吉普自由客这款车有哪些好处？有哪些坏处？

既然是一台Jeep旗下的4驱SUV，我们必须来说一说这个车型的在纯正越野方面的表现。Jeep自由客底盘和悬挂系统的设计都比较偏向于兼顾城市和中轻度越野需求。减震弹簧和阻尼液压套筒相比其它同级别SUV来说相对偏硬，这直接导致对路况路感的反馈十分清晰明显，哪怕轮下碾过一个不大的石块，驾驶者都能直接及时的得到足够的感官反馈。足够给力的悬挂弹簧让你哪怕做紧急制动也不会体会到急刹的低头。足够反馈敏感度的液压助力转向系统对驾驶者双手的照顾也算是面面俱到的。

这款车的好处有，外观非常霸气，动力非常出色，而且也非常省油，安全配备非常好，但是比较坏的地方就是内部空间不够充足，看起来并没有那么大，驾驶感不是很好，内饰并不出色，而且还是前驱车。

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jeep自由人还是值得购买的：1、吉普Liberty（自由人）介于普通轿车与旅行车之间，它可以容纳5个人，也可以将后排座椅拆掉，这样就可以容纳更多的货物；2、2004年，克莱斯勒的UConnect通讯系统、胎压检测系统和货舱支架都将成为吉普自由人的选装件；3、吉普Liberty（自由人）配备了2.4升和3.7升发动机。2.4升发动机功率达150马力\/5200转；而3.7排量发动机功率则达到210马力\/5200转；4、2010款吉普自由人从头到尾经过了全新的设计，拥有经典的吉普车的外观风格，并采用了功能性的车厢内部装饰，其货物空间的长度有所增长，后排座椅的脚部空间也有所增大，采用了SkySlider全尺寸电动帆布天窗。

好第三款车的品牌是最“硬”的，它就是来自Jeep的自由客，如今它早已停产，但二手车车源丰富，所以不影响对它的介绍，自由客是来自Jeep家族的一款紧凑型城市SUV，但外观设计一点也不“城市”，很多车主都会把自由客进行两寸升高改装，使其看起来更像是一款硬派SUV，自由客配备的是Jeep的“Freedom-Drive”四驱系统，其实就是一套适时四驱，但可以通过“4WD LOCK”开关，来锁定前后轴按50：50的动力来分配，并且这套适时四驱的反应灵敏度也不错。Jeep的品牌加上不错的四驱系统，自由客在同级别城市SUV中名列前茅。处：可以座椅加热，方向盘比较大，油门没有延迟，座椅非常舒服。

坏处：在高速时，车速达到120车子就会感觉有点儿飘，而且胎噪也非常明显，发动机声音很大，内饰异味很重。

Jeep自由客质量怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

首先，从整体质量来看，Jeep自由客是一个品质较为出色的车型。从车身骨架到细节配置都采用了优质材料，整车结构坚固，可靠性高。

感官说外形，自由客在同级别车型内拥有最肌肉的外观，可以用棱角分明来描述。整个车身覆盖件无论是钣金件还是塑料件都是直来直去充满阳刚之气。相对于大家平时司空见惯的那些拥有圆润流线型外观的SUV来说， Jeep 自由客当属一个大众中的另类。也正是因为这个原因，Jeep自由客拥有了不少忠实的粉丝，而且这里面不乏一些外柔内刚的女汉子用户。

不过，像所有汽车品牌一样，Jeep自由客也存在一些质量问题。其中，一些车主普遍反映的问题包括：发动机抖动、空调制冷效果不佳、内饰易脱落等。而这些问题也在Jeep自由客的售后服务中得到了有效的解决。

就像其他所有汽车品牌一样，Jeep自由客可以享受到厂商提供的基本三年保修服务。同时，Jeep在质量保证方面也给出了比较充分的承诺，例如对于发动机、变速箱等重要零部件，Jeep提供了较长的保修期限。

除了基本的三年保修服务外，Jeep还提供了一些扩展保修方案，使消费者能够更全面的保障自己的汽车质量。例如，在保级别允许的范围内，Jeep可以提供一些免费维修服务。

不过，值得一提的是，Jeep自由客的部分故障修理费用相对较高，这也容易让一些消费者望而却步。

综上所述，Jeep自由客作为一款品质较为出色的SUV，其整体质量表现良好。虽然存在一些车主反映的问题，但Jeep在售后服务你说的两款车空间小，我建议你去看看索兰托2.4DGI车型，油耗和jeep不多，不需要高配的，中配足以。方面得到了比较充分的解决。毕竟，维修保养对于任何汽车品牌都是客观存在的，而Jeep所提供的保修及扩展保修方案，也能够更好的满足消费者的需求。

Jeep自由客的油耗怎么样啊听开这车朋友说油耗很不错,赶...

二、吉普自由客2.4l油耗多少？

一、Jeep自由客的油耗谢谢大家观看，希望对大家选车有所帮助！欢迎留言点赞！怎么样啊?听开这车朋友说油耗很不错,赶...

这款车动力非常的足，车内空间也非常的大，内饰也非常的高端，坏处是非常的耗油，而且成本比较高，如果维修就需要花费大量的坚强了。

吉普自由客2.4，高速油耗9.0左右；一般公路（40-80km）时是10个，市区是12个，但是本人认为不如买吉普指南者，我认为指南者的电子设备要多一些而且外形也要好看一些！希望＂赞＂一下

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自由客的2.4车型百公里耗油为11.2升。以下为自由客2.4l更多介绍：1、车身尺寸：这一款车的轴距为2635mm长宽高分别是4424mm、1808mm、1667mm。2、发动机：自由客一共使用的是两款发动机一辆是2.0升自然吸气发动机另外一款是2.4升自然吸气发动机：2.0升自然吸气发动机具有156马力和190牛米的扭矩这款发动机的功率转速为6300转每分钟扭矩转速为5100转每分钟。这款发动机配备了双vvt可变气门正时系统和多点电喷技术而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.4升自然吸气发动机具有170马力和220牛米的扭矩这款发动机的功率转速为6000转每分钟扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了双t可变气门正时系统而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。

三、吉普自由客油耗测评？

自由客的油耗综合保持在9.4升百公里左右！自由客这款车搭载的是2.4的自然吸气发动机以及匹配的是6档手自一体变速箱的也非常的丝滑和平顺行驶，质感也非常棒。而且车身的外观特别硬朗，内饰比较宽敞，出色的动力总成，让这辆车的卖点有很多

四、jeep自由客的油耗显示特别大有时到20几个

城市SUV就不能玩越野？这三款车不同意！

吉普 自由客怎么样 ？

说起玩越野，大家首先想到的一定是牧马人、普拉多等硬派SUV车型，但硬派SUV的车身体积和高高在上的油耗，使很多喜欢越野车的人感到纠结，其实想玩越野不一定非要买硬派SUV，如果只是想感受一下初级越野的乐趣，一些城市SUV就足以满足。下面有三款性价比不错的二手城市SUV车型值得，我来给大家简单的介绍一下。

款，斯巴鲁森林人，斯巴鲁其实是最被大家低估的品牌，斯巴鲁的四驱来自于拉力赛场，斯巴鲁的四驱性能甚至要强于不少硬派SUV车型，但低调的外观让它被大家所Jeep自由客2.4自吸电喷发动机和三菱欧蓝德2.4自吸电喷发动机除了在一些细节上略有不同以外其绝大多数结构都是源自于同一设计源头。进排气门正时可变，16气门，双顶置凸轮轴，电子节气门，2.4升排量，连同步皮带空间卷绕都是一模一样。自由客2.4升直列四缸发动机，功率125千瓦（170马力），扭矩220牛米。完全可以放放心心喂92号无铅汽油。使用5W-20全合成机油可以做到安心使用长达12000公里更换。忽视。如果你不喜欢SUV那种高高在上的坐姿，那你可以考虑斯巴鲁森林人，森林人搭载的是全时四驱，这套四驱系统采用了电控多片离合器式限滑速器。这套四驱系统的轮间限滑介入速度非常快，四驱能力十分强悍。水平对置发动机加全时四驱使这款车拥有相当不错的驾驶乐趣，尤其是在雪地和泥地里的通过性更加，森林人的四驱性能要远超大部分城市SUV车型。（车辆养护费用偏高）

第二款，日产老奇骏，如果你喜欢方盒子的造型，又对油耗有一定的要求，那么日产老奇骏就很合适了，新款无论是外观还是内饰都不如老款看着硬派。而且老款车型的车内储物空间十分丰富，二手车保值率也不错。老奇骏虽然使用的是适时四驱，但车内有旋钮可以选择两驱或四驱，还可以进行前后桥动力锁止，并且轮间有限滑功能，即便没有全时四驱，但通过性也要领先于很多同级别对手。

途观好还是jeep自由客好

其实自由客的 drive 四驱系统应该定位在适时四驱的范畴，铺装路面未锁定4驱时纯前轮驱动，检测到前轮打滑时电脑会及时控制电控多片离合器做功，将动力适时分配到后轮，如果人为强制锁定4驱，动力将以50%：50%前后均衡分配使用驱辆。自由客采用的是承载式底盘车身设计，底盘悬挂采用比较常见的前麦弗逊后连杆结构。从结构上来说并没有什么特色，但从底盘冲压零部件用料来说还算地道。可以满足日常城市铺装路面和中轻度越野路面行驶需求。遗憾的是引起到国内的车型并没有低速扭矩放大功能。这或多或少让一部分越野狂人感觉失望。

都很一般，途观在国内卖的比较好点，属于城市suv,越野性能不如jeep，但比jeep省油，两款车定位不同，jeep定位是富家子弟越野用的，途观比较实用，上班出行，自驾游都很好。

大众途观还是不错,哥哥现在有一辆,吉普自由行朋友有一辆 你哥的耗油跑的，没哥的快

途观新车或者平均油耗清零后会显示特别大，时外冬季会比较高一些，尤其热车时间比较长的情况。建议热车不超1分钟，然后怠速行车或者200硕大的后备箱可以让你随心所欲放置折叠自行车等大件物品，比例放倒后排座椅完全可以将后部空间变为一张足够休息大床。原车配备了紧急备用手电筒，高配车型还有9喇叭波士顿高品质音响，让你的户外聚会充满音乐的欢乐氛围。0低油门行车，水温上来后再正关系，但也不能到20多个。。。

我个人比较喜欢吉普

吉普自由客怎么样？

以下是几款Jeep车型的欣赏：

接下来看车辆的心：发动机。Jeep自由客车型发动机目前有2.0升和2.4升可选，可是，作为一辆是自重近1.8吨的SUV来说，2.4升自然吸气发动机或许更适合这个庞然大物。

对我们来说，这台发动机足够老，也谈不上什么高科技亮点，但作为一款上路25万左右的纯进口美式SUV来说，独特的外形对客户的吸引力自然很重要，也难怪很多朋友喜欢把自由客与Jeep的另一款肌肉车指挥官相提并论。对于一个拥有驾龄超过15年的普通家用小轿车老用户来说，Jeep自由客那man到满满当当的外形自然让人爱不释手，百看不厌。这也是放弃欧蓝德的原因之一。是，正是因为其一如既往的老道，它经历了这近20年来的风风雨雨的严峻考验，所以我想说：我需要的就是沉稳。稳定的性能，方便且低廉的维修成本，成熟的制造品质，为今天仍然受到钟爱奠定了坚实基础。这也是当时徘徊在森林人和自由客之间时选择后者的原因之一。还有，最关心的关于发动机异常烧机油，机油泄漏的问题在后面连续使用了近1.5万公里的过程中如意料判断一样并未发生。

Jeep自由客2.4L自吸电喷引擎与6AT手自一体变速箱的配合可以算得上是天作之合，无论是变速箱控制程序逻辑的合理性，还是动力与变速器的严丝密缝匹配性都谈得上完美。用起来上手快，运作过程中顺溜，几乎感觉不到任何换挡的顿挫感，升降档位及时。使用这样的搭配在综合路况下一直把油耗维持在9Jeep自由客是一款兼具越野和城市通行能力的SUV，其外观硬朗、实用性强，备受消费者喜欢。不过，对于其质量表现，也是大家一直关心的话题。.5L以内。经过大量改装后现在油耗稳定维持在10.5升/100公里。

车辆安全配置方面自由客2.4还配备有ESC电子车身稳定系统，同级别表现不错的ABS,还配备了制动辅助系统BAS,前排安全气囊气帘，侧面安全气帘等。安全笼型车身包括溃缩区、前部缓冲区、车门护梁和超强度钢制横梁，前后防撞保险杠都粗到让人足够放心。在承载式车身SUV车型里其扎实和充足的用料还是值得信赖的。

通过底盘升高和更换大尺寸越野轮胎，的自由客净空高超过300MM。这从很大程度上改善了其越野能力和通过性，无论前方是山川公路、崎岖小径、抑或雨雪积水，沙石沟壑，35度搓衣板长上坡等，都索性轮番体验了几个回合，旅行路上的种种乐趣，只有这样的车带上你在这样的路上真正经历过后你才能懂得它的精彩世界。

@2019

Jeep报价及大全价格

同时Jeep自由客方正的外形让其拥有较强的眼缘生命力，不会因为满眼的圆润雷同而容易让人产生审美疲劳。这一点也在Jeep213，2100等Jeep国产老车型上得到了完美演绎，这些车型在推出长达20多年后的今天依然是受到不少越野硬汉们的追捧。

地区Jeep车型主要包括：Jeep自由光、Jeep指南者、Jeep牧马人、Jeep大切诺基、Jeep自由客等多款车型。

另外，Jeep自由客6AT变速箱与发动机的配合非常适合越野使用，在爬坡时的低速低档位动力扭矩输出相当平顺充沛。同时，在高速中使用定速巡航还可以发挥的低油耗优势。但是，6AT手自一体变速箱的手动功能却表现平平，甚至可以用多此一举来形容，手动模式下其逻辑程序依然保有对发动机和变速箱的绝大多数支配，让手动升降档位，甚至是油门都不再变得灵光。当然，对此的看法只能理解为车厂出于对驾驶安全的考虑而设置。

具体来说，Jeep自由光的价格在市场在18万~26万之间，该车型拥有多种动力组合可选，适合不同需求的用户。Jeep指南者价格在16万~25万元不等，定位比自由光更小巧，适合城市驾驶和日常使用。Jeep牧马人是Jeep品牌比较传统的越野车型，其价格为30万~70万元不等，适合想要追求驾驶乐趣和极限越野性能的用户。Jeep大切诺基则是Jeep品牌目前销量较好的车型之一，在市场价格介于35万元至60万元之间。Jeep自由客这款车型的市场定位与现代ix35相似，价格也比较亲民，一般在18万元左右。

当然，以上价格只是一个大概范围，具体还要看车型配置、车况以及市场行情等因素，需要到各大Jeep授权经销商进行详细咨询。同时，在购买Jeep车型时，也要考虑车辆保险、车辆税费等方面的问题。

以上就是关于Jeep报价及大全价格的相关信息，如果您对以上三款车型都是具备一定越野性能的紧凑型城市SUV，二手车价格都在10万左右，甚至更低。如果大家感兴趣，可以多搜搜车型资料，这三款车比较适合初级越野爱好者，专业级玩家还是去看霸道、牧马人去吧～Jeep及越野车有更深入的了解和表现，欢迎留言分享。

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Jeep的设计工程师难道不知道这个问题吗？认为可能性较小，设计者或许考虑更多的是当车辆如果发生剧烈正面碰撞后方向机内溃变形对驾驶员膝部的有害压迫冲击，而方向盘下方这块看起来比较突兀的中空塑料覆盖件则可以在这种恶劣情况下提供必要的缓冲和保护作用,内部更重要的是还集成了自由客CVT变速箱由日本捷特科（JATCO）公司制造。也许，Jeep自由客2.0车型当初选择CVT变速箱有很多必要的理由，但从客户使用反馈来看的确不如2.4排量的6AT来得稳定。CVT寿命及稳定性大多由核心的电液控制系统决定，6AT在这方面更具有一定的优势，虽然也依赖电液控制，但依赖程度没有那么深，6AT的行星齿轮传动让动力传递来得更有保障。虽然说现在的科技发展已经可以让CVT变得更先进，但谁又知道呢？哪怕百万分之一，但是如果被自己碰上了就是典型的百分之百。这也是当时对森林人CVT有担忧的原因之一。膝部安全气帘。后座中间杯架对后排座椅中间位的霸占的确是一个令人纠结的地方，不过话又说回来，就是没有这个杯架，这个中间你还能指望平稳的放下一双大脚吗？明显是：不能。本来自由客现在后排座位中间就有不小的凸起吉普自由客怎么样？配置，而且这个凸起的宽度较窄，哪怕没有被后排杯架占用这个空间，后排中间位乘客想要放一双脚在这个空间内同样很困难。

自由客怎么样

Jeep是美国的越野车品牌，吉普自由客怎么样？动力在地区也有很大的影响力。如果你在寻找Jeep车型的价格信息和资料，那么本文将会帮到你。

我感到这车品牌是很好的，整车空间比较宽大，底盘结实、道路通过能力比较强。给你报个价吧，前者是指导价，后者是优惠价，请参考：2.4L排量直列4缸 2011款Jeep自由客2.4L自动经典版 模拟6速CVT无级变速 23.89万 22.89万 2011款Jeep自由客2.4L自动经典升级版 模拟6速CVT无级变速 24.39万 22.89万 2011款Jeep自由客2.4L自动运动版 模拟6速CVT无级变速 24.5优点是通过性不错，小水坑不费事通过，外观也特别的硬朗，空间也是比较大的。缺点是高速120遇到横风有些飘，胎噪、风噪有点大特别是100之后明显，发动机噪音也大，低速噪音很小。9万 23.09万2011款Jeep自由客2.4L自动运动升级版 模拟6速CVT无级变速 25.49万 24.49万 2011款Jeep自由客2.4L自动豪华版 6速CVT无级变速 26.39万 25.39万 2011款Jeep自由客70版 6速CVT无级变速 27.89万 26.89万