成都地铁近期规划_成都地铁近期规划是指多久

成都地铁线路图2021成都地铁线路进展

成都地铁线路8号线二期、17号线二期、19号线二期等多条在建线路都有了新的进展，下面是为大家整理的这些地铁线路的详细信息，一起来了解一下详细情况。

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19号线二期

10号盾构机掘进里程突破1000米

2月24日，成都轨道交通19号线双龙风井至双流机场T2航站楼站盾构区间右线隧道顺利完成第556环管片拼装，盾构掘进里程突破千米大关，工程建设迅速迎来年后复工“开门红”。

19

号线10号盾构机承担着双龙风井至双流机场T2航站楼站右线全长2686米的掘进任务，此台盾构机于2020年7月16日吊装下井，9月12日顺利始发，至2月24日，掘进里程突破1000米，共历时5个余月。

第31台盾构机顺利始发

2月25日，19号线二期工程天府商务区站—蓝家店站区间左线盾构机“开拓者玖号”从天府商务区站大里程顺利始发，成为19号线二期全线第31台始发的盾构。

顺利穿越既有10号线

3月8日，19号线二期工程龙桥路站—双流机场2航站楼站左线盾构盾尾脱出10号线区间，实现零沉降穿越既有线，确保穿越10号线区间施工工作平稳顺利完成。

温家山站主体结构封顶

3月9日，19号线二期工程土建4工区温家山站结束第16仓结构顶板混凝土浇筑，顺利完成主体结构施工任务。

19号线二期全线共投入32台盾构进行掘进作业，全线盾构掘进正平稳高效进行。

19号线二期工程，起于九江北站(不含)，止于天府新站。预留合江站，线路全长约42.87km，共设车站12座，全部为地下线。设长顺村停车场1座，主变电所2座。预计于2022年底开通二期工程。

17号线二期

3月3日晚，成都轨道交通17号线二期工程首端阳公桥站二期交通疏解占道打围和龙爪堰站一期交通疏解占道打围顺利完成。阳公桥站为地下3层，位于晋阳路与晋吉北路交叉路口处，西临草金立交桥，交通量大。龙爪堰站为地下2层，与既有7号线以通道换乘，位于中环路与龙腾西路交叉口东侧，道路交通繁忙。

为确保两车站连续施工，成都轨道建设多次专题研究两站交通疏解方案，积极沟通协调，17号线二期阳公桥站和龙爪堰站顺利占道打围，为后续土方开挖、主体结构封顶和盾构始发按期施工提供保障。

17号线二期工程，起于机投桥站(不含)，止于高洪站。线路全长约24.76km，共设车站18座，全部为地下线。设五桐庙车辆段1座，主变电所2座。预计于2024年10月底建成运营总工期60个月。

27号线一期

成都轨道交通27号线一期工程继3月2日石佛站打围后，再传喜报，全线一个未打围站点——慈义站，于3月9日完成进场打围施工。至此，27号线全线23座车站全部打围，进入施工阶段。

27号线一期工程，起于石佛站，止于蜀鑫路站。线路全长约24.86km，共设车站23座，其中地下站17座，高架站6座，设大丰车辆段1座，主变电所2座。预计将于2024年建成通车。

8号线二期

3月7日，成都轨道交通8号线二期关键站点同乐站阶段打围顺利启动。同乐站阶段的打围，为车站后续施工及完成8号线二期全年建设目标打下了坚实基础。

8号线二期工程，分为延和东北延，其中延段：起于龙港站，止于莲花站(不含)。东北延段：起于十里店站(不含)，止于桂龙路站;线路全长约7.81km，共设车站7座，全部为地下线，设龙潭寺停车场1座，主变电所1座。预计于2024年年底通车。

成都五期地铁规划

成都地铁5期规划包含10个项目，总长约199.8公里，它们分别是：

5号线三期、9号线二期、10号线四期、12号线一期、16号线一期、18号线四期、20号线一期、22号线一期、23号线一期、27号线二期。

成都城市轨道交通第五期建设规划，项目总投资约1200亿元，预计建设时间为2024年-2029年，建设周期为5年。

注：为第五期建设规划的初步方案的征求意见稿，建设规划的终方案以后期主管部门批复为准。自本公示发布之日起10个工作日内（2022年11月21日～12月2日），欢迎关心规划建设的人士通过向稳定风险分析报告编制单位发送电子邮件等方式发表有关意见和建议。

成都五期地铁规划内容主要从羊马新城大道经温江区的中医大学站向东经青羊区、金牛区，终到达新都区的植物园站，全程共38站，其中换乘站12座，可换乘成都地铁1号线（4期规划）、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都地铁5号线、成都地铁6号线、成都地铁9号线、成都地铁19号线（在建）、成都地铁22号线（规划）、成都地铁27号线（在建）、成都地铁29号线（规划）、成都地铁32号线（规划）。

法律依据

《城市轨道交通运营管理规定》

第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

成都27号线地铁什么时候开通成都27号线地铁线规划线路图

成都轨道交通27号线一期工程长24.86km，共有23座站，成都27号线一期于年5月18日正式开建，预计在2021年底建成通车。下面一起来了解一下关于27号地铁的消息。

成都27号线预计通车时间

27号线一期工程预计于年5月18日正式开建，预计将于2024年底建成通车。

27号线一期工程属于成都市城市轨道交通第四期建设规划(-2024年

其它建设规划线路：建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、30号线一期。

规划期为：-2024年

成都轨道交通27号线一期工程于2021年1月1日顺利通过桩基开工条件验收。1月8日，三圣寺站首桩开钻，标志着高架段正式进入主体结构施工阶段。

成都轨道交通27号线一期工程起于石佛站，止于蜀鑫路站，线路全长24.86km(高架线约7.52km，地下线17.34km，共设置车站23座，其中换乘站9座，平均站间距为1.10km，运行速度80km/h。设大丰车辆基地1座，设大丰和韦家碾2座主所，控制中心共享线网新苗控制中心。

成都27号线地铁线规划线路图

年8月21日，发展改革委批复关于《成都市城市轨道交通第四期建设规划(~2024年》，27号线一期正式获批。一期工程线路北起新都区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站，线路全长24.86km，设车站23座，其中高架线约7.52km，设站6座;地下线17.34km，设站17座。

27号线一期高架段于年11月14日完成金牛区范围打围。打围完成后，成都轨道建设组织相关单位加速推进现场标准化建设，并于2021年1月1日顺利通过桩基开工条件验收。1月8日，三圣寺站首桩开钻，标志着高架段正式进入主体结构施工阶段。

成都地铁6期规划时间

2024-2029年。

2023年2月2号，成都市住建局网站发布了关于成都市城市轨道交通第6期建设规划2024-2029年的初步方案，方案当中显示地铁6号线于2024-2029年开工，具体开工时间住建局会在网站进行通知。

成都地铁于2010年9月27日正式开通，截止到2023年2月份，成都地铁目前已共开通了12条线路线路总长达到了518.96千米。

成都青白江地铁规划有落实!

不知道大家还记不记得6月6日，成都市规划和自然资源局发布的《成都市新型基础设施建设专项规划(公告版)》，对外征求公众意见，意见征集结束日期为6月24日。

青白江的城市轨道交通这一路发展来真的是历经坎坷。青白江区地处成德绵、成遂渝经济走廊的腹心地带和人口红利聚集区，是成都融入“”和长江经济带的交 汇点 。但是，境内既有以长大干线为主且无地铁通达。公共运输快捷性、便利性不高的问题，制约了 成都 港对外交通联系和门户枢纽功能的发挥。

前些年为了为补齐青白江区轨道交通发展短板，提升成都东北部片区产业承载能力，规划新建达成增建二线、成三以及市域S1、S4、S10、S12线。

市域其实与地铁相不多，其中s1与S12与青白江是有关系的。

S1线：为联系青白江、新都和金堂的市域，可与地铁16号线及3号线换乘。

S12线：为中心城联系青白江、预留向北延伸至德阳的跨行政区市域线。

结果大家也都知道了，到现在市域也还没有确切的落实。不过当初规划时战线就规划的比较长，预计2020年开始动工，不知今年是否还能看见青白江的市域动工。

不过这一次的《成都市新型基础设施建设专项规划(公告版)》可以说是对青白江来说依旧是一个好消息。

《成都市城市轨道交通线网规划(2019-2035年》中提到——27号线东延至青白江，与16号线换乘。

成都地铁27号线为成都地铁近期规划的一条线路，根据《成都市城市轨道交通线网规划(修编)及第四期建设规划》，已初步纳入招标规划阶段。主要从温江区的小黄碾站向东经程共30站，其中换乘站10座，2019年8月21日，发展改革委公布了关于《成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019~2024年)》的批复，成都地铁27号线一期工程自栗子湾站至龙咀村站，线路长22.20千米，设车站 20 座，项目投资148.13亿元，建设工期为5年。

虽然27号线依旧也只是规划，不过至少在修建27号线的时候会把青白江算上!

成都地铁十号线第四期规划到哪里

城隍庙。

成都地铁10号线四期北延将在城隍庙设站，10号线已经在公园和17号线换乘了。

成都轨道交通第四期建设规划项目及轨道交通资阳线共计9条线路，已累计完成67座车站封顶。

成都地铁第五期规划消息：将进行项目库公示

2022年8月10日10点，成都市住建局参加成都面对面“濯锦清风·看部门”融媒体直播活动，市住建局及其各部门在线回答市民关心关注的热点问题。

目前成都市已经开通了前三期的地铁线路，第四期正在建设，将于2023年和2024年开通，正在编制的第五期规划成为大家十分关心的话题，一有消息就会引起风吹草动;在问政四川、网地方人留言板等平台，有大量的关于第五期线网规划的建议，似乎每个人都说得很有道理。

对于网友们的提问，成都市轨道交通建设发展处青川处长做了回复:

一、13号线一期预计在2024年开通。另外一个是市域S13线，连接天府机场的线路预计明年开工，它是两段，一段是13号线一期，另外一段叫市域天府机场线。

二、关于第五期轨道交通规划进展。目前成都市住建局正在编第五期建设规划项目库，根据城市的发展和客流的支撑等已编制完成项目库，即将要进行公示。审批流程是先稳评(稳定风险评估)公示，再环评(环境影响评估)公示，公示完了以后往上报，报生态环境部，批规划环评;然后还要报住建部，对合规性和历史文化名城保护进行核实;还要报再进行审批。

三、在建地铁线路进展。包括刚才提到的13号线，都是属于成都轨道交通第四期建设规划的项目。第四期项目总共有8个(8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期)，加上轨道交通资阳线总共是215公里，全部进展顺利。到目前为止第四期总共215公里的122个站点，57个站点已经完成了主体，另外65个正在进行主体施工。

目前，19号线二期进展非常快，现在已经是主体全部完工，正在进行铺轨，预计明年可以开通运营。其余的几条线路，在2024年全部开通运营。 正在运营的成都轨道交通线网

此前，四川乐居曾做过调研，对一些纳入第五期呼声比较高的线路进行了分析。

9号线成环

地铁9号线是继7号线之后成都市规划的第二条环状地铁。7号线开通以后客流量稳步提升，从2021年4月份来看，日均客流量约75万人次，在周末或者节日的时候，7号线的客流量甚至可以超越传统的1、2号线，9号线与除17、18号线之外的所有通车地铁都可以换乘，极大的方便了市民。

根据规划，9号线位于三环路和四环路之间，目前已经开通了黄田坝至金融城一段，今年4月的日均客流也达到了22.82万人次，早高峰(由西往南)、晚高峰(由南往西)比较拥挤，客流量呈现出上升趋势。 如上图，九号线二期就是剩余的没建设的部分，串联起了现在人口密集的三圣乡、犀浦板块、安靖古柏，以及正在大力建设、未来可能人口密集的十陵、龙潭寺、北湖新城等板块，所以该线路纳入第五期的呼声较高。郫都区期待9号线二期，因为现在从郫都区到高新坐2转1的话太挤太远、坐6号线的话又太绕太远;如果9号线二期开通，将极大的方便郫都区到高新区、天府新区;当然，三圣乡到高新也会极大的获利。

4号线3期东西延长线

目前成都地铁4号线已经开通了万盛-西河段，根据初规划，4号线还要往东延伸至洛带、往西延伸至金马。

不过，往洛带的可能要“黄”了，或者遥遥无期。在今年2月份，成都轨道交通发布了洛带有轨电车的编制招标，洛带有轨电车线路起于4号线二期终点西河站，沿规划4号线三期工程(东段)廊道成洛大道敷设，止于洛带站，线路长约11公里，拟设站6座。

当然这遭到了很多当地居民的反馈，在各个网络问政平台发表意见。从的回复来看，没有说取消西河至洛带的地铁，有轨电车肯定也是要建的。大家心里都有数，建了有轨电车，再想建地铁就几乎不可能了。 (市民提的反对意见)

近几年来，温江金马街道有了一些发展，房地产特别明显，几大商品房项目会陆陆续续交房入住，如中铁城、东原城、恒大御景;已经入住的如月映长滩、花样年花样城五期、金马湖壹号以及周边大量的医企业、轻工企业都需要这样一条地铁线路。从此前的规划来看，该段线路会从万盛引出，设有科技产业园(新华大道与蓉台大道交叉口)、成铁温江站、金马站。 崇州羊马片区的地铁

羊马新城经过十来年的发展已经出具规模了，嘉裕第六洲、花样年智荟城、恒大西辰绿洲、恒大银海湖、经典西悦城等楼盘都已交房入住，正在建设的如远洋栖棠、铂悦世家、御澜世家、德商崇江天悦等楼盘，该区域未来的常住人口也会相当密集。因此该片区居民目前正在大量的在各种理政平台留言，希望在第五期开通一条地铁。 从的回复来看，羊马片区规划有地铁28号线(羊马-成都植物园)、地铁23号线(崇州重阳-明光站)。但是目前都处在规划中，成都轨道交通回复说:将根据关于城市轨道交通规划建设的相关管理规定和成都市统一部署，全力配合市级相关部门深入研究23号线近期建设的必要性和迫切性等，力争尽早将其纳入近期建设规划，尽早开工建设，以进一步方便崇州居民的轨道交通出行支持及旅游及经济的发展。

此外，青白江、青羊新城、成都生物城、新津岷江新城、西航港、麓山大道、海滨城片区、梓州大道沿线的居民都在请求将自己周边的地铁线路纳入第五期规划，涉及地铁2号线西延线、4号线三期、13号线西延线、11号线、12号线、15号线、31号线、21号线、29号线、27号线、28号线等。

另外，高新区在“十四五”规划里面明确提出加快推进 30号线建设进度，推动 16号线路纳入成都市轨道线网第五期建设。按照规划，成都地铁16号线大致走向呈南北走向，线路起于文翁石室地铁站，止于天府新区东山大道六段以北文创城片区附近，沿线依次途经武侯区、高新区、天府新区。全线基本按照益州大道沿线敷设，贯穿城南经济核心区域。

成都地铁消息2022

近日，关于成都地铁的消息又有新的进展了，相信很多朋友都非常关注吧？毕竟地铁的建设大大加强了市民的交通便利，那么目前成都地铁有哪些新的进展呢？下面就和小编一起来看看吧！

1、轨道交通资阳线

近日，轨道交通资阳线苌弘广场站主体结构顺利封顶。至此，轨道交通资阳线全线7座车站中有6座已实现封顶。

同时，轨道交通资阳线临空车辆基地运转楼结构顺利封顶，为后续施工创造了有利条件。

目前，轨道交通资阳线正在加速推进项目建设，成都至德阳（S11线）、成都至眉山（S5线）两条市域（郊），目标明确，各地倒排工期，强力推进项目进展，力争年内开工。未来，随着多条市域（郊）项目的建设，轨道上的都市圈将带来更多便利的交流。

2、17号线二期

加速推进中的除了轨道交通资阳线，还有成都轨道交通第四期规划线路。在轨道交通资阳线临空车辆基地运转楼封顶同日，17号线二期威灵站主体结构也按照预定目标实现封顶，该站主体结构的顺利封顶为后续盾构二次始发和机电装修进场创造有利条件。至此，17号线二期工程全线18座车站中已有7座实现封顶。

3、18号线三期

近日，轨道交通18号线三期工程人南立交桩基托换“首梁”开始浇筑，标志着人南立交桩基托换工程正式进入托换梁结构施工阶段，工程建设取得重要进展。

4、27号线一期

近日，轨道交通27号线一期工程金沙滨河公园站一块顶板浇筑完成，主体结构顺利封顶。该站是全线第11个封顶的车站，且车站附属与主体结构同步实施，为下一步站后工程进场奠定了基础。随后，27号线一期工程赖家店站主体结构顺利封顶。

5、30号线一期

近日，轨道交通30号线一期工程寺圣站主体结构顺利封顶、双流机场2航站楼站—寺圣站区间左线盾构顺利始发，该站为全线第6个封顶的车站，该盾构为全线第14台始发的盾构。