一汽大众与上海大众各有什么车型?要全的

建筑面积81.8万平方米,

上海大众

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这些是上汽大众与一汽大众目前的在售车型,朗字辈和途字辈是上汽大众的,而腾字辈及经典的高尔夫是一汽大众的。

,Polo,途安,途观,朗逸,桑塔纳

一汽大众

迈腾,速腾,CC,高尔夫,宝来,捷达

上海大众旗下有大众和斯柯达两个品牌,大众有:桑塔纳、桑塔纳vista、passat新领域、途观、polo、crosspolo、途安、朗逸。斯柯达有:明锐、昊锐、晶锐。

一汽大众有大众和奥迪,大众有速腾、迈腾、宝来、捷达、CC、高尔夫。奥迪有奥迪A4L、A6L。我是指的国内在产的,一汽大众与进口大众并网销售。

一汽大众和上海大众有什么区别吗?

6、太平洋汽车网迈腾是大众旗下的一款B级轿车,以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例,其使用20T直列四缸发动机,发动机扭矩为320牛米,功率为137千瓦,车身长宽高分别为4865mm1832mm1471mm,轴距为2871mm,车身。

一、上汽大众和一汽大众的早期产品

1、上汽大众在早期的代表作是桑塔纳,在那个时候的桑塔纳堪称国内轿车大品牌。

2、一汽大众的代表作是捷达,虽然捷达生产要比桑塔纳晚一些但还是很受欢迎,毕竟当时的情况也就这么几款轿车了。

二、两个品牌各自为战相互竞争

说完过去再来说说现在,上汽大众与一汽大众虽同为大众但是在售车型却完全不同,两家各自为战,互相竞争,而正是这种竞争关系两家也越来越强。同时上汽大众与一汽大众旗下都不是大众一个品牌的,上汽大众有大众与斯柯达两个品牌而一汽大众有大众和奥迪两个品牌(奥迪与斯柯达都是德国大众旗下的子品牌)。

三、相同平台下,上汽大众会根据国内的具体情况进行相应的调校,无论是底盘还是发动机或者其他配置方面,比如。其实本质上与欧版的并不是一款车,而与美版的为姊妹车,这就是异性。

而一汽大众则不同,国内有个说法一汽大众才是真正的德国车。其实这种说法并不无道理,要知道一汽在引入生产线的时候考虑更多的是车的本质,也就是直接把欧洲的生产线直接拿到国内进行国产化,对国人需求这部分其实是欠缺的。

四、而市场方面便印证了开头说的南有上汽,北有一汽,在南方上汽大众服务点更密集一点而在北方一汽大众更胜一筹,这也就间接导致北方买一汽的多一点,南方买上汽的多一点,当然这些都是相对而言。这俩家车企造就了大众在的成功,大众至今仍然稳坐汽车销量榜首。

拓展资料:

1、上海大众汽车有限公司

上海大众汽车有限公司(Shanghai Volkswagen Co.Ltd,以下简称上汽大众),是一家中德合资企业,中德双方投资比例为:上海汽车股份有限公司50%,德国大众汽车40%、大众汽车()投资有限公司10%。1978年11月,改革开放和现代化建设总设计师亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。作为改革开放后最早的轿车合资企业,上海大众见证了改革开放的30年。

2、一汽-大众汽车有限公司

一汽-大众汽车有限公司是由汽车公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,于19年2月6日成立,一汽公司占60%的股份,德国大众康采恩占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车()投资有限公司占10%的股份。一汽大众是我国个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过这么多年的发展,一汽大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地。拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。

参考资料:

我看了一下他们的介绍,有的对有的不对。

首先说说2个汽车厂。

1:上海大众汽车是上海汽车制造旗下的一个品牌,上海汽车制造厂还有上海通用别克等其他品牌汽车。上海大众是上海汽车厂与德国大众汽车厂合作生产的大众部分汽车,其中最早进入的是桑塔纳系列车型,之后又相继生产,POLO,高尔等挂大众标的车型,近年又投产了斯柯达(德国大众海外投资)汽车部分车型,上海大众汽车有限公司成立于1984年。

2:一汽大众是汽车制造厂旗下的一个品牌,一汽旗下有一汽大众,一汽丰田,一汽,一汽奥迪等多个品牌的汽车,其中一汽生产的红旗牌轿车也是的汽车。一汽大众最早投产的车型是捷达牌汽车,之后相继投资生产了一汽奥迪100型汽车,一汽大众宝来(捷达2代),一汽大众高尔夫普通型,一汽大众速腾(捷达3代),一汽大众迈腾(B6)等汽车,最为值得一提的是也是比较有讽刺意义的是捷达系列车型,在国外都是更新换代一代新车换旧车,而一汽是老中青3代同时量产,不知道是一汽钱没赚足还是老款汽车还是真的有大量的市场?希望真能凭良心造车,把真正的实惠留给市场,别叫外国人笑话国人还是很落后还开着别人淘汰的破车。降价真正与接轨才是发展的正路。

区别在于,德国大众是总公司。一汽大众是一汽和德国大众合资的企业,上海大众是上汽和大众合资的企业。他们都生产德国大众提供的车型。但不会生产完全一样的。都是合资企业。

两者属于互补,生产不同的档次的车型,如奥迪和桑塔纳面对不同档次消费者,也有竞争。

大汽上众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、和斯柯达品牌等系列产品。

大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)于19年2月6日成立,是由汽车有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车()投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

一汽大众品牌:捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅,奥迪品牌:奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3

Limousine、奥迪A3

Sportback。

扩展资料

一汽和上汽发展历史上的不同

1、上汽的合资历史更早

首先上汽大众的合资历史,其实是更早的,上汽大众是1984年建立的,改革开放以来首批合资车企之一。

一汽大众是19年建立的,它一次性购买了一定数量奥迪100的配件,作为交换,大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽,成为了捷达的生产基地,就是传说中的老三样的诞生了。

2、一汽车型资源更优

上汽大众的品牌历史比一汽大众早了七年,一汽大众一直享受的是大众的资源,有点像亲儿子,从捷达、高尔夫到速腾、迈腾、CC再到奥迪品牌,都是大众的全球车型。

应该说是自从一汽大众成立之后,上汽大众显然就没有受到很大的重视,有点像是隔壁家生的,凌渡、朗逸这些车型也都是自己研发的,的平台还落后迈腾一个身位。

3、奥迪最终归为一汽

实际上奥迪品牌本来应该是上汽大众的,这点很多朋友有可能不知道,1986年7月份,上汽大众曾经以CK

D全散件进口的方式组装过奥迪100轿车的,也就是奥迪A6L的前身。

不过在两年后的1988年,为了响应,振兴大东北老工业基地的政策,一汽和奥迪签了个《关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同》,奥迪100就搞到长春一汽去了,政策定的。

德国大众算是在一汽和上汽两边的态度摇摆不定,奥迪这块大蛋糕没了,上汽就不爽了,你补偿我一下,搞两条新的生产线给我。

但是大众没答应,上汽就跟小姨子跑了,把更多的精力转向了与通用的合作,在1997年就成立了一个上海通用泛亚汽车技术中心,想来制衡一下。

5、一汽与大众合作也出现问题

那提出了一个增持9%的股份的要求,但是在要求股份增加的同时,德国人他又不愿意把技术,那个时候的老奥迪C5平台出让给一汽,让它来生产红旗轿车。

参考资料:搜狗百科-大众的品牌文化

上汽大众是1984年建立的,改革开放以来首批合资车企之一。而一汽大众是19年建立的,它一次性购买了一定数量奥迪100的配件,作为交换,大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽,成为了捷达的生产基地,就是传说中的老三样的诞生了。

两家研发水平相不大,一个迈腾一个并排并放在一起,你也不会觉得好像它不是同一款车。大众对核心技术管控很严,它的车型、零部件图纸都是德文的,所有的产品实验、量产批准还要去德国狼堡,德国人说同意才可以造。所以在很多车型从设计上看两者的研发水平相的不大。

上汽和一汽两家发展的现状和特点都不尽相同:

2一汽研发更遵循德国原版,因为一汽大众的研发中心2008年才落地。上汽研发能力较强,可以造出朗逸这样的“式德系车”。

最主要区别就是一汽大众会更遵循德国原版,而上汽大众性价比会比一汽大众高一些

:虽说本质上都是大众,但是生产线并不一样。上汽大众生产的品牌包括:桑塔纳、、POLO、高尔、朗逸、途安、途观、斯柯达明锐(欧雅)、昊锐(速派)。而一汽大众生产的品牌包括:奥迪、捷达、高尔夫、宝来、速腾、迈腾、CC。

第二:汽车的本质上,上汽大众更懂的国人,相同平台下,上汽大众会根据国内的具体情况进行相应的调校,无论是底盘还是发动机或者其他配置方面,比如。

重所周知本质上与欧版的并不是一款车,而与美版的为姊妹车,这就是异性。而一汽大众则不同,国内有个说法一汽大众才是真正的德国车。其实这种说法并不无道理,要知道一汽在引入生产线的时候考虑更多的是车的本质,也就是直接把欧洲的生产线直接拿到国内进行国产化。

而对国人需求这部分其实是欠缺的,所以无论是大众的何种车型,一汽都没办法和上汽相比,就比如款B8平台的迈腾(欧版)比上汽要领先半个平台,但是销售上要很多,即使技术再先进,也赶不上国内技术稍微落后的。

第三:市场化,上汽大众的市场化程度已经无需多说,多款神车足以说明这个问题(朗逸等等,朗逸并不是全球车,只有国内才有说白了就是东拼西凑的车)而一汽大众在这方面则强人意,或许就单单“一汽”这个合作商就能说明问题(央企你懂的)。

第四:售后方面,这个不难理解了,南上汽北一汽,在南方买上汽多也是因为服务网点密集,所以在北方买一汽大众也是这个原因。

扩展资料

大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“的汽车”。整个汽车在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。

2013年11月14日,质检总局通报,大众汽车()销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车,共计640309辆(落地)。2014年10月,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。

质检总局发布公告说明,大众将在华召回7.8万辆进口汽车,因车辆的转向柱存在缺陷。召回的车型包括2009年1月22日至2014年5月6日期间生产的部分进口2009-2014年款途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、CC及夏朗汽车。

2018年3月15日,央视3·15晚会曝光,大众途锐发动机进水故障导致无法启动。2018年8月25日,大众宣布,将推出电动“We

Share”汽车共享服务。这项汽车共享服务将于明年春季首次在德国柏林推出。

参考资料大众-搜狗百科

一汽-大众汽车有限公司是由汽车公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,一汽公司占60%的股份,德国大众康采恩占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车()投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于19年,当年12月5日,辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产,1997年通过15万辆工程的验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产,标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求,表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准,又符合国情的轿车零部件配套体系及国内的销售服务网络体系,紧跟世界先进汽车制造技术,拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成,有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品,形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。

一汽大众产品品牌:

奥迪

速腾

SAGITAR

开迪

Caddy

高尔夫

宝来

捷达

一汽的自主品牌红旗,奔腾!

一汽一直以红旗这个单一品牌形式出现,从十几万元的名什系列到接近百万的红旗旗舰都统一使用红旗品牌。由于缺乏子品牌划分,红旗低级、高级产品共存的状况直接给多数消费者留下了“高端产品不尊贵,低端产品名不副实”的不良印象。为扭转红旗品牌产品的品牌形象,一汽轿车最终决定为其中、低端产品设立自品牌,将“红旗”二字保留给质量更高的高级轿车,使“红旗”由中档车向车逐步深化。“奔腾”品牌的出现,则是一汽轿车这种思想的直接体现。

奔腾品牌目前只提供单一的奔腾系列(c301)轿车。车辆生产与一汽轿车的6共线。(一汽奔腾08款正式上市,4款车型的售价分别为:2.0AT舒适型15.18万元、2.0AT豪华型16.58万元、2.3AT豪华型17.58万元、2.3AT导航型20.88万元。)

上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽和德国大众公司合资的轿车生产企业,

成立于1985年3月。

公司中德双方的投资比例各占50%,

合同期限为25年。2002年4月12日,

中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议,

合营期延长至2030年。

2004年5月2日,

中德合资双方签订了新增15亿注册资本的合同。经过六次增资,

上海大众的注册资本将达到78亿。上海大众位于上海西北郊安亭汽车城,

占地面积

321.8万平方米,

现有职工15000多人。上海大众是目前生产规模、市场保有量最多的现代化轿车生产基地,

年产量超过45万辆,

产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。

上海大众产品品牌:

PASSAT领驭

途安Touran

Santana

3000

桑塔纳

POLO

GOL

Skoda

斯柯达一汽大众由一汽跟德国大众合资组成,一汽是长子,是直属国企,底蕴深厚,跟德国大众组成一汽大众后,早前一汽持股60%,大众10%,德国大众20%,大众奥迪10%。后来一汽让出了9%的股权,现在只剩51%的股权了。

上海大众的自主品牌荣威

2006年,上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄,和“创新传塑经典”的百年宏愿,基于Rover(罗孚)75技术核心,全新演绎英伦品质基因,全面汇融欧洲豪华车技术,并进行重新命名的汽车工业的个化品牌——荣威ROEWE,最终辉煌诞生,尊崇耀世!

一汽大众和上海大众都是大众在大陆的合资厂。VW标志也都一样。

一汽-大众汽车有限公司是由汽车公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业,一汽公司占60%的股份,德国大众康采恩占40%的股份。其中,德国大众公司占20%的股份,奥迪公司占10%的股份,大众汽车()投资有限公司占10%的股份。一汽-大众公司成立于19年,当年12月5日,辆捷达轿车在一汽轿车厂下线。1996年一汽-大众公司全面建成投产,1997年通过15万辆工程的验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产,标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大,综合竞争实力得到加强,产品构成将满足个性化需求,表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准,又符合国情的轿车零部件配套体系及国内的销售服务网络体系,紧跟世界先进汽车制造技术,拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成,有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品,形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。

上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽和德国大众公司合资的轿车生产企业,

成立于1985年3月。

公司中德双方的投资比例各占50%,

合同期限为25年。2002年4月12日,

中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议,

合营期延长至2030年。

2004年5月2日,

中德合资双方签订了新增15亿注册资本的合同。经过六次增资,

上海大众的注册资本将达到78亿。上海大众位于上海西北郊安亭汽车城,

占地面积

321.8万平方米,

现有职工15000多人。

上海大众是目前生产规模、市场保有量最多的现代化轿车生产基地,

年产量超过45万辆,

产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。

总部都在德国,都属于德国的大众系列.区别就是到了分成了上海产就是上海大众,长春产就使一汽大众.

生产的车型不同的,当然只能是车型的比较,通常一分价钱一分货。个人觉得上海的车型贵点,和销量好点。可能上海人有钱吧。

德国大众分别和我国的一汽、上汽成立的中外合资企业,俗称“南北大众”分别生产大众旗下的不同品牌,上海大众成立较早,生产品牌有桑塔那、高尔夫、和斯柯达等;一汽大众生产奥迪、宝来、速腾、迈腾等,这两家是我国轿车销量的前两名。一汽大众是所有搞汽车的梦寐以求的地方,号称汽车业的天堂,你要知道目前高端商务车几乎被奥迪A6垄断。

一汽大众迈腾2020新款

1、2016年第八代迈腾正式上市,整体设计风格出自大众辉腾的设计团队,外观和内饰均透露出着大众高端车低调而奢华的气息,同时动力控安全以及工艺均获得了国内消费者高度认可不过随着时代变迁,迈腾强有力的三位日系竞争对手雅阁凯美瑞天。

2、近日,从江西上饶地区一汽大众经销商了解到,2020款迈腾可优惠29万元,入门版车型仅需1579万不到16万可以买到大众品牌的中型车,听上去还是很有力的2020款迈腾作为中期改款车型,其在外观方面并没有太多变化,还。

3、2020一汽大众迈腾试驾如下1大众的中型家用车注重驾驶舒适性低调奢华在外观上有内涵,空房间很大,感觉不拥挤,后排座椅可以放倒,坐垫包裹性强,舒适度高2中控设计延续了大众严谨的风格,没有什么挑剔的地方,但也缺乏。

4、12020款迈腾和2019款迈腾区别大灯方面,虽然样式跟之前不多,不过2020款使用了新的灯组设计2019款迈腾低配的是卤素大灯,新款全系LED大灯2首先进气格栅的设计,大众现阶段出现的新车型几乎都在进气格栅部位做出较。

5、2买个黑色的迈腾,回家之后备贴个你喜欢的改色膜,只要钱到位,别说是海豚灰,你就是要五颜六色的白,人都能给你整出来黑色比较好 在竞争激烈的B级车市场,一汽大众迈腾与上汽大众都是“优等生”的存在。

7、能2020款迈腾330领先版是一款小型轿车产品,在其产品介绍中显示方向盘有接打电话的按钮,是能接打电话的大众迈腾源自和B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的款B级轿车。

8、新车可能会在2022年中旬上市根据相关消息,新款车型将不再沿用14T发动机,新车全系标配20T涡轮增压发动机,传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱并且还将配备48V轻混系统,全新的动力总成让这款车动力更加强劲的同时也有着。

9、不够330豪华版,但是每个地方与每个地方的优惠力度不同,建议多转几个城市,如果在南方提车,肯定要比在北方提车更贵一些迈腾是大众品牌的车大众迈腾是一汽大众汽车旗下推出的中型车。

10、一汽大众迈腾2020款媒体功能是可以播放多媒体音乐和导航的,希望这个回答可以帮助到您。

11、带夜视系统是一种源自军事用途的汽车驾驶辅助系统迈腾2020款顶配带夜视系统,驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力大众迈腾源自和B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第。

12、大众迈腾是一汽大众汽车旗下一款很经典的B级车型,在很长一段时间内都能交出一份不错的答卷,这两年国内合资B级车市场的竞争是比较激烈的,更多在售的车型都已经完成了较多的升级改款,整体的市场关注度还是很高的大众。

13、迈腾是一汽大众旗下一款比较不错的B级车,该车自推出市场以来也得到了较高的关注,近日,笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了2020款的迈腾,该车是在去年的12月份上市的,售价为18693099万元,在跟店员交流的过程中。

14、一汽大众magotan是大众的迈腾,以2020款迈腾为例,其车身长宽高分别是4865mm1832mm1471mm,轴距为2871mm,油箱容积为66l,行李箱容积为533l,整备质量为11上汽技术积累更好,荣威、名爵市场表现都挺好,但是一汽的红旗、奔腾都快没有人买了。445kg2020款迈腾前悬架为麦弗逊式悬架,后悬架为多连杆式。

15、一汽大众旗下迈腾车型一直以较高的品质和成熟的配置被广大消费者所认可,此次中期改款的迈腾继续延续德系的质量,作为中型车,行李舱容积达533L,十分实用,下面就让我们一起看一下这款车的综合表现如何吧外观方面,新款。

16、迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车,目前在售的车型上市的2020款根据迈腾车型以往的更新规律,2020款迈腾属于中期改款的B8,因此下一款将会是B9显然目前还没有任何关于迈腾2021款车型的消息,但是款的大众高尔夫已经出来。

17、迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车,目前在售的车型是19年12月上市的2020款根据迈腾车型以往的更新规律,大概到了2020年年底至2021年年初新款迈腾就会推出2020款迈腾属于中期改款的B4、上汽转战与通用开展合作8,因此下一款将会是B9显然还没有任何。

一汽大众和上汽大众有啥区别?

一汽大众和上海大众是大众公司在两个合资企业!

大众是市场知名度的合资品牌,

进入大陆市场后,因为与其合作的企业不同,又可以分为一汽大众,跟上汽大众。

很多人对于一汽大众,上汽大众傻傻分不清楚,不知二者到底有什么区别。

下面,就给大家捋一捋一汽大众跟上汽大众的区别。

一汽大众跟上汽大众的区别一汽大众跟上汽大众的区别之一,在于合资企业的组成以及持股比例不同。

所以,一汽大众其实是由四家公司共同持股的。

因为四家公司共同持股,一汽大众目前有一汽大众,一汽奥迪二个大众系的品牌,经营大众跟奥迪,捷达三个合资品牌。上汽大众原本叫作上海大众,于2015年改名叫作上汽大众。

上海作为东方明珠,上海汽车是上海市市属国企,在1984年就跟德国大众接洽,是最早落户大陆的大众品牌。

从持股比例来说,上汽持有50%,德国大众汽车公司持有38%,大众汽车()投资有限公司持10%,斯柯达汽车公司和奥迪股份有限公司各持有1%。所以,上汽大众其实是五家公司持股,目前上汽大众有上汽大众,上汽斯柯达,上汽奥迪(筹备中)三个大众品牌。

上汽大众跟一汽大众的区别之二,在于投产的车型不同。一汽大众轿车这块,有速腾,迈腾,宝来,高尔夫,大众CC,蔚领,高尔夫.嘉旅,蔚揽等车型。SUV则有探岳,揽境,探歌,探影,ID.4,ID.6,探岳X,途锐等车型。上汽大众轿车这块,有朗逸,,桑塔纳,凌度,PoLo,辉昂,大众ID.3,ID4.4X等车型。SUV则有途观L,途岳,途昂,途昂X,途铠,途观X等车型。还有途安,威然等MPV车型。

我不是南北大众的员工,仅从汽车行业从业者角度,说说我知道的部分吧。

首先说说技术能力,再说说造车水平。

个人认为,技术能力上,一汽大众是落后于上汽大众的。上汽很擅长搞本土化设计,其自主设计的朗逸,长期霸占销量前列的位置。以至于闹出了德原朗----德国原装朗逸,等等词汇。

而在没被中保研锤之前,其销量也领先于迈腾,另一边大众和一汽的合作也不是一帆风顺的,虽然说有政策支持,一汽大众销售开始上来了,德国大众说,我分点钱,我要更多的分红。这是汽车行业无论如何也想不通的。因为迈腾和是一个平台的车,而且迈腾要领先一代,新款居然卖不过老款,可见上汽的信仰力有多强。

无论信仰也好,简配也罢,事实就是在对车型动刀子方面,上汽大众要领先于一汽大众。这里的动刀子,可不一定是不好,本土化当然包括简配调整,但是更细致的标定匹配,更合理的参数优化,也都是技术实力的一部分。

再说说造车水平,这里就得说一下,目前大众国产,A6L顶配了。上汽马上要引进奥迪A7了,再A7经历市场检验之前,暂时还是认为一汽大众的造车水平上限,比上汽大众高一点吧。

综上,一汽大众,车型更保守,调整更少。上汽大众,更擅长技术创造以及应用。至于如何评价,就是仁者见仁,智者见智了。

一汽大众跟上汽大众的区别是:1、生产厂商不同:一汽大众是由汽车公司和德国大众公司共同合资经营汽车生产企业;上汽大众是上汽和德国大众合资的一家中德合资的汽车生产企业。2、后悬架不同:一汽大众的后悬架是扭力梁式非悬架;上汽大众的后悬架是多连杆式悬架。

你好!一汽大众和上海大众都是德国大众的合资厂,两家汽车厂商生产的车型也是不一样的,当前来看,两家公司的技术水平和实力都是不多的。

一汽大众的车型拥有着较为纯正的德国大众血统,上汽大众旗下的车型主要针对市场重新设计。