弹性套柱销联轴器参数 弹性套柱销联轴器基本参数

联轴器有那些？

转矩：T=9.55×（P2/n2）×106=198.58N?m

1.刚性联轴器：包括凸缘联轴器、夹壳联轴器、平行轴联轴器以及各种联轴套。

弹性套柱销联轴器参数 弹性套柱销联轴器基本参数

弹性套柱销联轴器参数 弹性套柱销联轴器基本参数

根据课本P265（11-12）得轴承内部轴向力

2.无弹性元件挠性联轴器：包括滚子链联轴器、鼓形齿式联轴器、SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器、SWP型剖分轴承座十字轴式万向联轴器、SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器、WS型十字轴式万向联轴器、WSD型十字轴式万向联轴器、球笼式同步万向联轴器、球铰式万向联轴器、卷筒用球面滚子联轴器、滑块联轴器。

=1800-57.30×(280-95)/497

3.非金属弹性元件挠性联轴器：包括弹性套柱销联轴器、梅花形弹性联轴器、弹性柱销联轴器、径向弹性柱销联轴器、弹性柱销齿式联轴器、芯型弹性联轴器、轮胎式联轴器、弹性环联轴器、弹性块联轴器、H形弹性块联轴器、多角形橡胶联轴器、鞍形块弹性联轴器。

4.金属弹性元件挠性联轴器：包括膜片联轴器、蛇形弹簧联轴器、波纹管联轴器、弹性管联轴器、薄膜联轴器、簧片联轴器。

5.安全联轴器：包括磁粉式安全联轴器、钢球式安全联轴器、钢砂式安全联轴器、内张摩擦式安全联轴器、液压式安全联轴器。

机械专业词汇翻译！就几个专业词！在线等，好再给加分

一分都没有谁给你提供啊，在说联轴器器属于标准件，资料都是需要花钱买的，在这提问没人会帮忙的，网上的一些资料都是一些选型必须的资料，对于想自己加工的话，还是需要买图纸。

这么多还几个啊！！

8 radial button rigid coupling

1.diaphragm coupling

3.toothPd=FV/1000η总 coupling

4. rubber-cushioned sle bearing coupling

5.bulging joining sle

6.falk flexible coupling

7.flange coupling

8

1 diaphragm coupling

2 drum gear coupling

3 gear coupling

4 pin coupling with elastic sle

5 expansion sle (including the locking plate)

6 snake-like spring coupling

7 flange coupling

9 clamp coupling

10 flexible pin coupling

11 elastic dowel pin gear coupling

12 plum-type coupling

13 tire coupling

14 cross-axis universal coupling

15 slide coupling

16 roller chain coupling

17 backstop, overrunning clutch

弹性套柱销联轴器为什么可以吸振

弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销装在两个联轴器分为刚性联轴器、挠性联轴器、安全联轴器、非机械式联轴器等。常用的联轴器已标准化，主要标准联轴器有以下几种：半联轴器凸缘孔中，以实现两半联=121.5r/min轴器联接并传递扭矩，弹性套工作时受压缩变形。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩并压缩橡胶弹性套来传递转矩，所以有一定的减震缓冲功能。但由于弹性套的厚度较薄体积小弹性有限，适用于安装底座刚性好，对4、确定电动机型号中精度高，冲击载荷不大，对减震要求不高的中小功率轴系传动中。

机械设计基础题（1）高分赏！还有（2）

4.密封方法的选取

1、在机械(1)刚性联轴器中属于制造单元的是__c__

A 机构 B 机件 C零件 D 构件

2、关于构件定义正确的是_b___

A 构件由联轴器的选择零件组成 B 构件是装配单元 C 构件是运动单元 D 构件由部件组成

联轴器和离合器

过两端轴承盖实现轴向定位，

联轴器和离合器是连接不同机构中的两根轴,使之一起回转并传递转矩的一种部件。用联轴器连接的两根轴,只有机器停止运转后,经过拆卸才能分离,而用离合器连接的两根轴在运转过程中能随时根据需要接合或分离。

对联轴器与离合器的一般要求是:工作可靠,结构紧凑,调整容易,装拆方便,价格低廉。对离合器还要求纵方便,接合或分离平稳。对连接高速轴的联轴器或离合器应力求径向尺寸小、质量轻,避免由于离心力过大或挠性变形过大导致失效。

常用的联轴器大多已标准化,离合器也有一些行业标准。在选择和计算联轴器和离合器时,传递的转矩应考虑启动时的惯性力矩以及过载等因素,根据计算转矩、轴径、转速,由手册或标准中选择型号、尺寸。

(一)联轴器

1.联轴器的作用=2×500+3.14(95+280)+(280-95)2/4×450

联轴器的作用是把主动轴和从动轴沿轴向连接起来并传递扭矩。

联轴器所连接的两轴,由于制造和安装误、受载变形、温度变化和机座下沉等原因,可能产生轴线的径向、轴向、角向或综合偏移。因而,要求联轴器在传递转矩的同时,还应具有一定范围的补偿轴线偏移、缓冲吸振的能力。

2.联轴Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N?m器常用类型

联轴器分为以下两类。

刚性联轴器结构简单、制造容易、承载能力大、成本低,但没有补偿轴线偏移的能力,适用于载荷平稳、转速稳定、两轴对中良好的场合。

1)凸缘联轴器。如图2-45所示,凸缘联轴器由两个带有凸缘的半联轴器用螺栓连接而成。两半联轴器端面有定心止口,以保证两轴对中。凸缘联轴器结构简单,使用方便,对中,刚性好,传递转矩能力大,但要求安装准确。

2)夹壳联轴器。如图2-46所示,夹壳联轴器利用螺栓组将两个沿轴向剖分的夹壳夹紧(留有间隙c),靠摩擦力传递转矩,以实现两轴的连接。装拆方便,常用于低速、载荷平稳的场合。

图2-45 凸缘联轴器 图2-46 夹壳联轴器

3)套筒联轴器。如图2-47所示,套筒联轴器是用套筒把两根轴线重合的轴连接起来,轴与套筒用键或销固定。这种联轴器结构简单,径向尺寸小,制造成本低,但装拆不便,适用于两轴同轴度高、工作平稳、转速不高的场合。

图2-47 套筒联轴器

挠性联轴器具有补偿轴线偏移的能力,适用于载荷和转速有变化及两轴有偏移的场合。可分为无弹性元件和有弹性元件两种。

1)齿式联轴器。齿式联轴器是一种允许轴线综合偏移的联轴器(图2-48)。由具有相同齿数的两个带内齿的外套和两个带外齿的轴套组成。两个轴套分别与主动轴和从动轴连接。两个外套用一组螺栓连接。其外廓尺寸紧凑、传递转矩大,但制造成本较高。适用于高速、重载、启动频繁和经常正反转的场合。

图2-48 齿式联轴器

2)滑块联轴器(图2-49)。滑块联轴器是利用中间滑块与两个半联轴器端面的径向槽配合实现两轴连接。滑块沿径向滑动补偿径向偏移Δy,并能补偿角偏移Δa。其结构简单、制造方便。但由于滑块偏心,工作时会产生较大的离心力,故只用于低速。

图2-49 滑块联轴器

3)滚子链联轴器(图2-50)。滚子链联轴器由两个同齿数的链轮式半联轴器和公共链条组成,利用链条与链轮的啮合实现两轴的连接。其质量轻、维护方便,可补偿综合偏移,适用于高温、潮湿及多尘场合,但不宜用于高速和启动频繁及竖直轴间的连接。

图2-50 滚子链联轴器

4)万向联轴器(图2-51)。为一种小型联轴器,由两个叉形零件和一个中间轴以及轴销等组成。由于叉与轴销之间构成可动铰链连接,因而允许被连接的两轴有较大的角偏移。这种联轴器结构紧凑,维护方便。

图2-51 万向联轴器

1—主动轴;2—十字轴;3—从动轴

5)弹性套柱销联轴器(图2-52)。弹性套柱销联轴器上有带有锥度的柱销固定于半联轴器上,柱销上套装的橡胶弹性套伸入半联轴器上的孔中,实现两轴连接。其制造、维修方便,适用于启动及换向频繁的高、中速轴的中、小转矩传动。

图2-52 弹性套柱销联轴器

6)弹性柱销联轴器(图2-53)。弹性柱销联轴器利用置于半联轴器凸缘孔中的尼龙柱销,实现两轴连接。固定在半联轴器端面的挡板是为了防止柱销外窜。适用于轴向窜动量较大、需正反转或启动频繁的传动。

图2-53 弹性柱销联轴器

7)轮胎联轴器(图2-54)。轮胎联轴器由橡胶或橡胶织物制成的轮胎形弹性元件,用压板和螺钉紧压在两半联轴器上,通过轮胎传递转矩。这种联轴器富有弹性,具有良好的消振能力,它适用于潮湿、多尘、冲击大、正反转多变以及两轴角偏斜较大的场合。

图2-54 轮胎联轴器

(二)离合器

1.离合器的作用

离合器的主要作用是:在动力机运转时用来接通或切断动力。

2.离合器的类型

离合器分为纵离合器和自动离合器两大类。

(1)纵离合器

纵离合器是通过各种纵方式使之接合或分离的离合器。其主要有啮合式和摩擦式两种,它们分别利用机械的啮合和工作表面的摩擦来传递转矩。

1)牙嵌式离合器。主要由端面带牙的两个半离合器组成,半离合器用平键与主动轴连接,另一半离合器用导向键与从动轴连接,并用滑环纵离合器的分离与接合,对中环用来保证两轴不致发生歪斜。牙嵌式离合器的齿形有三角形、梯形和矩形等。三角形齿传递中、小转矩,梯形齿和矩形齿传递较大转矩。梯形齿有补偿磨损作用,冲击小,应用广泛。

2)摩擦式离合器。如图2-55所示为多片圆盘摩擦离合器,若增加摩擦片数目,能使离合器在径向尺寸和轴向压紧力都不增大的情况下,提高其传递转矩的能力。但摩擦片过多要影响分离动作的灵活性,故一般限制在10～15对以下。摩擦式离合器接合平稳,冲击与振动小,有过载保护作用。

(2)自动离合器

自动离合器利用离心力、弹力限定所传递转矩的数值,自动控制离合;或利用特殊的楔形效应,在正反转时自动控制离合。

1)牙嵌式安全离合器。如图2-56所示,端面带牙的离合器左半2和右半3,靠弹簧嵌合压紧以传递转矩。当从动轴上的载荷过大时,牙面上产生的轴向分力将超过弹簧的压力,而迫使离合器发生跳跃式滑动,使从动轴自动停转。调节螺母可改变弹簧压力,从而改变离合器传递转矩的大小。

2)离心离合器。图2-57为发动机上的离心离合器。当发动机启动后达到一定转速时,在离心惯性力的作用下,与主动轴相连接的闸瓦克服了弹簧的拉力,与装在从动轴上的离合器盘的内表面接触,带动从动轴自动进入转动状态。图示为自动接合式,还有一种是自动分离式,常用于安全装置。

图2-56 牙嵌式安全离合器 图2-57 离心离合器

图2-58 超越离合器

1—星轮;2—外圈;3—滚柱;4—弹簧

3)超越离合器。如图2-58所示,星轮和外环分别装在主动件或从动件上。星轮与外环间有楔形空间,内装滚柱。每个滚柱都被弹簧推杆以适当的推力推入楔形空腔的小端,且处于临界状态(即稍加外力便可楔紧或松开的状态)。星轮和外环都作顺时针回转时,根据相对运动关系,如外环转速小于星轮转速,则滚柱楔紧内、外接触面,外环与星轮接合。反之,滚柱与内、外接触面松开,外环与星轮分离。可见只有当星轮超过外环转速,才能起到传递转矩并一起回转的作用。

“LMZ”是什么意思？

根据《机械设计基础课程设计》表5.3选择适当型号：

一般可指LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性联轴器

(4) 验算小带轮包角

LMZ-I型分体式制动轮梅花形弹性联轴器:符合G/T5272-2002标准;具有补偿两轴相对位移、减振、缓冲性能、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力大、维护方便等特点。

适用于连接同轴线、起动频繁、正反转变化、中速、中等转矩传动轴系和要求工作可靠性高的工作部位。更换弹性件需轴向移动。工作温度一35℃4-80℃。

扩展资（2）、确定轴上零件的位置与固定方式料：

联轴器类型：

联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。

刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆．、维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。

挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等；

后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器和簧片联轴器等。

参考资料来源：

参考资料来源：

“L”：老，“M”：母，“Z”：猪。这个词的整体意思就是：老母猪。

电流互感器，准确等级是0.5级的，160/5没有这个型号吧？是不是150/5的？就是电流比是30的。至于前面这:lmz1我只记得lm是电流互感器，1是设计序号，z好像是浇注式滴~~~

老母猪

老母猪

联轴器型号大全

(4)计算合=1700×1.(2)挠性联轴器4/1000×0.86成弯矩

l联轴器的选择？

承靠套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向固定 ，轴通

联轴器的选择，主要根据以下要求选择对应联轴器类型：

采用浸油润滑，由于为单级圆柱齿轮减速器，速度ν<12m/s，当m<20 时，浸油深度h约为1个齿高，但不小于10mm，所以浸油高度约为36mm。

1。驱动机和从动机轴的对中性要求如何？对中性保证高可采用刚性联轴器。对中性则不可用刚性联轴器，而选择弹性块联轴器、弹性弹性套柱销联轴器、膜片联轴器、万向节联轴器弹性弹性套柱销联轴器、膜片联轴器、万向节联轴器。

2。载荷的冲击性如何？如有冲击或较大冲击则应选用弹性块联轴器、弹性弹性套柱销联轴器、膜片联轴器MC2=FAZL/2=1.01×96÷2=48.48N?m、万向节联轴器，冲击载荷依次增大；

3。从经济性和成本角度，弹性块联轴器和刚性联轴器成本低，可自行制造。弹性弹性套柱销联轴器、膜片联轴器、万向节联轴器价格依次变高。

4。从拆卸维修角度，膜片联轴器、万向节联轴器便于拆卸和维护。

联轴器如何选择

1、电动机类型和结构型式的选择：按已知的工作要求和 条件，选用 Y系列三相异步电动机。

联轴器的类型应该根据工作的需要进行选定，选择联轴器包括选择联轴器的尺寸和类型等。

1根据工作需要进行选定：

联结电动机与减速器高速轴的联轴器，由于转速较高，一般应该选择具有缓冲、吸振作用的弹性联轴器。如：弹性套柱销联轴器、弹(15) Df.d2性柱销联轴器。

联结减速器低速轴和工作机的联轴器，由于转速低，传递的转矩大，减速器与工作机轴间往往有很大的轴向便宜，故常选用刚性可移动式联轴器。如：滚子链联轴器、齿式联轴器、十字轴式万向联轴器等。

对于一些中小型联轴器，输出轴与工作机轴间的便宜不大时，也可以选择弹性柱销联轴器。

2按计算转矩选择联轴器的型号：Y100l2-4。

联轴器的型号按计算转矩进行选择。选定的联轴器的轴孔径的范伟应该与被联结的两轴的直径相适应。要注意的是减速器高速轴外伸段轴径应该与电动机的轴径相不大，否则难以选定合适的联轴器。电动机选定后，其轴径也就定了，只有让减速机外伸段直径与其适应。

3联轴器的选择和校核：

联轴器的选择和校核，应考虑机器启动时的惯性力和启动载荷的影响，按载荷进行。然而计算载荷不易确定，故常常用计算载荷进行选择和校核。转矩Tc按下式计算：

Tc=KT≤【Tn】

联轴器转速满足：

n≤[n]

详细信息可咨询江苏齐宝重工有限公司，