离合刹车油门位置图 离合刹车油门位置图口诀

手动挡车子离合器、刹车、油门的位置分别在哪里

学车脚底下三个踏板正确使用左离合、中间刹车、右边油门

作注意事项

离合刹车油门位置图 离合刹车油门位置图口诀

离合刹车油门位置图 离合刹车油门位置图口诀

车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。

行车时，不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应尽t缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。

由于汽车制造技术的进步，在小轿车或带有变速同步器的一些车型上，一般已不再使用两脚离合作方法.但在特殊情况下，如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时，仍需使用。

（1）右手挂入1挡；

（2）右手打开左转向灯；

（3）左手按一下喇叭；

（4）左脚慢抬离合器踏板至半联动，同时右手慢慢松驻车制动器纵杆，同时右脚慢慢踩加速踏板加油；

（5）观察汽车运动状态：如果出现抖动趋势及时加油；如果出现溜车趋势及时松驻车制动器踏板；

（6）仔细听大多数人的右脚比左脚敏感得多，除非你是左撇子，这其实很少见。所以右脚控制油门和刹车更加灵敏，驾驶时不会绊倒，而且从人的应急反应能力来看，右脚比左脚更快。发动机声音：如果变低及时加油或及时松驻车制动器踏板；如果发动机声音变高及时减小油门或及时抬起离合器踏板；

（8）右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。

参考资料来源：

1、手动挡车都是左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门，它们的位置都是固定的，从左到右依次排开，离合 ，刹车 ，油门。

2、左侧是离合踏板，右脚控制油门和刹车踏板，中间是制动踏板，左脚控制离合踏板，最右侧是油门踏板。

4、使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，不可用脚心部位踏下离合器踏板，因使用脚心部位不易将踏板踩到底，会影响起步和变速的作。也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

油门刹车离合器的位置

油门、刹车手动档：离合器，刹车，油门。、离合的位置：油门在汽车里面踏板的右边；刹车在汽车里面踏板的中间；离合器在汽车里面踏板的左边。

离合踏板就是利用“离”与“合”来传递适量的动力，离合器布置在发动机和变速箱之间，在切换挡位的时候，驾驶员通过踩下离合踏板，暂时切断发动机的动力，挂到要切换的挡位之后，松开离合踏板，恢复动力的传输，从而实现顺利换挡。

加速踏板就是控制节气门的开度的一个装置，踩下加速踏板可以实现车辆加速，刹车踏板顾名思义就是用来刹车的，踩下刹车踏板即可将高速行驶的汽车降低速度或者将车辆刹停。

踩汽车刹车注意事项

1、首先我们得对所开车辆的性能有所了解，刹车踏板的行程有多少，需要多大的力度才能刹得住车。

2、在行车过程中，我们必须集中注意路面和驾驶条件。在需要紧急制动的情况下，可为自己预留制动距离，不得惊慌，以避免油门成为刹车。

3、如果距离允扩展资料许的话，我们尽量采用点刹，这样能减少多我们车辆的刹车片，和轮胎的损伤，同时还要注意观察一下后视镜，后方是否有车辆，此时如果后方有车辆，且没有减速的话，那么你就得打开双闪，在安全的前提下，准备变道。

汽车离合器刹车油门位置在哪 汽车离合刹车油门的位置

踩下左边的的离合器踏板，切断发动机到变速箱的动力,变速箱挂上档车不会行驶。

1、汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。

2、手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从作习惯和作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。

3、大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。

4、这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力，这时右脚的韧性要比左脚更发达。

5、而且从汽车结构上说，这样左边开始；离合器 刹车 油门安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计。

手动挡车子离合、刹车和油门顺序是什么？

自动挡汽车平路起步

从左到右依次是离合踏板 、制动踏板和油门踏板，正常来说都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。

起步：左脚踏下离合器，右脚踩刹车，挂一档，松手刹，然后左脚慢抬离合，待车子有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开，汽车平稳起步，左脚离合完全放开，加油准备挂挡。

加挡：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器从左到右1离合、2刹车（制动）、3油门。踏板，在松开离合器的同时，右脚慢踩油门。

扩展资料：

一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

参考资料来源：

自动挡汽车如何正确刹车？

汽车驾驶注意事项：

手动挡车离合器油门刹车位置图如下：

最左边离合器 中间刹车 最右边油门

手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。

手动挡：

手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理:通过换档拨叉，改变啮合齿轮的传动比(齿比)，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

自动挡缺点：

一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;三是机构复杂，修理困难。

在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。

离合油门刹车位置在哪里？

一、忌在不通风的内长时间运转发动机。

汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。

3、在其他一些如英国等，右脚控制刹车和油门，在除自动挡的车外，它们的位置都是固定的,手动挡车都是左脚控制离合器,习惯方向盘右架的正好与我国左架对称。

手动汽车离合器、刹车、节气门的安排符合绝大多数人的驾驶习惯，换句话说，从驾驶人的作习惯和作灵活性、舒适性来看，这种安排是极好的。

从安全驾驶的角度，来处理许多突发如侧滑，如水平风，手中紧握着方向盘是必须的，和长途驾驶再踩油门，手比脚的力量，无论油门，脚制动器和离合器，可以借助重力和更多的努力，即使时间再长，脚步也不会很辛苦。

将刹车踏板和加速踏板放在右脚前面，中间有一定间隙，刹车踏板略高于加速踏板。它是为司机快速反应而设计的。正确的作方式应该以右脚跟为轴左右旋转，用脚底来蹬踏。

手，司机控制三个内存，两条腿和刹车踏板通常是不可能同时，如果由于错误的作和生产油门踏板踩下刹车，由于电子系统的介入，推动电脑ECU违约刹车优先的原则，所以离合器控制，他的左脚右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计。

手动挡离合器油门刹车位置

带离合的都是手挡车

手动挡的刹车在驾驶室下面中间的位置，油门在刹车右边，离合器在刹车的左边。

手动挡汽车的启动步骤是：

1、踩下离合将钥匙拧到ACC挡，停留3到5秒钟左右后拧到START挡七、忌损伤汽车。点火；

2、踩下离合器挂一挡，松手刹即可。手动挡是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

2、二挡挡位是通过挡；

3、三挡挡位是过渡挡；

4、四挡挡位是行车挡；

5、五挡挡位是高速挡。

汽车的刹车，油门，离合器的位置怎么排列？从左到右。

手动档有三个踏板，由左至右依次排列个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。 左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。

现在手动挡都是左侧是离合中间是刹车，最右边是油门，现在驾校都是手动挡，看你也是新手刚学车就这样记就行了，记多了容易浑。。。。。

1、一挡挡位是起步挡，车启动的挡；

只要是左侧驾驶的分布都一样

左：离合器

中靠右：刹车

右：油门

右侧驾驶我就不清楚了

一般是这样的：

左 中间偏右 右

离合 刹车 油门

离合器 ，刹车，油门

离合- 刹车-油门

l离合，刹车，油门。从左到右

离合器 刹车 油门

汽车的离合刹车油门分别在什么位置

离合：离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。

汽车离合器在左边，刹车在中间，油门在右边，左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门。这种设计也符合大多数人的驾驶习惯。如果是自动变速器，只有刹车和油门。

车辆启动时，三者的配合车辆启动时，左脚踩离合器，右脚踩刹车，挂松手刹车，然后左脚轻轻抬起离合器。这是右脚轻轻踩油门，离合器完全释放。车辆启动后，可踩离合器悬（7）左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板；挂2档。

关于加档减档1.加档时需松开油门踏板，左脚踩离合器到底，将档杆拨到相应档位，然后松开离合器再踩油门。

2.减速时，可先轻踩刹车减速，右脚抬起，左脚踩离合器到底，将档杆拨到相应档位。减速后，松开离合器，右脚踩油门。

注意事项1.离合器不抬，不要踩油门。

2.车辆低速停车时，先踩离合器再踩刹车。

3.车辆高速停车时，先踩刹车再踩离合器。

汽车哪边是离合器，油门，刹车？

驾驶位置，方向盘下面从左到右 依次是：离合器 刹车 油门

刹车：刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

油门：油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。虽然，长久以来学术各界对“谁是位汽车发明者”皆有不同的看法及论述，未有完全一致性的看法，但是，绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为位发明者。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车，是使汽车得以普及化的人。2016年 15晚会发布二号热点投诉：汽车消费投诉量排名第二。

安全手动挡的挡位分为：

二、忌用嘴吸油管。

三注意事项：、忌沾上化油器清洗剂。

四、忌机械伤害。

五、忌失火。

六、忌烫伤。

八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。

九、忌不注意工作场所的清理。

十、忌将八岁以下小孩长时间单独锁在车内。

左离合·右油门·中间刹车自动挡的·左刹车·右油门·

汽车3个踏板，哪个是离合，哪个是油门，哪个是刹车？从左往右？

刹车离合器油门的位置

左边是离合，中间是刹车，右边是油门，但是无级变速的没有离合就只有刹车和油门，左是刹车，右是油门

祝你愉快，上路安全。

从左脚算起，个离合，第二个刹车，第三个油门

老教练教你手三踏板的灵活应用，切忌离合器踏板和油门踏板同时踩！

手动挡汽车的三个踏板按左边（左边)个是离合器踏板，第二（中间)个是刹车踏板，第三（右边)个是油门踏板。

松开左边的的离合器踏板，发动机的动力就传到变速箱,变速箱挂上档车就会行驶。

踩下中间刹车踏板，刹车总泵有压力的刹车油到分泵使车的轮胎转动减慢或停止，松开中间刹车踏板解除制动，轮胎可顺畅的转动。

踩下右边的油门踏板，运转中的发动机供油量增大，发动机的转速就会随着油量增大而增高，松下左边的的油门踏板，运转中的发动机供油量减小，发动机的转速就会随着油量减小而降低。

汽车可分手动档 MT 和自动档 AT 。

左脚负责离合，右脚负责制动，油门。

AT：共两个踏板，分别是制动，油门。都是由右脚负责（从左往右数）。

离合器踏板：是手动挡汽车离合器总成的纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“纵件”之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和。

制动踏板：顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。

油门踏板：通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。