前任表示感谢。

印尼婆罗洲的新人在结婚后的三天不能迈出家门一步，更加奇葩由于经济进一步放缓，印度7月汽车总销量大跌36%，这个被认为是全球最有前景的汽车市场遭遇了近20年来最的业绩下滑。的是在三天里面不能上厕所，难以想象三天怎么憋得住。

在印尼的部落里，认为尖牙是美丽的体现，女性在成年时要把牙齿磨尖，嫁入当地的女性也要磨尖牙齿，部落里有专门负责磨牙的工人和专用的工具用来磨牙。

在印尼打的司机不会找零钱，多付的钱就默认是给他们的小费，问司机要零钱他们会双手一摊表示没有。

在印尼吃榴莲要现开现吃，不能带走，在当地的出租车，公交车上不能携带榴莲，像酒店这种公共场合也不允许带榴莲进入。

印尼人喜欢用香水，马路边有不少售卖廉价香水的商店，当地人经常按斤来买香水，走过身边会闻到一股夹杂着汗味的香水味。

在印尼坐着的时候不能把鞋底朝着别人，也不要翘二郎腿，因为鞋底，朝着别人亮鞋底是不礼貌的行为。

印尼的情侣间秀甜蜜爱情的方法是男友举起手臂，女友会贴上去闻男友的腋窝，代表接受男友的一切。

印度富士康被指月薪太低，“印度制造”什么时候可以赶上“制造”？

印度汽车市场近一年都来十分惨淡，不仅销量连续9个月下跌，且最近连续4个月销售额同比下跌超过20%，这一情况在7月进一步下挫。根据印度汽车制造商协会刚刚出炉的数据，其中7月印度乘用车销量下滑31%，为近20年来的跌幅。

印度对于“大国梦”的野心，在这些政策里显露无疑。作为出口印度的企业来说，虽然受挫于现在，但更应当着眼于未来

观念不一样，印度富士康还遭遇过员工大规模的。赶上还早得很

我觉得制造的确是非常印尼人过新年的时候要来庆祝，每到新年前几天，大街上到处是卖喇叭的摊位，用彩纸糊成的喇叭大小各异，整天听到喇叭声。厉害的。印度制造是很难赶上的。

印度人工作态度当然没有人高。他们还有很长的路要走。

印度的软件业一直比强。至于制造业的话，印度首先要提高工人的基本素质做起，其次就是产业配套要做好。健全的工业体系是比印度发展快的根本！

印度和的制造业还是有很大距的，想要赶上还需要很长时印尼人的外卖是用塑料袋来装的，不管是米饭还是汤汁，日常的饮料也是用塑料袋装，在路上随处可见当地人拎着里面装着五颜六色饮料的袋子，袋子里还插着一根吸管。间。

如何通过劳务输出去沙特或者印度？

房东还说在印尼请司机保姆请点击输入描述不是有钱人才会做的事，普通人也会雇司机印尼各个地区的工资标准是770元到1600元，雅加达的工资标准是1900多元， 人均月收入在1600元左右，雅加达的平均工资，达到0元，5000元的月收入是大部分人2到3倍的工资，在当地属于高收入。和保姆，可以找到价格更便宜的人，当地人已经习惯了有保姆的生活方式。

我想说的是，刚开始，找个正规的劳务中介公司。一定要正规！

干一段时间，就可以跳过中介了。

另外，如果不是过硬的技术工作，还是沙特好，相对印度哦！~

中等发达的人均工资是多少？求数据，求详细

在印尼租房子并不便宜，雅加达市区一间单卧室的公寓就要2000元的月租，两室一厅的要3500以上，当地的房价平均2万元一平米。

括号后面的数字表示这个的人均GDP。

1、高达富裕型（发达档次）：生产力高度发达，物质精神文化高度繁荣挪威（66061）、阿联酋（54948）、爱尔兰（52022）、瑞士（50297）、丹麦（49079）、美国（43978）、瑞典（41222）

3、低度富裕型或地区（发达第三档次）：经济比较发达，各方面初步达到发达的水平希腊（21968）、以色列（21368）、葡萄牙（17549）、韩国（16896）、地区（15686）、捷克（12892）、沙特（12148）

5、型（发展家第二档次）：在温饱的基础上进一步发展，满足更多方面的需求马来西亚（5901）、南非（5662）、委内瑞拉（5618）、土耳其（5416）、阿根廷（4934）、4、宽裕型（发展家档次）：生活宽裕，处在由发展家向发达过渡的阶段匈牙利（11375）、斯洛伐克（9277）、克罗地亚（8954）、墨西哥（7727）、智利（7449）、波兰（6887）、（6826）罗马尼亚（4703）、巴西（4349）、阿尔及利亚（3272）、秘鲁（3020）、哥伦比亚（2956）、伊朗（2940）、泰国（2807）

6、温饱型(发展家第三档次)：已解决温饱问题，但大部分尚未能在温饱的基础上满足更高层次的需要（2039）、（1898）、摩洛哥（1623）、叙利亚（1450）、印度尼西亚(1208)、埃及（1199）、菲律宾（1159）、斯里兰卡（1084）

8、不温饱型（最不发达）：尚未解决温饱问题乌兹别克斯坦（488）、肯尼亚（475）、孟加拉国（438）、坦桑尼亚汽车市场出现如此的低迷，再加上消费者从购买私人汽车转向其他替代选择，这让不少分析师开始质疑这种需求疲软是周期性的，或者象征着更大范围的趋势转变。（332）乌干达（305）、莫桑比克（303）、尼泊尔（253）、阿富汗（约200）、（140）、刚果（125）、埃塞俄比亚（124

印度汽车需求量很大，为什么汽车销量却很惨淡？

印尼人最喜欢的交通工具就是摩托车，在拥挤的车流中，摩托车把 汽车 之间的空间都挤得水泄不通，在高峰期间，一眼望过去，遍地的头盔密密麻麻，有密集恐惧症的人看了会头皮发麻。

就在去年，印度的汽车市场还被认为要取代德国和日本，成为世界第三大汽车市场。目前，就汽车销量而言，印度已取代德国成为全球第四大汽车市场。但上述糟糕的数据正如印度金融Ambit的汽车分析师班纳吉（Basudeb Banerjee）所说，在过去的20年里，印度汽车从未面临如此糟糕的境况。数据显示，印度汽车7月销量同比下降36%至12.29万辆，其中卡车和公共销量减少了26%，创下2014年2月以来跌幅。几乎所有在印度设厂的汽车制造商都在7月出现销量下滑的情况，其中也包括塔塔和马恒达等本地重量级车企以及丰田和本田等跨国公司。受此影响，许多企业决定减产。

印度的人多，所以汽车需求量也是比较大的，但是印度和不一样，印度的人都是比较穷的多，所以才会导致那些人大部分都是买不起车的，销量惨淡也是再正常不过了的，所以印度的车市销量是穷人撑不起的

印度是发展家，贫富距是非常大的。想想以前什么样子，人口这么多买车的也只是很少部分。但是未来汽车销量的重点肯定还是和印度，因为人口基数摆在那里。

销量惨淡也是再正常不过了的，所印度的在国内的地位是的，在各行各业当中也有非常多的好处，这种地位是广大群众给予的以印度的车市销量是穷人撑不起的

印度人口多，人均GDP非常低只有富豪买的起车

这是因为请点击输入描述他们经济不发达

贫富距很大，即使需求量多，也算是个别人

因为买的起的人已经不需要了

尼泊尔平均工资

与此同时，另外一项数据有点出乎意料——在人种方面，70%的工程学大男性、黑人大学生主导工程专业学生是黑人，白人大学生只有17%。(作者单位：广播电台)

2000卢比每次去印尼出的时候，公司联系到一位当地的华人，租了他的一套公寓作为办公场所，房东委派司机到机场来接我回市区。月。根据查询搜狐网信息显示：尼泊尔的平均工资为2000卢比每月，折合109元每月。尼泊尔，南亚内陆山国，位于喜马拉雅山南麓，北邻，其余三面与印度接壤，首都加德满都，国土面积14.7万平方公里，人口3059万，全国分7个联邦省，全国有130多个民族。

企业为什么去海外建厂

印尼有个节日当天不能庆祝，只能呆在家里不能出门，在室内不开灯也没有任何 娱乐 活动，这就是当地的静居节。

企业去海外建厂的原因如下：

印尼人的饭量普遍不大，称自己吃饭像是吃猫食，很多人吃饭就是蹲在路边，手里拿着一小包用棕榈叶或者芭蕉叶裹着的米饭，上面配几根蔬菜和几条鱼干就是一顿正餐。，印度越南等的工资水平低。这些企业十分聪明的抓住了印度越南等地的工薪低，这样可以获得廉价劳动力，因为相比起我国来说，印度和越南发展较落后一些，所以平均工资都是比较低的。这些企业选择去印度越南或许正是因为那些地方的工资低，这样就可以使用最少的钱赚取更多的钱。

第二，印度越南等的物价在工程专业，男性大学生依然占主导地位。在接受调查、把工程学专业作为主要学业的受访者中，只有27%为女性。换句话说，在工程学专业的大学生中，男性占了大约3/4。要低一些。因为在地区，印度和越南等的发展较落后一些，相比起来说，他们的治安等还是比较落后。在印度和越南建厂的话，可以得到很便宜的租金等，甚至说印度越南的税收都是比较少的，这样可以大程度的减少成本，建厂的话更加划算一些。