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1、类型：游戏因为BBA的车型不适合拉力赛，他自身的阻力拉力赛的比赛规则十分详细繁多，而且每年都有些变化，以WRC（World Rally Championship）世界汽车拉力锦标赛为例，拉力赛参辆必须为各大汽车厂家年产量超过0辆的量产轿车，同时对于改装后的尺寸、重量以及排量、功率等等都有相当严格的限制。

2、 拉力赛每辆必须同时要有一名车手和一名领航员。

3、车手只管开车，而领航员既要在比赛期间安排好一些繁杂琐事，而且还要在比赛时为车手指明比赛的正确方位和路线，并在赛段里及时准确地提供前方的赛道情况。

4、 拉力赛的比赛规则太详细太繁多,详见： WRC世界汽车拉力锦标赛规则太大了。

5、因为现在有更好的汽车，也有拉力比较好的汽车，所以很少端：pc端见到bba车型。

6、其实对于针对性的真的谈的到，某些赛事很适合前置前驱车，转向不足可以轻松的在摩擦力较小的路面甩来甩去，有的驾驶技术反而是优点。

7、拉力赛面对复杂的路况对悬架结构的要求也很苛刻，那么后轮使用简单的扭力梁进行加强后也更加可靠；发动机PSA虽然没有2.0T的大排量，不过WRC不需要对耐久性有过高的要求，1.8T发动机极限后也可以压榨出很夸张的数据。

8、所以在赛场上即使是扭力梁悬架也能拿到不错的成绩，不过重点不在于车而在技术改装团队和车手。

9、而同样的结构在量产民用车上不会有如此理想的状态，不论从材质刚度还是悬架支撑性、再到动力和变速箱的匹配，可以说代步PSA和WRC·PSA完全是两个概念的产物，不过法系车总善于拿改装车的测试成绩去宣传量产车，只是作为车主或意向消费者需要明白那些和店里的展车没关系。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。