奔驰e级敞篷 奔驰E级敞篷后排空间

全新奔驰E级敞篷售价公布！搭3.0T轻混/外观升级

新车采用了12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控屏的双大屏组合，车机系统则是源自新一代E级的第三代MBUX智能人机交互系统。作为奔驰自研的全新车机系统，第三代MBUX系统拥有诸多新特性，包括：“读心语音助理”、AI人工智能、5G技术、车载视频会议、访问流媒体网站等。另外，在响应速度和交互体验方面，第三代MBUX系统也有明显进步。

近日，新款梅赛德斯奔驰E级敞篷版已经在西班牙正式开售，新车共有4个配置，售价区间为65,425-88,575英镑（折合56.5-76.6万元），且全系车型搭载48V轻混系统。外观方面，新车的进气格栅、LED大灯以及尾灯的造型都采用了的设计，整车线条非常流畅优雅。内饰方随着时间推移，BBC三剑客已经在国内树立了极高的知名度，当提起这些车时，人们脑海中总是会浮现出“豪车”二字，而奔驰首当其冲。日前笔者得到消息，2021款奔驰E级轿跑/敞篷上市了，此次共推出五款不同配置车型，包括E260轿跑/敞篷、E300轿跑等，售价区间为52.48万元~65.68万元，搭载1.5T轻混和2.0T发动机，外观略有调整，接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。面，新车继续沿用老款车型的设计，配置层面给到了前排座椅加热、舒适进入、充电、私家车共享套件等配置。

奔驰e级敞篷 奔驰E级敞篷后排空间

奔驰e级敞篷 奔驰E级敞篷后排空间

奔驰的敞篷车有几款

可能是由于双门轿跑车的拥趸越来越多，在1997年，奔驰正式推出了双门轿跑车CLK级，其命名方式也非常有讲究，C代表Coupe（双门轿跑车），L代表Light（轻盈的体态和控感），K代表Compact（简洁的设计风格）。在两代产品后，奔驰CLK级车型正式停产，而取代它的正是更具历史底蕴的，2010年正式上市的奔驰E级轿跑车以及E级敞篷轿跑车（代号分别为C207和A207）。

奔驰敞篷车型有哪些？

一个走运动路线，一个走豪华路线，都不多。

奔驰E级在中有敞篷版，使用软顶。敞篷奔驰E级车头部分和普通E级别不大，尾灯由竖排改为横排。

2.梅赛德斯-奔驰SLC:

梅赛德斯-奔驰SLC是梅赛德斯-奔驰生产的小型双座敞篷车。全系采用后驱系统，搭载2.0升涡轮增压发动机。低功率版马力211匹，高功率版马力245匹。

3.梅赛德斯-奔驰SL:

奔驰SL是奔驰生产的中型2座敞篷车。它采用后驱系统，配备3.0升双涡轮增压发动机，马力367匹。

奔驰E级敞篷版后排空间和路虎极光敞篷版哪个大

保时捷718作为一台入门的保时捷跑车，其性能不容小觑，它依旧是流淌着保时捷血液的纯粹跑车，小巧拉风的外观设计、强劲的动力性能以及不足百万的起售价，深受年轻消费群体的喜爱。外观方面，依旧延续了保时捷标志性复古风格，类似于“青蛙”的大灯造型深入人心。车身无需过多的线条修饰，配合优雅流畅的车身腰线，营造出跑车的魅力让人无法抵御。车尾造型相对简洁，配合可手动调升降的小尾翼，加上后轮前方的空气动力学导流孔，让这台经典的动力方面，低配版车型搭载2.0T柴油涡轮增压发动机，功率143kW，峰值扭矩400N·m，中配车型搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，功率kW，峰值扭矩700N·m，高配车型搭载3.0T汽油涡轮增压发动机，功率270kW，峰值扭矩500N·m，全系车型都配备9速自动变速箱，此外，还可选装4MATIC全轮驱动系统。中置跑车，所表现出的优雅姿态一览无余。

奔驰E级：后排空间不大的，也就A级车水平吧。其实腿部空间倒不是大问题，主要是座椅的坐姿不像普通车型后排那样正常，靠背较直，背部还有点儿往里窝着。载人去吃个饭什么的OK，把蓬打开后座乘客就不会在意座椅了，呵呵。但长途乘坐不合适。

新款奔驰E级轿跑/敞篷版上市 售价区间52.48-65.68万元

该车型所搭载的1.5t涡轮增压发动机极限输出只有184马力，这样的动力水平只能算是够用而已，就算和现在的国产1.5t发动机相比，184马力基本上没有任何优势，长安蓝鲸1.5t和上汽名爵6所搭载的蓝芯直喷1.5t发动机都能够达到类似的水平。不过该车型匹配9速手自一体变速箱，加速能力相当强，1.5t版本能够达到9秒左右的零百加速成绩。除此之外还有一款2.0t版本车型可以选择，258马力将会带来更强的加速体验。

11月12日，行车视线从渠道获悉，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车在国内市场正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为52.48-65.68万元。

奔驰的4MATIC技术名扬四海，相对轻巧的设计降低了重量，间接增强了车辆的运动性能。虽然1.5T轻混的动力略显孱弱，但仍然可以爆发出184匹马力，再加上外观动感、内饰新潮，相信没有哪个年轻人能抵挡奔驰E级轿跑的魅力。各位读者，你对这款车作何评价？

车身侧面造型十分大气，采用简约的线条勾勒出流畅的车身，搭配上多幅式轮毂，时尚气息得以提升。此外，新款E级敞篷轿跑车还采用了软顶敞篷设计。车身尾部的亮点在于全新设计的分体式尾灯，其造型更为扁平化，视觉效果极具辨识度。排气布局方面，新车采用了双边设计，运动感得到提升。

来到车内，新车内饰整体延续了现款E级的设计风格。家族标志性的双联屏设计搭配三幅式多功能方向盘，营造出浓郁的科技氛围。用料上采用大量软质材料包裹，配合多处镀铬装饰进行点缀，带来不俗的豪华感与精致感。

动力部分，新车提供两种动力总成供消费者选择，分别为1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机。前者发动机功率为184马力，峰值扭矩为280牛·米;后者发动机功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统方面，两者均匹配9速自动变速箱。

一台中配的奔驰E级的预算，就能拿下这些敞篷跑车

内饰方面，新车的中控台采用大量碳纤维装饰，并加入红色缝线进行点缀，渲染其运动的车内氛围。全新样式的平底多功能方向盘在底部还增加了两个单独的按键，可进行驾驶模式等选项的调节。

【懂车之道 导购】敞篷车，可能在现在看来，是大部分富二代的玩具，但是在设计之初是为了更好接触大自然。但是目前室外环境，PM2.5浓度比较高，几乎大部分车主，如今天窗都很少用到了，就是为了买一个通透性，而敞篷车就常年不开敞篷，就是一个象征性的东西放在那里了，不过在海边或者旅游胜地，比如三亚和云南，敞篷车就比较实用，而在大城市就是一个摆设。

玩具对于男孩子来说是最亲切不过了，很小的时候收到父母给买的车模玩具，别提有多么的开心。现如今随着年龄的增长对玩具的渴望并没有停止，像一些富裕家庭会去买真正的“大玩具”跑车玩，想象一下能坐在现实的跑车中是一种怎样的体验呢？今天道哥就来说一下60万左右就能买到的硬顶敞篷跑车，圆自己儿时的梦。

1.宝马Z4

指导价: 48.88-内饰方面中控大屏升级成了10.1英寸的触控大屏，搭载第三代MIB主机，采用全新的MMI多媒体交互系统，导航、语音控制功能等均得到优化，标配WiFi热点功能，myAudi应用程序则可丰富车机的多样性。其他配置方面，新车配备HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表盘、Bang＆Olufsen音响系统、车内氛围灯等。此外，三车不同处是敞篷版车型的后排采用了两座的设计，四门轿跑版车型的后排采用了三座设计。63.38万元

宝马Z4是宝马推出的一款高端敞篷跑车，它是以全进口的身份出现在国内市场，也是宝马家族中的全电动软顶敞篷跑车。外观方面，宝马Z4沿用了之前多款概念车的设计，标志性的双肾型进气格栅变的更加修长，并采用了全新的矩阵式格栅设计，加装了M套件后下方进气口造型更加立体，搭配复杂的线条设计让前脸看起来更加凶狠。车身侧面修长的车头配合锋利的腰线设计，让整个车身尽显动感，搭配19寸双五幅式轮毂让运动感展现到恰到好处。此外，作为一台软顶敞篷跑车，宝马Z4 在车速50km / h 的情况下能实现在10秒内开启和关闭。

内饰方面比以往更具特色，中控区域配备了一台12.3英寸的中控触摸显示屏+全液晶仪表，装载了宝马第七代iDrive系统。此外，宝马Z4 保留了多处物理按键功能，方便作。提供了两种颜色的Vernasca皮革软装供用户选择，每种颜色均采用了双色风格和滚边设计，细节设计尽显奢华。同时，Z4还标配了自动紧急制动、带行人检测的前方碰撞和车道偏离，盲点等交通警报、驾驶座椅的加热和通风功能等。

作为一台跑车在动力方面也毫不含糊，提供搭载了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机其中3.0T直列六缸发动机输出马力30匹，扭矩为500牛米，匹配了一台8速Steptronic自动变速箱，采用后轮驱动的方式。百米加速仅为4.5秒，时速可以达到km/h。

指导价: 37.18-56.38万元

奥迪A5 根据发布的消息，共推出了Coupe（双门）、Cabriolet（敞篷）、Sportback（四门）三种版本车型。外观方面，前进气格栅都采用了黑色蜂窝造型的装饰，六边形前格栅更宽更扁，也符合了奥迪扁平化的设计理念，看上去更具运动气息。三款车型不同的是，敞篷版前脸底部的包围采用了一种贯穿式的风格，两门版和四门轿跑版车型采用的是分体式的设计，各有各的特色辨识度极高。除了标配的LED 光源大灯外，顶配车型还配备Matrix LED大灯，包括激光大灯、动态转向灯、动态灯光序列。

动力方面，搭载一台低/高功率的2.0T涡轮增压发动机，功率分别为140kw、185kw，峰值扭矩分别为320N·m、370N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，高功率版本百公里加速时间为6.5秒，时速达到km / h 。

3.保时捷718

指导价: 54.50-89.50万元

内饰方面，保持了保时捷经典的设计，整体内饰简洁规整，经典三仪表盘设计+方向盘造型依然极具看点。大部分用料覆以软质包裹配合银色饰条的装扮，档次还是有的。配置方面依旧是选装、选装。如果不选装的话718只是一台纯粹的驾驶工具，只提供电动座椅、驻车雷达、中控屏等只能满足基本的用车需求，这一点确实很气人。

动力方面，搭载2.0T 跟2.5T水平对置发动机，其中2.5T 发动机的功率为350匹，扭矩为420牛米，配合保时捷的7速PDK变速箱可实现4.9秒的加入成绩。

4.奥迪TT

指导价: 45.38-53.28万元

奥迪TT是奥迪旗下的一款入门级跑车，主要竞争对手是宝马Z4和奔驰SLK，奥迪TT的出现凭借其出色的外观设计以及强劲的性能，成为年轻消费者最喜欢跑车之一。尤其是RS 性能版本。外观方面，不论是RS轿跑版车型还是敞篷版车型都采用了采用全新的外观设计，前脸延续了奥迪家族式的八边形前进气格栅的设计，内部采用网状格栅结构，左右两侧的雾灯区域同样采用了进气口的蜂窝状的设计，让前脸极具一定的攻击性。搭配S Line运动版套件的车型+18英寸的“V”形轮毂，营造出强烈的运动气息。

内饰方面，整体布局简洁大方、科技感十足，没有太多复杂的物理按键，采用了全新的12.3英寸液晶仪表盘，装配了了MMI交互系统的显示功能，可以显示地图、导航、车载电视等，三副式多功能平底方向盘凸显了其运动的调性。动力方面，搭载1.8T 和2.0T 两款发动机，其中2.0T 发动机的功率为230匹，峰值扭矩为370牛米，匹配的是一台6速双离合变速箱，百公里加速为5.9秒，极速可达km。

小编有话说：

通过以上几款车型的了解，敞篷跑车并非是遥不可及，50万左右就能圆你儿时的梦想，就问你心动吗？（图：懂车之道 道哥 编辑）

新款奔驰E级轿跑/敞篷上市，搭1.5T轻混/2.0T，52.48万起售

1.敞篷车有奥迪A5、S8、MX5、宝马3系、沃尔沃C70等。

外观方面，新车的前脸延续了E级运动版车型的设计语言，点阵式中网内部横置一根镀铬饰条，簇拥着奔驰三叉星车标，远远望去就知道这一台奔驰豪车。同时，两枚前大灯造型时尚，内部嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高，下方还使用两片风刀加以点缀，更显运动气息，符合其运型的定位。

来到侧面，新车的线条简洁明了，溜背式车顶营造出极强的运动气息。狭长的车头向后延伸出笔直的腰线，勾勒出上窄下宽的整体造型，并符合空气动力学设计理念，有效降低了风阻系数。同时，裙线造型也十分动感，勾勒出内凹式车门，搭配多幅式铝合金轮圈和大尺寸刹车盘，更显运动气息。

来到车尾，尾厢采用小鸭尾式设计，微微翘起的造型动感十足，下方配备双出式排气，并通过镀铬饰条加以点缀，在拉伸视觉宽度的同时有效提高了运动气息。同时，两枚尾灯造型狭长，点亮辨识度很高，彰显奔驰豪车身份。

进入车内，新车的内饰依旧亮眼。中控台左侧配备两块大尺寸液晶，集成了行车信息、多媒体、导航等多种主流功能，在提高颜值的同时兼顾实用性。同时，新车配备平底式多功能方向盘，并采用了一贯的双饰条设计风格，方向盘每一辐都采用两块镀铬点缀，有效提高了颜值。

此外，新车的空调出风口也十分动，采用一贯的炮筒式设计，并使用镀铬饰条加以点缀，营造出较强的运动气息。中控台贯穿一根镀铬饰条，并向两侧延伸，与车门相连，营造出奔驰E级对于国内车迷而言已经非常熟悉了，毕竟这款车在豪华市场当中一直表现出色，是不少小老板的座驾。其实奔驰E级还有非常运动的版本，也就是coupe造型风格，最近进口的 奔驰E级coupe系列版本车型更新上市，这次更新之后已经是全新的2021款车型。新车起步价达到52.48万，配版本车型更是达到65.68万，价格区间确实相当高调，但是要知道主力版本E260仅仅提供1.5t排量发动机，就能够卖上60多万的高价。不错的设计感。通道使用大面积木饰板覆盖，最前端还配备一排钢琴式按键，更显档次感，整体内饰颜值超高。

动力方面，新车搭载1.5T轻混、2.0T两款动力，马力分别为184匹、258匹，峰值扭矩分别为280牛米、370牛米。传动方面，新车全系匹配9AT变速箱，E260轿跑4MATIC/敞篷4MATIC两款车型支持全时四驱，但破百时间仅为9秒多，E300轿跑（2.0T后驱）的破百时间为6.5秒，论提速还是2.0T的强。

宝马4敞篷和奔驰e敞篷是一个级别吗

『宝马6系GT』

以前奔驰的四座小敞篷车是CLK, 基于C系列打造的敞篷车 现在停产了 改成基于E系列的敞篷,我们内行人俗称"Elk"

2.0T E300轿跑车

宝这款4系敞篷是基于3系打造的,以前叫3系敞篷,现在只是改名叫4系敞篷而已.

奔驰以前的clk和宝马3系敞篷同级别

现在奔驰E敞篷会比宝马4系敞篷高一级(等于奔驰E和宝马3系的比较)

宝马4系敞篷价钱会便宜些 而且外观更运动年轻

奔驰E敞篷 就更加大的车和空间,更加豪华优雅的感觉

我开的是奔驰SLK双座敞篷跑车

不是一个级别的

售52.48万元起 新款E级轿跑/敞篷版上市

在车尾造型中，最抢眼的设计当属分体式尾灯。与现款E级不同，新车的尾灯造型更为扁平，进一步拉宽了整车的视觉效果，使之看上去气场更强，更具运动感。

[汽车之家 新车上市]??日前，奔驰宣布新款E级轿跑车/敞篷轿跑车正式上市。新车共推出5款车型，指导售价区间为52.48-65.68万元。作为这一代奔驰E级轿跑车的改款车型，新车在外观上做了调整。新车详细信息如下表：

●新车回顾

从外观上看，在前脸造型中，新车延续了E级运动版车型的设计风格，前进气格栅呈梯形轮廓，内部以点阵式装饰作为填充，并配有大尺寸LOGO。上述进气格栅设计也被设计师称为“shark nose（鲨鱼鼻）”，因为从侧面看，进气格栅的轮廓明显呈凸起状，就像鲨鱼的鼻子一样，看上去更为凶狠。

新车的大灯组造型颇为犀利，其日间行车灯呈“L型”设计，就像是鲨鱼的眼睛，前脸的整体视觉效果也因为该设计而被放宽，气场提升明显。据悉，上述大灯组采用全LED光源，并且可以选装奔驰的几何多光束LED灯组。

从侧面造型看，新车主打GT风格，车身线条自B柱位置后下降明显，营造出低姿态的运动感。车身侧面线条颇为简洁，毫无冗余。而这也体现了奔驰在外观设计上的“新豪华主义”理念：即用完美的比例和圆润的型面过渡来体现整车力量感。新款E级敞篷轿跑车采用了软顶敞篷设计，当顶棚开启的一瞬间，驾驶员会瞬间成为路上的焦点。

从内饰上看，新车延续了现款E级的设计风格，其方向盘与现款E级运动型车型保持一致，采用双辐条样式，看上去很有层次感。方向盘上的多功能按键可通过触控和滑动进行控，功能颇为丰富，“可玩性”极高。新车搭载了液晶仪表盘+中控屏的双12.3英寸屏幕，配备MBUX媒体交互系统，支持自然语义识别、CarPlay、实景导航、云资源等，科技感十足。

新车采用大面积木纹装饰板和包裹，配合设计颇为狭长，采用钢琴键式按钮的空调控制区域，看上去十分有格调。空调出风口则采用了圆形设计，看上去像是喷气式飞机的尾部出气口，运动感十足。

从动力上看，新车共提供两种动力总成：1.5T发动机+48V轻混系统以及2.0T发动机。前者发动机功率为184马力，峰值扭矩为280牛·米；后者发动机功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米。上述动力均匹配9速自动变速箱。

●新车背景

1976年，在奔驰E级的前身——奔驰W123车型上市时，奔驰同步发售了双门轿跑车版本（代号C123），而这就是奔驰E级轿跑车的“始祖”。可能正是源于轿跑车的存在满足了不同需求的消费者，当时W123车型在市场上取得了空前成功，截至1986年停产，这款车累计销量达到了260万辆。

『奔驰E级轿跑车的“始祖”——C123』

1985年，奔驰W124车型诞生，并于1987年开始同步推出W124的轿跑车版本。在19年，奔驰更是推出了该系列车型中敞篷轿跑车。1993年，对于奔驰E级来说是足以被载入史册的一年，因为在这一年奔驰正式把W124车型更名为E级，而随之推出的E级轿跑车（C124）和敞篷轿跑车（A124）也得到了市场的良性反馈。

『第二代奔驰CLK级』截至2019年9月，市场上共有三款奔驰敞篷车，分别是奔驰E级(进口敞篷版)、奔驰SLC和奔驰SL，下面详细讲解。

2017年，奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车换代上市，而今日上市的新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车正是上述车型的中期改款产品。凭借着更加犀利的外观、更具科技感的内饰，奔驰正在依靠这款车型拥抱年轻消费群体。

『2017年上市的奔驰E级轿跑车』

●竞品车型

综合售价、定位等因素看，其实奔驰E级轿跑车在市场内并无核心竞品。老对手宝马此前曾经推出过宝马6系Coupe车型，但据汽车行业机构CarSalesBase所统计的数字，在整个宝马6系车型中，Coupe车型销量表现最，所以这款车早于2017年便停产，而此后推出的宝马6系GT也均为5门5座掀背车，其定与奔驰E级轿跑车有较大别。而奥迪品牌中，也缺乏与奔驰E级轿跑车同级别的双门轿跑，虽然奥迪A7 Sportback的价格与奔驰E级轿跑车有些许重叠，但定位上的异就注定了这两款车型无法作为核心竞品。

『奥迪A7 Sportback』

●编辑点评：

当年轻化消费者逐渐成为汽车市场的主力军后，设计更加犀利、动力更加充沛的新款E级轿跑车似乎更能吸引他们的目光。从底蕴来看，这款车已经拥有超过30年的历史，全球累计销量超过40万辆；从市场竞争环境来看，老对手宝马和奥迪现阶段均缺乏级别相当的双门轿跑车型，不知新款E级轿跑车上市后能取得怎样的销量成绩？（文/汽车之家 陈灿）

敞篷奔驰E级，60多万配1.5T？网友：看完大G这车算厚道

1.奔驰E级(进口敞篷版):

敞篷奔驰E级，60多万配1.5T？网友：看完大G本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。这车算厚道

那么这款车型是不是一款智商税？有谁会花60多万买一台1.5t排量的车型呢？其实就像网友所说的那样，如今奔驰卖的就是尊贵，看完G350车型之后就会发现，这款E级轿跑车还算比较厚道，毕竟2.0t排量4缸版本G350价格已经超过140万，所以这款车定价60万左右也算厚道，这就是奔驰的底气，定价再贵也是有人消费的。

当然这款车贵有贵的道理，60万以上定价的两款车全部提供了敞篷配置，仅仅这一项配置就能够吸引到不少土豪年轻人的关注。首先看整部车的外观造型设计，车头采用了更圆润的黑色大嘴进气中网，两侧也是比较圆润的大灯，车身侧面线条很优雅，采用的是双门四座设计，软顶敞篷打开之后回头率必然很高，不管发动机排量是不是1.5t，很多消费者只关注外观颜值和回头率。

打开车门之后确实能够感受到奔驰的实力，内饰设计自成一派，而且比同级别的宝马奥迪显得更加高端，驾驶员正前方超大面积贯穿式全液晶仪表盘科技感十足，中控台面上有大量的材质包裹，车辆座椅和国产的奔驰E级不太一样，拼接面料包裹舒适性很好。再加上车内大量的镀铬装饰套件以及木纹贴片，60万左右的价位还是有点东西的。

问题来了，你觉得这款奔驰敞篷车划算吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

新一代奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车它来了！

路虎极光敞篷版测试，参数：1、外观方面采用类似现款星脉车型的设计风格，全新设计的“眯眼”大灯配合U型中网，整体风格更加运动时尚；2、侧面保留了新款车型从A柱开始向D柱倾斜的设计，并采用当下流行的隐藏式把手，科技感十足；3、尾部方面，重新设计的尾灯配合贯穿式的处理，显得尾部更有层次感，整体向星脉靠拢；4、内饰方面，引入眼帘的就是3块大屏幕（液晶仪表 中控双屏）科技感十足。动力方面，任搭载2.0T汽油发动机，并搭载48V轻混系统，与之匹配的是9速手自一体变速箱。

梅赛德斯-奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车

作为一款双门四座轿跑，为了方便后排乘客快速上下车，奔驰为CLE配备了“便捷出入”功能。只需轻拉座椅上的拉环，前排座椅就会快速向前折叠，从而方便后排乘客上下车。与此同时，为了让用户感受CLE的豪华氛围，新车还配备了：七区座椅、柏林之声音响系统、Nappa包裹的内饰及座椅以及奔驰品牌特色的座舱氛围灯（64色）等配置。

外观方面，新款奔驰E级轿跑车的设计风格延续了此前发布的新款奔驰E级轿车，更加扁平化的前进气格栅，内部还加入了点阵装饰进行点缀，更加精致时尚。全新造型的LED前大灯组搭配L型日间行车灯，并提供奔驰的MULTIBEAM LED灯组可供选装，科技感进一步加强。

来到车尾，敞篷版车型将会继续采用软顶机构，搭配修长的车身造型，非常优雅。新车的尾灯组内部结构也发生了改变，分体式的设计明显提升了整车的辨识度。此外，新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车还增加了四种全新车漆，包括了巴塔哥尼亚红、石墨灰、科技银和莫哈韦银，并依旧提供AMG-Line外观套件可供选装。

内饰方面，全新样式的多功能方向盘采用触摸感应控制，而奔驰的MBUX智能人机交互系统也在该车上有所搭载，并配备了增强现实技术的“实景穿越导航”与动作识别能力的“智能感应助理”，明显提升人车交互体验。

动力方面，E200车型将搭载2.0T低功率发动机和48V轻混系统，功率197马力，峰值扭矩320牛·米；E 300车型将搭载2.0T高功率发动机和48V轻混系统，功率258马力，峰值扭矩370牛·米；E450车型将搭载3.0T六缸发动机和48V轻混系统，功率367马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统匹配9速自动变速箱，部分车型还将会搭载4MATIC四驱系统。

梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+轿跑车/敞篷轿跑车

外观方面，相较于新款奔驰E级轿跑车该车标配了一套AMG风格外观套件，全新的AMG家族直瀑式进气格栅搭配一套凶悍的包围样式，更加动感。标配的19英寸双5辐轮圈与双边共四出的排气布局，也进一步彰显其高性能版本的属性。此外，奔驰还提供了一套带有漂移模式的AMG DYNAMIC PLUS选装包可供用户选择。

动力方面，新车将搭载3.0T六缸涡轮增压发动机与48V微混系统，发动机功率435马力，峰值扭矩520牛·米，电动机功率22马力，峰值扭矩牛·米。传动系统匹配 9速手自一体变速箱，并配备了AMG Performance 4MATIC+四驱系统。轿跑版车型百公里加速时间4.4秒，敞篷版车型百公里加速时间4.6秒。