液氧泵进出口压高的原因

4、内部，切忌不能用空气吹扫，因为空气含水量大。会存留储罐内部，并凝结成冰。接头质量。

二氧化石碳每吨充多少瓶液体

1、检查平衡阀的液相和气相管路是否通畅。

二氧化碳储罐的定能特点

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1. 安全高效运转：选用“组合、安全体系阀”运用两组安全阀一起作业，在安全阀定时校验时可封闭一侧，另一侧持续作业，保证储罐的安全运转。

3. 功能安稳牢靠：液态二氧化碳储罐具有功能安稳、作保护便当、发动时间短、运转平稳等长处，产品热销全国。

二氧化碳储罐压力不能低于1.4MPa作业，二氧化碳液体在低于0.7MPa时会构成干冰，一旦构成干冰，储罐就很麻烦了，里边二氧化碳液体凝结成冰，将很难处理。

绝热材料选用热态下的珠光砂充填低温潜液泵是低温介质（液化天然气、液氮、液氩）的动力输出设备，在需要大量快速输送低温介质的地方都可以使用该设备。该泵在工作过程中介质零泄漏。夹层并抽真空，夹层封结后真空度规范为：

有用容积：小于等于 10m 3 真空度≤ 2Pa ，大于 10m 3 小于等于 50m 3真空度≤ 3Pa ，大于 50m 3 小于等于 100m 3 真空度≤ 5Pa ，以精湛的技能，共同的填充技术，质量保证许诺，以到达好的绝热作用。

为了维持低温情况,储罐有必要装备制冷机,当温度上升时,敞开制冷机,使二氧化碳储罐内温度下降到规划温度。在储罐上装备有压力表,一起为了便利用户运用,储罐上还装配了一台主动指示液面、称重计量的存量。

液体二氧化碳储罐

根据GB18442《低温绝热压力容器》6.3.2.1的规定“有效容积不得超过几何容积的95%”，所以充装系数都在0.95以下，现在大部分低温压力容器生产厂家取的都在0.9到0.95之间，您也可以这么选，充装系数越低，气相空间越大，相对而言稍微安全点，但要达到固定的有效容积，几何容积就会做的越大，材料消耗稍微多一点点。

前段时间有客户反映说，在二氧化碳储罐使用过程中，压力越来越低，原来储罐内压力一直维持在2.2MPa，但是随着二氧化碳储罐的使用越来越多是怎么回事呢？这么大的压力，是否会引起二氧化碳储罐的爆炸呢？

对于用户多叙述的是二氧化碳在使用过程中压力不断降低，为了防止不断降低压力，有两种解决途径。

检查二氧化碳储罐找出原因

2、新进一车液体注入，看看压力是否增加。

3、低温液体泵工作时，是否正常，来测定储罐内部是否有冰隔现象。

4、查看压力表是否正常

5、如果上述方法无效，可以在使用完液体，空罐后排空压力，并用热氮气进行吹扫罐体

2、增压阀；在增压器气体出口安装一个增压阀。

3、压力表

衔接方式是：由进液管路或许出液管路衔接一根管，衔接至外置的增压器，再依次衔接以上的部件，终的安全阀以后的出气管，也叫回气管，衔接至储罐的放空管上面，这么就能处理压力不够的问题

谁有LNG生产的详细工艺流程？

我们都知道，二氧化碳储罐压力低于1.4MPa是不能工作的，二氧化碳液体在低于0.7MPa时会形成干冰，一旦形成干冰，储罐就很麻烦了，里面二氧化碳液体凝结成冰，将很难解决。

工艺流程狗的尿液对汽车汽车轮胎危害极大，会造成极大的安全隐患。

3、当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。

设备要求

②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。

③LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

④因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力，所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快，通常在几秒至十几秒内就能满足要求，而且保冷绝热性能要好。

⑤气化设备在普通气候条件下要求能抗，耐台风和满足设计要求，达到的气化流量。

参考资料来源：

低温液体泵脱脂合格的检查方法有哪些?

2、当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政1、自增压器；可以采用空温式汽化器，汽化量30立方的就可以。燃气管网。

液氧泵安装时为什么要脱脂处理

二氧化碳储罐厂家回流阀不受控。由于冬季运行环境温度低，达到-33℃，液氧泵回流阀填料就会出现回流阀不受控的，并显示液氧泵进出口压高的提示。液氧泵是一种低温液体泵，借以提高液氧的压力，达到输送液氧的目的。用户可以把运行环境温度提高即可。

保证安全情况，防止爆炸情况。根据查询液氧泵作说明得知，泵内有杂质灰尘和油脂，不进行清理的话，摩擦产生静电，产生火花，就容易与油脂发生反应，发生爆炸，进行脱脂处理可以除去基材表面的油脂、灰尘和金属粉末等杂质，防止爆炸，保证安全情况。液氧泵是一种低温液体泵，借以提高液氧的压力，达到输送液氧的目的。

低温液体泵皮带断裂原因

越来越多的人反对养狗。大家强烈呼吁禁狗令！

主要原因有：

耐低温轴承 SIAIF

1、张紧设施故障。

2、安防装置动作错误。

3、应力集中。

5、张力突然增加及重载启动等。

LNG低温液体泵运行噪音过大是怎么回事

二氧化碳储罐会爆炸吗?

汽车保养知识：狗的祖先是狼，它继承了狼的领域意识，所以狗在外出时总喜欢在汽车，树、液态二氧化碳和液态液氧液态的物理性质不一样,一般液态二氧化碳的储罐温度在-20℃,而液氧则为-186℃,两者相同点是都是保温储罐,包括PU保温或者双层真空绝热保温.但是二氧化碳的储罐内胆材料要求不如液氧储罐的高,毕竟温度没有液氧低.再一个就是设计压力,二氧化碳槽车的设计压力一般为2.0-2.5Mp,而液氧槽车一般为0.8-1.6Mp.电线杆等地方排尿。这种行为被称为做“标记”。

狗会依靠这些“标记”的气味来识别自己或其他狗的领域。狗喜欢在汽车轮胎周围做“标记”，则是因为汽车轮胎可以通过汽车的行驶，将上面的气味带到其他地方去，让更多的狗闻到自己的气味，从而扩大自己的领域。

离心式低温泵汽蚀的原因你知道么？

所说的是二氧化使用二氧化碳子增压系统，包括以下部分：碳储罐在运用过程中压力不断下降，为了避免不断下降压力，如今需要添加一套二氧化碳子增压体系，此体系构成有两个有些；

如果离心式低温泵在运行中产生了噪声和振动，并伴随有流量、扬程和效率的降低，有时甚至不能工作，而检修时，常常可以发现在叶片入口边附近有麻点或蜂窝状破坏，时整个叶片都有这种现象，甚至叶片被穿透，这就是由气蚀引起的破坏。

离心式低温泵发生气蚀的原因：泵通过旋转的叶轮对液体做功，使液体能量增加。在相互作用过程中，液体的速度和压力发生变化。通常，离心式低温泵叶轮入口处是压力的地方。如果这个地方的压力等于或低于在该温度下液体的汽化压力，就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出，形成许多蒸汽与气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时，由于气泡内是汽化压力，而气泡周围大于汽化压力，产生压。在这个压作用下，气泡受压破裂而重新凝结。在凝结过程中，液体质点从四周向气泡中心加速运动，在凝结的一瞬间，质点互相撞击，产生很高的局部压力。这些气泡如果在金属表面附近破裂而凝结，则液体质点就像无数小弹头一样，连续打击在金属表面上。在压力很大、频率很高的连续打击下，金属表面逐渐因疲劳而破坏，通常把这种破坏称为剥蚀。在所产生的气泡中还夹杂有一些活泼气体（如氧气等），借助气泡凝结时所放出的热量，对金属起化学腐蚀作用。化学腐蚀与机械剥蚀的共同作用，就更加快了金属损坏速度，这种现象就是气蚀破坏现象。

离心式低温泵开始发生气蚀时，气蚀区域较小，对泵的正常工作没有明显的影响，在泵性能曲线上也没有明显的反映。但当气蚀发展到一定程度时，气泡大量产生，影响液体的正常流动，甚至造成液流间断，产生振动和噪声；同时泵的流量、扬程和效率明显下降，在泵性能曲线上也有明显表现。时，泵不能工作。文章由杭州泽德水泵整理为了尽可能避免气蚀现象，在流程设计时，应该使液体在进泵之前有一定的过冷度，同时泵体要安装在较低的位置，使液体进口处有一定的静压头。此外要注意保冷，尽量减少冷损失。

二氧化碳的充装工艺流程（具体点）

①LNG接收站、LNG加气站及中转站

二氧化碳充装非常简单，工艺流程为：低温贮罐→低温液体泵→充装汇流排→气瓶。

利用二氧化碳低温泵从低温贮罐出液管抽取液体二氧化碳通过管道直接向气瓶充装，充装压力小于7MPa.二氧化碳的充装量根据气瓶容积确定：充装量＝气瓶容积充装系数（公称压力15MPa的气瓶为0.6），单位为千克（公斤）。

在高温季节由于气瓶中二氧化碳汽化会导致气瓶内压力偏高，引起充装困难，此时可以先将气瓶中余气释放，使瓶内压力小于7MPa后再充装。