新款福特途睿欧官图外观内饰全面升级，大众辉昂全新升级

新款福特途睿欧官图 外观/内饰全面升级

易车讯 日前，新款

新款福特途睿欧官图外观内饰全面升级，大众辉昂全新升级

新款福特途睿欧官图外观内饰全面升级，大众辉昂全新升级

新款福特途睿欧官图外观内饰全面升级，大众辉昂全新升级

在外观上，新车采用新的家族式设计语言，并提供两种外观风格可选。车头部分，大尺寸多边形格栅带有

新车侧面造型较为平直，更加契合车型的定位，同时能够提供更加充裕的车内乘坐空间。此外，新车还提供多种样式的大尺寸轮圈可选，搭配略微向外凸出的轮拱气势十足。值得一提的是，插混版车型的双色设计更时尚潮流。车尾部分，两侧纵向排列的LED尾灯组点亮后辨识度较强,，配合内部“X”样式的光源，有一种精致时尚感。

在内饰上，新车将提供13英寸的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏，其中显示屏的尺寸很大，在视觉上很吸睛，科技感相比老款有了很大的提升。同时在车内配置上，新车还提供手机充电、采用NFC技术的数字钥匙卡、14扬声器的B&O音响系统和ADAS驾驶辅助系统等舒适、安全配置。在乘坐空间上，新车所有的版本均采用三排布局，并且后排座椅支持前后滑动、折叠等作。

动力方上，新车将提供纯电动版、插电式混动版以及柴油版多种动力系统。插混版车型搭载由2.5升发动机+电机组成的插电式混合动力系统，并匹配11.8千瓦时电池组，纯电续航里程50km；纯电版将搭载功率160千瓦，峰值扭矩为415牛·米的输出电机，并匹配74千瓦时电池组，续航里程达370km；燃油版车型则提供三种不同功率的发动机。

在传动系统上，不同的动力系统将匹配8速自动与6速手动变速箱，同时还有四驱系统可供选择。

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大众辉昂全新升级，新增发光车标＋空气悬架，搭载2.0T发动机

文/佳

近国内汽车市场可谓是"热闹非凡"，众多新面孔争先亮相，当然除了它们以外，还有不少"老将"进行了改款升级，在众多车型中，首先吸引我的就是新款 大众辉昂。提起这款车，想必大家是再熟悉不过了，作为大众旗下的一款经典车型，拥有不少忠实粉丝，而此次它进行改款升级，自然也获得了大众的关注。

2021款辉昂也是大众旗下搭载LED发光车标的车型，全方位进行了升级，由此可见品牌对它的重视程度。以往的辉昂总给人一种老气横秋的感觉，看多了不免会觉得索然无味。经过改款后的外观，更加时尚动感，虽然没有"翻天覆地"的感觉，但总归是做出了一些改变。

新车继续沿袭了老款车型的大气优雅，格栅分为上下两个部分，上格栅采用了贯穿式设计，表面有3根粗壮的金属条。正中间为发光的全新车标，它是车头的一大亮点，进一步提升了前脸的格调，当然这也是大众旗下首次运用新车标的车型，走在路上还是一定辨识度的。

狭长灯组与上格栅连接在一起，内部镶嵌了两个大的透镜灯组，点亮之后"炯炯有神"。下包围进行了重新设计，除了镶嵌金属条，还装饰了大众R-Line风格的运动套件，外形更加运动年轻，引擎盖表面有两根向上突起的筋线。

整个车身比例基本没有发生变化，新辉昂的车身长度超过5m，轴距超过3m，是一个标准的C级行政级轿车。多轮辐轮毂由原来的18寸升级到了19寸，进一步提升了车身气场。车身造型大气优雅，四个车门均配备了无钥匙进入系统，具有电吸门功能，这样的配置也符合这一车型的定位。

车尾整体造型跟老款车型是一样的，层次分明，主要是尾灯发生了变化，尾灯内部新添了C形灯带，点亮之后的视觉效果更为醒目。车尾增加了"小鸭尾"，下包围表面装饰了银色金属条，排气口采用了双边共四处的布局方式。

坐进车内以后，我们可以感受到整个内饰设计具有一定的高级感，中控台表面包裹了大量的软面材质，除此之外还有烤漆面板和金属材质，金属条表面还装饰了花纹，从这些细节设计我们就可以感受到它的做工精细。

空调出风口中间镶嵌了一块单独的钟表，这也是常出现在行政级车型身上的配置。中控屏幕位置靠下，搭载了智能互联系统，空调控制按键与档把周围采用了大面积的烤漆面板，视觉效果还算不错，但是具体的控体验还是有一定欠缺。

从整个内饰设计，我们可以感受到高级，但是也算不少豪华。座椅被包裹，具有电动调节、加热、通风等功能，整个乘坐空间表现还不错。前排座椅周围的储物空间表现一般，后排座椅的坐垫会更高，所以乘坐起来的视野也会更开阔。

后排座椅搭载了全面的配置，把扶手台拉下来以后，我们发现在它上面搭载了很多按钮，通过按钮可以电动调节座椅靠背和坐垫，除了常见的空调出风口和USB接口以后。后排座椅处还搭载了一个冰箱，尽量为后排乘客带来尊贵的乘车体验。后排地台中间的隆起比较大，所以更适合坐两位乘客，商务属性明显。

因为后排座椅的配件比较多，所以对后备箱的空间会有一定侵占。在动力方面，新款辉昂搭载了2.0T发动机，同时配备了空气悬架，这一点还是让人惊喜的，悬架的高度有3挡调节，行驶的时候可以根据具体路况进行调节，具体乘坐体验还是比较舒适的。经过改款升级后的辉昂带给了我们一定的惊喜，整体来看更适合商务出行。

（来源于网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代6曝光！造型更精致，动力升级

近日海外汽车媒体曝光了一张新一代6的新渲染图。该版在此前曝光的版本上做了更细化的处理，新车换装了全新样式尾灯组，中间起到拉伸横向视觉效果的镀铬条取消，造型依旧简洁而不失美感。下方保险杠采用了与车身不同色的设计，运动感提升。车侧整体造型与现款相比并没有改动，不过相较上一版看上去更加舒展。当然，这里也并不排除该渲染图是以现款为原型进行修改的，终量产版会有较大的变动，我们也会在后续对新一代6的消息进行持续关注。

新一版渲染图

上一版渲染图

现款车型

其它方面，新车针对车辆的行走机构进行了升级，未来其将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机，并配备48V轻混系统，驱动方式升级为后驱。相信这方面的升级是照顾粉儿的，如果终进入国内市场的版本也是同上，那新车的竞争力大幅提升，毕竟同级像大众/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、别克君威等，甚至是定位更高些的奥迪A4L、沃尔沃S60都是前驱形式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

两种动力形式+智能化升级，全新英仕派18.28万起售！

7月3日，

从现场获取到的信息，新车在造型设计、动力系统、智能配置方面均进行了全方面进化。同时，熟悉

首先整个外观的轮廓设计是与雅阁基本一致，都是属于比较舒展流畅的溜背式设计，颇具运动中型车风范。前脸为明显的当属直瀑式的中网造型，看起来会更加大气一些。

侧面是我认为这辆车设计上的亮点，相比上一代，在C柱往下溜的造型能够增添不少的运动味。同时也用了较长的发动机舱设计，这样的好处就是遵循了黄金比例分割，使得车身更加协调。

车身尺寸部分，长宽高为4978621449mm，轴距2830mm，数据上基本是这个级别里中规中矩的水准。针对动力版本不同，轮毂的尺寸、造型也有所别。

插混版本用的是双色五辐式轮毂，燃油版本用的是密辐式熏黑轮毂。个人而言，觉得燃油版本的轮毂更加符合英仕派的车型定位。如果后期在终端方面支持选装就更好了。

尾部的设计我认为是与雅阁的不同，两个造型较为常规的尾灯分布两侧。可能雅阁上面的贯穿式尾灯会更加符合当下潮流。

不过在尾箱的空间平整度上，英仕派进行了进化，雅阁上面因为放置了大电池，所以后备箱就会有很大的一个阶梯，影响了平整度。之前在试驾的时候我也调侃过，会不会给“某宝”创造了巨大的商机。

但在英仕派上，还是能够洞察到消费者想要的，把这一遗憾原厂就给你补齐了。这一点是值得好评的。

内饰部分，新一代英仕派与兄弟雅阁基本相似，保留了整体的设计风格，同样配备了10.2英寸多功能液晶仪表盘，里面信息的显示程度足够丰富，地图也可以直接投射过来，可以避免行车过程中频繁转头看导航。

并且中间悬浮式的12.3英寸DA屏，里面搭载了本田新的HONDA CONNECT 4.0系统，心心念念的Carplay手机互联终于配上了。

中间旋钮带有显示屏，并且集成了多项功能，不仅作更加便捷，也会大大减少物理按键的布置。在美观和实用之间取得平衡。

辅助驾驶也有升级，Honda SENSING 360安全超感搭载5个毫米波雷达、12个雷达，前摄像头水平画角扩大至100°，后雷达检测范围提升至90米，带来几乎无盲区的全景智能驾驶。

新增的FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾和ACC Cornering Speed Assist弯道智驾5项功能，覆盖用户更多出行场景，搭配全系满配的10个安全气囊，以及1500Mpa的航空航天级高强度车身，主被动安全都有所进阶。

动力部分，新车一共提供两套动力总成，燃油版车型搭载260 TURBO涡轮增压发动机，功率141kW，扭矩260N·m，匹配CVT变速箱，动力与燃油经济性兼备。

插电混动版e:PHEV强电智混技术，采用2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%，扭矩达到182N·m，匹配功率135kW、扭矩335N·m的全新E-CVT高功率电机，动力性能强劲，WLTC百公里综合工况油耗仅为1.54L。

同时，新车搭载17.7kWh大容量电池，WLTC综合工况纯电续航里程可达82km，总续航里程约963km。

这套动力有两个比较亮点配置，，e:PHEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式智能切换，实现覆盖几乎全场景的高智能电机驱动。第二，全新升级的ADS全时自适应减震系统，将实现更精准的悬架控制，可有效抑制侧倾和颠簸感。

写在后

新款英仕派的上市，搭载e：PHEV强电智混系统，意味着东风Honda已经实现了A级轿车、B级轿车、SUV等车型矩阵的新能源车型更新迭代。不过，面对目前如此激烈的竞争市场，依旧还有不少的挑战！

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爱奇艺宣布更换新品牌Logo，新的Logo有什么特点？

新的logo依旧是以绿色打底，上面的Q和I变成了正圆形的切割设计，然后字体简洁有力，字间距也是比较舒适的，原来有一个绿框里面写的是 QiY，现在去掉了绿框，变成了iQIYI，后面都带着爱奇艺。

没那个绿色的框了。Q字变得甚好看了。颜色有了轻微变化。英文字母变大了甚多。字体变了。该loGO变得简单了。

新的logo更加的，注重创新，比较青春，整体比较圆润。

全新兰德酷路泽实车组图曝光，车身造型有哪些变化？

前格珊选用了一种梯形的设计理念，配上粗狂的不锈钢花纹装饰设计，边框为灰黑色，有气体引流槽的作用，为刹车踏板减温。新款汽车LED头灯选用了一字形设计方案，LED头灯外观设计十分精巧，四边形的设计方案更具有应用性。

车身会变得非常的好看，而且非常时尚，也有一种现代化的感觉，造型勾勒的也特别完美。

这个车的造型发生了很大的改变，变得更加流畅，因为流线型的设计，让它变得更有设计感，非常的酷，配色很大气，风阻也变小了，这样行驶的更快。

昨天，网上曝光了一组全新丰田兰德酷路泽实车前脸的照片，它的前脸采用了非常运动的风格设计。就在今天，有海外媒体再次拍到了全新丰田兰德酷路泽的无伪装实车，新车的造型很干练，它的前脸风格和昨天曝光的新车的前脸大有不同，此次曝光的车型的前脸相对来说更加的保守一些。 此次曝光的全新丰田兰德酷路泽是在一处停车场内，新车的车身的外观完全没有伪装覆盖，虽然稍微有一些模糊，但是它的前脸的大部分细节还是能够感受得到的。从全新兰德酷路泽的实车的前脸我们可以感受到它的硬派气息，新车的前格栅采用了一个倒梯形的风格，格栅上采用了非常粗犷的镀铬条的装饰，格栅的外侧有一个黑色的外框，它可以起到空气导流槽的作用，来给刹车降温，大灯的轮廓非常的细小，四边形的设计更加偏向于实用性。新车的前脸的底端采用了和车身同色的包围，中间的位置明显有一个梯形的造型，新车的整个前脸非常的厚重。

预计44万起售，新款宝马5系效果图亮相，这款车有哪些亮点呢？

说到豪华车型，我们一般想到的就是奔驰宝马系列的这些豪车，今天我们重点说一下，这个新款宝马五系的亮点首先，这款车的外观设计应用了新的美学设计，车身流线型很美观，很大气，前大灯是智能激光大灯灵气很十足，动态光束技术的LED自适应大灯，远光可以自动控制的，这样在夜晚行车的话使用很方便很安全，车辆全部采用大尺寸的一体成型的智能降阻进气格栅，还有自助泊车辅助系统，对新手驾驶员来说停车的时候能起到很大的帮助。轮毂采用19英寸多辐式轮毂看见比较干净利落，长轴距车身让行车更稳定，同时，前排座椅可以进行20个方向的电动调节，后排的座椅有舒适头枕，将人工工程学舒适提升到新的水平，还带11色可以调的氛围灯和星空全景天窗，这样在长途旅行可以带来比较舒适的出行方式。

新款宝马五系升级了个人智能助理系统，可以实现人机交换，中控系统配合升级的12.3英寸液晶显示触摸屏，能够更人性化的实现人机交换体验，为驾驶员在行车中带来了很大的乐趣，而且在后排还有可触控式的娱乐系统，人机交换系统还支持远程升级功能，在以后的过程中，将会不断的会进行改进和升级，让智能走进生活使用安心便捷。

新款宝马五系搭载了2.0t直列四缸涡轮增压发动机与八速手自一体变速箱的黄金组合，这就是他吸引人的地方，当然也是在驾驶的时候，能够感觉到他有顺滑的动力体验的地方这样的动力匹配是非常出色的。

新款宝马五系还配备了自动驾驶辅助系统让驾驶更舒心这一套系统可以实现包括车道偏离，转向干预以及车道导向，还有交叉路口的，紧急避让辅助等等，一些丰富的功能为行车安全提供了保障。

这款车的亮点就是内饰全新升级，而且打造了三辐式多功能的方向盘 ，而且也将东方的美学灵感融入到了设计当中，还有智能激光大灯。

外观非常的好看，大气，车头的造型也非常的独特，大灯的造型也很有看点，空间大底盘稳，非常的受年轻人的欢迎。

首先这辆车在外观上纳入了新元素，车辆外部设计线条流畅，时尚大气，并且车辆的内置输出功率也提升了不少，动力十足。

外观特别的好看，而且里面还使用了很多的高科技，并且还可以用手机终端去控车子，非常的有运动感，特别的适合年轻人。